大学生的实习报告

时间:2022-07-09 09:15:47 实习报告 我要投稿

精选大学生的实习报告范文六篇

  随着社会一步步向前发展,大家逐渐认识到报告的重要性,报告具有成文事后性的特点。那么报告应该怎么写才合适呢?下面是小编收集整理的大学生的实习报告6篇,希望对大家有所帮助。

精选大学生的实习报告范文六篇

大学生的实习报告 篇1

  这个学期,我有幸获得了一次到小港村小学当助理班主任的机会,这应该算是我人生中的第一次实践,使我深受启发。在实践期间,经过自己的亲身体验和观察,我深切地感觉到,做一个小学班主任真的很不容易。虽然班主任工作多少有些苦,有些累,但我下定决心,不管如何辛苦,我也要在实践期间将普通而又平凡的班主任工作做好。

  一、教学工作:进行趣味教学,引导学生专心听课。

  在实践期间我的教学工作每走一步都是脚踏实地的,从没有丝毫的放松过。除了备课,上课以外,我还坚持每天帮助老师批改学生的家庭作业,做到批改后让学生及时改错误。我们班的学生很多任课教师都说,纪律不是很好,学生的听课状态也是一般,也很不怎么爱发言。三年级学生由于年龄小,自控力差,上课的时候经常都会出现纪律涣散现象。我所接管的三(4)班更是如此,听一些老师说,我们班是全级最调皮的学生,那些学生谁都不怕,只怕班主任,根据我所了解和观察,确实只这样。因为我去听他们原来的不是班主任的语文老师上语文课,一听果然不出所料,纪律真的不怎么好,除了很多不听课开小差,还有一两个同学经常都插嘴,妨碍老师教学。一开始,我也遇到了其他老师所遇到的问题,但是后来我慢慢意识到他们的心理,大多是因为课堂枯燥,对老师讲的内容没什么兴趣,所以上课注意力不集中,也就对老师提的`问题不怎么搭理了。 根据这个特点,我在教学设计上更多地趋向趣味性,加入了很多猜字谜,玩游戏,当小老师等等,更注重运用他们喜欢的教学方式。在语文课堂上进行趣味教学,尽量吸引学生的注意力,组织好学生的纪律。渐渐地,在我的课堂上,学生的发言总是络绎不决,争先恐后,连一些差生的表现也积极了很多。

  二、给予学生更多的耐心,要公平地对待每一位学生.

  课间的时候,经常都会有很多学生来级室告状,谁拿了我的笔,谁打了一下我,谁说我的坏话等等,一些无足轻重的小事。刚开始觉得他们好烦,那么小的事情也值得他们,天天地跑来级室告状。但是我看见那里的老师都很耐心地给每一个同学来解决他们的小矛盾,觉得真是佩服他们,天天为这些小事来费口舌。后来问老师,老师很认真地跟我说,这些小事在我们看来是小事,但是在小学生看来却不是一件小事。如果他们知道老师是不管这些小事,他们之间就私下解决,解决不了就打架,打伤了人就不是小事了,我们要耐心地给他们解决这些小事。听了老师的话才恍然大悟,看来这些小事真的不小,后来有一些学生向我告状的时候,我不再是说:“你不要理他就行了。”这句话了。而是,更详细地了解他们之间发生矛盾的,并公正地给他们判断谁对谁错,给他们讲一些道理,让他们心服口服,并要求错的同学给另一个同学道歉。

  三、关心爱护每个学生

  作为一名教师, 我爱班上的优等生,更爱班级的后进生。在学习中,不让一个学生掉队。如我班黄可同学,每次上课发呆,不肯做作业,每次叫他做作业,他总是说不会。我没有放弃他,而是手把手的教他写字,抓住他的点滴进步,不断鼓励他,在学生面前夸奖他是个聪明的孩子。课堂上,我也经常都会叫他来回答问题,并在课堂上尽可能地表扬他。渐渐的,他不但能完成作业,而且成绩也有了很大的进步。每天早读前,我都会提前检查他的作业,看到有错的地方,就帮他指出并改正。在一些主题班会上,我也尽量争取机会让他上台表演,以增强他对自己的信心。一段时间后,我明显感到他进步了很多,上课比以前爱听课了,作业也完成得越来越好了,看到他的进步,心里真的感到很高兴。我们班的学生下课后或上课前,总爱跑到我这里跟我说话、聊天,也有问学习上的问题,感觉跟学生们的距离拉近了好多。

