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绘图实习报告

时间：2023-06-30 15:05:45 实习报告我要投稿

绘图实习报告

　　在日常生活和工作中，报告使用的次数愈发增长，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。为了让您不再为写报告头疼，以下是小编帮大家整理的绘图实习报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

绘图实习报告

　　绘图实习报告篇1

　　一、时间地点

　　根据学校政策我们建筑装饰班在本学期第18周CAD上机实习、主要是老师组织学生在学校阅览室内画建筑图纸。

　　二、实行情况

　　我们班由我们的AutoCAD认课老师卢燕卢老师指导、学生们都在认真的画、有不懂的地方就问

　　三、实习目的

　　主要是让我门熟悉专业知识、认识图纸、掌握一些专业知识、陪养我们画图纸的能力和观察分析图纸的能力。掌握CAD的应用、增强我们的操做能力总之让我们能更好更科学的学好这项技术。

　　四、实习认识

　　画了几天的图纸真是感慨颇多，要画好一份图纸不要急于画首先要好好的观察它″观察它的布局、由哪几类线构成的观察好就可以开工啦。

　　一般来说开始画时要建立几个图层、一定要按照图纸上给的颜色、线型、粗细等。老老实实定义完后就开始用一些命令画图啦、其实每一副图都要好多不同的画法、有的简单些、有的复杂一点、总之能画完就可以。自己喜欢怎么画就怎么画，只要按照图纸画就行。

　　我一直认认真真去绘制每一个图，思考每一个细节，作图步骤，哪怕是一个很小的问题，也都会很仔细，在作图的过程中的确遇到了不少的难题，但都在老师和同学的帮助下，一个个的被我击破，自己难免会感到有点惊喜，从而增强了对CAD的兴趣。偶而也会有点成就感

　　学习最怕的就是缺少兴趣，有了兴趣和好奇心，做什么事都不会感到累。在实训的一周里我了解到了实在的学习内容。对CAD有了一个深的认识，解决了过去画CAD中遇到的问题

　　画图就是一步一步的渐进，自己从中吸取很多的精华，列如，当尺寸没有按照标准画时，那么在标注尺寸的时候就需要修改数据，不仅影响到了图的雅观，还直接影响了图的真实性，所以在画图过程中就要很细心，一步一步慢慢来，做到精确，无误差，在比如，在修剪多余直线的时候很有可能会出先剪不掉的现象，我经常遇到，那是因为连线的时候线与线之间根本就没有连接在一起，表现出作图不扎实的意思。在失败了几次后，我改正了这个不好的习惯，作图，就要用心去做，扎扎实实的完成任务!

　　我喜欢一个人去研究问题，但我发现我错啦，比如我在寝室画吧，一般都是几个人围着看，这样我就要保持速度，不过有的走啦弯路，有的地方不会画，他门七嘴八舌的说来说去。

　　我就去按照他门说的去搞，问题解决拉不少，速度也比以前快多啦，好多命令都在不知不觉中记牢了!

　　画CAD要的.是速度和质量，画的要快，不能多画也不能少画，多学多练，应该是进步的很快的。

　　总之，周的CAD实训中，我感觉我学到的东西比一个学期学的东西还多，绘图技巧在平常的学习中是学不到，我希望以后能够有更多的这种实训的机会，这一周感觉过的很充实，我也真正的融入到了学习当中去，别无他思，一切都还不错，感觉不错!

　　绘图实习报告篇2

　　实习时间

　　20xx年xx月1日—20xx年xx月31日

　　实习生姓名

　　陈xx

　　实习岗位

　　绘图员

　　实习单位

　　xx市艾奕康咨询有限公司

　　现场指导人

　　吴xx

　　实习内容

　　道路改扩建

　　道路改扩建已经成为当前乃至今后较长时期我国道路建设的重点，目前国内对于道路的改扩建工程设计还在实践完善中，暂时还没有制定专门的规范，同时也在不断吸收国外美，英，德，日，韩等道路发展比较完善的国家的先进经验。道路改扩建工程的定义：是在原有道路的基础上提高道路的等级和抵抗荷载的强度而进行的改扩建工程。分为道路几何线形和结构的改扩建工程，一般需要对原有路基路面进行加宽，及对道路平纵线形进行改善或改线；或需要对原有结构层进行补强或废弃原有结构层进行改建。

　　道路改扩建工程按其工作性质来说属于道路养护管理的范畴，但与常规的道路养护管理工作还是有着较明显的区别，养护工程的依据就是道路的原始设计标准与设计服务水平；道路改扩建的目的在于提高原有道路的技术等级，属于对原有道路进行改善提高的范畴，其原则应符合高于原道路等级的标准进行。注意从设计和施工等方面看，养护中的大修工程与改扩建工程具有极大的相似性，他们的区别也是相对的。由于道路的改扩建工程是在原有道路的基础上进行的建设工程，不可避免地与原有道路条件发生种种联系，因此与新建道路相比还是有以下特点：

　　1、与原有道路条件和基础密切相关，所谓相关指施工组织管理等

　　2、需要考虑施工期间不中断交通，需进行工程交通组织设计，并作出最合理的交通组织安排。

　　3、需要考虑原有道路的利用价值（按实践经验分析一般道路改扩建工程对原有道路的利用率大约为60%—70%）。所以改扩建工程对于新建道路来说各方面的难度会更多改扩建道路技术标准的.确定要以现有道路的几何线形为基础，遵照利用与改造相结合的原则，合理充分地利用现有的道路资源，而不应追求高指标，对一些次要的指标宜放松控制（见路线指标运用总表），利用原有路段时经论证局部路段可维持原设计标准，改线路段则应按新建道路标准执行，所以在决定道路改扩建方案时，应结合各路段的实际情况，进行反复地技术经济论证和比较，对所有的超标设计必须以一定的方式加以论证并备有论证说明。道路改扩建工程平面设计：是在既有的路线的前提下进行的，其大的设计原则是在满足相关设计规范的前提下，应充分考虑利用原有道路，以减少征地和路基土方工程量。对原有道路沿线地质状况进行充分调查，以决定改扩建工程的拓展方式；对平纵组合不当的路段设计调整，平面线形的布设对道路改扩建来说尤为重要。在具体实施时，要做到统筹兼顾，必要时改变平面线形走向或废弃部分道路，以获得教完美的效果，另外在平面线形设计时，还应充分考虑道路沿线建筑，规划等情况。

