车间实习总结13篇
总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，让我们抽出时间写写总结吧。你想知道总结怎么写吗？下面是小编帮大家整理的车间实习总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
车间实习总结 篇1
时间飞逝，5个月的车间实习很快结束了。在刚过去的这段时间里，我学到了很多，成长了很多。能够说这短短的5个月，不仅仅仅是在工作上迈出的小步，更是我大学毕业踏入社会的一大步。
从炎热的夏天到寒冷的冬天，我在车间感受非凡;从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻，我深深感受公司员工的勤劳与辛苦;从根本不懂钢管生产工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司领导的关怀以及各工序段员工的'细心教导。这一切的一切都是激励我奋斗，使我提高的源泉。
各工序段的实习顺序差不多是跟着钢管的生产工序来安排的，具体是冷轧、冷拔--固溶--矫切--酸洗--成品检验。之间另外的一些工序(如：修磨等)也在空余时间向老员工学习，以解答心中疑问。
实习下来，也想谈谈自我的感受，以自我不完整的知识说说个人的一些想法。觉得荒管的质量、冷轧工序的好坏是决定做合格成品钢管的保证。荒管原料的质量好，说明各种金属材料的性质好，使冷轧工序便于加工。然后配以无损坏冷轧机的规范操作，就能轧出标准的外径、均匀的壁厚以及减少裂缝的产生率。当然，也不是说其他工序不重要。要做出质量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正确操作。例如，固溶处理的好坏决定着钢管的耐腐蚀程度，影响其使用年限;成品检验工作的仔细与细心程度，关系着是否有不合格品流出。考试大论坛
除此之外，最想说的是一个好的公司也要有良好的管理方法。我个人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最期望别人管理你的方法，去管理你的下属。最终我想说的还是那句话：多谢所有关心的朋友们，我会努力的。
车间实习总结 篇2
我叫吴家龙，毕业于西安石油大学过程装备与控制工程专业，并于**年7月进入锦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化车间。时光飞逝，转眼间我参加工作将近一年了。在这一年的时间里，我由一个刚刚跨出校门懵懂无知的学生，慢慢体会到了工作的乐趣与艰辛。一年的时间里，我得到了各级领导和师傅们的大力支持和帮助，使得我能够顺利完成实习任务，让我在实践中运用、验证相关的理论知识，提高了自己的实际工作能力与技术水平。
以下是我的实习期间汇报总结：
一、入厂教育
安全生产意识得到加强安全生产一直是石油企业的重点工作之一，早在上学的时候就有所了解，以前到炼厂实习，第一项活动就是安全生产知识的学习。上班实习的第一件事也是对安全生产知识的学习，经过考试通过之后才能够进入车间，这仅仅是公司层的安全知识培训，我到了重油催化车间之后又进行了车间级、班组级的安全生产学习，原来石油系统一直有一个传统制度，新进员工必须经历公司、车间、班组三级安全生产知识培训才能上岗工作。这让我们深刻体会到了我们企业对安全生产的重视程度，安全生产的意识也得到了加强。
蒸馏车间学习
**年8月，由于公司需要，我刚下车间之后就被借调到蒸馏车间进行工艺原。图的绘制工作，由于我学的是设备专业，对于工艺的了解是少之又少，这难得的机会使得我对于工艺的流程有了新的认识，尤其是蒸馏车间是催化车间生产的前一站，这更有利于我今后对于重油催化车间生产工艺流程的了解和认识。
重油催化车间学习
**年10月，借调的时间很快过去了，我又重新回到了重油催化车间开始了我新的学习征程。催化裂化是一项重要的炼油工艺，其加工能力位于各种转化工艺前茅，其技术复杂程度位居各类炼油工艺首位，又因为投资省、效益好，因而在炼油工业中占有举足轻重的地位。同时，重油催化车间工艺先进，设备种类齐全，在重油催化车间的学习，能够让我更好地把书本中学习到的知识与现实生产相结合，达到一个质的飞跃。
**年11月，我很荣幸的被分到了重油催化车间省产五班进行实习学习，五班是一个团结的大家庭，在这里我跟各位师傅们学到了很多生活的上和生产上的知识，这些知识将使我终身受益。下班组的第一个实习岗位就是反应岗位，反应岗位的`操作是。个装置的核心，其操作参数多，变化快，互相影响和制约必须控制住物料、压力、热量三大平衡。这就要求操作员必须能够熟练掌握各种参数的影响因素和变化规律，能够准确地进行综合分析，而起必须拥有良好的心理素质和熟练的操作技术。作为一个设备专业的准技术人员，我必须学会对于各种设备的判断和，而反应岗位拥有的装置和各种特种阀是我们。个锦西石化最大、最全面的，这给了我很大的学习空间和学习内容。
反应—再生系统主要包括新鲜进料预热系统、反应部分、再生部分、催化剂储存和输送部分、主风和再生烟气部分以及其他辅助部分。在反应岗位实习期间，我从小事做起，开、关阀门、挂牌、巡检，这些日常的必需的工作项目我都做得井井有条。对于设备的学习和认识，我是从阀门开始学习的，重点学习了双动滑阀、塞阀和蝶阀等特种阀的相关原。与日常的维护、检查，特种阀的开启与切换，以及特种阀的油路系统。其次我对于反应系统的重点装置反再装置进行了一系列的了解和学习，重点学习了反在系统中产品流程和催化剂的循环有效使用，以及。个装置的内部构造和设备组成。
