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调度实习报告
在我们平凡的日常里，接触并使用报告的人越来越多，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。我们应当如何写报告呢？下面是小编精心整理的调度实习报告，欢迎大家分享。
调度实习报告1
一、前言
作为新时代青年，我深知实践是学习的最佳方式，同时也深感实践的重要性。本次车辆调度岗位实习，我深切地感受到了企业运营的实际情况，学习到了成功的经验和管理之道，使我在知识、实践和优秀素质等方面都得到了极大的提高。
二、实习经历
1、岗位职责及实践内容
在这次车辆调度岗位实习中，我主要负责参与日常运营的各个环节，包括录入运单、车辆调度、订舱确认、运费结算等，通过与车队司机沟通，了解车辆实际情况，判断运单的优先级和分配车辆，做到了合理利用车辆资源、提高车辆利用率的目的。
2、学习到的知识和技能
在实习期间，我学习到了很多的知识和技能，其中比较重要的有以下几点：
（1）了解物流运输的工作内容和运作流程；
（2）掌握了运单、托运单、提单、运输合同等的填写和办理流程；
（3）熟悉了市场价格及运输保险的相关知识；
（4）了解了如何协商和与司机交流，提高工作效率；
（5）掌握了如何分析和解决运输过程中出现的突发问题。
三、体会收获
1、实习体会
通过实习，我深刻地感受到了工作中的艰辛，认识到了自己在知识和技能上的'不足。同时，实践也带给了我很多珍贵的经验和启示，让我更加清楚地认识了自己的职业生涯方向，也为我以后努力学习和进一步提高提供了动力。
2、收获体会
进入企业，能够学习到企业的管理模式、流程以及团队协作能力，都是无法在课堂上学到的。我从实践中收获很多，例如，如何与不同性格的同事相处，如何利用好工作中的东西，如何为自己的职业生涯突破现状。
四、展望未来
实习中的收获让我对未来充满了信心。我深知要想在未来的职场中脱颖而出，需要不断地突破自己，在知识、技能和人际关系等方面不断提升。同时，我也清楚地认识到自己存在的不足和需要改进的方面，如语言表达能力、性格待人方面等，因此，在未来的学习中，我将继续不断地提高自己，同时积极发现优势和缺陷，力求在不断地反思中成长。
五、总结
通过这次实习，我不仅了解到了物流和运输方面的知识，更重要的是学会了如何与人相处，处理工作中的纷争，如何在工作中发现并解决问题，这些都是课本上学不来的。在未来的发展中，我将以实践为主线，融入到工作中，不断学习、提高自己，做出更大的成绩和贡献。
调度实习报告2
自20xx年9月初，我从国家电网四川省攀枝花电业局大水井集控站调至调度中心从事调度工作已接近四个月。通过4个月的实习，使我对地区电网调度运行有了一个清晰的认识，认识到了调度的重要性和调度运行值班员责任的重大。调度值班员可以看作电网的“大脑”，厂站值班员可以看作电网的“手”，手、脑协调配合才能使电网正常运行。
初到调度室，对一切既感到陌生，又感到新鲜好奇，看着电脑屏幕上那一幅幅电网图，一组组数据，真想立刻掌握。但是却不能心急，虽然这些对我们来说是新鲜的事物，但凭着有在变电站工作过的经验，学习起来还不算太吃力。调度室不算我们有19个职工，实行是五班三倒，每班8小时。
大家在工作时间里认真负责、互相监督，在认真完成自己本职工作的同时，还抽出时间来给我们讲调度知识，碰到我们没听懂的问题，总是不厌其烦，耐心的讲，直到掌握为止。在聆听师傅们的讲解时，让我感觉到了知识的.匮乏。在几个月的切身体会中，我明白了一个班组只有员工对工作认真负责，并且具有团队意识，才可能成为一个优秀的班组。而我就很幸运的来到了这样一个集体，在这儿愉快地度过了实习期。
在实习期间，我充分体会到“点”和“面”的关系。以前在变电站工作，相当于是一个“点”，不需要了解整个电网的运行情况，只耍监视好自己站的正常运行就行。而在调度工作，则需要掌握整个电网的运行。通过参考和对比了调度员填写的操作票和变电站的操作票，很明显的体现出全局概念与局部概念的区别。调度操作指令票的操作步骤要从整个电网来考虑，不能出现某个局部的误操作或漏项；而变电站操作票只需要考虑本站的操作就可以，不用考虑对侧变电站。
通过4个月的实习，我不仅掌握了《调规》、《安规》等规程以及调度员的工作流程和业务联系，而且还熟悉了各种事故的处理方法，并且在12月17日顺利通过了调度中心组织的调度员副值考试，成为一名调度副值。在接下来的时间里，我要在新的岗位上踏踏实实工作，保证电网安全运行，并认真做好每一件事。今后的人生道路是要用辛苦与汗水铺成的，只有自己不断提高技能和专业知识，才能创造机会，进而达到自己心中的目标。
调度实习报告3
自20xx年7月到8月，我在德兴铜矿四周选矿厂电力调度室进行了为期一个月的实习工作。通过1个月的实习，使我对地区电网调度运行有了一个清晰的认识，认识到了调度的重要性和调度运行值班员责任的重大。调度值班员可以看作电网的“大脑”，厂站值班员可以看作电网的“手”，手、脑协调配
合才能使电网正常运行。
初到调度室，对一切既感到陌生，又感到新鲜好奇，看着电脑屏幕上那一幅幅电网图，一组组数据，真想立刻掌握。但是却不能心急，虽然这些对我们来说是新鲜的事物，但凭着有在变电站工作过的经验，学习起来还不算太吃力。调度室不算我们本有19个职工，实行是五班三倒，每班8小时。大家在工作时间里认真负责、互相监督，在认真完成自己本职工作的同时，还抽出时间来给我们讲调度知识，碰到我们没听懂的问题，总是不厌其烦，耐心的讲，直到掌握为止。在聆听师傅们的讲解时，让我感觉到了知识的匮乏。在几个月的切身体会中，我明白了一个班组只有员工对工作认真负责，并且具有团队意识，才可能成为一个优秀的班组。而我就很幸运的'来到了这样一个集体，在这儿愉快地度过了实习期。
在实习期间，我充分体会到“点”和“面”的关系。以前在变电站工作，相当于是一个“点”，不需要了解整个电网的运行情况，只耍监视好自己站的正常运行就行。而在调度工作，则需要掌握整个电网的运行。通过参考和对比了调度员填写的操作票和变电站的操作票，很明显的体现出全局概念与局部概念的区别。调度操作指令票的操作步骤要从整个电网来考虑，不能出现某个局部的误操作或漏项；而变电站操作票只需要考虑本站的操作就可以，不用考虑对侧变电站（操作中保持与调度联系即可）。通过4个月的实习，我不仅掌握了《调规》、《安规》等规程以及调度员的工作流程和业务联系，而且还熟悉了各种事故的处理方法，并且在1x月17日顺利通过了调度中心组织的调度员副值考试，成为一名调度副值。在接下来的时间里，我要在新的岗位上踏踏实实工作，保证电网安全运行，并认真做好每一件事。今后的人生道路
是要用辛苦与汗水铺成的，只有自己不断提高技能和专业知识，才能创造机会，进而达到自己心中的目标
华中科技大学武昌分校给水排水0801xx20xx．8.20