  四、开展“安全牢记心中”主题班会。

  在实践期间,我们地开展了“安全牢记心中”主题班会,通过小品表演、知识竞赛,认识交通安全标志等多种形式,并要求他们到课外去读有关的安全知识,要求学生小组合作,共同完成任务。在这次主题班会中,让学生初步掌握了一定的自救自护的知识,增强安全意识。让学生在遇到紧急情况时,学会从容对待,不急噪,不慌张。用知识竞赛、 小品表演等形式来巩固并拓展学生对安全知识的理解和运用,树立学生自我保护的意识。在活动中,同学们充分发挥主人翁的精神,自己回家收集材料,分组研究,汇总资料,合作排练,自己制作道具,干得不亦乐乎。这次我班别开生面的《安全牢记心中》的主题班会,取得了圆满的成功。通过这次主题班会活动,学生的合作能力得到了提高,增进了同学之间的友谊,学生对这类活动乐此不彼,兴趣盎然,积极地投入到班级活动中去。长此以往,就会不自觉地喜欢上这个集体。只要班主任和全体同学同心协力,把握好道德行为习惯的航向,我相信我们这个班级会建设得越来越好。

  在实践期间中,我与学生在一起,觉得日子过得真快,虽然每天都是忙忙碌碌的,但我忙得高兴,忙得开心,我将更加努力工作,不断完善自己,提高自己。

大学生的实习报告 篇2

  在保定“新世纪汽车集团”进行社会实践 ,在新世纪短短一个月的维修使我对维修站的整车销售、备件供应、售后服务、维修技术以及信息反馈等有了一定的了解认识和深刻体会。现在我以一个实践生的了解和认识来介绍一下汽车“4s”店的优势与弊端。

  在新世纪汽贸我做汽车维修工作。维修的车辆基本为哈飞路宝、哈飞赛马、昌河北斗星、秦川福莱尔以及起亚千里马等车型。维修项目基本为更换机油等一些保养项目以及一些小型的维修项目。八小时的工作虽然是三点一线的机械工作,可是我却学会了很多,至少是在学校里学不到的实实在在的“实战经验”,同时也认识到了其中的利与弊。虽然汽车售后服务市场发展迅速,但仍存在许多问题,我认为其中弊端主要为以下几点:

  1.服务观点淡薄是比较普遍的问题。各种类型的专卖店,大部分建立不久,考虑汽车销售多,为用户服务少,队伍还没有经过严格的训练和教育,素质较差,缺乏全心全意为用户服务的思想,尚未建立起规范的服务制度和办法。对汽车故障的排除和维护保养质量重视不够,新加入汽车服务市场的广大后来者,他们参加服务贸易大多是以营利为目的,更缺乏服务意识。

  2.进入维修市场的维修配件商,多数是看中这个行业旺盛的前景,抱着赚钱的目的来的重在扩大经营规模和销售数量,而不重视售后服务和产品质量。在价格方面低进、高出,导致假冒伪劣产品严重。

  3.汽车维修零部件的制造出现一哄而上的情况。在工业发达的地区发展了大量汽车维修配件制造厂。生产能力发展很快,产品质量很差,成了许多假冒产品的来源,虽然缓解了维修配件短缺的矛盾,但却影响了汽车维修的质量。

  4.各种各样的保养厂、快修店很不规范,其中不少是配件销售的兼营者,不仅高价出售配件,在维修保养方面也敲竹杠。

  5.维修成本较高,用户负担较重。由于逐渐采取换件修理和修理费用随意提高,增加了用户的负担,甚至有些专卖店更换的零件由易损件发展到一些总成件,如有些著名品牌的汽车居然更换转向横直拉杆以类的总成件,更增加了用户的负担,这在实行品牌战略的今天是不应该的.