　　对旧路平面线形的改善，当增加工程量不大，而又能显著提高旧路标准时，则应以提高为主，当增加工程量过多，而又对提高旧路线形标准不显著时，则以利用为主。

　　另外在改扩建道路的选线上，应避免两种极端的做法：其一是不对旧路线形进行综合分析，照搬工程技术标准，只要是不满足改扩建等级要求的就进行改善，其结果是付出不必要的经济代价。其二是不想增加改扩建道路的工程造价，完全采用旧路，而不管技术上是否可行。

　　综上所述，在具体决定被改扩建道路的取舍时，应兼顾改扩建工程的技术性和经济性两个方面，一般应综合考虑以下问题：

　　1、改扩建道路总体上应能够满足等级道路的技术标准要求，条件允许时，其曲线半径应大于“一般最小半径”，当条件受限制时，应设法满足“极限最小半径”

　　2、为了控制工程造价，减少征占耕地和拆迁建筑物的数量，在基本满足行驶要求的前提下，应尽量利用旧路

　　3、应与道路沿线的村镇和农田，水利规划结合起来

　　4、应考虑道路在本地区路中的重要性和发展前景，对占据重要地位和今后仍可能提高等级的道路，应尽可能采用较高的技术指标，否则，可取低值道路改扩建工程纵断面设计，就是要处理好纵断面上两条线的关系：一条是原有道路设计线，另一条是道路改扩建设计线（依据现行技术标准和规范指标进行）。

　　改建道路纵段面调整对道路的视距，行车，街道排水影响较大，同时也是改扩建工程的一项重要工作，平纵横相辅相成，如在不显著增加工程的前提下，尽量采用较高标准，但也不能过分强调纵坡平缓，线形顺直，在纵坡设计中采用大填大挖割线设计，而使原有较好的路基遭到破坏。

　　绘图实习报告篇3

　　一、时间地点

　　根据学校政策我们建筑装饰班在本学期第18周CAD上机实习、主要是老师组织学生在学校阅览室内画建筑图纸。

　　二、实行情况

　　我们班由我们的AutoCAD认课老师卢燕卢老师指导、学生们都在认真的画、有不懂的地方就问

　　三、实习目的

　　主要是让我门熟悉专业知识、认识图纸、掌握一些专业知识、培养我们画图纸的能力和观察分析图纸的能力。掌握CAD的应用、增强我们的操做能力总之让我们能更好更科学的学好这项技术。

　　四、实习认识

　　画了几天的图纸真是感慨颇多，要画好一份图纸不要急于画首先要好好的观察它″观察它的布局、由哪几类线构成的观察好就可以开工啦。

　　学习最怕的就是缺少兴趣，有了兴趣和好奇心，做什么事都不会感到累。在实训的一周里我了解到了实在的学习内容。对CAD有了一个深的认识，解决了过去画CAD中遇到的问题画图就是一步一步的渐进，自己从中吸取很多的精华，列如，当尺寸没有按照标准画时，那么在标注尺寸的时候就需要修改数据，不仅影响到了图的'雅观，还直接影响了图的真实性，所以在画图过程中就要很细心，一步一步慢慢来，做到精确，无误差，在比如，在修剪多余直线的时候很有可能会出先剪不掉的现象，我经常遇到，那是因为连线的时候线与线之间根本就没有连接在一起，表现出作图不扎实的意思。在失败了几次后，我改正了这个不好的习惯，作图，就要用心去做，扎扎实实的完成任务!我喜欢一个人去研究问题，但我发现我错啦，比如我在寝室画吧，一般都是几个人围着看，这样我就要保持速度，不过有的走啦弯路，有的地方不会画，他门七嘴八舌的说来说去。我就去按照他门说的去搞，问题解决拉不少，速度也比以前快多啦，好多命令都在不知不觉中记牢了!画CAD要的是速度和质量，画的要快，不能多画也不能少画，多学多练，应该是进步的很快的。

　　绘图实习报告篇4

　　转眼间，实习期即将结束。停下脚步，回首此程，收获还是很多，也让我成熟了不少了。现总结此过程的点点滴滴，查漏补缺。

　　20xx年3月23日，我来到了云南昆明实习，所在的部门是公司的工程部，现所承接的工程项目是云南省博物馆新馆建设项目中的外墙建设项目，也就做外墙的施工。虽然说我的专业是建筑设计，但施工技术也是一个设计师及建筑师不可缺少的的知识，当时就是抱着这个想法，同时也觉得博物馆项目是也一个很难得的学习机会，来到这个遥远而陌生的成市来挑战自己。

　　一开始来，还是不适应这里的气候的，海拔高，又干燥，还遇到刚好降温的那阵子，让我一上来就感冒了，虽然感冒，但出来实习不比在家里，不能像在家里那样耍娇气，该工作还是得坚持去工作。

　　作为一个实习生，已开始工作还是很多不懂的，而我的专业是设计，来到这里却是要开始接触实际的施工技术，更是很多不懂，经常有措手不及的感觉。还好，公司的人都很好，而且老板和副总是老乡，因而还是很受照顾的，也教了我很多东西。我始终记着苹果的传创始人——乔布斯说的一句名言"stayhungrystayfoolish"——"求知若饥，虚心若愚"，始终保持一颗虚心的心去学东西，才能学到更多的东西，更扎实的基础。只有虚心了，礼貌了，人家才会教你东西。因为没人会喜欢去教一个轻狂的人。尊重他人，无论对方是什么出生和从事什么行业，都是平等的。

　　时间观念是一个很重要的东西，特别是在工作中，上下班时间需要严格要求自己去遵守。下班时间可以推迟，但上班时间一定要准时。时间观念不强，老板和上司是很不喜欢。当然，也包括在工作中，对于该完成的工作，一定要准时完成，不可拖延。拖延的后果不止是自己完成不了工作，也会影响到其他整个团队的工作进度。同时，也是要求自己和提升自己不可或缺的，比如给了自己一个目标或者是计划，那就一定要用尽全力把目标完成，而时间的拖延和中途中断都可以说是自己的时间观的低弱。