调度实习报告4
一、实习背景
通过学校的安排，我来到了xx物流公司进行车辆调度岗位实习。这是我第一次接触到物流行业，也是第一次进行企业实践。
二、实习目的
本次实习的主要目的是了解物流行业的基本流程和车辆调度的操作流程，学习企业的管理模式和运营理念，同时提升自己的实践能力和团队协作能力，为今后的人生发展打下坚实的基础。
三、实习内容
作为一名车辆调度岗位实习生，我的主要任务是负责调度公司的货车运输。具体来说，我的工作内容包括：
1、接受客户订单并进行录入。
2、制定运输计划和路线规划。
3、安排司机和车辆出发，保证货物的准时送达。
4、定期进行调度，确保车辆、司机和货物的安全。
5、处理突发事件，及时解决问题。
细致的工作让我更加深入地了解了公司的运作模式和管理体系。在实践过程中，我学习到了很多实用的知识，比如如何做好基础工作，如何处理突发事件，如何协调各方利益等等。这些知识将极大地帮助我在今后的工作中。
四、实习心得
在实习期间，我深刻地体会到了团队协作的重要性。每个人的工作都相互依赖，向着一个共同的目标努力，才能实现业务的顺利运行。同时，我也更加明白了客户至上的理念，只有为客户提供最好的服务才能获得他们的信任和忠诚。
在实践中，我也遇到了一些挑战。比如在突发事件中需要迅速作出决策，需要考虑多方利益，才能最大程度地减少损失。这些挑战让我更加深入地了解到了企业管理的复杂性和困难。
五、实习收获
通过这次实习，我收获了很多，不仅拓宽了自己的视野，掌握了实践能力，而且认识到了自己的不足之处和需要改进的`方向。另外，我也学习到了很多人生智慧，比如沟通技巧、协调能力、责任心和乐观态度等等。这些都将成为我未来职业生涯的宝贵财富。
六、总结
通过这次实习，我不仅实现了自我价值的提升，还为企业创造了价值。同时，我也感受到了企业文化和理念的强大力量，这将成为我未来生涯发展中的重要财富。
总之，这次实习让我更加深入地了解了物流行业，提升了自己的实践能力和团队协作能力，获得了宝贵的人生经验和学习启示，具有非常重要的意义。
调度实习报告5
伴随着专升本考试的结束，我们迎来了为期将近四个月的顶岗实习培训。我校也非常重视此次实习安排。于20xx年3月27日，在我系一号教学楼304合堂召开了冶金工程班顶岗实习安排会议。学校和公司领导为我们大家进行了安全等方面的教育和安排。
3月28日，我们乘坐班车来到山东钢铁集团公司，开始了第一天的实训。我们在公司的炼钢厂博学堂内进行了安全讲座，由安环部、监察部的师傅们用生动的PPT给我们讲述了各项注意事项及各项要求。公司不同于学校，特别是危险度高的钢铁厂，要求多且苛刻。要求我们在工作期间一定要遵守纪律，穿工作服，佩戴安全帽，外出行走时一定要“两人成行，三人成列”，远离危险物。
次日上午，大家排队领到自己的实训鞋、帽。下午，按照轮岗实习要求，45名学员分成7个组，分别到不同单位轮岗实习。在各个部门负责师傅带领下，大家来到为期半个月的第一个顶岗实习的工作岗位。王学林师傅很是亲切，一边询问我们的信息，一边介绍生产部门。在他的带领下，我们来到了生产部。我去了生产部调度室，武萌则去了生产部技术部。
进入调度室，满是监控屏幕。有高炉铁口、车道、烧结机、棒线冷床、转炉平台、混铁炉、二连铸等多个监控画面。在这里，王延贵师傅成为了我的指导师傅。调度室的各个师傅们都很热情，主动和我打招呼，让我很快便融入了这个大家庭当中。王师傅为我讲解了生产部调度室的主要任务，即协调、组织公司各个部门的生产运营情况，使得各个生产单位之间经营的稳定。仅仅简单的几句话，便让我明白了，这是一个极其重要、不可或缺的部门。关系到整个公司的生产是否顺利、运营是否稳定。
调度室的师傅们都很忙，平均不到一分钟便会接到一个电话，甚至多个电话同时打进来，但师傅们工作效率很高，很轻松便会解决掉。我在旁边能够深切地体会到每位师傅们的积极的工作态度和工作热情，每一位师傅对各种突发情况和各生产单位的情况都指挥自如、了如指掌，让我为之钦佩。
每天乘坐班车到达公司，不到八点走进调度室，师傅们都早已在岗位上开始工作了。我每天的任务主要便是观看监控、参观生产作业、陪同师傅开会，闲暇期间便拿出英语四级词汇来记一记。生产部刘部长和我也进行了交谈，让我多问、多学，和师傅多进行沟通交流，能够相互进步。我那些平时在书本看到的、学到的内容充分和实际生产进行了比较和理解，让我受益良多。师傅平时也会到实地去了解情况，对车辆、作业场地、生产情况等进行详细的了解。陪同王师傅开会，我也能从中学到很多。有一次参加关于煤气使用方案的会议上，炼铁、炼钢、轧钢、动力等部门师傅们集思广益，提出了许多可靠的实行方案，在刘部长与师傅们商议下，最终会议圆满结束。我则做好了笔记，从中学到了许多书本上学不到的知识，例如热风炉延长烧炉时间、合金废钢的烘烤等，这都是师傅们在岗位上的切身经验，是最为宝贵的财富。
每个部门，像一个独立的团体，却又不可分割。每个部门都尽心竭力得想办法去解决各自的问题，也要竭尽所能的方便其他部门的运行，宛如一个大家庭，彼此关心，相互照顾。
在这个岗位上，和师傅、同伴们相处的非常融洽。在这里，我学到了学校里学不到的东西，尤为感谢王师傅，对我的帮助极大，让我学到了不少的知识。在此期间，我们的指导老师杨娜老师也会到我们各个工作岗位进行了解和帮助，关心我们的`安全，时刻发消息询问大家的难处，让大家深感温馨。就这样，在这忙碌的岗位上，我学习到作为一名钢铁工人，应该具有怎样的奋斗精神;认识到一名钢铁工人应该具有怎样的的钢铁意志。
在这为期半个月的实习期间，公司还为我们班安排了劳动任务来锻炼大家吃苦耐劳的品质。4月4日，我们大家接到了植树的任务，到达指定地点，我们班三人一组，挑好树苗便开始了植树劳动，把树苗放进事先挖好的坑里，摆正、填土，大家忙的不亦乐乎，虽然很累，但也从中收获了乐趣，明白了劳动的不易和团结的力量。4月10日，公司又安排了我们种植草坪的任务，公司拉来了一卡车的草皮，由我们和师傅们卸下来，再铺到指定的土地上。大家分为两组，一组卸货，一组铺草皮，中午食堂为大家分发了免费的午饭犒劳我们。一天下来，大家全身都脏兮兮的，但都无怨言，因为我们深切体会到劳动人民的伟大。
临近换岗的最后一天下午，因为部门人员的调换，我们在丁师傅的带领下，帮助师傅搬运办公室用品，忙活了一下午，终于完成办公室的调换，师傅们夸我们能干，我们虽然干了一下午，但依旧想多为生产部做一些我们力所能及的事情。刚熟悉的岗位又要离开，难免有些不舍。王师傅告诉我，以后没事就来看看，有什么事就给我打电话，我们以后在公司里碰面的机会多着呢。他的一番话让我心情好了很多。
总而言之，为期半个月的实习下来，我学到了很多，不仅仅是专业上的知识，还在师傅的身上学到了兢兢业业的敬业精神;在同伴的身上学到了互帮互助的品质;在老师的身上学到了认真负责、关心同学的责任感。这将是我人生经历的一笔财富，也为以后的三个多月的实习拉开了华丽的序幕!