**年01月，在反应岗位的实习期结束之后，我来到了泵房岗位。泵是。个炼化系统中必不可少的设备，几乎所有的车间都有泵的存在，因此，对于泵的学习也是一件十分重要的内容。重催车间主要泵的类型有离心泵、往复泵、螺杆泵。而离心泵是应用最普遍的泵，在泵房实习期间，我主要学习了离心泵的工作原。、泵的主要组成部件，以及泵的日常的维护与检查，重点学习了泵的开、关以及泵的切换。
**年03月，我结束了泵房岗位的实习之后来到了余热岗位。余热回收是一套催化裂化装置易地改造工程的配套单元，其功能是回收催化裂化装置的低温余热，同时又考虑了回收工厂系统多余排空含有乏气的热量及冷凝水，使用这些余热发电和供电，夏季主要用于发电，冬季满足供热后多于量仍用于发电，具有明显的节能和经济效果。低温余热岗位的主要设备有汽轮机、发电机以及机泵。在岗位实习期间，我主要学习了岗位操作规程，余热设备组成，以及其与反再系统的关系，。个低温余热系统的热量循环，以及其主要设备、辅助设备的构造、维护和检查。
**年04月，我来到了主风机岗位进行实习学习。主风岗位的岗位任务是为反映提供主风来源，确保三器流化，调节烟机输出功率，为装置节能降耗做贡献，确保机组及附属设备运行正常、平稳。其主要设备有，轴流机、烟机和电机，增压机等。并拥有塞阀、蝶阀等特种阀。在主风机岗位实习期间，我学习了岗位操作规程，学习了烟气能量回收系统的原。和各组件之间的关系，学习了润滑油系统的组成以及油泵和特阀的开、停，学习了增压机的开、停和切换。在我实习的这段时间，由于振动过高的原因，烟机数次开、停和切换，在这期间，我主动配合岗位师傅进行调。操作，并通过数次开、停，学习到大量宝贵的经验知识。
**年08月，恰逢我们车间催化装置（制硫区）检修，我很荣幸的参与了这次检修工作，在检修期间，我参与拆装盲板项目、反应器类项目、换热器检修项目、容器类项目、炉类设备项目、工艺管线及阀门安装、阻火器安装及清洗、反应器、塔、容器类填料卸装及内部清污等多项工作。在工作期间，我学习到了大量的、实际的专业知识，使得专业技能得到了大幅度的提高。工作期间，我勤劳肯干、不怕脏累，得到了车间领导和同事的好评。
经过过去一年的实践和实习，我对未来充满了美好的憧憬，在未来的日子，我将努继续努力坚持自己的。想，为自己、为石油事业、为锦西石化公司、为重油催化车间、做自己最大的努力与贡献。
在未来的日子里我要努力做到以下三点：
第一、继续学习，不断提高工作技能与各项综合水平。
第二、把实践和理论相结合，实现自我价值。
第三、保持良好的工作积极性和主动性，做一名合格员工。
实习期结束了，我又站在一条新的起跑线上，在这里我要努力奋进，争取在前方的路途中勇往直前，力争第一。
最后感谢公司领导、车间各位领导以及同事们对我的支持和帮助，我会继续努力的。
车间实习总结 篇3
没想到在电信已经实习了两周，我们实行出租屋专项普查后就转到了东升沥心村的固话融合升级项目。这个星期初主要的工作内容是构思海报、横幅、信函内容以及封装信函，构思好信函内容后我们就交给主管审阅。结果主管整段整段地删掉，原因是我们写的太复杂了。想想也是，中国电信联合村委搞的优惠活动应该是针对村民，村民文化程度不高，写得太罗嗦太复杂反而会使村民不知道信函究竟要强调什么。主管帮我们修改了一次，看着完稿，对比我们自己之前写的，真的相差十万八千里。因此在以后的工作中真的要留意这些小细节，要清楚产品的对象是谁，应该如何优化口径使目标客户容易接受我们的产品。
周四的时候我们去了东升分公司做外呼，我们按照指示的口径说是村委派发的一封信函，叫他们到村委门口领取。其实，我打电话时也听忐忑的，感觉我们凭客户资料骗他们集中到村委拿信函。后来有人打电话回来反映说电信的优惠活动通知应该直接派发到每家每户信箱就行了，不用劳烦村民到村委拿所谓的“优惠通知”。听着他们那愤懑的口气，他们觉得自己被电信骗了。中国电信借用村委的名义来取得村民信任，这样的出发点来吸引顾客是好的，但我觉得这样的信任不能持久，我们应该真正地从村民的需求出发，满足顾客需求优化服务之余电信又有利可图。做营销，首先应该基于客户对公司的信任基础上，我真担心这次感觉被骗的人已经开始对电信丧失信心了。不过，从周六的促销情况来看，我的担心是多余的，促销造成的围观效应诱使村民纷纷报名参与套餐升级，由最初的村民带动连续购买，易让其他村民产生冲动购买的行为。当然，我还是觉得这个方法比较适合民风淳朴的乡村，对于相对发达的.地区，那里的消费者是很精明的，不会轻易冲动消费，因此在不同的地方需要采取不同的口径作切入点。
对此，我反思了一下自己，做外呼时真的要照搬指示的口径吗？我们是不是应该站在客户的立场上，知道怎样说才让客户相信中国电信是可信的，而不是一般的推销？工作时，自己是不是应该多方面地思考一下，怎么说才能吸引到客户？我们在描述产品时，是不是应该站在对方立场上，如果是我，怎样的优惠我才会对此感兴趣？但是，如果逐一地对顾客消费做个调查了解，具体描述哪些优惠，这样需要的人力物力也太多了，在特定化营销和单一销售方面如何做到均衡，确实是个难题。
在外呼过程中，我慢慢了解到，迅速切入谈话正题往往是最有效的。我觉得应该尽快地以产品能给他们带来利益作为谈话的内容，不要以优惠为吸引点，不然顾客会认为要付出对价才能享受到该服务，应该强调产品价值，让客户产生强烈需求。另外，我们需要在多次碰壁之后，才开始懂得慢慢优化口径。因此我领悟到，推广活动开始，最好先从小范围试点，然后慢慢优化口径措施，推广到其他地区。
另外，我觉得我在思考问题时思想比较僵化，在推广固话融合升级套餐时想到的卖点只有免费送手机，当然这个点子是不错的，能吸引到很多顾客。但细想，现在几乎人手一部手机，基本都不用固话，我们如何突破这样的瓶颈，使他们即使手上有手机也愿意进行套餐升级呢？一位电信的老员工提出了说可以从老人家为出发点，他们很少有手机，为他们配备以一部免费的天翼手机，然后他们去喝早茶、晨运时带上手机就可以方便与家人联系。原来我们一直认为弱势的顾客群体竟然是很好的出发卖点！那时候听着那位老员工说出这想法时顿时觉得自己真的很笨，不会从其他方面来激发出顾客对手机的需求，因此在以后的工作中，确实要多跳出思维禁锢，从不同角度来思考问题。
在电信实行的两周里，我觉得我们实习生这两周的工作内容实在太少了，每天都闲着慌，考虑到我们的社会经验不足，但我们可以做一些如复印这类的文秘工作。希望在剩下不到一个月的时间里，能更多地参与到电信的大家庭中，学到更多东西。
车间实习总结 篇4
社会时代的不断发展，汽车在社会上不断的增加，所谓有买才有卖。汽车的制作过程主要分为四个，冲压、焊装、涂装和总装。在学校的安排下我们将要到冲压车间进行参观实习。