　　经过此次的实习锻炼，把我的细心和责任心又提高了一个层次。一开始来到这里，我的工作首先是绘图员，由于我学的是设计，cad绘图比较顺手。绘图中，对于图中的.数据，是需要细心，不可出错，因为一个数据的小差错可能就会造成施工部件的误差，如果是大批量进货，那么，损失可想而知。慢慢的，我开始接受工程资料的工作，这工作不难，却又是一个需要细心的活儿，从资料的制作，修改，呈交，收到回复，以及最后的存档，需要自己用心去跟进，记录。虽说我还是很负责的去做好每一件事，但我还是出了个差错，那次，需要我烤一个文档给设计单位，我错把一个之前的文档烤了过去，差点惹了很大的麻烦，那次让我深深记得，也提醒我需要再细心更细心一点。每当接受某个任务的时候，都需要自己去负责到底，不可敷衍了事，因为会造成几个后果，一是事情做不好；二是可能会给公司造成麻烦；三是没能要求好自己，提升不了自己。是自己该完成的事情，就要做它，需要把它变成自己的一个做事的原则。

　　之前，我是没怎么想到会来到施工现场，并且呆这么久。其实感觉还是不错的，经常带着安全帽上去施工现场学习，看到实际的施工有时比仅仅看图纸要强。有时我跟着上去安全巡检；有时自己上去，去看看我们公司的工人在做些什么，人是否都到来了，在哪个工作面施工；有时有任务，上去测量一些数据，趴到脚手架上面，一开始觉得挺恐怖的，真正感觉到工人们的工作的辛苦和危险，经常一身泥灰下了，自己也"变成"一个工人了。小结一点，生活总是多意外，意想不到的事情很多。

　　绘图实习报告篇5

　　选择了装修公司作为实习地点，说实在的，选择在装修公司实习我感觉很对不起我所学的计算机辅助设计与制造。但是我真的很不想将来在工厂里度过我的后半生。不过还好我专业所涉及到的软件知识一样有用武之地。虽然不是从事机械设计，但是我很喜欢这份工作。在装修公司里除了可以了解建筑方面的工作，还有机会下工地了解施工方面的知识。公司只有三十个人，虽然不大，但听说接下的工程还不少呢，每个人都有一台电脑，和我原先想的差不多。很幸运的`是，我刚来就有地方坐，还有台电脑用，正好我可以在这里制图。现在在公司里有问题可以百度和请教师傅，学起来一定比在家里一个人摸索要快多了。这周主要是熟悉环境和熟悉CAD在建筑上的表现方法。

　　主要收获与体会

　　在步入社会的第一步，我要学会稳扎稳打，充分利用学校里学习CAD的经验，把自己最大的优势体现出来。当然我们在学校中学习的也只是蜻蜓点水一般，很多东西和学校中学习的理论知识还是有一定的区别，所以我需要摆正态度，虚心求教。

　　绘图实习报告篇6

　　实习时间 20xx年XX月1 日 — 20xx年XX月31日

　　实习生姓名 陈XX

　　实习岗位 绘图员

　　实习单位 XX市艾奕康咨询有限公司

　　现场指导人 吴XX

　　实习内容

　　道路改扩建

　　道路改扩建已经成为当前乃至今后较长时期我国道路建设的重点，目前国内对于道路的改扩建工程设计还在实践完善中，暂时还没有制定专门的规范，同时也在不断吸收国外美，英，德，日，韩等道路发展比较完善的国家的先进经验。道路改扩建工程的定义: 是在原有道路的基础上提高道路的等级和抵抗荷载的强度而进行的改扩建工程。分为道路几何线形和结构的改扩建工程，一般需要对原有路基路面进行加宽，及对道路平纵线形进行改善或改线；或需要对原有结构层进行补强或废弃原有结构层进行改建。

　　1. 与原有道路条件和基础密切相关，所谓相关指施工组织管理等

　　2. 需要考虑施工期间不中断交通，需进行工程交通组织设计，并作出最合理的交通组织安排。

　　3. 需要考虑原有道路的利用价值(按实践经验分析一般道路改扩建工程对原有道路的利用率大约为60%-70%)。

　　所以改扩建工程对于新建道路来说各方面的难度会更多改扩建道路技术标准的确定要以现有道路的几何线形为基础，遵照利用与改造相结合的`原则，合理充分地利用现有的道路资源，而不应追求高指标，对一些次要的指标宜放松控制(见路线指标运用总表)，利用原有路段时经论证局部路段可维持原设计标准，改线路段则应按新建道路标准执行，所以在决定道路改扩建方案时，应结合各路段的实际情况，进行反复地技术经济论证和比较，对所有的超标设计必须以一定的方式加以论证并备有论证说明。

　　道路改扩建工程平面设计:是在既有的路线的前提下进行的，其大的设计原则是在满足相关设计规范的前提下，应充分考虑利用原有道路，以减少征地和路基土方工程量。对原有道路沿线地质状况进行充分调查，以决定改扩建工程的拓展方式；对平纵组合不当的路段设计调整，平面线形的布设对道路改扩建来说尤为重要。在具体实施时，要做到统筹兼顾，必要时改变平面线形走向或废弃部分道路，以获得教完美的效果，另外在平面线形设计时，还应充分考虑道路沿线建筑，规划等情况。

　　综上所述，在具体决定被改扩建道路的取舍时，应兼顾改扩建工程的技术性和经济性两个方面，一般应综合考虑以下问题：

　　1. 改扩建道路总体上应能够满足等级道路的技术标准要求，条件允许时，其曲线半径应大于“一般最小半径”，当条件受限制时，应设法满足“极限最小半径”