调度实习报告6
前言：古人有云：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”认识实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，了解一个企业是怎样进行营销工作，怎样进行生产的。为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。在认识实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。
一、实习时间
20xx年2月20日4月13日
二、实习单位：
河南xx集团裴沟煤矿
三、实习目的：
通过到xx集团裴沟煤矿进行实践学习，向工程技术人员、工人学习煤矿产品生产工艺流程，掌握工艺设备，控制系统，生产组织管理，检修等方面的知识，巩固、提高和运用所学过的理论知识，特别是专业课程的理论知识。培养学生理论联系实际的能力，并提高学生进行调查、研究、分析问题和解决的问题的能力，通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本里学不到的专业知识，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础，使学生在实践中得到提高和锻炼，并能初步体会到父母的不容易，在以后生活中更加关心和体谅父母，最后培养与人沟通交际、应变能力。
四、公司简介：
xx集团公司裴沟煤矿始建于1960年，投产于1966年，矿井年生产能力205万吨。
裴沟煤矿井田面积48.76K，储量26458.6万吨，可采储量17082.2万吨，服务年限48年，主要生产优质贫瘦煤，其产品具有中灰、低硫、高发热量、易碎易磨等特点，广泛应用于电力、冶金和民用。
裴沟煤矿坚持走科技兴矿之路，先后在安全、生产、管理等多个领域实施和引进了一大批新技术，全矿实现了安全监测监控网络化，采掘生产机械化，辅助生产系统自动化，管理信息化。设备自动化监测过程控制系统实现了对井上、井下个生产系统的自动遥测、遥控、遥视和遥调。矿井质量标准化达到一级安全质量标准化矿井。
裴沟煤矿着力打造以安全文化为基础，以管理文化为核心，以和谐文化为支撑的文化体系，着力推进班组“1234”安全管理法，使企业的管理水平跃上一个新的层次，为矿井的可持续发展注入了不竭动力。
裴沟煤矿崇尚以人为本的管理理念，不断探索新形势下思想政治工作的新路子，尊重人，理解人，以心换心，使职工队伍始终保持着旺盛的斗志和无限的创造力，先后荣获河南省“五一”劳动奖状、河南省“五优”矿井、河南省省级文明单位、河南省煤炭系统企业文化示范矿、全国煤炭工业双十佳煤矿、全国煤炭工业行业一级安全高效矿井、全国煤炭系统文明煤矿、全国煤炭系统环境保护优秀单位、全国煤炭系统建设和谐社区先进单位等荣誉称号。
五、实习过程
调度员岗位介绍：岗位介绍xx集团生产调度就是组织执行生产进度计划的工作，生产调度以生产进度计划为依据，生产进度计划要通过生产调度来实现。生产调度的必要性是由本公司生产活动的性质决定的。炼煤企业，生产环节多，协作关系复杂，生产连续性强，情况变化快，某一局部发生故障，或某一措施没有按期实现，往往会波及整个生产系统的运行。因此，加强生产调度工作，对于及时了解、掌握生产进度，研究分析影响生产的各种因素，根据不同情况采取相应对策，使差距缩小或恢复正常是非常重要的。生产调度就是要及时了解掌握这些影响因素，组织有关部门、人员处理解决这些不平衡因素，消除隐患，以保证生产过程长周期安全运行，保证生产计划和生产作业计划按要求实现。按照既定目标和标准对生产经营活动进行的监督和检查，掌握信息，发现偏差，找出原因，采取措施，加以调整纠正，保证预期目标和标准的活动。协调是调度的四大基本职能之一。生产经营系统化管理过程中，动态平衡是规律，协调就是维护动态平衡，保证生产经营系统内部各个环节的畅通，保证所有生产经营组成部分同步运行，这是调度所发挥的中心作用。
六、实习总结及体会
实践总结：通过这次社会实践活动，让自己学到在新经济时代大学生应当具备创新观念和掌握成熟技术有的能力，善于经营和开拓市场，富有团队精神等素质，学习好知识、运用知识，抓紧时间好好地充实自我。不仅要学好专业课，还要广泛的汲取各领域的知识，努力提高综合素质，在近两个月的实践活动中，汗水淋湿了我们的衣裤，泪水模糊了我们的眼睛，但我选择了坚持，因为这是我们成长的必经之路。以下是我这次实践的一些体会：
一、挣钱的辛苦整天在公司辛辛苦苦上班，天天面对的都是同一样事物，真的好无聊！也好辛苦！更体会到在恶劣的工作环境，高温高压有毒害噪音是一项严峻的考验，每天车间温度至少是四十二度，工作服一直是处于汗湿状态，每天上班必须戴安全帽及其防护用品才能工作，想起这一起我就更加坚定了要努力学习民专业知识的决心，以把学到的理论知识用到实际的工作当中。
二、人际关系在这次实践中，让我很有感触的一点就人际交往方面，大家都知道社会上人际交往非常复杂，但是具体多么复杂，我想也很难说清楚，只有经历了才能了解。才能有深刻的感受，大家为了工作走到一起，每一个人都有自己的思想和个性，要跟他们处理好关系得需要许多技巧，就看你怎么把握了。我想说的一点就是，在交际中，既然我们不能改变一些东西，那我们就学着适应它。如果还不行，那就改变一下适应它的方法。人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，更事半功倍。别人给你的意见，你要听取、耐心、虚心地接受，正因如此，我在这次社会实践中掌握了很多东西，最重要的就是使我如何处理好人际关系这方面有了很大的'进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
三：自强自立自信俗话说：“在家千日好，出门半"招"难！”意思就是说：在家里的时候，有自己的父母照顾，关心，呵护！那肯定就是日子过得无忧无虑了，但是，只要你去到外面工作的时候，不管你遇到什么困难，挫折都是靠自已一个人去解决，自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。你没有社会工作经验没有关系。重要的是你的能力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的，没有第一次又何来第二、第三次呢？在这两个月里，让我学会了自强自立自信！凡事都要靠自已！
四：认识来源于实践一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性，但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展，不断提出新的问题，促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决，与此同步，人的认识能力也就不断地改善和提高！马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用，认识对实践具有巨大的反作用。认识对实践的反作用主要表现在认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生，但是认识一经产生就具有相对独立性，可以对实践进行指导。实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。
调度实习报告7
一、实习背景
我在一家物流公司进行为期两个月的车辆调度岗位实习，该公司主要从事国内货运运输和相关物流服务业务。作为车辆调度员，我的主要任务是安排货车出发和到达时间，优化车辆行驶路线，确保货物安全、准时、高效地到达目的地。
二、实习内容
1、日常工作
我每天早上到公司后，首先查看上一个晚班写的车辆调度记录。然后根据客户的要求，分配合适的车辆和司机，安排货车出发时间和路线。在安排车辆行驶路线时，我们会考虑道路状况、交通情况、气象情况和客户需求等因素。同时，我们还会与车队沟通，及时了解司机的状态和车辆的运行情况，保证货车安全、顺利、按时地到达目的地。
2、紧急情况
在处理突发事件时，我们需要及时处理，比如交通堵塞、客户要求紧急发货等。在这些情况下，我们需要利用我们的经验和专业知识，快速调度车队，安排合理的路径和时间，解决问题。
3、数据分析
作为一名车辆调度员，我们需要对运输数据进行分析，并找出改进业务的方法。在实习期间，我学习了如何使用Excel工具分析每日运输数据，查找问题并提出改进建议。
三、实习感受
1、职业素养
在实习期间，我领悟到了职业素养的重要性。作为一名车辆调度员，我们需要高度负责和专业，准确地安排车辆行驶路线和出发时间，以保证货物在最短时间内到达目的.地。
2、艰辛与挑战
作为一名车辆调度员，我们需要工作多时，有时需要在深夜进行紧急调度。同时，在日常工作中还会遇到各种问题。然而，这些挑战和压力也让我更好地提高了自己的工作能力和处理突发事件的能力。
3、团队和协作
在实习期间，我们需要与多个部门合作，比如仓库、运输、客服等部门。良好的团队合作不仅可以提高工作效率，而且还可以提高工作质量和客户满意度。
四、结论
在这个实习期间，我通过对车辆调度岗位的深入了解，学习到了很多实用的知识和技能，提高了自己的工作能力和素质。我认为，只有通过实践和学习，我们才能更好地适应职场，富有成果地完成自己的工作。
调度实习报告8
我很感激学校领导能够给我这次宝贵的实习机会，也同样很感激xxx地服公司给了我在机场工作的宝贵经验。经过在xxx空港地面服务公司五个月左右的实习生活，我学到了很多做人做事的道理。
在经过公司半个月左右的岗前培训之后，我们这一批一共18个实习生被分配到了不同的工作岗位。
我在公司的实习部门为调度控制中心。实习岗位为配载员。我很荣幸能从所有的实习生中脱颖而出，在公司最重要的生产部门调度控制中心进行顶岗实习。下面我就实习内容和个人感受两个方面进行总结。