汽车在制作的过程中，有一半以上的金属零件需要塑性加工成形，而冲压加工是完成金属塑性成形的重要过程。所以冲压车间的工作性质很重要，冲压工件的`制造工艺水平及质量，在较大程度上对汽车制造质量和成本有直接的影响。冲压还是最基本、最传统和最重要的金属加工方法之一。
我们刚到工厂，指导老师就和我们讲起了规章制度和安全操作。实践操作时，操作人员的思想应高度集中，不允许一边与人谈话一边进行操作。操作人员操作机器时，应保持清醒的头脑，严禁酒后或精神疲劳时上岗操作。模具工应定期检查机床各传动、连接、润滑等部位及防护保险装置是否正常，装模具螺钉必须牢固，不得移动。机床在工作前应要认真校好模具，冲床离合不灵，冲头连冲，则严禁使用等等。然后我们进到工厂车间进行参观实习，刚进入车间，里面的噪音相当的大，工作条件比较艰苦。进入生产车间，我们看到一种模块式冲压加工系统，由一台带有控制功能模块式冷冲压的压力机、卷材带材送进装轩、带材矫正机及可编程进给装置等构成。这种冲压系统在运行时，可进行冲模横向位移、带材进给定位、冲模重复运行及自动调整下工步的冲模调整，等多项功能。由于在冲压过程中进行可编程冲压，使这种模块式冲压系统能柔性地适应生产需求，能在相同带材上进行不同工件及批次的混合生产，实现不停机的串接式加工，还同时在工件两面冲压加工，极大地提高了工作效率。
参观实习的过程中，我通过看、学、问、想等方式，对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解，增长了我们的见识。通过这次的实习，对我的感触很大，实习中看到前辈们操作实践，这些都需要理论知识和工作的实践经验，也知道了理论知识同样的重要，在以后的学习当中我会努力的学习。实习结束后让我对工作更加的了解，让我向社会工作又迈出了一小步。
车间实习总结 篇5
告别三个月的车间缝制工作，心中最多的还是有些不舍和遗憾！这三个月里不管是埋怨，是后悔，还是曾经发生过的种种不愉快，当真正说要离开，说要告别时，才发现时间是过的如此之快，如白驹过隙，想要留念却怎么也捕捉不到，就让那短暂的美好时刻存放在我们记忆的最深处。或许此时的短暂离开，我们29个伙伴就真的无法重聚一起踩着永不停歇的踏板，为一些小事争吵不断，有责骂声，有埋怨声，有幸灾乐祸的欢呼声，有嬉笑声，有毅然决然不知所谓的哈哈大笑声…
对于这次的轮岗安排，起初我看到自己被分配到六车间，心里难免有些不满，为什么呢？也是道听途说中得来的，很多的伙伴包括我也说:看看哪个倒霉的`孩子分配到六车间哦！不为别的就因为看着苦，工作累，都是纯爷们难于管理，工作环境差等。但是当真正的进入到六车间，跟随我的老师王海燕姐姐和对我们热心照顾的曹阳老师，学习基本的产品质量控制标准，枕芯黑白班的认识计划安排，新品的首样鉴定，突发事件的处理等，还认识了各种各样，形形色色来自不同地方，说着不同方言的员工，向他们请教问题时，真诚热心的帮助，让我真真切切的感受到了六车间领导对我们的关心和照顾，五大三粗的爷们朴实、真诚、直爽的个性。
这种体验是我在以往的工作和生活中没有接触到的。一种焕然一新的体验和感受，让我对六车间充满了好奇感，新鲜感，还有求知感。知识和技能上的匮乏让我在工作中无所适从，不知所措，这种感觉对于我这个新手来说或许是应该存在的，但是对于我来说，怎样用最短的时间弥补这方面的空洞，让我倍感压力，也正是这种无形的压力让我对知识充满了渴望和抓狂揪心的求知欲。
在工作中我也发现了一些问题，最重要的一点就是六车间整体感觉缺乏系统健全的管理机制，每天给我的感觉是比较松散，一些不好的习惯已经是司空见惯，习以为常了！为此我和王虎针对这些现象向曹阳提出了制定一个较为标准的评分机制，以奖励的方式带动员工去贯彻实施。大概的做法是这样的：每天对车间里的产品质量、计划完成率、车间6S情况、小组团队氛围、辅料利用准确度进行打分，每个月枕芯组评选出分数最高的前二名，梳棉线评选出分数最高的第一名，给予奖励（￥为准）。所有的问题还有待完善，希望我们的小小建议能够给六车间的伙伴们带来更大的收益。
许多不懂不明白的地方还有很多，我会坚持！
不懂，说明我进步的空间还有很大，不会，说明还有很多知识需要我一步一步的去学习。
贵在坚持，我相信我能行，只因明天会更好！
20xx年x月x日Sunday
车间实习总结 篇6
经过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况，学到了很多书本上学不到的东西，真正意识到书本知识和实际确实有一些差异，了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。同时也了解了本厂的一些情况，保定机床厂是1937年建厂，目前的主打产品是组合机床，铣削动力头，镗铣动力头，机械滑台，钻销动力头等等规格比较齐全，是河北省机械工业龙头企业。下面我从几个方面简要总结一下我的实习经历：
1、第一周
金一车间实习，机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解，介绍了车间的大概情况，在现场的观察中见到了保定市为数不多的八米龙门刨床，六米龙门刨床，还有我们厂曾经自造的T68和T612卧式镗床，在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差，工作台表面已有很多破损，噪音也很大，需要进行设备维修。金一车间主要是大型设备，目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工，
2、第二周
金二车间实习，机械滑台传动箱零件，镗铣动力头零件，钻削动力头零件，齿轮，涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫有名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液压传动。不过我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣，应该放在恒温室里。还有一台英国NEPa，可完全满足车间安全生产，以达到检查受压部件的.承载性能。蒋师姐告诉我们，水压试验不仅检测焊缝是否漏，水压试验是强度试验，还可应检测管道强度是否满足要求，各管件与管道的连接是否能承受压力要求，阀门等设施的安装是否能满足压力要求，与管道的连接是否漏等等。油漆包装工应对产品工作号、图号、发货件号、发货数量的正确性、完整性和形象性负责。