　　2. 为了控制工程造价，减少征占耕地和拆迁建筑物的数量，在基本满足行驶要求的前提下，应尽量利用旧路

　　3. 应与道路沿线的村镇和农田，水利规划结合起来

　　4. 应考虑道路在本地区路网中的重要性和发展前景，对占据重要地位和今后仍可能提高等级的道路，应尽可能采用较高的技术指标，否则，可取低值

　　道路改扩建工程纵断面设计，就是要处理好纵断面上两条线的关系：一条是原有道路设计线，另一条是道路改扩建设计线（依据现行技术标准和规范指标进行）。改建道路纵段面调整对道路的视距，行车，街道排水影响较大，同时也是改扩建工程的一项重要工作，平纵横相辅相成，如在不显著增加工程的前提下，尽量采用较高标准，但也不能过分强调纵坡平缓，线形顺直，在纵坡设计中采用大填大挖割线设计，而使原有较好的路基遭到破坏。

　　实习体会

　　为了保证新路面的正常使用，应将老的水泥混凝土路面或基层破碎掉并重碾压实，压实后原水泥混凝土路面的表面要降低4-8cm。道路改建最应该注意的问题是地理环境与水文条件。

　　绘图实习报告篇7

　　一、实习目的，任务：

　　通过设计院的实习，了解建筑师的基本工作程序、工作方法、职业素质要求，毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求，同时，也是检验学生在校的学习下的成果，弥补课堂学习之不足，提高综合设计的技能，以达到专业培养的目标。

　　1. 了解设计院的工作程序，建筑师的基本工作内容和工作方法。

　　2. 了解设计院不同专业相互合作方式，学习建筑师的职业素质、及协调能力。

　　3. 结合实际工作，学习运用计算机绘图，进行建筑设计方案和建筑施工图的绘制。

　　二、实习内容:

　　1. 了解设计院的工作和程序，建筑师的基本工作内容和工作方法，了解设计院的不同工种的基本工作内容和合作方式。

　　2. 了解有关建筑设计的法规、规范、标准。结合实习工作，在实习单位的指导老师的具体安排下，学习运用计算机绘图，进行建筑设计方案或建筑施工图的绘制。

　　3.指导老师检查指导实习工作。

　　三、实习日期：

　　20xx——20xx学年第二学期教学周1—17周。

　　四、实习地点、单位：

　　地点：河南省郑州市金水路299号浦发国际金融中心9楼

　　单位：中国建筑技术集团有限公司中南设计院

　　五、实习经过：

　　大四下学期，我有幸来到中国建筑技术集团有限公司中南设计院实习，在为期四个月之久的实习期里，我进一步了解了建筑的深刻内涵，从书面的理论水平攀升到与实际结合的新的高度，同时，对具体设计流程，平面图，立面图，剖面图以及效果图的要求规范都有了更深层的体会，空间概念也逐渐明晰，对未来有了新的定位，相信这段实习经历在我未来的建筑设计生涯中将发挥不可替代的作用。以下是我实习的经历和心得体会。

　　实习第一天，当我来到设计院，端详那些即将陪伴我度过四个月实习时光的新同事们，环顾着那全然不同于学校的新环境，看着办公桌上那一叠叠图纸和墙壁上贴着的成果图，心情用激动万分来形容一点不为过，强烈的表现冲动涌上心头，我下定决心，把这里当作人生新的战场，来走好人生关键一步，证明自我，超越自我。

　　刚来的时候，所长就给我找了个指导老师，他的名字叫王伟，由于我是自己搬电脑来的，所以平常在学校做的设计都在电脑存着，所长把王工找来，让我们认识一下，以后好跟着他学习，他开始也没有给什么活，就看了我平常在学校做的设计，给我指点了一下，在以后的日子里他就是我的指导老师。

　　来这的前两星期，不知道该做些什么，什么也插不上手，只是这里看看，那里逛逛，有的时候看看书，看看别人画的图，给自己找点事做。过了两周以后，最终还是公司里的王工程师给我指了条路，他告诉我一些简单的要求让我用cad软件画一个两层的办公楼的平面图和立面图，终于有事情做了，于是我就乖乖的做起了图。说实话我以前在学校的时候经常画图，速度和质量相对来说都是很高的，可是当我以很快的速度完成后，王工指出了很多规范上的不足，然后他就耐心地告诉我设计的流程和不同建筑种类的设计规范要求。首先，是对建筑的整个流程的了解。建筑物的形成、流程如下：投资商投资--国家审核批准--设计院做出建筑方案--中标--设计院进行建筑设计(包括建筑物正，立，剖面，水电，供暖的设计)--建设部审核批准--施工单位施工--监理进行审核--施工完成，交工--装潢公司进行装修--交工--由投资商和房产公司进行买卖。整个过程中，建筑的设计部分占了相当重要的位置。所以设计的时候，每一步都要按照规定，每一步都要谨慎。设计时也有它的过程：做方案(必须符合结构要求)--进行平面设计(设计的同时，由结构师就行调整，平面做法应符合结构要求，调整的同时，结构师进行结构设计，两者属于同步进行，同步完成)--立面，剖面设计--水电，供暖，电梯设计。

　　对这一些方面有了大致的了解后，我们进行了实际操作--绘图。绘图所用程序为auto cad--计算机辅助设计。程序具有二维，三维绘图功能。我所做的工作就是建筑物平，立，剖的二维绘制。绘图，要先对功能进行了解，再就是熟悉里面各个工具的用法。绘图的时候也有步骤：轴线--墙线--门窗--楼梯--屋内布置--标注。还要一边绘制一边修改。刚开始画一些简单的房屋平面图，学着用快捷键做图。在绘制的过程中也遇到一些困难，如弧线与直线的交接，图形的闭和，楼梯的绘制，在做这些时候经常出现错误，影响下一步的操作。在这些操作中，就需要有足够的细心和耐心去修改。

　　在以后的日子里，进入了上班的模式，帮助别人干点小活，也参与几个小型的方案的设计，但是我的设计一般不被使用，因为我方案还处在现实与理想的交融处，也就是不结合实际，但是这可以锻炼我的思考，积累更多的经验来为以后做铺垫，方案的设计是一个漫长的过程，好的方案的出炉，需要更多思考和更多的经验做后盾的，而我是一个刚从学校出来的学生，对一切都不是那么的熟悉，这有从实践中吸取经验。