我在校期间学过有关配载平衡的课程，对于理论知识有一定的了解。这次能够实际的进行配载的工作。我个人非常的期待。从进入部门的第一天起，部门经理就给我指定了理论知识的指导员。详细而细致的对我进行一对一的理论知识辅导。
经过一个星期的理论指导。部门主管又为我指定了专门的实际操作指导员。也就是我的师傅。由我的师傅对我进行实际工作的相关教学。
由于配载工作的技术含量较高，具备易上手，不易精通的特点。按照公司的规定，我需在三个月后进行公司级别的上岗证考试，通过上岗证的考试之后，再由部门进行实际操作考试。实际操作考试通过后并且通过各个航空公司的配载授权考试之后才能有资格独立上岗。整个时间大约要4--5个月左右。
在实习期间，作为实习生，我的主要工作是负责给机长送舱单，信息传递，以及相关单证文件的归档工作。由于师傅平常工作较忙，一般情况下，会在晚上比较空闲的时候教我各个航空公司的配载相关知识，配载计算机系统，以及各个主流机型的重心特点等等。之后，会给我留下一些练习试题。来进行知识巩固和熟悉机型特点。
我所在的部门实行轮休制度，我早上九点上班，到第二天早上九点下班，之后会有一天的时间休息。所以，下班之后会有比较多的空闲时间，我会在这段时间内，总结并消化师傅教给我的业务知识。并进行手工配载平衡图的'练习。一般会进行三到四个小时左右的练习。来达到熟悉机型特点和相关业务知识的目的。
配载是航空工作中流程的最后一步，我们会提前做好航班的预配工作，在航班结载前十分钟进行常规检查。航
班前面所有流程遗留下来的问题都必须在配载这一环节得到解决。所以，配载这一工作对于人员的要求十分高。必须要时刻关注航班动态。以及各种业务信息的收集和发布，不能出现任何问题，不然会影响到航班的飞行安全。
由于我个性随和，为人诚恳。工作仔细认真，，没有和部门同事发生过任何冲突，相处的非常愉快。在工作上也没有出过重大问题，没有给航班带来任何安全隐患。部门经理和主管以及各位同事都希望我毕业后能继续在本部门工作。
整个调度控制中心就是一个大家庭，大家共同工作，共同学习，共同进步。在这个大家庭中我的实习生活十分充实和愉快。配载是很锻炼人的一个工种。我从中学到了不少知识。个人的应变能力，语言能力，适应能力和学习能力得到了不小的提高。
不知不觉，实习生活即将要结束了。我也不得不为我以后的职业进行规划。在xxx机场的实习生活让我对自己将来要走的路有了更加全面和情晰的规划和打算。
我对学校三月份的招聘会充满了期待。由于xxx机场的用工制度和待遇问题。我想要自己另外找一份有发展前途和符合自身条件的工作。主要求职方向是物流，仓储，和外贸。我觉得我更适合充满挑战性和灵活性的工作。
经过这几个月的实习，我渐渐成长为一位具有复合型特点的应届毕业生，善于思考问题。总结经验。将具有创新精神的思考点做为解决问题的突破点。我相信，这对我以后择业以及就业会有不少的帮助。我对自己能够找到一份适合自己的工作充满了信心，我也希望以后在工作的同时，不断的提升自己，计划在毕业三年之内拿到一份大学本科文凭。
不论我将来从事何种工作。走出校园，我代表的便是整个学校。我都会尽自己最大的力量去做好这件工作。做一名爱岗敬业的好员工。
调度实习报告9
前言：古人有云：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”认识实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，了解个企业是工作怎样进行分销工作，怎样进行生产的。为我们以后更把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的。在认识实习过程中所，大力发展学校也以培育学生观察问题解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。
实习时间20xx年2月20日至4月13日
二实习单位：河南郑煤控股裴沟煤矿
三实习目的：通过到郑煤普及教育集团裴沟煤矿进行实践学习，向工程技术人员工
人学习矿人产品生产工艺流程，掌握工艺设备，控制系统，生产组织管理，检修等各方面的知识，巩固精练提高和运用融会贯通过的理论知识，汤宝如是专业课程理论知识的理论知识。培养学生理论联系实际的能力，并提高学生进行调查报告研究基本概念分析方法问题和解决的问题的能力，通过生产实习，拓宽教师的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本里学不到领悟到的专业知识，激发学生向实践学习助推和探索的积极性，为今后的讲授和将从事的技术工作工作打下坚实的基础，使学生在实践中得到提高和锻炼，并能初步体会到父母的不容易，在以后祖母生活中更加关心和体谅父母，最后培养与人连系交际应变能力。
四司简介：郑煤控股司裴沟煤矿始建于1960年，投产于1966年，矿井年生产能力205万吨。
裴沟煤矿井田面积48.76K，储量26458.6万吨，可采储量17082.2万吨，服务年限48年，主要生产优质贫瘦煤，其产品具有中灰低硫高发热量易碎易磨等特点，广泛应用于电力冶金和民用。
裴沟煤矿坚持走科技兴矿之路，先后在安全生产管理等多个领域实施和引进了大批新技术，全矿实现了安全监测监控本人络化，采掘生产机械化，辅助生产系统自动化，管理信息化。设备自动化过程控制系统实现了对井上井下个生产系统的大批量生产自动遥测遥控遥视和遥调。矿井质量标准化达到级安全质量标准化。
裴沟煤矿着力打造以安全化为理论指导，以管理化为核心，以和谐化为支撑的化体系，着力推进班组“1234”安全管理法，使企业的管理水平跃上个新的层次，为矿井的可持续发展战略注入了不竭生生不息动力。
裴沟运营管理煤矿崇尚以人为本的项目管理理念，不断探索新形势下思想政治工作的新路子，尊重人，理解人，以心换心，使职工队伍党员队伍始终保持着旺盛的斗志和无限的创造力，先后荣获河南省“五”劳动奖状河南省“五优”矿井河南省地市级明单位河南省煤炭系统企业化示矿全国煤炭工业双十佳煤矿全国煤炭工业行业级安全高效矿井全市煤炭系统明煤矿全国煤炭系统环境保护优秀单位全国煤炭系统建设和谐社区先进单位等。
五实习过程
调度员岗位介绍：岗位介绍郑煤集团生产调度就是组织执行生产进度的工作，生产调度以生产进度计划供电系统为依据，生产进度计划要通过生产调度来实现。生产调度的必要性是由本司生产活动的性质决定的。炼煤企业，生产环节多，协作关系复杂，生产连续性强，情况变化快，某局部发生故障，或某措施没有按期实现，往往会波及整个生产系统的'运行。因此，加强生产调度组织工作，对于及时了解掌握生产进度，研究分析负面影响生产的各种因，根据不同纠偏危急情况采取相应对策，使差距缩本人或恢复正常是非常重要的。生产调度就是妥善要及时了解掌握这些影响因，组织有关部门人员处理解决
这些不平衡因，消除隐患，走行以保证生产过程长周期交通安全运行，保证生产计划和生产作业计划按要求实现。按照既定目标和标准对生产经营活动进行的监督和检查，掌握信息，发现偏差，找出原因，采取措施，加以调整纠正，保证业绩预期目标和标准的活动。协调职能是调度的四大基本政府职能之。生产运营管理系统化管理过程中，动态平衡是规律，沟通协调就是维护动态平衡，保证生产经营系统内部各个环节的畅通，保证所有制造经营组成部分同步运行，这是调度所发挥的中心作用。
六实习总结及体会
实践总结：通过这次社会学术研究活动，让自己学到在经济时代大学生应当具备创新观
读和掌握念成熟技术有的能力，善于经营和开拓市场，富有团队神等质，学习知识运用知识，抓紧时间地精练自我。不仅要学专业课，还要广泛的汲取各领域的知识，努力提高综合质，在近两个月的实践活动中所，汗水淋湿了我们的衣裤，泪水模棱两可了我们的眼睛，但我选择了坚持，因为这是我们成长的必经之路。以下是我这次实践的一点点体会：
过活的辛苦整天在司辛辛苦苦上班,天天面对的都是同样事物,真的无聊!也辛苦!更体会到在恶劣的工作环境，紧迫高温高压有毒害噪音是项严峻的考验，每天车间温度至少是四十九度，工作服直是处于汗湿状态，每天上班必须戴安全帽及其防护用品才能工作，想起嗣后这起我就更加持之以恒了要努力学习民专业知识的决心，以把学到传授的理论知识去掉实际的工作当中。
二自我中心在这次实践中,让我很有感触的点就人际交往现阶段,大家都知道社会上人际交往非常复杂,但是具体多么复杂,我想也很难说清楚,只有亲历了才能了解.才能有深刻的感受,大家为了工作走到起,每个人都有自己的思想和个性，要跟他们处理关系得需要许多技巧,就看你怎么领会了.我想说的点就是,在交际中,既然我们不能发生改变些东西,那我们就学着成熟它.如果还不行，那就改变下适应它的方法。人与人之间合力去做事，使其做事的过程格外中更加融洽，更事半功倍。别人给你的意见，你要听取耐心虚心地接受，正因如此，我在这次社会社会制度实践中掌握了很多东西，最重要的就是使我如何取证人际关系这方面有了很大的或使进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中淡泊名利勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法逐步解决，实在不行可以诚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
三:自强自立自信沙芥:“在家千日,出门半"招"难!”意思就是说:在家里的时候,有自己的父母照顾,关心,呵护!那肯定就是夜晚过得无忧无虑了,但是,只要你去到外面教育工作的时候,不管你遇到什么艰难,挫折都是靠自已个人去解决,自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。你没有社会工作经验不会没有关系。重要的是你糟的能力不比别人差。社会工作经验也沉淀是积累进去的，没有次又何来二三次呢？在这两个月里,让我学会了自强自立坚毅!凡事都要靠自已!