在蛇形管车间，我们小组始终遵守安全守则和车间规定，在蒋师姐的带领下，从多方面了解了蛇形管车间的工序工艺等细节。在整个学习过程中，我们互帮互助，团队意识又一次得到了提升。
车间实习总结 篇7
20xx年已经过去，在这一年的时间里，我们总装车间按照公司、分厂的统一安排部署，在车间全体员工的共同努力下，在各级领导的关心与支持下，圆满地完成了20xx年各项工作任务，现将20xx年度工作情况简要总结如下：
一、产量方面
从×月份入库量为××××××PCS，到××月份产量达到×××××××PCS，短短三四个月，产量翻了一倍多，这组数据正说明了在公司以及分厂领导的正确带领下，在车间所有员工的共同努力下，才会创造出总装车间产量有史以来最高、最好的水平。
二、质量方面
各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高，老练下线合格率由××月份××。×%到××月份达到××。×%，提高了×。×%，直通率也创下了车间产量有史以来最高、最好水平。在产量有了历史性突破的同时，我们却在质量控制上产生了麻痹大意。从×月到××月总装车间发生了X重大质量事故：100733订单的巴西各户的24只装箱中出现28只X箱，26只X箱，18只X箱，16只X箱，造成公司对各户索赔XXX万美元；101019订单的意大利各户中出现XXX；XXX订单中的杭州庄城φ9—FS15W成灯验货出现XXXX等现象。意大利客户对我们的成灯质量也提出了投诉，客户手中的成灯有死灯的，有点亮之后炸灯的。至今为止我们对此仍做出合理的解释。这些数据也给我们在新一年的工作当中值得深思。
三、人员管理方面
×月、××月因管理等多方面的原因，新员工也在不断的补充，但人员的流动性比较大。××月、××月这两个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。另一方面，由于我们是生产型企业，员工的`素质参差不齐，缺少在这方面对员工按层次进行培训。
四、物耗方面
主要原总转线灯管的破损率高，胶管线对灯管塑件的清洗不够及时及回收再利用底，灯头损破率高，彩盒，塑罩卡片等损耗极为严重，但少量员工因技能、机器设备，供应商材料不稳定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影响了一次性直通率。主要辅材料焊丝等和劳保用品手套等控制不是太好，有待于在20xx年中加强管制。
五、数据报表方面
产量日报表、个人产量报表等都基本能准确无误、及时的统计好，随着维修人员维修记录单填报，方便了技术工程部门能对各类产品的性能和工艺进行有效、准确的改进，方便了车间进行不良原因的查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。
六、工艺方面
为了确保产品的品质的稳定性，××月对各类产品均实施加套黄腊管，在各级领导的指点及班组的监控下，该工艺已熟练的按更改后的工艺进行操作。胶管大全螺产品由原先的不刮底较更改为刮底胶，从而降低了总装生产中因灯管松动造成的不良率。
七、现场管理方面
在公司及分厂领导的大力支持下，虽然与之前况相比，有很大进步。但仍存在很多不足，最主要是缺少持之以恒的现场管理方针，有时为了准时交产量而忽略车间现场的管理。以至于车间出现成灯材料无乱摆放。
八、安全方面
在没有任何安全设施防护的情况下，我们的灯管组发生数次火灾隐患，所幸的是，未造成人员伤亡和经济损失。插件车间的波峰机起火事件给公司造成直接损失XXX万元，给我们提供了切切实实的教训。
车间实习总结 篇8
为期两周的工厂实践已经顺利结束了。期间，在陈老师的带领下，我们分时间段分别在在A公司和B机械厂进行参观和实践。在实践中我学到了许多我们在课堂上学不到的东西，也更好的巩固了我们在课堂上学的理论知识，同时通过车间师傅的讲解，更深层次的了解了各种机床的加工机理。
在实践过程中，我们先后了解了机械加工工艺的知识及方法，铸造工艺及设备的知识，各种机床和数控系统的知识，常用刀具的结构、选择、用途等方面，我们通过实践了解到了实践与理论的差异。通过实践期间的体会，我更加深刻地认识到了理论和实践并不是完全相同的，我们不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来，这样不仅有时达不到理论效果，有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。所以，在以后的学习当中，我会注意理论和实践的结合，学以致用，任何理论和知识只有与实践相结合，才能发挥出作用。
将理论与实践结合起来，包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及注意事项，还有各工序实际上的流程。这些大都和书本上相同，通过对机械设备的观察，弥补了理论知识的不足之处，加深了对知识的巩固。
虽说实践名义上有两星期，但是真正实践的时间只有一周。不知不觉实践的日子就这样过去了。回想在这七天的日子里，有时候自己也感觉很迷茫，有时候感觉自己很高兴。我很珍惜这七天的所学到的东西七天，学到这么多的东西我已经满足了。
在这七天里，我学到了许多在课堂上学不到得东西，也懂得了很多从生活中无法获得的知识和经验。此次在工厂车间实践，我学到的更多的应该是自己的专业知识，实践上得到的感触及生产经验。在车间中，培养了自己收集资料的能力及提高分析问题的能力，使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。在实践中也感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。通过实践，不仅让我获得了机械加工的基础知识，了解机械生产一般操作过程、生产方式和工艺过程，熟悉了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、安全操作技术，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了实践能力，培养了向工人及现场技术人员学习的工程素质。