  汽车保险和购车信贷等金融方面也存在着一些问题。主要是制度不健全,做法不规范造成的,有待进一步改善。

  6.作为汽车下游的售后服务业,在中国加入wto以后因所特有的“本土化”性质,使经营者们获得了优势。但从目前看,这些先天优势还不足以成为参与市场竞争的强大竞争力,更无法以此与外国经营商进行抗衡。

  下面以我浅薄的认识具体分析一下国内、外的售后状况。

  第一:国外售后状况

  从世界经济多年来的发展看,连锁经营的经营模式在经济发展中扮演的角色越来越受到关注,同时也无处不影响人们的生活。连锁经营在服务业、零售业和餐饮业的行业取得的成功有目共睹,应该说加盟连锁是历史上非常成功 的经营概念。

  汽车售后的服务领域是一个大市场,今后一定将是各方竞争的重要阵地.特别是国外服务业的进入,由于其强大的资金支持和先进的经营概念,会对国内的售后服务市场形成相当大的冲击。比如,汽车租赁业,最终将走上连锁店的经营方式。国外的知名汽车租赁公司都有上千家连锁店,极具竞争力和知名度,国内公司要想发展壮大,这种聚沙成塔的过程必不可少。

  在国外,汽车售后市场大多是以连锁经营方式经营的,他所带来的利润回报率也要比卖整车高。不管以国外经验还是国内现状看,连锁经营都是国内汽车服务经营者日后发展的必经之路国外服务行业的连锁店每个品牌都会有上几个站点,像沃尔玛连锁店网站多达几千家。而我国的连锁经营店和他们比起来规模太小,而且没有自己过硬的知名品牌,这样的结果就造成了竞争能力不强,消费者认识程度差。

  就国外的经验者看,商务用车和企业租赁会逐步增加。国内的汽车租赁业有一个怪现象,那就是节假日租不到车而平常时间租车的人很少。这种现状正好与欧美等国的租赁业正好相反。随着我国私人轿车拥有量的增加,周末开私家车外出的人会越来越多,这种公、私“倒挂”的现象也会得到改变。

  国外汽车售后服务市场发展的经验表明,售后服务连锁经营的优势在于可以加盟连锁的经营者在不需要大量资金的情况下很快拓展自己的业务体系,同时可以使盟加商在缺少行业经验的情况下,降低风险投资,顺利解决商业过程中的多问题,能在创业之初就顺利的以成熟的面貌开始经营。

  第二:国内发展不规范

  其实,在国内汽车服务业当中已经有了一些初具规模的连锁经的企业,这些企业在管理上具备了一定的经验,在网点开拓上也有一定的客户资源。这些前期做的基础工作都会成为日后与国外企业竞争合作的前提。

  然而,仅此而已还远不够。国内经营者的.实力众所周知,而服务行业的门槛又比较低,经营者要想在连锁经营方式中取得突破还必须加大推进力度。

  进行标准化的经营管理必不可少。没有统一的网点管理制度和规范的运作,势必造成加盟店之间各自为政的松散经营,凝聚力不强,使得主体和从体之间的经营常出现问题。阻碍企业的快速发展。另外在汽车服务领域中不能单纯的只靠服务生存,这个行业一定要伴随产品,拥有知名度高的产品才是发展的基础。

  还有引导机制,政府部门对资金的投向要有有机的引导机制。指明方向,避免盲目性。在商家具体运作中,在营销方式、法律规范、合同等商标的环节上有配套的标准,以引导刚刚起步的连锁经营汽车服务行业健康有序的发展。

  中国加入WTO以后,国家的相关法律、法规会更加健全,对企业约束机制和激励机制更加完善。经营者的经营受到更多的保护,其服务的层面也将进一步拓展和延伸。对于以连锁方式经营的汽车服务业来说,企业会通过经营成本的降低,使消费者可以享受到低价位的服务,而服务着可以取得更多利润。达到双赢的目的。

  以汽车租赁业来说,我国汽车租赁业入世

  后有了一个飞跃性的提升。以国外的发展经营看,我国汽车租赁业在以后几年内将有以下几个方面的改变。

  异地租车的需求将会大大增加。国外汽车租赁公司主要服务于异地,国内也正向这个方向发展。可以说,与同城租赁相比,今后异地用车的比例越来越大。

  既然中国以站在了与世界各国竞争的大舞台,作为汽车租赁业就应该正视一些现实的问题,应对挑战。比如如何应对大公司的竞争,如何与国内汽车企业进行沟通,怎样处理加盟店与总部之间的经营关系。