四:认识来源于实践切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和敏感性，但是并不排斥紧迫性学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识的发展。实践的不断发展，不断提出新的问题，促使人们去解决这些问题。而随着不断这些风险问题的不断解决，与此同步，年轻人的认识能力不断提高也就不断地改善和提高!马克思主义哲学强调实践对认识的重申决定作用，认识对实践具有巨大的反作用。认识对实践的反作用主要表现在认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生，但是体会认识经产生就具有相对独立性，可以对实践进行督导。实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观前述中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等零。理论应该与实践科学管理。另方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的见习，学到些在学校里学不出学来的东西。因为环境的不同，建立关系的人与事不同，从中所学的东西自然就不样蠢事了。要科学院从实践中学习，从学习中实践。我们未必只要学学以致用学校里所学到的知识，还要不断从生活中才，实践中学其他常识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。
调度实习报告10
一、实习时间
20xx年XX月20日XX月13日
二、实习单位：
XXxx集团裴沟煤矿
三、实习目的：
通过到xx集团裴沟煤矿进行实践学习，向工程技术人员、工人学习煤矿产品生产工艺流程，掌握工艺设备，控制系统，生产组织管理，检修等方面的知识，巩固、提升和利用所学过的理论知识，特别是专业课程的理论知识。培养学生理论联系实际的能力，并提升学生进行调查、研究、分析问题和解决的问题的能力，通过生产实习，拓宽学生的知识面，增多感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本里学不到的专业知识，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础，使学生在实践中得到提升和锻炼，并能初步体会到父母的不容易，在以后生活中更加关心和体谅父母，最后培养与人沟通交际、应变能力。
四、公司简介：
xx集团公司裴沟煤矿始建于1960年，投产于1966年，矿井年生产能力205万吨。
裴沟煤矿井田面积48.76K，储量26458.6万吨，可采储量17082.2万吨，服务年限48年，主要生产优质贫瘦煤，其产品有中灰、低硫、高发热量、易碎易磨等特点，广泛应用于电力、冶金和民用。
裴沟煤矿坚持走科技兴矿之路，先后在安全、生产、管理等多个领域实施和引进了一大批新技术，全矿实现了安全监测监控网络化，采掘生产机械化，辅助生产系统自动化，管理信息化。设备自动化监测过程控制系统实现了对井上、井下个生产系统的自动遥测、遥控、遥视和遥调。矿井质量标准化达到一级安全质量标准化矿井。
裴沟煤矿着力打造以安全文化为基础，以管理文化为核心，以和谐文化为支撑的文化体系，着力推进班组“1234”安全管理法，使企业的管理水平跃上一个新的层次，为矿井的可持续发展注入了不竭动力。
裴沟煤矿崇尚以人为本的管理理念，不断探索新形势下思想政治工作的新路子，尊重人，理解人，以心换心，使职工队伍始终保持着旺盛的斗志和无限的创造力，先后荣获XX省“五一”劳动奖状、XX省“五优”矿井、XX省省级文明单位、XX省煤炭系统企业文化示范矿、全国煤炭工业双十佳煤矿、全国煤炭工业行业一级安全高效矿井、全国煤炭系统文明煤矿、全国煤炭系统环境保护优秀单位、全国煤炭系统建设和谐社区先进单位等荣誉称号。
五、实习过程
调度员岗位介绍：岗位介绍xx集团生产调度就是组织执行生产进度计划的工作，生产调度以生产进度计划为依据，生产进度计划要通过生产调度来实现。生产调度的必要性是由本公司生产活动的性质决定的。炼煤企业，生产环节多，协作关系复杂，生产连续性强，情况变化快，某一局部发生故障，或某一措施没有按期实现，往往会波及整个生产系统的运行。因此，加强生产调度工作，对于及时了解、掌握生产进度，研究分析影响生产的各种因素，根据不同情况采取相应对策，使差距缩小或恢复正常是非常重要的。生产调度就是要及时了解掌握这些影响因素，组织关于部门、人员处理解决这些不平衡因素，消除隐患，以保证生产过程长周期安全运行，保证生产计划和生产作业计划按要求实现。按照既定目标和标准对生产经营活动进行的监督和检查，掌握信息，发现偏差，找出原因，采取措施，加以调整纠正，保证预期目标和标准的活动。协调是调度的四大基本职能之一。生产经营系统化管理过程中，动态平衡是规律，协调就是维护动态平衡，保证生产经营系统内部各个环节的畅通，保证所有生产经营组成部分同步运行，这是调度所发挥的中心作用。
六、实习总结及体会
实践总结：通过这次社会实践活动，让自身学到在新经济时代大学生应当具备创新观念和掌握成熟技术有的能力，善于经营和开拓市场，富有团队精神等素质，学习好知识、利用知识，抓紧时间好好地充实自我。不但要学好专业课，还要广泛的汲取各领域的知识，努力提升综合素质，在近两个月的实践活动中，汗水淋湿了我们的衣裤，泪水模糊了我们的眼睛，但我选择了坚持，因为这是我们成长的必经之路。以下是我这次实践的一些体会：
一、挣钱的辛苦整天在公司辛辛苦苦上班，天天面对的都是同一样事物，真的好无聊！也好辛苦！更体会到在恶劣的工作环境，高温高压有毒害噪音是一项严峻的考验，每天车间温度至少是四十二度，工作服一直是处于汗湿状态，每天上班必须戴安全帽及其防护用品才能工作，想起这一起我就更加坚定了要努力学习民专业知识的决心，以把学到的理论知识用到实际的工作当中。
二、人际关系在这次实践中，让我很有感触的一点就人际交往方面，大家都知道社会上人际交往非常复杂，但具体多么复杂，我想也很难说清楚，只有经历了才能了解。才能有深刻的感受，大家为了工作走到一起，每一个人都有自身的思想和个性，要跟他们处理好关系得需要很多技巧，就看你怎么把握了。我想说的一点就是，在交际中，既然我们不能改变一些东西，那我们就学着适应它。如果还不行，那就改变一下适应它的方法。人与人之间合力去做事，使其做事的'过程中更加融洽，更事半功倍。别人给你的意见，你要听取、耐心、虚心地接受，正因如此，我在这次社会实践中掌握了很多东西，最重要的就是使我如何处理好人际关系这方面有了较大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自身先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
三、自强自立自信俗话说：“在家千日好，出门半"招"难！”意思就是说：在家里的时候，有自己的父母照顾，关心，呵护！那肯定就是日子过得无忧无虑了，但，只要你去到外面工作的时候，不管你遇到什么困难，挫折都是靠自已一个人去解决，自信不是麻木的自夸，而是对自身的能力做出肯定。你没有社会工作经验没关于系。
重要的是你的能力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的，没有第一次又何来第二.第三次呢？在这两个月里，让我学会了自强自立自信！凡事都要靠自已！
四、认识来源于实践一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性，但并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断推动人类认识能力的发展。实践的不断发展，不断明确提出新的问题，促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决，与此同步，人的认识能力也就不断地改善和提升！马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用，认识对实践有巨大的反作用。认识对实践的反作用主要表现在认识和理论对实践有指导作用。认识在实践的基础上产生，但认识一经产生就有相对独立性，可以对实践进行指导。实践，就是把我们在学校所学的理论知识，利用到客观实际中去，使自身所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那所学的就等零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。
调度实习报告11
轮岗实习在调度所的阶段已经结束了，总结这两周的实习，总的来说是收获颇丰的，学到了很多通信调度以及电力系统远动方面的知识。我在大学阶段对调度方面只是有一个简单的了解，对于该机构是如何工作以及每个班组的具体职责什么并不清楚!通过这一阶段的实习，对上述问题有了一个基本的了解。在各班组老师的耐心指导下，我对现场的设备有了深刻直观的理解!