而在专业方面，巩固已学专业基础课和部分专业课程的有关知识，并为后续专业课的学习作必要的知识准备，通过实践，学习实际生产操作技能，了解更多的专业技术知识及应用状况，拓宽专业知识面；培养学生理论联系实际的工作作风，树立安全第一的生产观念，提高分析问题、解决问题的独立工作能力，通过实践，加深我们对专业的理解和认识，为进一步开展专业课程的学习创造了条件。
实践是真理的检验标准，通过两星期的工厂实践，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。很快我们就要步入社会，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。一周的工厂实践带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，更多的则需要我们每个人在实践结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实践达到真正目的。
而且我们步入社会，面临着择业和就业的问题，这样我们就很需要在专业方面有比较深刻地认识，掌握专业上所需要的一切知识，这样在今后的.工作中，我们处理起问题才能够游刃有余，不会被困难压垮，机遇只给有准备的人，只有我们不断的充实自己的头脑，才能够更有信心的微笑着面对挑战，让自己成为生活和事业上的强者。
通过这次实践我知道生活的艰辛和工作的乐趣，同时在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方，还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓，让一个个零件的加工都在我的眼前运作。我突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行颇有道理。我相信有了这些实践的感性认识，我们以后必能更有针对性地学习理论知识。
同时，看着车间师傅忙碌的背影，每天每时都要重复着同一个动作，每一次都要忍受那高分贝的噪音。当我看到那一切，与他们的交流时，我感到有些迷茫。我不知道以后的生活会怎么样，但我会勇敢的去面对自己所面临的挫折和失败。在失落的时候要学会反省自己。时刻告诉自己应该干什么，清楚的明了自己要去做什么。在失败和挫折面前应善于扬长避短，以此来提高自己的综合能力，在学校应该全面的发展自己。
七天，一个说长不长说短不短的时间，很感谢学校给我们安排了这次实践。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们安排的任务，但我收获了其他方面的东西通过生产实践，巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强了劳动观点，明白了自己以后人生奋斗的方向。
车间实习总结 篇9
一、实习说明
（1）实习时间：20xx年x月xx日至20xx年xx月x日
（2）实习地点：五羊~本田摩托（广州）有限公司
（3）实习性质：毕业实习
二、实习环境
实习期间，我在公司生产部车间工作，生产部主要实习从事于生产摩托和其它零件。我被安排在生产部组装科。该部门是主要生产摩托第一线。
三、实习过程
（1）了解过程
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长给我安排工作任务，分配给我的任务是简单的。只是装asv和打2个螺丝。我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着，组装的注意操作流程及有关注意事项等，毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制（1。2班）两班的工作时间段为：早上8：30至下午16：30；下午16：30至晚上00：40上、下班制度。
（2）摸索过程
对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具，在工作期间有些产品的组装难度较大。刚开始起来还真棘手的，效率不高，做出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着组装这有难度的产品，从中体会组装产品的效果。也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产。
（3）实际操作
经过一段时间生产、组装产品的学习，我对车间产品的生产、一个组装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常组装的产品也比较熟悉了，对不良产品的识别力也有所提高了，生产产品的效率也在不断提高。上班期间，听从小组长的安排，接受小组长分配的工作任务，在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时，先自己尝试着去解决，而当问题较大自己独自难以解决时，则向小组长、技术员反映情况，请求他们帮助解决。在他们的帮助下，出现的问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们的`方法与技巧去处理些稍简单的问题，慢慢提高自己解决处理问题的能力。
在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强，对工作的积极性也有所提高。在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量，以便完成生产任务。每次下班之前，将自己工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了，嘿！这工作任务也较艰巨的啊！