  国外大公司的进入,会带来大量的资金,全新的经营理念,先进的设备和人才,这对国内的汽车租赁业会有一个促进作用。但其竞争的姿态也会让大家有危机感,国际上知名的汽车连锁租赁公司hertz和avis已经分别在上海和天津与国内公司展开了合资合作的协商。有的公司也不断的与欧美企业进行接触,但始终没有实质性的进展。主要原因是他们不希望只得到简单授权,这对客源、车源、管理经验等方面都带来不太多的好处,不能推动国内企业的快速发展。

  目前,国内几大汽车生产厂都没有对租赁业投入太多的热情。使得制造业与租赁业之间产生了脱节现象。

  当然,这与国家的相关规定的制约业有关系。在国外每个大的汽车生产企业都有汽车租赁业务的子公司或控股公司。这些租赁公司对企业的发展起举足轻重的作用。例如,美国汽车全国销量30%都是由租赁消化掉的。国内汽车制造企业还要在市场上多下些功夫。

  国内以连锁经营运作的汽车租赁业,其加盟店多是以授权进行特许经营的,这种形式并不是最理想的,因为这样难以管理,也不容易做到连锁店所要求做到的规范、标准的服务,只有加盟店以参股、控股、资产合作的方式加盟连锁店,整个企业才能有凝聚力,大家都以主人翁的姿态出现,才能对抗来自市场各方面的压力。

大学生的实习报告 篇3

  专业:人力资源管理

  人力资源部主要负责人力资源开发和实施,中层领导班子的建设与管理,劳动、人事、工资、保险、专业技术职称、职业技能鉴定、员工教育培训、人事档案、劳动保护、离退休管理等方面的工作。

  一、实习目的

  熟悉现实企业中人力资源管理的运作体系和管理流程,把所学理论知识应用于实际,锻炼社会实践能力,并在工作中学习新知识,对所学的知识进行总结提升,以指导未来的学习重点和发展方向。

  二、实习时间 20xx.03.01

  三、实习单位 xx网络设计有限公司

  四、实习内容

  (一)日常人事变动的手续办理

  日常人事变动主要有员工新进入职、离职、岗位调动和适用转正,这些工作都是人力资源部最基础的人事管理,根据所在岗位的职责要求和工作流程,可以总结为以下主要内容:

  1.入职

  (1)核实入职者的身份,检查其是否带有身份证,学历证书,身份证。

  (2)收取入职者的身份证、毕业证书、学位证书及其他相关资格证书的复印件,没有复印件的提供复印,同时向入职者提供试用版的《新员工入职指引》并简单介绍操作流程。

  (3)提供《录用审批表》给入职者,让其拿到所入部门请部门领导审批。

  (4)经部门经理审批后,收回《录用审批表》,检查填写是否规范、完整。

  (5)指导入职者签订《劳动合同》,需要签订保密协议的岗位同时要签订公司的《保密协议》,办理厂牌、工作证。

  (6)签订完成后,再次检查入职者材料(应聘登记表、录用审批表、合同/保密协议、照片、身份证复印件、学历/资格证书复印件、内部人才推荐表)是否齐备。

  (7)将新入职者材料交予招聘主管和经理审批,有疑问的地方及时与相关部门沟通确认。

  (8)经审批通过的通知来上班。

  2.离职

  (1)提出离职申请的员工,至人力资源部领取《辞职申请书》。

  (2)经部门领导审批、签字同意后,收回《辞职申请书》并提供《离职交接表》与离职员工,简单交代其去各部门办理工作交接。

  (3)待离职员工办理完毕上交《离职交接表》时,检查各项交接工作是否交接完毕,相关的各部门是否已签字确认,确认办理完全后,收回其厂牌、工作证,签字确认。

  (4)将离职人员资料交给经理审批,审批完成后录入本月人事报表离职员工名单中,完成后将离职员工资料归档。

  3.转正

  (1)按合同约定转正时间到期的或申请提前转正的人员,至人力资源部领取《普通员工转正考核表》,并由本人写一份书面的转正申请书一并交至部门领导考核、审批。

  (2)部门领导根据转正申请人在试用期内的工作表现,就《普通员工转正考核表》做出考评,并给予相关意见。

  (3)经部门签字同意转正的人员将转正考核表和转正申请书交至人力资源部审批。

  (4)检查上交的转正考核表及转正申请是否规范、完整,转正时间是否符合规定,部门意见是否明确,不符合或不清楚的则及时向领导请示,并与相关部门沟通确认。

  (5)将符合转正的申请交予经理审批,经审批同意的录入本月人事报表转正人员名单中,完成后将转正人员的转正资料归档。

  4.调动

  (1)有关部门提出人员需求,由员工提出调动申请,经所在部门同意调出及接收部门考核同意接收后,至人力资源部领取《岗位调动申请表》。

  (2)由申请人填写岗位调动申请表,交至调出部门和接收部门审批,并由两部门写明调动时间和调动前后的薪资及考察时间。

  20xx年大学生毕业实习报告

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  (3)经相关部门签字同意后,调动申请表交至人力资源部,核实调动是否符合规定、相关部门是否确认清楚。确认后,交至人力资源部经理审批,经审批后录入本月人事报表岗位调动人员名单中,录入完成后将岗位调动者的资料归档。20xx年大学生毕业实习报告

  (二)招聘

  1.网上筛选简历

  公司目前的招聘需求比较大,在石家庄搜才网站上发布的招聘岗位和需求人数比较多,每天都会接收大量应聘者投递的简历。因此,筛选网上投递的简历也是一项关键重要的工作。主要是一些不是很关键重要的岗位,自己可以尝试着筛选。筛选简历的标准主要是根据岗位的职责和任职要求,例如相关工作经验、年龄、专业及其他关键因素,初步筛选出比较符合要求的,然后再进一步的甄选、面试。

  2.电话预约面试

  在通过第一轮的网上筛选简历后,接下来一项重要的工作就是电话预约求职者做进一步的面谈。符合岗位要求的应聘者的简历需先下载打印、整理,然后根据主管的要求进行电话预约进行下一步的面谈。在电话沟通中主要是简单介绍公司现状、工作要求、薪资待遇、面谈时间地点及乘车路线等基本情况。

  3.接待应聘者者

  每天来公司应聘面试的人都比较多,包括经过简历筛选后电话预约的、看到招聘信息直接过来的以及通过本公司员工推荐的。接待工作主要是问清来访者的来历,同时提供相应的应聘登记表与应聘者,有学历要求较高的岗位须提供初试测试题做简单测试,并指导其如何填写表格。有些需要现场考试的岗位或是来用人部门复试的,要带其去相关部门安排考核或复试。

  4.面试

  对一些非重要的岗位进行初步的面谈,主要是简单了解应聘者的`工作经历、主要工作技能、态度、心态及交流沟通等方面的信息。

  五、对石家庄君豪网络设计有限公司人力资源部门的建议:

  人力资源部是从之前的行政人事部更名而来,把“人事”转变为“人力资源”是一个战略性转变。人事工作包括人员的招聘、员工的档案管理、合同管理、薪资福利的制定计算与发放、考勤及休假管理工作等。现将“人事”的概念提升到“人力资源”的高度,则以上的工作只是人力资源管理的基础性工作,完整的人力资源工作还应该包含更多的内容,包括构建合理的组织架构,建立完善的职位体系、培训开发体系、职业生涯规划,绩效管理体系、薪酬管理体系,建设并完善企业文化,并随着企业规模的变化和人力资源管理工作的规范,引入人力资源管理信息化系统,实现现代化的人力资源管理。人力资源管理本身就有着战略性的意义。可以看得出,人力资源部正在积极地向“人力资源”方向转变。组织架构的趋向合理、职位体系的完善、绩效管理体系的引进、员工的一系列培训工作、企业文化理念的建设及改善,这些都足以说明,变革正在大刀阔斧地进行着。

  六、总结

  这次实习的具体工作有:办理新员工入职手续、整理人事档案、通知应聘者面试、打印复印文件等等,还跟着招聘专员参加了几次面试。在实习的过程中,我不断认识到:“在大学里我们不仅要学好专业知识,而且要锻炼提高自己各方面的综合能力。”在实习的过程中我深刻体会到了这句话的含义。这次实习,自己收获还是很大的。感谢君豪网络设计给我这次机会。同时,在实习中也发现了自己有诸多的不足,在以后的学习中不断改进吧。让这些自己已经意识到的压力转化为上进的动力吧。

大学生的实习报告 篇4

  20xx年2月23日 星期三

  今天对我来说是不平凡的一天,因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活,踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我,但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便,要转3次公交。来到仓库,我收拾了下自己的行李,然后杨总陪我在仓库里转了转,并向我介绍了公司的一些情况,以及未来的发展规划。

  宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段,公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善,员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特,公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理,我所在的实习库区,就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁,外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦,但我愿意挑战自我,从最基础的工作做起,脚踏实地完成每项工作!