在调度所实习的第一站是自动化班，一到班组李彪班长就带我参观了自动化机房的设备，并向我详细讲解了设备的功能以及自动化班的主要业务范围。在接下来的一个星期里，李班长，张永新老师，谢秀秀老师都对我进行了耐心细致的讲解和指导。他们认真负责的态度给我的影响很大，也算是给我上了很好的一课。工作中遇到问题，他们总能耐心的去寻找导致问题的原因，不怕苦，不怕累!我很幸运能得到他们的帮助。
实习的第一天张永新老师带我去了一趟罗庄220kv沈泉变电站，主要的工作任务是更换一块电源模块。在工作的过程中，张老师给我详细介绍了220kv站主要的远动设备，介绍了电力系统的四遥是如何实现的。第二天我跟李班长去沂水县电业局进行秋季检查，感觉县局的自动化水平也发展的很快，自动化水平也到了一个很高的水平。随着电力事业的飞速发展，对自动化的要求也越来越高，我们自动化工作者肩上的责任也越来越重。希望自己将来也能贡献自己的一分力量。
接下来的日子我一直跟着谢秀秀老师到现场进行检修工作，我们在几天里去了220kv北郊变电站，莒南九莲变电站扩建现场，河东梅埠220kv变电站建设现场。每个工地的工作都是很紧张繁重的，但是现场的秩序是井井有条的。每个人工作起来都是那么的忘我，象谢老师这样的女孩子都不例外，工作起来一点也不比男爷们逊色。老师们的精神很让我感动，也对我将来的工作充满了信心。
轮岗实习主要是以看和问为主，但是去现场的机会让我受益匪浅，希望以后能有机会继续跟着自动化班的各位老师学习。
刚和自动化班的老师相处的比较熟悉了，我又得换班组了，接下来我到了通信设备班。到设备班之后我发现这里的老师是一样的朴实、勤奋和热情。张班长先带我去机房认识了一下设备，详细的向我介绍了它们的工作原理。带着张班长的讲解的认识，我开始了又一周的'实习。设备的班的日常工作任务是很繁重的，他们要负责县里220kv站以及城区35kv及以上变电站通信设备的检修和清扫工作。
每天我都会跟着设备班的师傅们到城区的变电站去进行设备的清扫工作，几天下来，我感觉师傅对待这些通信设备就象对待自己的孩子一样疼爱。对于设备上的一点点灰尘都要细心的去擦拭，而且神情都是那么的专注。在给电池组放电的过程中，为了保证放电的完善，他们一遍遍的去测量每块电池的电压。哪怕数据有一顶点的不吻合，他们都要查找产生误差的原因。有时候清扫任务会很重，中午饭有时候会到一点才吃，但是他们丝毫没有一点怨言。对于老师们这种忘我和严谨的工作态度和作风，我由衷的敬佩，他们每个人都是我学习的榜样。
在工作的间隙，师傅们都会给我讲解一些相关的知识，问我有什么不明白的问题。不论有什么问题他们都会耐心的给我解答，让我学到了许多通信方面的理论知识以及为人处世的一些道理。非常感谢张班长，石老师，刘老师，陈鹏师兄以及小高师傅对我这些天的指导和帮助，希望我以后有机会能继续跟着他们学习。
总得来说这两周的实习给我留下许多美好的回忆，不但学到了那么多知识，还交了许多朋友。马上就要换岗位了，感觉有点舍不得，舍不得一直带我的师傅们，心里竟有点不是滋味。希望这次在调度所的实习只是一个开始，希望以后能在这里继续跟着各位师傅工作!
调度实习报告12
一. 实习动机:
经过对物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.
二. 实习目的:
了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。
三. 实习单位简介:
1.公司介绍：
中外运公司是中国物流业异军突起的新兴物流企业，具备国内道路运输许可资质。其业务涵盖国内零担运输、仓储包装、城际快运、整车包车、代收货款等业务，可为客户提供全方位的物流服务。公司以建立中国最具实力的专业市场物流企业为经营目标、以人才经营为核心、以品牌经营为导向，专注于做好一件事——为专业市场物流提速。公司斥巨资自建网络、自购车辆、组建资历深厚的经营管理班底，致力于为客户提供准时、安全、诚信、专业的综合性物流服务。目前在天津已经形成以北京为中心辐射整个华北网络布局，中国外运 正在以良好的态势快速向前发展……
2.公司设施:
1). 车辆,公司拥有500多辆车.同时拥有几个车队,可调动较近车辆。
2).公司仓库:公司拥有大型的运作场地,仓储和运作一体。空间高度为3米。总设计面积80000平方米。该类型的运作场地的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于中国外运这种经营多种业务的物流公司进行转趟运作。
3).信息服务系统:我们公司拥有先进的管理系统软件。操作方便，简单。能对客户的需要提供最大的帮助，更能及时准确的反映出公司的一切运转情况。为公司的发展提供了良好的服务环境!确保了公司各环节的正常运行! 四.实习内容：
实习的地方是天津市大港区。职位是业务调度员，将物流操作过程的各个环节进行衔接处理、调度。早上货物扫描到站,由转趟司机运送到站,业务员进行派送。进行货单、回单的签回,运费和代收货款的追收。监督务必在12：00之前对早上到站货物派完，然后是收件流程--大客户固定时间取件,月结客户业务员约定时间取件,其他客户公司客服部电话通知业务员取件。核查中午12：00司机对各个站点进行上车扫描接货转趟到公司运作部,其中北京件到运作部直接转走确保下午准时到达,另外河北地方和山东货物到库单独运作然后转到天津各分公司确保下午准时到达.由公司运作员对货物进行进库扫描,然后同城件先也区为单位对货物进行分拣,在也站点进行分拣,确认无错分后也站点为单位对货物进行出库扫描由值班业务员带回站点进行派送,进行货单.回单的签回,运费和带收货款的追收。然后就是国内件的运作,由国内运作员对货物进行-分拣-打包-出库扫描-然后由司机运到航空公司发到国内各分公司和服务点。公司的这种直接运作模式大大减少了公司的.运作成本,也为公司节省了不少人力和物力,也赢的了不少时间。
五.建议：
1.企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化运作场地，也不要去租用那些老式破旧的仓库做运作场地，使企业自己本身的形象提高。
2.公司应该考虑到进出货时的管理，不耽误时间，因此要对货物分类，堆放要整齐合理，以免混乱。
3.公司应该另外准备一间仓库，使那些有问题的货物有地方储存。
4.公司应该将文件和货物分开,不能混乱运作。
5.应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，使公司具备良好的查询服务系统。
6.应多重视专业人才的培养(特别是业务员和客服人员)，提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴其他公司的先进技术，使企业更好地向前发展。
六.实习体会：
经过实习，收获了很多。走出象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距。现在才清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，公司的服务方式即门到门的服务,而且是对客户承诺时限的。因此，在工作中我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该有吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。
此次实习还存在很多遗憾，只初步了解了中国外运的发展情况，在这里感谢中国外运给我提供了这次机会，它为我走上工作岗位积累了经验，奠定了基础。通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义！
调度实习报告13
实习目的：
根据实习计划，我到郑州铁路局安阳西站进行了为期两个月的行车和货运岗位的实习。实习的目的：要通过进行现场学习，有针对性的了解铁路车站主要行车和货运岗位知识及作业内容，初步掌握相关的基础业务技能，对学校所学过的理论知识有了更深刻和直观的认识，真正把理论与实际相结合、学以致用。
实习单位及岗位介绍：
我实习的车站安阳西站是郑州铁路局的一个一等货运中间站，位于安李线7KM+37M处，上行与京广线安阳站相邻，下行与水冶站相邻，主要办理安阳钢铁公司、大唐安阳电厂的货物到发业务，每天的装卸车量较大,约在700车。接发列车和货运作业较为繁忙，对安全与效率要求较高。
中间站是铁路上为数最多的车站，铁路线上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让。同时，中间站还承担着所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。因此，中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业，少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。
为完成各项货运及运转工作，中间站一般具有如下的技术设备：
（1）供接发列车、进行调车和装卸货物用的配线（到发线、牵出线、装卸线等）；
（2）供服务旅客用的旅客站台及站舍等；