　　在所里作为一个实习生，什么小活都干，可以说会有学长给你活叫你做，有时候给别人给你一个平面图叫你画立面和剖面，都是设计好的，这样的活并不简单，也需要开发大脑资源和充分的想象力，还有要准备多次的修改，好的方案都是在多次修改中完成的，我也不例外。有时候别人给你个小区让你用ps处理，这都是常见的事，所以学到ps也是当务之急，在这段实习的过程中，ps的水平也得到了提高，关键是学习和请教，不会的有高手在，大部分都是精英。在我们所里，3d是不常用的，一般做效果图都拿到效果图公司去做，大部分人都用sketchup来画效果图来表现一下，所以在这不会3d可以，但一定要会sketchup

　　这也是方案表达的一种形式。以上这些都是画图手段，必不可缺少的，想要提高自己的修养，关键要不时的学习，我们这设计院有好多书，没有事情做的时候就用看书来提高自己，总之学到东西就行。

　　在实习的过程中，除了要对所学的理论知识进行实践之外，还要学会处理人与人之间的关系。在现实的社会中，纷繁复杂的人际利益关系就像是一张张的'网，连接着这个社会中的每个人，而当你能够把这张网不断地进行扩张，并且保持其完好的状态，就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过分重要，毕竟我们才刚从学校里走出来，要建立良好的人际关系也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。由于这次实习时间短暂，因此并没有多少时间让我对设计院的同事进行详尽的交流，一般只能够把握在每天的吃饭过程中以聊天的方式促进了解。除此之外，在我实习的这段时间里，还有两次聚餐和一次集体户外活动的机会，我也积极参加了，这多少也会增加我与同事之间的交流。能够在短时间之内认识到了一批设计人员，相信这是我在实习中获得的宝贵的人际关系资源;但是对于自己在交流上的不够积极主动以及他们交流的有限性，成为了我在这次实习过程中的失败教训的一部分。

　　六、实习心得

　　其实，四个月下来，才发现自己大学四年学的知识太少太少了，专业性的知识只接触个皮毛，我突然发现我的未来、我的希望、我得曙光……我要努力学习，毕业前的一年内，我要大补，充实每一天，每一天都有新的收获，每一天都有进步!

　　在设计院这段时间，充分的让自己了解的更多，更全面。通过与其他同事的交流，间接的了解一些规范、控规方面的内容，以前只是理论上研究，现在在设计院通过图纸，实际的工程去接触，别有一番味道!

　　总体来说，我觉得这次在设计研究院的实习还算是比较满意的。首先，这次实习达到了我设定给自己的最低要求：初步了解到设计院的架构设置和工作流程、工作环境，设计人员的日常工作开展情况，以及认识到一些从事设计工作的结构师、设计师等等。其次，我还提高自己对电脑制图软件的应用水平，并学到了一些以前从来没有学过的制图软件。除此之外，在多次的修整制图的过程当中，让我加深了对设计的认识。不过令我觉得不满意的地方还有很多：在日常的交流中不够主动积极，引致在工作时产生困难;此外，自己的电脑软件操作水平有限，再进行工作的过程中往往遇到相当大的难度……相信我能够充分吸取这次实习的经验和教训，在日后的工作中能够完善自我，尽自己最大的能力成为能够对社会做出贡献的年青人。

　　绘图实习报告篇8

　　在厦门实习的这两个多月的时间里，我学到的东西很多。首先对于电脑绘图不熟悉的我有很大的帮助，现在的我用auto cad绘图的速度快了很多。而且知道了很多快捷方式的运用。以下就是我在cad实习过程中知道的一些小技巧。

　　首先我用的是auto cad20xx。

　　第一、如何在cad中画有函数的曲线？先在excel中根据函数编好数据表，然后把生成的数据复制，在cad中使用pline命令，将生成的数据粘贴上去就可以了。

　　第二、画图时最好把各种不同类的图形和线条放在不同的图层，特别是比较大型的图。这样修改时可以把不需要修改的图层关掉，只留下要修改的图层，这样就好办多了。所以本人觉得多建些同类的图层是很好的，否则一但有个地方画错了那头就大了，特别是复杂的、大型的图。

　　第三、创建图形

　　1、动态图块的操作

　　◇选择多种图形的`可见性

　　图块定义可包含特别符号的多个外观形状。在插入后，用户可选择使用哪种外观形状。例如，一个单一的块可保存水龙头的多个视图、多种安装尺寸，或多种阀的符号。

　　◇使用多个不同的插入点

　　在插入动态图块时，可以遍历图块的插入点来查找更适合的插入点插入。这样可以消除用户在插入图块后还要移动块。

　　◇贴齐到图中的图形

　　在用户将块移动到图中的其它图形附近时，图块会自动贴齐到这些对象上。

　　◇图块几何图形

　　指定动态图块中的夹点可使用户能移动、缩放、拉伸、旋转和翻转块中的部分几何图形。图块可以强迫在最大值和最小值间指定或直接在定义好属性的固定列表中选择值。如有一个螺钉的图块，可以在总长1到4个图形单位间拉伸。在拉伸螺钉时，长度按0。5个单位的增量增加，而且螺纹也在拉伸过程中自动增加或减少。另外一个例子是一个插图编号的图块，包含了圆、文字和引线。用户可在绕圆旋转引线，而文字和圆则保持原有状态。第三个例子是一个门的图块，用户可拉伸门的宽度和翻转门轴的方向。

　　2、数据输入和对象选择

　　◇在视线焦点附近查看和输入数据

　　用户可在创建和几何图形时动态查看标注值，如长度和角度，通过tab键可在这些值之间切换。用户可使用在状态栏中新设置的切换功能来启用动态输入功能。在草图设置对话框中也增加新的标签，提供了设置动态输入功能的样式、可见性和外观。

　　◇缩放和平移

　　例如，如果执行了范围缩放，而且启动了平滑转换，则用户可看到图形从局部的视图动态地转到整个图形。平滑视图转换帮助用户保持图形中的可视方位。更进一步的改进了，整个缩放和平移过程，可通过设置把它们看成单独的一个操作看待。这个设置在选项对话框中的用户系统设置标签中设置。这样，只需要一步就可以回到以前的视图，真是省时省力。