  20xx年2月24日 星期四

  第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些紧张,担心自己的工作做不好。我告诉自己,没有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的。工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来,洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐,杨总就给我介绍公司的一些具体情况,比如公司的规模,发展远景,企业文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)创建于20xx年,同年并成立了国际货代公司。

  通过努力,公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 未来的宏海,将以客户需求为中心,完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列,实现宏海人“以心传递,物通天下”的承诺。 企业宗旨:以客户为中心,服务于客户、满足于客户 ;业精神:团队合作、努力拼搏、积极创新、追求卓越;企业目标:创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步,但公司对未来的定位很清晰 ,未来蓝图的规划很美好。只要在这样的公司里好好干,每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台!

  20xx年2月25日 星期五

  从今天开始我就正式在宏海物流公司的格力外库实习,格力外库坐落在高新区格力工业园旁,格力外库就是作为格力的独立仓库。仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流公司负责,仓库的产品全部是格力的空调。今天没有出入库作业,我的主要工作内容就是尽快熟悉仓库的产品型号。

  20xx年2月26日 星期六

  这两天都没什么业务,杨总让我学习下公司的入库作业的一些流程,明天再学习出库流程。入库的主要流程如下:

  一、格力公司货车司机把货载到公司, 仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。

  二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。注意的是120w型号没有叉板。值得注意的是,当发现产品包装或数量与格力公司的单据数量不符合时,要在与格力公司沟通后,进行修改后再入库签收。

  三、入货位遵循的原则:

  (1)先进先出。按照入库的日期,同样型号的产品,先入库的就优先出库。

  (2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。

  四、建货卡:填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。

  入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;第二联留存返单,月末与格力公司结算的依据;第三联司机留存。

  这就是入库时的整个作业过程,看似简单的工作,可马虎不得,空调每台都是上千元,数量上的错误都会为公司带来很大的损失。

  20xx年2月28日 星期一

  今天下雨了,由于空调产品怕潮怕湿,所以今天就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一起,对仓库的存货进行盘存,因为前几天的入库的量较多,还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候,首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期,并签上核查人姓名。在进行盘存的时候,还要注意产品的外包装有没有破损,因为入库作业都是使用叉车,所以可能会把产品包装弄破损,如果货物存货时间长就可能会生锈,使产品质量受到损坏,给公司造成损失。所以当发现破损,要及时跟换外包装,并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员,工作中要注意的细节很多,所以对管理员的要求也相对较高,要求其在工作中要细心、要有耐心。

  20xx年3月1日 星期二

  今天有出库作业,因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的.主要流程就是:

  1.司机带着提货单来仓管员处提货,仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库,核对车牌 号码。

  2.叉车工将产品装到仓库外,管理员扫码后人工装车。需要注意的地方:

  (1)对每托盘扫码结束后,要看看扫码器上的数字是否正确,防止漏扫。

  (2)装车的时候,先装外机后装内机,如果有柜机,先装柜机。

  3.签单:签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字,第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。

  4.每次发货结束后,要对仓库的库存情况要盘点,并修改货卡上的数据。

  值得注意的就是,扫码的人员一定要细心,不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时,也在对外展示公司的服务态度和服务质量。

  20xx年3月2日 星期三

  早上吃完早饭,就有车来提货。在做好准备工作后,我们就开始出货。今天主要我来办理相关的手续及扫码工作,心里难免有点紧张,不过有同事在我旁边指导,心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着,因为只有一位叉车工,并且每次的出货时间都很紧张,所以各岗位的成员之间必须做好协调工作。

  今天出在出第一车货时,我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物,还好被同事看到了,不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁,然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候,一边从仓库盘货出来扫描,另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱,扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。

  因为公司还处于起步阶段,对出库的相关流程还不是很规范,所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高,工作时思想要高度集中,防止出现工作纰漏。希望公司尽快规范相关的出入库管理细则,使工作更加便利。当然,今天的失误还应当我负主要责任,因为刚实践出库作业,许多地方还不是很熟悉,所以应当加强学习,在日后的工作中不断得到提高。