（3）供货物作业用的货场及仓库等；
（4）信号、联锁、闭塞设备及通信设备。
货运员和货运值班员是铁路车站为货主或专用线企业办理货运业务，提供货运服务的岗位，是接触货主的“窗口”；车站值班员、助理值班员是车站行车指挥的“中枢”，代表站长负责车站的行车组织和指挥，办理列车的接发和调动，保证正点和畅通。以上岗位是铁路车站的最基本岗位和最重要岗位。中间站服务质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率，其行车工作的质量，直接关系到本区段甚至全局、全路的列车运行安全和正点。因此，正确组织中间站的工作，对加速机车车辆的周转，扩大客流与货源的市场占有份额，完成运输任务，提高运输效率具有重要意义。
实习内容及过程：
在实习期间，我初步学习了货运员和货运值班员岗位知识，并学习了行车岗位有助理值班员和车站值班员岗位基本要求，对铁路工作中的规范化、标准化有了深刻的`了解。在实习中，使我受益匪浅。
初到货运室，我就被安排跟随师傅学习货运员岗位的业务，其主要的职责是对到达的车辆的车号、货物进行确认，货票上的车号要跟车辆上的一致，同时要确认货物的齐全，如果有被盗的，要及时通知公安处理，在确认好之后，安排卸车队进行卸货，卸货的时候还要进行监督，对卸空的车辆，根据货运值班员的安排，组织装车队进行装车，并核对车号及装车情况，根据货场的作业情况，及时的向值班员报告。货运员看似简单的工作，却是一个比较累的活，每天来回的在货场和货运室间跑，又要细心，货票上的车号不能填错。由于货场比较脏，跟着师傅每天来回的跑，脚上的鞋都上了一层煤灰，由于学习的时间比较短，我便两
个师傅都跟班学习，学习他们的经验，如何看车号确认它们的吨位，如何处理好装卸作业，如何安排好人员装车等等。
接下来是货运值班员岗位的学习，其职责主要是对到达本站的车辆，安排货运员进行现场的检查，同时协调调车长进行车辆的对位，根据货运员的汇报，及时的通知货主卸货，同时对卸空的车辆进行安排装车，协调货场里的作业，并及时的将货场内的车辆进行各个数据的上报段、局。货运值班员的岗位，要求就比较全面，要考虑到现场的情况和货主的情况，及时的安排装卸车。
货运业务的学习，让我学习到了业务上面的很多东西，同时也学习到了师傅们一丝不苟的工作态度，耐心服务旅客的精神。这些精神将勉励着我在今后的工作中勇往前行。
第二个阶段是学习助理值班员和车站值班员，我进入了车站行车室。这是车站的行车指挥部门，是车站的心脏。车站的行车工作由车站值班员和助理值班员负责。车站现采用是半自动闭塞、6502型电气集中联锁设备，车站值班员和助理值班员应对车站站场十分了解，熟悉站场设备情况、线路情况、线路容车数、有效长以及车站中心里程和上下行进站信号机里程。车站行车组织的通讯设备为集中电话机和列车无线调度通讯设备，车站值班员签收调度发布的阶段计划，打印后交由助理值班员。由助理值班员负责与值班员核对无误。助理值班员应熟悉部颁接发列车作业标准，穿规定着装标志齐全，按照车站值班员的指示接发列车。并且要会处理一些非正常情况下的应急处理，较为常见的是列尾故障。处理列尾故障，助理值班员应走到列车最后一节，确认列车完整，组织司机进行试风，确认列车的缓解与制动作用良好。熟悉电气集中联锁各个按钮的作用及某些按钮的特定使用范围，及时填记占线板，与值班员做好互控，确保行车安全。同时，助理值班员应熟悉运统-8的填写和和车辆小时的计算，18点各种统计报表的填写和上传。
车站值班员应严格按《站细》规定的时机开放信号机。如取消发车进路时，应先通知发车人员；如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号而列车尚未起动，还应通知司机，收回行车凭证后再取消发车进路。车站值班员应保证有不间断接发列车的空闲线路。车站值班员应严格把关施工维修，施工前应登记《行车设备检查登记簿》，车站值班员应尽速与列车调度员联系，并根据调度命令封锁区间，在控制台上揭挂封锁区间表示牌。向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件，经检查满足放行列车的条件，且设备达到规定的开通速度要求，办理开通登记后，通过车站值班员报告列车调度员开通区间。施工结束后及时消记，不能随意延长施工时间，施工完了消记之后恢复设备正常使用。遇有调车作业，车站值班员应正确及时地编制调车作业计划通知单。中间站利用本务机车进行调车作业时，应使用附有中间站平面示意图的调车作业计划通知单，并向调车指挥人传达。调车作业人员应做好调车作业前的准备工作，按照部颁调车作业标准和段相关规定严格执行，严格调车作业标准和联控用语，确保调车作业安全和作业人员的人身安全。
实习总结及体会：
在安阳西站实习的两个月中，更加使我深刻到理解到了加强运输工作组织的重要性，只有各岗位各工种加强联系、加强协作，才能稳定有序地组织行车工作，
真正体现了铁路高度集中、大联动机、半军事化的特性。实习期间，我积极的思考，努力将学校所学的理论知识与现场实际相联系，有不懂之处，主动向师傅们请教，师傅们都是知无不答，大多数问题都能得到满意的解答。通过两个月的见习，我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合，对铁路货运业务和行车业务有了更为深刻的了解，对中间站的日常管理和班组管理的重要性有切身的体会。实习虽已接近尾声，但学习永无终点。
1、铁路作为我国交通运输的主要方式，是我国的经济大动脉，承担着旅客和货物的运送任务。因此，铁路运输在社会生活中占有极为重要的地位，是国民经济活动中必不可少的重要组成部分。铁路运输与其他运输方式相比较，具有如下的突出特点：
（1）受地理条件的限制较小，可在任何地区修建；
（2）能担负大量的客货运输任务；
（3）运输成本较低，投资效果较高；
（4）有较高的送达速度；
（5）受气候条件的影响较小，能保证运输的准确性与经常性。
2、铁路行车工作对安全、正点、畅通的要求高，“上点不差、差一点不行”。铁路运输生产过程是在全国纵横交错的铁路网上进行的，同时铁路运输的作业环节多而复杂，要求各单位和各工种间密切配合，协同动作，像一架庞大的联动机环环紧扣，有节奏的工作。因此，在铁路运输组织工作中必须贯彻高度集中、统一指挥的原则，采取各种有力措施保证安全、迅速、准确、便利地运送旅客和货物，以满足国家建设和人民生活的需要，提高铁路运输产品的市场竞争能力。
3、货运工作也是中间站作业环节中的重点，要成为一名合格的货运员，应熟知全国铁路货运营业站示意图及货运结算站示意图，并且要了解各种现行的货运规章。了解各种车辆的特性及货物的装载加固要求，合理使用车辆，熟悉各种货运设备和装卸设备。掌握整车的装载规则，货票的交接以及于装卸工作的联系，确保货物运输安全与货物的装载加固状态良好。装载散堆装货物，应严格划线测比制度，做到不超载、不偏载。装载过程中，应做到监装监卸，严格把关，保证货物装载加固良好，发车前应保证车门、车窗关闭及车体无障碍物。应要熟悉段有关政策、方针、法令和各种规定，及时正确的填写和上报统计报表。另外，货运员要与运转室保持良好的联系，做好票据的移交工作。在调车工作中，货运员应做好票据的移交并且及时填记票据交接簿，认真核对好票据是否与现车对应，向司机递交有关票据。协助调车人员对好货位，以便及时卸车，组织装车。及时向值班员申请停送电，加快货运组织，提高中间站货物作业效率。
我较好的完成了实习计划，不但学习了现场知识和积累一定的经验，同时通过积极的参与车站的日常活动，帮助有需要帮助的同事，在生活中勤俭节约，锻炼自己吃苦耐劳的精神，也使人感受到了集体的温暖。最后，我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导，也非常感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。今后，我还要不断的学习，把学习当成一种习惯、一种生活方式，不断接受新的知识。
以上这些，就是我在安阳西站实习和学习的总结。在这二个月中，我深刻理解到了，在铁路工作中，只有各岗位各工种加强联系、搞好协作，才能确保行车工作的稳定有序，只有按照规章制度和作业标准要求去做，才能保证安全畅通，只有积极努力、对工作高度负责，才能成为一名合格的铁路员工。在今后的日子我将更加努力的学习，争取早日踏上工作岗位，为国家的建设和发展做贡献！
调度实习报告14
前言：
古人有云：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”认识实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，了解一个企业是怎样进行营销工作，怎样进行生产的。为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。在认识实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。
一、实习时间
20xx年xx月xx日——xx年xx月xx日
二、实习单位
河南郑煤集团裴沟煤矿
三、实习目的