　　◇选择对象

　　当用户的光标滚动到对象上时，对象会亮显，这样可以使用户看到要选的是哪个，而且会出现一个翻动器翻动亮显对象。这样还有一个好处就是可以在不选定对象时判断一组图形是单独的对象（如多段线）或分开的对象（如线段）。当选择多个对象时，一个半透明的选择窗口可清楚的看到对象选择区域。用户可使用选项对话框中的选择标签中提供的新的控件修改对象选择行为。

　　绘图实习报告篇9

　　第一周这一周我刚来到公司主要练习了一下cad，用cad作图，画一些已经完成cad图。主要就是熟悉cad作图软件。反复练习cad软件快捷键。

　　在这一周，主要练习了cad画图，因为不算太熟练cad，所以画图不算很快。几天的时间，主要学习那一下cad操作，包括文字样式，图层框选，放大，缩小，拖动命令，确认，和取消，保存，画直线，圆，多边形文字的快捷键的命令操作，我发现如果能交费的快捷键背下来，并且在画图的时候使用真的是非常的快。比如说框选从上到下拖拉和从下到上拖拉的操作是有区别的;在画图和保存文件时，要将内部设置相对应设置好;在选项设置时，须细心并确认是否应用在当前设置等等。看来cad，还真是个大学问，我要勤奋一点联系才好。第二周本周我对公司的主要图例进行了学习和绘制，并且对公司的业务进行了一定的了解，我画了香坊区的一些街道图以及街道上的井具型号。

　　在这一周，我的工作内容是对公司的图例进行了解，并且学习、绘制，公司让我对公司所用的图例进行深入地了解。其中包括图框的大小。图框的大小包括a3和a4两个图例，以及绘图的比例，其中绘图的比例是1：20xx，还有一些常用的图例，这些常用图例都有统一的规格型号，我把他们画了出来，作为自己的素材库，以备后面所需时提取应用，通过这些天的绘图，我发现自己的制图速度又加快了一些，比以前更加的快。

　　第三周在这一周，我们去现场进行了手工绘图，根据现场的实际情况，我们画出来街道以及井的位置，以及两个井之间的距离，并对井的规格型号进行标注，回到公司以后对自己的手工图进行电脑绘制，制作成电子版cad图。

　　在这一周中，我和同事去现场进行了手工绘图，在现场，我看到施工队的人员去翻井盖的时候，我试了一下，非常沉，我们的主要工作是进行手工绘制街道图以及井的位置，并且根据周边的建筑物情况进行对比，让图纸更加的精确有参照物，回到公司根据手工绘制的图纸，在电脑上进行cad制图，制作成电子版的图纸，并且放在图框中、在绘图人的地方打上自己的名字。证明是我画的，这是一种责任。在现场工作中我发现我发现了工作的辛苦，实在不易。

　　第四周在这一周，我和同事去了外县，在外县的施工现场我进行了管道的手绘图的绘制，画出了了施工中的管道图。

　　在这一周，我和同事去了外县，主要是方正县，我们是早上开车去方正县对正在施工中的工程管道进行手图绘制，这些施工中的的工程很分散，包括了方正县的各个小区以及乡镇村屯，基本上是早上开车去，晚上开车回来，来回奔波于各个施工现场。在施工现场，我见到了公司所用的各种材料已经施工工具，也认识了公司施工队的其他同事，对公司的业务进一步的了解。我发现对公司业务的深入了解，对我的工作有非常大的帮助。并对以后的发展有很大的帮助。

　　第五周在这一周，我的主要工作是对上周在方正县所绘制的手图进行cad软件上的绘制，把手绘图绘制成电子版。

　　在这一周中，我主要的工作是把我上周在方正县绘制的手图用cad软件绘制，在电脑上打开cad软件，新建一张空白的图纸，然后另存为手绘图上所记载的那个工程项目名称，然后在图纸上进行绘制，最后根据绘制工程图纸的大小选择图框，把工程名称填上，这样一个工程的绘图就基本完成了。继续再把另一些所画的手绘图一样在cad软件上绘制成电子稿，这样对我上周所进行的手绘图进行电子版的绘制，感觉有一些繁琐，但是画多了感觉自己的速度又快了一点。

　　第六周在这一周，我和同事去了外县，在外县的施工现场我进行了管道的手绘图的绘制，画出了了施工中的管道图。

　　在这一周，我和同事去了外县，主要是依兰县，我们是早上开车去依兰县对正在施工中的工程管道进行手图绘制，这些施工中的的工程很分散，包括了依兰县的各个小区以及乡镇村屯，基本上是早上开车去，晚上开车回来，来回奔波于各个施工现场。在施工现场，我见到了公司所用的各种材料已经施工工具，也认识了公司施工队的其他同事，对公司的业务进一步的了解。我发现对公司业务的深入了解，对我的工作有非常大的帮助。并对以后的发展有很大的帮助。

　　第七周在这一周，我的主要工作是对上周在依兰县所绘制的手图进行cad软件上的绘制，把手绘图绘制成电子版。

　　在这一周中，我主要的工作是把我上周在依兰县绘制的手图用cad软件绘制，在电脑上打开cad软件，新建一张空白的图纸，然后另存为手绘图上所记载的那个工程项目名称，然后在图纸上进行绘制，最后根据绘制工程图纸的大小选择图框，把工程名称填上，这样一个工程的绘图就基本完成了。继续再把另一些所画的手绘图一样在cad软件上绘制成电子稿，这样对我上周所进行的手绘图进行电子版的绘制，感觉有一些繁琐，但是画多了感觉自己的速度又快了一点。