  20xx年3月3日 星期四

  实习第一个星期,实际上算是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外,尝试跟同事多沟通,多听,从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心,很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手,令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的工作,主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活,虽说简单,但都是不可忽视的。

  每件事情都至关重要,因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做的不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做事情也越来越顺手了。

  第一个星期的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考,多动手!一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的时候,自觉努力去寻求解决的办法,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

  20xx年3月4日 星期五

  通过这些天的观察与思考,觉得公司的发货流程比较混乱,很容易出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上,所以更容易出错。针对这些相关的问题,我结合自己所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程:

  1.物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。

  2.根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、 应的出库处理。

  3.根据选好的因素由专人负责货物的调配处理,可分自动配货和人工配货, 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。

  4. 根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。

  5. 在安排好后,系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。

  6. 承运人凭拣货清单到仓库提货,仓库那头做相应的出库处理。

  7. 装车完毕后,根据所送客户数打印出相应的送货单。

  8. 车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控,并做到信息及时沟通。

  9. 在货物到达目的地后,经受货方确认后,凭回单向物流配送中心确认。

  10.产生所有需要的统计分析数据和财务结算,并产生应收款与应付款。

大学生的实习报告 篇5

  在自己的申请和学校的批示下,我们到**山区**村进行为期**的教育实习支教,这次实习支教对我来说意义重大,所谓我们非常的重视。出发当天经过长途跋涉,我们终于走进了**区,走进**村,也走进了一个贫困有陌生的地方。

  来到我们支教的点首先是一个小小的迎接仪式,仪式过后,我们走到他们中间,跟他们进行交流,不一会儿我们就成了无话不谈的朋友,这种小小的欢乐渐渐在校园的上空弥漫开来……

  **村是我们小分队进驻的第一个自然村。这里的教育水平很落后。教师授课以自己制定的教学计划和班里的尖子生的掌握状况为准,其他大部分学生很难跟上老师的授课进度。落后的教学方式导致的直接后果是升学率的滞下。

  村民对我们可以说是热情备至。他们总是出于人性中最善良的本质为你默默的做着一切,他们质朴而憨厚的笑容时时触动着我心灵的深处。程田雨是我资助的一个孩子,为了迎接我,他拿出了家里最好的,也是平时很少吃的——白面,做了南瓜白面条(他们这里四季都吃不上蔬菜,一切以面食为主,很多家庭吃的还是玉米面、高粮面)。饭是为我一个人做的,当我吃面的时候,他们专注的看着我,脸上露出了满足的笑容,仿佛嚼着白面条的是他们而不是我。在这里我是不敢剩饭的,田雨的妈妈看着被我吃干净的碗,眼神中流露出无比的欣慰,生怕我这城里娃,感到不习惯而吃不下。可是此刻,我的心里却早已是酸甜苦辣什么味道都有了。

  这里有一个习惯,晚上要喝小米稀饭,俗称“喝汤”。第一天晚上,我们是在刘爱军家度过的。他的父亲为了让我们去他家喝汤,在村长家等了足有一个半小时。在他的盛情邀请下,我们去了他家。当时天很黑,原本崎岖不平的山路,在夜幕下更显得艰险难行。在我们后,刘爱军全家才在厨房的一角开始吃晚饭,一切的一切都在我们吃完以后,我们只是后悔当初为什么不早一点来!晓辉给爱军补习了会儿英语。天渐渐的晚了,他的父亲执意要送我们回去,要知道走一趟至少得用半个小时,而当时已经接近十一点,这将直接影响到他的休息,明天的劳作该怎么办呢?

  况且我们已给他们一家添的麻烦实在太多了,于是我们拿了手电筒独自往回走,路上田雨和他的母亲拿着灯光微弱的手电筒来接我们。后来才知道,他们在村长家等了我们两个小时,实在等不及了才来找我们。晚上我住在了他家。由于一天的奔波与劳累,我一躺下就睡着了,梦里充满了老乡们和善单纯的笑容,孩子们期待信任的目光……在城市里长大的'我,从来没有发现,自己原来可以给别人带来如此大的快乐与幸福。他们尊重我、支持我、需要我,而我所做的却又那么微不足道!啊,这种人与人之间平等的爱与被爱,关怀与被关怀的感觉多么好呀!第二天,田雨说我在睡梦中也是微笑着的。是呀,这么甜的梦我能不笑么?