通过到郑煤集团裴沟煤矿进行实践学习，向工程技术人员、工人学习煤矿产品生产工艺流程，掌握工艺设备，控制系统，生产组织管理，检修等方面的知识，巩固、提高和运用所学过的理论知识，特别是专业课程的理论知识。培养学生理论联系实际的能力，并提高学生进行调查、研究、分析问题和解决的问题的能力，通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本里学不到的专业知识，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础，使学生在实践中得到提高和锻炼，并能初步体会到父母的不容易，在以后生活中更加关心和体谅父母，最后培养与人沟通交际、应变能力。
四、公司简介
郑煤集团公司裴沟煤矿始建于1960年，投产于1966年，矿井年生产能力205万吨。
裴沟煤矿井田面积48、76K㎡，储量26458、6万吨，可采储量17082、2万吨，服务年限48年，主要生产优质贫瘦煤，其产品具有中灰、低硫、高发热量、易碎易磨等特点，广泛应用于电力、冶金和民用。
裴沟煤矿坚持走科技兴矿之路，先后在安全、生产、管理等多个领域实施和引进了一大批新技术，全矿实现了安全监测监控网络化，采掘生产机械化，辅助生产系统自动化，管理信息化。设备自动化监测过程控制系统实现了对井上、井下个生产系统的自动遥测、遥控、遥视和遥调。矿井质量标准化达到一级安全质量标准化矿井。
裴沟煤矿着力打造以安全文化为基础，以管理文化为核心，以和谐文化为支撑的文化体系，着力推进班组“1234”安全管理法，使企业的管理水平跃上一个新的层次，为矿井的可持续发展注入了不竭动力。
裴沟煤矿崇尚以人为本的管理理念，不断探索新形势下思想政治工作的新路子，尊重人，理解人，以心换心，使职工队伍始终保持着旺盛的斗志和无限的创造力，先后荣获河南省“五一”劳动奖状、河南省“五优”矿井、河南省省级文明单位、河南省煤炭系统企业文化示范矿、
全国煤炭工业双十佳煤矿、全国煤炭工业行业一级安全高效矿井、全国煤炭系统文明煤矿、全国煤炭系统环境保护优秀单位、全国煤炭系统建设和谐社区先进单位等荣誉称号。
五、实习过程
调度员岗位介绍：郑煤集团生产调度就是组织执行生产进度计划的工作，生产调度以生产进度计划为依据，生产进度计划要通过生产调度来实现。生产调度的必要性是由本公司生产活动的性质决定的。炼煤企业，生产环节多，协作关系复杂，生产连续性强，情况变化快，某一局部发生故障，或某一措施没有按期实现，往往会波及整个生产系统的运行。因此，加强生产调度工作，对于及时了解、掌握生产进度，研究分析影响生产的各种因素，根据不同情况采取相应对策，使差距缩小或恢复正常是非常重要的。生产调度就是要及时了解掌握这些影响因素，组织有关部门、人员处理解决
这些不平衡因素，消除隐患，以保证生产过程长周期安全运行，保证生产计划和生产作业计划按要求实现。按照既定目标和标准对生产经营活动进行的监督和检查，掌握信息，发现偏差，找出原因，采取措施，加以调整纠正，保证预期目标和标准的活动。协调是调度的四大基本职能之一。生产经营系统化管理过程中，动态平衡是规律，协调就是维护动态平衡，保证生产经营系统内部各个环节的畅通，保证所有生产经营组成部分同步运行，这是调度所发挥的中心作用。
六、实习总结及体会
实践总结：
通过这次社会实践活动，让自己学到在新经济时代大学生应当具备创新观念和掌握成熟技术有的能力，善于经营和开拓市场，富有团队精神等素质，学习好知识、运用知识，抓紧时间好好地充实自我。不仅要学好专业课，还要广泛的汲取各领域的知识，努力提高综合素质，在近两个月的实践活动中，汗水淋湿了我们的衣裤，泪水模糊了我们的眼睛，但我选择了坚持，因为这是我们成长的必经之路。
实习体会：
一、挣钱的辛苦
整天在公司辛辛苦苦上班，天天面对的`都是同一样事物，真的好无聊！也好辛苦！更体会到在恶劣的工作环境，高温高压有毒害噪音是一项严峻的考验，每天车间温度至少是四十二度，工作服一直是处于汗湿状态，每天上班必须戴安全帽及其防护用品才能工作，想起这一起我就更加坚定了要努力学习民专业知识的决心，以把学到的理论知识用到实际的工作当中。
二、人际关系
在这次实践中，让我很有感触的一点就人际交往方面，大家都知道社会上人际交往非常复杂，但是具体多么复杂，我想也很难说清楚，只有经历了才能了解、才能有深刻的感受，大家为了工作走到一起，每一个人都有自己的思想和个性，要跟他们处理好关系得需要许多技巧，就看你怎么把握了、我想说的一点就是，在交际中，既然我们不能改变一些东西，那我们就学着适应它、如果还不行，那就改变一下适应它的方法。人与人之间合力去做事，
使其做事的过程中更加融洽，更事半功倍。别人给你的意见，你要听取、耐心、虚心地接受，正因如此，我在这次社会实践中掌握了很多东西，最重要的就是使我如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
三、自强自立自信
俗话说：“在家千日好，出门半"招"难！”意思就是说：在家里的时候，有自己的父母照顾，关心，呵护！那肯定就是日子过得无忧无虑了，但是，只要你去到外面工作的时候，不管你遇到什么困难，挫折都是靠自已一个人去解决，自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。你没有社会工作经验没有关系。重要的是你的能力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的，没有第一次又何来第二、第三次呢？在这两个月里，让我学会了自强自立自信！凡事都要靠自已！
四、认识来源于实践
一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性，但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展，不断提出新的问题，促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决，与此同步，人的认识能力也就不断地改善和提高！马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用，认识对实践具有巨大的反作用。认识对实践的反作用主要表现在认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生，但是认识一经产生就具有相对独立性，可以对实践进行指导。实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。
调度实习报告15
一、实习概述
本人于大学暑假期间，在xx物流公司担任车辆调度实习生，实习时间为两个月，主要工作为负责车辆的调度和监管，以保证货物的准时运到客户手中。通过此次实习，深刻体会到了车辆调度岗位的重要性并了解了相关工作的细节。
二、实习内容
1、负责车辆出发时间的安排：根据客户的订单时间，制定车辆出发的时间表，并在临近出发时间适时调整计划，以保证车辆按时出发，且满载而归。
2、监控车辆行程排查问题：在车辆行程中，可以随时跟踪车辆行驶情况，如果车辆出现异常情况，及时进行沟通调整，保证货物顺利运出，顺利到达目的地。
3、根据客户的要求，向司机下达运输计划并指导操作流程，对于装卸货物时发现异常情况能及时协调相关部门进行处理，以提高行业服务质量。
4、在职工作需要，协助编制车辆的调度计划和优化管理方案，安排车队到达时间并针对不同的路况适时调整，以提高效率和节约成本。
三、实习收获
通过两个月的实习，深深地认识到车辆调度岗位的.重要性，这不仅仅是对于客户的负责，更是对于公司的发展大业的保驾护航。得益于此次实习，本人所取得的收获主要体现在以下几个方面：
1、扩展了学习领域，能从实践中更深入地理解学过的教科书知识，更好地提升了动手能力和实践意义。
2、感受到最基层的工作和生活，增强了人员与人员之间的交流沟通能力和解决问题的能力，在人际交往和团队管理方面有了很大提高。
3、了解了不同经营模式和管理方式，掌握了一定的实践经验，对自身的发展路径和职业生涯规划有了一定的提升，也深刻感受到了不同行业对人才的要求和职业的特点。
四、实习启示
1、坚定信念，积极上进：在实习中，我才深切感受到成功的背后是勤奋和努力的积累，只有富有信仰，不断琢磨，才能实现职业成功的目标。
2、系统学习知识，提高综合能力：今时今日，学生能做得最好的就是把自己打造成一个业务能力和管理能力兼备的企业家型人才，实际上对于任何一个岗位而言，都需要能够灵活应对复杂的工作环境并处理出现的各种问题，具备从各个角度洞察问题并制定出一套完整的解决方案的综合能力。
3、技能加油并持续提高：在实际岗位培训与相应的技能训练中千万不能掉以轻心，懂得从不同的角度去思考并实践，不要永远被琐碎的工作所限制，要不断进取去提高自己的工作效率和所得成果。
五、总体评价
此次实习对于本人是一次十分有益的经历，在实际工作中得到了许多对未来职业道路的启示和对人生目标的激励。对于以后的学习和考研生涯的规划也让我．有了更多的思考探索的方向，在实际工作锤炼了技能的同时，对于将来的职业生涯也更有了自信和突破口。
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