四、实习收获及总结
实习期间，我对实习工厂的生产部（组装科）生产、组装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。
在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。
此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。
五、致谢
感谢五羊——本田摩托（摩托）有限公司给了我这样一个实习的机会，能让我到社会上接触学学校书本知识外的东西，也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的所有同事，是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能，感谢我们生产小组组长、我的师傅。你们帮助我解决处理相关问题，包容我的错误，让我不断进步。在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。
车间实习总结 篇10
为了熟悉修理厂的环境，修理工具，为将来工作打下一定的基础，于是让xx介绍了一家修理厂——xx维修厂，在里面进行实习。我认为通过现场维修实习和维修工人的交流指导，联系实际把所学的理论的理论知识加以印证并深化巩固，培养分析解决工程实际问题的能力，我认为只有靠实践才能够得到。维修实习是对学生的综合能力的培养和训练，因为在实习过程中可以充分调动我们的主观能动性，观察及动手能力从而使自己不断提高。
即使我实习所在的修理厂有些简陋，但它有汽车修理、钣金喷漆、汽车装饰。在这里我学会了无论在哪一个岗位，始终要保持一种责任意识，对顾客要负责，对团队要负责，对公司也要负责。起初来到修理厂，我只是一个拿工具和睁眼看别人怎么样处理修复汽车的各种故障员工，但是我知道一个具有高度责任感的员工，在工作是不单单负一下责任就算完事，他应该比老板更负责任，认真对待工作。通过实践我接触与本业相关的实践工作，增强感性认识，培养和锻炼综合运用在校所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决问题的能力，把理论饿实践结合起来，提高实际动手能力，为我毕业后走上工作岗位打下一定的基础，并让我与社会环境接轨做准备。
在车间实习的日子虽然显得很辛苦，可是渐渐的我还是习惯车间工作的节奏，每天繁忙而又充实，在这里跟师傅们学到很多实用的东西，这对我以后的工作奠定了一定基础，这让我以后自己独立工作时就可以根据师傅所传授的知识工作，既省时又省力。
我发现原来现在的许多高档车的故障维修检测都是很简单的，只要会操作电脑就可以了，通过电脑来检查车的故障，同时排除故障。而且还发现专业英语很重要，在维修过程中会发现很多英文，记得有一次，店里的'大师傅没在，只剩下我们几个学徒，这时来了一辆轿车来我们这里修，说雨刷器不工作了，通过我们的排查，确定了故障出现在雨刷继电器上，然后我们打开继电器盒，发现里面全都是英文对应的，由于我们几个除了我是大学生以外其他的都是初中没毕业的学徒，原本要一个个对应的试，正因为我懂些英语，经过一系列的排除，只剩下两个没有确定，然后很快的更换了雨刷继电器，排除了故障，从而减少了工作时间，这让我更加坚定了学好专业英语的决心。所以从现在开始更要努力学习英语，更希望它能为我将来的工作生活带来发展和便利。
由于刚进修理厂前，这里下了一场大雨，许多车发动机都进水了，需要大修。这让我更加熟悉了解了发动机，更加熟练的拆装发动机。更深刻的掌握拆装发动机等的注意事项，因此我认为实践对自己的帮助实在是太大了。在这家修理厂还体会到活到老学到老的精神，因为每天科技都在更新，我们只有不断的学习才能跟上科技的步伐，使自己不要被落后，不要被淘汰。同时我们要不畏惧困难，反而要迎难而上，只有这样才能越挫越勇，学到更多东西，才会使我们的明天更美好。想到这些我就更加有勇气和力量，去一步一个脚印踏实的走下去。我知道在学校学的东西少，许多东西我都不知道，但通过实习认真的跟师傅们学习汽车维修方面的知识，并积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神。
虽然一开始看着去修车的人挺羡慕他们的，但是我相信通过我们自己的努力奋斗，最终我们也能走向成功的道路，实现自己的理想。拥有自己的车、自己的房子和幸福美满的家庭，相信只要大家用心努力都可以的！
车间实习总结 篇11
时光飞逝，岁月如梭，到曲靖生产区学习的第一个月在忙碌和充实中不知不觉的成为了过去。我分到了曲靖锌厂硫酸车间学习，虽然所学专业和以往的工作经历都与硫酸有着千丝万缕的联系，但换了一个新的工作环境，一切都得从零开始，现将十二月份的实习总结如下：
一．第一阶段进行了安全环保培训、锌厂工艺流程及相关冶炼知识介绍、铅厂工艺流程及相关冶炼知识介绍。这一阶段的培训是为了大家树立高度安全环保意识，对整个生产区的'布局和工艺流程有个大致的认识，为下一阶段的学习夯实基础。
二．第二阶段硫酸车间进行培训和学习。首先由丁主任给我们进行了安全教育培训、硫酸的物理化学性质、硫酸灼伤如何正确处置等等。接着分到了班组跟班学习。曲靖锌厂冶炼烟气制酸系统是利用铅锌冶炼所产生的SO2烟气来制取工业硫酸。两套硫酸系统采用稀酸洗涤净化、两次转化、两次吸收的常压接触法制酸工艺。两套硫酸系统均按工序分为：净化、干吸、转化和酸库四个工段，两套系统的转化工段都采用了四段“3+1”式双接触工艺，“IVIIIIII”换热流程。硫酸铅、锌系统的主要产品为98%工业硫酸。作为一个对硫酸工艺流程和生产有一定认知的我，查缺补漏，针对性地加强了对相关理论知识和异常情况判断及处理等方面的学习。烟气湿法净化原理认为：①、由于烟气温度骤降，As2O3和SeO2被冷却分离，大部分被拦截于泡沫薄膜内而进入液相；②、HF易于被水和稀酸被吸收除去；③、与此同时，烟气中的SO3气体与产生的大量水蒸气反应生成酸雾：SO3+H2O=H2SO4。这种新生酸雾具有很大的表面积，表面活化能很高，能有效吸附微小晶体颗粒（《1um矿尘和剩余As2O3和SeO2）以及某些气态杂质（SiF4和HF）。