  江平哥的妈妈总是那样自信的笑着,她家简陋的窑洞里陈设简单而朴素。(江平哥家的穷是出了名的,以前就连卖豆腐的都绕过他家的门,到去别处卖。) 面对贫穷,她以常人难以想象的毅力挺了过来,不仅添饱了肚子,而且将两个孩子培养成文化人。如今两个儿子都已经走出了大山,成为了人民教师和脑科医生。对此,她家的一副对联是最能说明的了:“无情岁月增中减,有味诗书苦后甜”横批:“苦尽甘来”。

  那种甘甜的滋味,一定像那红红大大的枣子吧。下午,我们快离开**的时候,田雨的姥姥给我们拿出了储藏了很久的红枣(听说这是只有过节时才肯拿出来的),红枣上有一层灰蒙蒙的东西,要是在家里,我一定会冲了又冲,洗了又洗,可在这里根本没有任何必要,因为这的枣树不喷任何农药,完全的纯天然,如果是一层黄土,我就更高兴了,在这里黄土是绝对的主宰,所有的一切都在黄土里生,黄土里长,没有黄土就没有那里生存的根基,再没有什么比黄土更干净的了。于是我毫无顾忌的吃了起来。这里真不愧为红枣之乡,我从未吃过像这样甜的红枣。姥姥又从柜里拿出了几块小冰糖分给了孩子们,这下他们可乐坏了,一个个美滋滋的含着糖,高兴得像过节一样,一种喜气洋洋的气氛洋溢在整个窑洞里,就连我也觉得自己到了儿时的童年。

大学生的实习报告 篇6

  金工实习是一门实践性的技术基础课,是我们高等院校工科学生学习数控技术的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课,它不仅可以让我们获得数控技术的基础知识,了解了数控技术的基本操作,提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实践的锻炼,提高工程实践能力培养了我们的工程素质,这是我们一次学习,锻炼的好机会,通过这次虽短而充实的金工实习,使我懂得了许多,,使我产生了一些感悟,"原来一切都不是我所想象的那样简单."

  在学习了一学期理论的基础上,似乎心里有一种乏味的感觉,对于金工实习我们早都很好奇了,1月22日,我们终于期待到了,这天我们都起的很早忙碌的收拾好了在实习期间所需要的带上的生活用品,每人背着一包,兴高采烈地在校门等待校车,中午,我们到达了实习基地---望江实习基地.

  23日,我们开始了大学生活中的第一次金工实习,开始是带着我们一起观看了一段影片,主要讲到了在数控操作过程中所应该注意到的一些安全问题和工艺过程以及一些操作例子,但安全问题仍然是最重要的.

  在这两周的时间里我们共进行了以下工种的实习:

  <1>车工实习

  3月2日,我们被安排到望江工业25车间参观,主要是数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工,通过数控车床的操作及编程,我深深地感受到了数字化控制的方便;准确;快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作了,师傅给我讲到了车床编程要求是很高的编错一个符号就可能导致车床运行不了,看着师傅放的一大堆材料,不一会只见他取出一件件光滑的零件,虽然没有实际的操作机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的零件已经让我们惊叹不已了,那些触感甚佳的薇章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服.

  <3>钳工

  3月5日,我们开始实习钳工,在钳工的实习中,我知道了钳工的主要内容为刮研;钻孔;,锯割,装配,划线,了解了锉刀的构造,分类,选用,锉用,锉削姿势,锉削方法与质量检测,首先要正确的握锉刀,锉削平面时,介质锉刀的平直运动,是锉削的'关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种.

  锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大侧后小,锉刀推到蹭位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后手压力加大,锉刀返回时,不施加压力,这样锉削也就比较简单了,接着便是刮削,钻孔等,虽然不是很标准,但却是我汗水的结晶,是我珊瑚来奋斗的结果.

  钳工的实习期说实话是很枯燥的,可能干一个上午,却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在零件上来来回回地锉,锉到中午时,整个人的手都有是酸痛酸痛的,腿也站的有一些僵直了,两天之后,看着自己的加工成果,我最想说的是感谢指导教师.

  竟管这一天是腰酸背痛的,但是看到自己的辛苦换来的成果,心里就想其实那也算不了什么?只是连我们自己都会自己不相信自己的眼睛,那么一个东西,在我们的精心加工下,竟可以变成如此漂亮.

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