　　第八周在这一周，我和同事去了宾县，在宾县的施工现场我进行了管道的手绘图的绘制，画出了了施工中的管道图。

　　在这一周，我和同事去了外县，主要是宾县，我们是早上开车去宾县对正在施工中的工程管道进行手图绘制，这些施工中的的工程很分散，包括了宾县的各个小区以及乡镇村屯，基本上是早上开车去，晚上开车回来，来回奔波于各个施工现场。在施工现场，我见到了公司所用的各种材料已经施工工具，也认识了公司施工队的其他同事，对公司的业务进一步的了解。我发现对公司业务的深入了解，对我的工作有非常大的帮助。并对以后的发展有很大的帮助。第九周在这一周，我的主要工作是对上周在宾县所绘制的手图进行cad软件上的绘制，把手绘图绘制成电子版。

　　在这一周中，我主要的工作是把我上周在宾县绘制的手图用cad软件绘制，在电脑上打开cad软件，新建一张空白的图纸，然后另存为手绘图上所记载的那个工程项目名称，然后在图纸上进行绘制，最后根据绘制工程图纸的大小选择图框，把工程名称填上，这样一个工程的绘图就基本完成了。继续再把另一些所画的手绘图一样在cad软件上绘制成电子稿，这样对我上周所进行的手绘图进行电子版的绘制，感觉有一些繁琐，但是画多了感觉自己的速度又快了一点。

　　第十周在这一周，我和同事去了阿城，在阿城的施工现场我进行了管道的手绘图的绘制，画出了施工中的管道图。

　　在这一周，我和同事去了外县，主要是阿城，我们是早上开车去阿城对正在施工中的工程管道进行手图绘制，这些施工中的的工程很分散，包括了阿城的各个小区以及乡镇村屯，包括阿城区政府、金京官邸、皇家御足、建设银行等等。基本上是早上开车去，晚上开车回来，来回奔波于各个施工现场。在施工现场，我见到了公司所用的各种材料已经施工工具，也认识了公司施工队的其他同事，对公司的业务进一步的了解。我发现对公司业务的深入了解，对我的工作有非常大的帮助。并对以后的发展有很大的帮助。

　　第十一周在这一周，我的主要工作是对上周在阿城所绘制的手图进行cad软件上的绘制，把手绘图绘制成电子版。

　　在这一周中，我主要的工作是把我上周在阿城绘制的手图用cad软件绘制，在电脑上打开cad软件，新建一张空白的图纸，然后另存为手绘图上所记载的那个工程项目名称，然后在图纸上进行绘制，最后根据绘制工程图纸的大小选择图框，把工程名称填上，这样一个工程的绘图就基本完成了。继续再把另一些所画的手绘图一样在cad软件上绘制成电子稿，这样对我上周所进行的手绘图进行电子版的绘制，感觉有一些繁琐，但是画多了感觉自己的速度又快了一点。

　　第十二周在这一周，我们公司进行了技术员的培训，我去移动哈尔滨分公司上课，学习了基站维护的基础知识上了两天课，就放十一假期了。

　　在这一周，哈尔滨移动分公司要求企业员工进行基站维护的学习，早上公司派车送我们去南岗区宣威街的移动哈尔滨分公司进行学习，就像是开座谈会一样，老师讲课我们如果有不懂得进行提问讨论，由于我不怎么懂这方面的，都是听其他人在说，中午吃完饭，下午接着培训，学习进行了两天，到了十一假期，公司放假了，好久没有回家了，我决定回家，回到家真的感到非常温暖，不像上学时回到家的那种心情了。在家里呆的非常舒服都有点不想回公司了。

　　第十三周在这一周，我和同事去了肇东，在肇东的施工现场我进行了管道的手绘图的.绘制，画出了施工中的管道图。

　　在这一周，我和同事去了外县，主要是肇东，我们是早上开车去肇东，对正在施工中的工程管道进行手图绘制，这些施工中的的工程很分散，包括了肇东的各个小区以及乡镇村屯，我们是早上开车去，住在肇东，来回奔波于各个施工现场。在施工现场，我见到了公司所用的各种材料已经施工工具，也认识了公司施工队的其他同事，对公司的业务进一步的了解。我发现对公司业务的深入了解，对我的工作有非常大的帮助。并对以后的发展有很大的帮助。第十四周在这一周，我的主要工作是对上周在肇东所绘制的手图进行cad软件上的绘制，把手绘图绘制成电子版。

　　在这一周中，我主要的工作是把我上周在肇东绘制的手图用cad软件绘制，在电脑上打开cad软件，新建一张空白的图纸，然后另存为手绘图上所记载的那个工程项目名称，然后在图纸上进行绘制，最后根据绘制工程图纸的大小选择图框，把工程名称填上，这样一个工程的绘图就基本完成了。继续再把另一些所画的手绘图一样在cad软件上绘制成电子稿，这样对我上周所进行的手绘图进行电子版的绘制，在公司工作了这么久，我感觉到自己正在成长，变得跟加成熟。

　　第十五周在这一周，我的主要工作是对上周在肇东所绘制的手图进行cad软件上的绘制，把手绘图绘制成电子版。

　　在这一周中，我主要的工作是把我上周在肇东绘制的手图用cad软件绘制，在电脑上打开cad软件，新建一张空白的图纸，然后另存为手绘图上所记载的那个工程项目名称，然后在图纸上进行绘制，最后根据绘制工程图纸的大小选择图框，把工程名称填上，这样一个工程

　　的绘图就基本完成了。继续再把另一些所画的手绘图一样在cad软件上绘制成电子稿，这样对我上周所进行的手绘图进行电子版的绘制，在公司工作了这么久，我感觉到自己正在成长，变得跟加成熟。

　　第十六周在这一周，我和同事主要是对香坊区的管道进行普查，在香坊区的各个街道我进行了管道的手绘图的绘制，画出了已有的管道图。

　　在这一周，我和同事主要是对香坊区的管道进行普查，，主要是香坊区的各个街道，我们是早上开车出去，用的是轱辘车测出两个管道之间的距离，进行手图绘制，并且对管道的井具所在位置进行标注，画出参照物，以便方便查找，在干活的过程中，我使用了一些以前没有用到过的工具，这让我对对公司的业务进一步的了解。我发现对公司业务的深入了解，对我的工作有非常大的帮助。并对以后的发展有很大的帮助。最让我感触的是跟着普查人员，吃饭随便吃，吃多少公司报多少。