气体冷却塔出口气体温度偏高的原因及处理方法：①、检查循环酸泵是否有故障，循环酸量是否够、是否中断，循环酸管有无泄漏；②、检查循环槽液位是否过低，如果循环槽液位过低，则需加大系统补水量或稀酸串入量；③、检查稀酸板式换热器是否堵塞（观察阻力上升情况），如堵塞应及时切换至备用板式换热器；④观察稀酸板式换热器的循环水温度和循环水量，如温度较高或循环水量不足应检查循环冷却水系统，及时调节至正常值。
在下个月的学习中，我将抓住硫酸车间十二月下旬检修的机会，加强对硫酸生产设备尤其重要设备的对比学习，重视设备与工艺相互依赖的关系。全面掌握硫酸生产的正常操作，提升自己对异常情况正确判断及处理的能力。
车间实习总结 篇12
“前进的理由只要一个，后退的理由需要一百个。”这就是我。
许多人整天找一百个理由证明他不是懦夫，却从不用一个理由证明他是勇士。对我而言，挑战自我远远要比成全自我快乐，因为力所能及不是我的最终目标，在挑战自我的过程中超越自我和勇创佳绩才是人生的真正快乐。
这种激情使我对传统的“儒”有些不耐，一般人所称道的人格标准是态度的背躬屈膝、知足安命、别露锋芒、别离经叛道然而，这些标准上所铸造出来的人格是可以想象得到的。所以，我们看到最多的是乡愿、和事佬及好好先生三种人。
初入车间
从广东顺德设计学院家具与雕刻设计专业毕业后，20xx年2月11日，我进入“浙江公司家具制造有限公司”车间实习，20xx年1月15日进入部门转正。
按自己的性格，我不属于做办公室发呆看报纸的类型，那样虚度光阴会上我极度地自责。所以，大学毕业后，我给自己的初步定位就是做销售。如今，我正朝着自己的目标方向在努力。进公司时，我多少是有些忐忑的，忐忑的是怎样去做营销，怎么去做这一份工作，到底该怎么去做。因此，当公司要求“每一位刚从学校毕业的大学生都必须要到每个车间的生产一线的每一个岗位参加作业学习”时，我心里挺开心的，正好可以借这几个月到车间里去熟悉产品的加工知识，加入到一线员工的队伍里面，参加每日的生产线作业，这可以让我知道一件产品是怎么做出来的，为以后做销售工作打好基础。
在近9个月的实习时间里，我工作过的部门主要有：防火板一部、屏风车间、沙发座椅车间、油漆车间等。
上班第一天,有点匆匆忙忙,早上没有吃早饭,就赶往实习地点。车间很大,显得有点空旷，负责人带我简单认识了一下各个工序组的同伴，我就开始了我的实习生活。车间的师傅们，人都很好,耐心地跟我说工作流程,我在一旁帮忙的时候他也很是照顾，很慈爱地关心我。记得实习第一天，是被分配在防火板车间封边工序组。那时，我感觉一天的时间过得好慢，一是生疏，二是自己觉得没事可干。看人家在机器上操作，觉得来回就用那么几个动作，太过简单了，看得我一会儿就想瞌睡。直到考试的时候，要根据板材的面板厚度调整机器时，才发现自己什么都不会。原来，我一直在被动的接受知识，从来没有想过要去主动地去学习。
从此以后，让我懂得了，什么叫“为学习而学习”。
融汇学习
我的老家在广东。广东是中国第一经济强省，经济形势火热，各种企业遍布各乡镇。上班第一天，我就发现了公司与他们的不同。
下班后，师傅们并没有关了机器，拿着包就回家，而是各自拿着清扫工具，开始清理工序组上一天工作下来的垃圾。大家扫的'扫，擦的擦。我也跟着干，出了几身的汗。在回住处的路上，居然有些小兴奋。
在与师傅们的相处中，我渐渐地觉得在车间的实习开始变得趣味无穷。在每天的打扫过程中，我发现车床底的的垃圾很难清理，并开始思考，如何才可以更高效方便地清理这些机床下的废料呢？和师傅们一同研究后，我们制作了一个垃圾回收盒，效果非常好。带着这种成就感与激情，我在车间实习的一年时间里，一共完成的大大小小的57项改善，其中有39项是对同类垃圾箱的改善，28项对设备、辅助工具及模具的改善，在这些改善项目中，直线封边机涂胶轮安全盖、多功能封边柜、钢柱打孔机的改善，对车间生产效率的提高以及JIT项目帮助极大，被大家笑称为“改善狂人”。
实习过程中，总结起来就是八个字“兴奋、害怕、思考、带劲”。
车间的这段时间，让我获益匪浅。一是极大地增强了我团队合作的意识，特别体现在车间的改善案例上，都是大家合作的成果；二是在车间很好地学会师傅及同事们相处、沟通；三是更好地了解了工厂车间的整体概况，储备资源，如公司产品的制造工艺、材料等等，对目前的销售工作有很大的帮助，我能快速专业的回答和解决客户提出来问题，能大大提高客户对自己的可信度，提高订单率。当然，对以后的管理也有很大的帮助。比如，自己是从最低层、最初步的工作开始的，当有一天，自己到了领导位置的时候，就非常清楚工厂车间的伙伴们是怎样工作的状态，并知道用什么方法去管理更为妥善了。
倪总常说：“要想把一件事做好，想要做一个不平凡的人，就一定要下苦功夫，做到精、细，做到别人做不到的事情，那才叫有水平，做到别人都能做到的事情，这只能说明你只是一个平凡的人而已。”所以我要不停地尝试，去努力做好没一件事。抱着这样的信念，在现在的销售过程中，我都会将遇到的产品问题用相机拍摄下来后，跑到工厂找到相关负责人、研发人员、安装师傅，然后根据他们所提供的信息和帮助，抽丝剥茧，找到问题的纠结点，并且在和送货、安装师傅的共同努力下将问题解决。
学以致用
实习期间，我主要也是在办公家具的制造部。
如今，我在销售过程中，经常会带一些客户到大厦的各个楼层参观办公用品，他们经常会问，为什么公司每个楼层的风格如此的迥异？此时，对于各种产品已经熟知的我来说，就可以对答如流了。比如：财务室，要有一定的私密性，而且有许多的单据需要存放，所以屏风会比较高，而且有高柜；营销部沟通很重要，所以会屏风是透明；设计部门的桌椅设计摆放则是自由随意的如今，我在给客户介绍产品方面，也更加全面、深刻。在给客户介绍产品的同时，还可以告诉他们一些关于如何布置，如何搭配等这样的问题，能够帮助他们设计家具的搭配和摆放，我觉得成就感特别的大，而且我觉得只有我们做销售的人对自己产品的各方面知识都十分了解，提高了自己的专业度，才能更好地推广公司的产品，提供给客户更加完美的方案。
比如，顾客提出要求：让你根据他们办公空间的大小及性能设置，推荐一款公司的产品。这时，就要求营销人员要有一定设计能力和丰富的产品知识。我通常就会在脑子里非常快地闪过各种公司的办公台位，根据实习中积累的经验判断，是否可行，或能否切割改动？然后给客户一个合理化的建议。
有一次，一位很强势的女客户，要求用一张厚度为90mm的防火板订制成我们高端实木产品“领域”，并且要四边倒圆边。说是用防火板来做这款产品，价格会实惠些，但她不知道，这样做起来的定制费用加起来都比直接买一套实木“领域”产品价格还要高，还不实用，而且，我们厂甚至是全国目前都没有听说过有这样的先例。可是，客户很执拗地表示一定要用防火板。我沉着冷静地等客户说完，再运用了在车间里所学习的操作经验和专业知识给予了较为全面的解释。最后，她非常信服地接受了我的建议，完美地签订了协议。其实，销售工作中，经常会遇到这样的问题，客户要订制一些目前根本无法生产的产品，如果对工艺、工序不了解，就会茫目地接下单子，对公司声誉，形象之类地造成负面的影响。
还有一次，有位客户没有听销售员的建议，一意孤行要订购1.5米高的屏风，按照他的要求生产、安装好后，顾客又嫌太高，要求整改，因为客户对我们公司的生产流程和模式不了解，他的态度坚决而强硬。为了公司的形象，我只能说服安装师傅们将屏风拆卸后运到了海宁，打算重新加工，可是海宁那边恰巧整个屏风车间都休息。没办法，还好自己在车间经过了长时间的实习，说干就干！于是，我自己一个人，开动机器将屏风重新打孔、裁锯，最后又在安装师傅的帮助下将产品送回到了客户那边，客户非常满意。当天，我回到家中已是凌晨，但我一点也不感觉累，反而非常地兴奋。我以前真的不觉得车间实习对我们会有多大的用处，对于倪总让我们在车间呆了那么长时间十分困惑，觉得这样也只是能让我们对产品有更多的了解罢了，直到发生这件事情，我才真正的体会到了倪总的良苦用心。
我认为，一个心胸开阔的人，能够正确地看待自身与他人的差别；他既不会自轻自贱，崇拜英雄和偶像，把任何人都看得比自己优越；也不会盲目自信，无谓地贬低他人，他不会因别人的权力、财富、地位而愤愤不平，他愿意以自己的实力战胜对手，而不是利用对手的缺陷使自己获胜。我希望能做这样的一个人！我的座右铭就是：行动是成功的开始，坚持是成功的印证！为了理想，执着拼搏，永不言败！
车间实习总结 篇13
经过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况，学到了很多书本上学不到的东西，真正意识到书本知识和实际确实有一些差异，了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。同时也了解了本厂的一些情况， 保定机床厂是1937年建厂，目前的主打产品是组合机床，铣削动力头，镗铣动力头，机械滑台，钻销动力头等等规格比较齐全，是河北省机械工业龙头企业。
下面我从几个方面简要总结一下我的实习经历：
第一周 金一车间实习，机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解，介绍了车间的大概情况，在现场的观察中见到了保定市为数不多的八米龙门刨床，六米龙门刨床，还有我们厂曾经自造的T68和T612卧式镗床，在这要提出的是车间北排挨着大门的`两个小型立式车床目前精度很差，工作台表面已有很多破损，噪音也很大，需要进行设备维修。金一车间主要是大型设备，目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工，
第二周 金二车间实习，机械滑台传动箱零件，镗铣动力头零件，钻削动力头零件，齿轮，涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫有名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液压传动。不过我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣，应该放在恒温室里。还有一台英国NEWALL立式坐标镗，内部采用齿轮传动，除了这些设备还有精密平面磨床，精密万能磨床，铣齿机，20xx年新买的T611，各种车床铣床，拉床等等，在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。
第三，第四周 装配车间实习，各种规格机械滑台，镗铣钻动力头，液压滑台，传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最后一站，也是关键的一站，车间张建明主任给我耐心讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说HJ50滑台的传动箱内有个行星轮机构，工人在装配的时候很困难很费时，让我好好想想有没有其他的解决办法，我经过一天的思考提出了一个装配方法，但暂时还没有得到应验。
通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准，了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开始应用电子图版，这在软件应用方面是比较落后的，电子图版只是手工制图的替代品，三维实体设计才是真正意义上的设计，企业要想存活，要想有更好的发展，赶上甚至超过同行业其他厂家就必须与时俱进，不断创新！
眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出理想的产品，实践是学习的真理！至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习机会，这对我的一生来说是非常重要的，是一笔宝贵的财富，在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题，得到了技术员的耐心讲解，在此一并表示感谢！
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