　　第十七周在这一周，我和同事主要是对香坊区的管道进行普查，在香坊区的各个街道我进行了管道的手绘图的绘制，画出了已有的管道图。

　　第十八周在这一周，我和同事主要是对香坊区的管道进行普查，在香坊区的各个街道我进行了管道的手绘图的绘制，画出了已有的管道图。

　　第十九周在这一周，我和同事主要是对香坊区的管道进行普查，在香坊区的各个街道我进行了管道的手绘图的绘制，画出了已有的管道图。

　　第二十周在这一周，我和同事主要是对香坊区的管道进行普查，在香坊区的各个街道我进行了管道的手绘图的绘制，画出了已有的管道图。

　　第二十一周在这一周，我的主要工作是对香坊区普查时所绘制的手图进行cad软件上的绘制，把手绘图绘制成电子版。

　　在这一周中，我主要的工作是把我香坊区普查时所绘制的手图用cad软件绘制，在电脑上打开cad软件，新建一张空白的图纸，然后另存为手绘图上所记载的那个街道的名称，然后在图纸上进行绘制，最后根据绘制工程图纸的大小选择图框，把街道名称填上，这样一个街道的绘图就基本完成了。继续再把另一些所画的手绘图一样在cad软件上绘制成电子稿，这样对我上周所进行的手绘图进行电子版的绘制，感觉有一些繁琐，但是画多了感觉自己的速度又快了一点。

　　第二十二周在这一周，我的主要工作是对香坊区普查时所绘制的手图进行cad软件上的绘制，把手绘图绘制成电子版。

　　第二十三周在这一周，我的主要工作是对香坊区普查时所绘制的手图进行cad软件上的绘制，把手绘图绘制成电子版。

　　第二十四周在这一周，我的主要工作是对香坊区普查时所绘制的手图进行cad软件上的绘制，把手绘图绘制成电子版。

　　第二十五周在这一周，我的主要工作是对香坊区普查时所绘制的手图进行cad软件上的绘制，把手绘图绘制成电子版。

　　在这一周中，我主要的工作是把我香坊区普查时所绘制的手图用cad软件绘制，在电脑上打。

　　绘图实习报告篇10

　　大学生实习报告（绘图员实习时间201年XX月1日—201年XX月1日

　　实习生姓名陈XX实习岗位绘图员

　　实习单位XX市艾奕康咨询有限公司

　　现场指导人吴XX

　　实习内容

　　道路改扩建

　　道路改扩建已经成为当前乃至今后较长时期我国道路建设的重点，目前国内对于道路的改扩建工程设计还在实践完善中，暂时还没有制定专门的规范，同时也在不断吸收国外美，英，德，日，韩等道路发展比较完善的国家的先进经验。道路改扩建工程的定义:是在原有道路的基础上提高道路的等级和抵抗荷载的强度而进行的改扩建工程。分为道路几何线形和结构的改扩建工程，一般需要对原有路基路面进行加宽，及对道路平纵线形进行改善或改线；或需要对原有结构层进行补强或废弃原有结构层进行改建。

　　道路改扩建工程按其工作性质说属于道路养护管理的范畴，但与常规的道路养护管理工作还是有着较明显的区别，养护工程的依据就是道路的原始设计标准与设计服务水平；道路改扩建的目的在于提高原有道路的`技术等级，属于对原有道路进行改善提高的范畴，其原则应符合高于原道路等级的标准进行。注意从设计和施工等方面看，养护中的大修工程与改扩建工程具有极大的相似性，他们的区别也是相对的。由于道路的改扩建工程是在原有道路的基础上进行的建设工程，不可避免地与原有道路条发生种种联系，因此与新建道路相比还是有以下特点:

　　1与原有道路条和基础密切相关，所谓相关指施工组织管理等

　　2需要考虑施工期间不中断交通，需进行工程交通组织设计，并作出最合理的交通组织安排。

　　需要考虑原有道路的利用价值(按实践经验分析一般道路改扩建工程对原有道路的利用率大约为60%-70%)。

　　所以改扩建工程对于新建道路说各方面的难度会更多改扩建道路技术标准的确定要以现有道路的几何线形为基础，遵照利用与改造相结合的原则，合理充分地利用现有的道路资，而不应追求高指标，对一些次要的指标宜放松控制(见路线指标运用总表)，利用原有路段时经论证局部路段可维持原设计标准，改线路段则应按新建道路标准执行，所以在决定道路改扩建方案时，应结合各路段的实际情况，进行反复地技术经济论证和比较，对所有的超标设计必须以一定的方式加以论证并备有论证说明。

　　道路改扩建工程平面设计:是在既有的路线的前提下进行的，其大的设计原则是在满足相关设计规范的前提下，应充分考虑利用原有道路，以减少征地和路基土方工程量。对原有道路沿线地质状况进行充分调查，以决定改扩建工程的拓展方式；对平纵组合不当的路段设计调整，平面线形的布设对道路改扩建说尤为重要。在具体实施时，要做到统筹兼顾，必要时改变平面线形走向或废弃部分道路，以获得教完美的效果，另外在平面线形设计时，还应充分考虑道路沿线建筑，规划等情况。

　　综上所述，在具体决定被改扩建道路的取舍时，应兼顾改扩建工程的技术性和经济性两个方面，一般应综合考虑以下问题：

　　1改扩建道路总体上应能够满足等级道路的技术标准要求，条允许时，其曲线半径应大于“一般最小半径”，当条受限制时，应设法满足“极限最小半径”

　　2为了控制工程造价，减少征占耕地和拆迁建筑物的数量，在基本满足行驶要求的前提下，应尽量利用旧路

　　应与道路沿线的村镇和农田，水利规划结合起

　　4应考虑道路在本地区路网中的重要性和发展前景，对占据重要地位和今后仍可能提高等级的道路，应尽可能采用较高的技术指标，否则，可取低值

　　实习体会

　　为了保证新路面的正常使用，应将老的水泥混凝土路面或基层破碎掉并重碾压实，压实后原水泥混凝土路面的表面要降低4-8。道路改建最应该注意的问题是地理环境与水条。

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