理工类实习报告锦集七篇
在我们平凡的日常里，报告使用的次数愈发增长，报告具有语言陈述性的特点。一听到写报告马上头昏脑涨？下面是小编为大家收集的理工类实习报告7篇，欢迎大家分享。
理工类实习报告 篇1
20xx年，xx公司在集团人力资源部的正确领导下，依据公司全年工作思路和计划，有序的开展了各项人事工作，现将xx公司上半年人事工作及下半年主要工作计划汇报如下：
一、上半年工作情况
1、积极做好培训基础工作，今年，xx公司按照集团公司培训工作的整体要求，结合目前xx公司实际，制定出20xx年公司年度培训计划，并在今年上半年工作中逐步进行开展实施：
一是规范入职培训工作，xx公司运营4年以来，员工培训是比较弱的环节，没有系统的培训体系和规范的培训计划和培训资料，20xx年，公司从入职培训着手，规范入职培训流程，设置了公司简介、公司制度、养护基本知识、机电系统运营和礼仪礼节课程，固定授课教师，书面化培训资料，借此打开培训体系设置工作。
二是强化岗位业务培训，今年，xx公司为进一步提高一线人员的业务知识和技能水平，结合实际工作需要，组织了财会知识、技术评定、电工业务等多项业务的培训。
2、加强档案管理
经过4年多的运营管理，人员更替之后，xx公司的档案管理显得比较混乱，特别是电子档案的管理，由于部分人员是从其他公司调入，没有在xx公司预留相关资料，造成在工作中的不便，20xx年4月，xx公司人力资源部对现有人员档案进行了梳理和规整，并依照市面常用人事档案管理软件的要求，对电子档案进行了修改和细化，方便今后引入软件进行档案管理。
3、严格加班管理
20xx年，国家实行新的休假制度，上半年共有5个月涉及到法定假日的加班，依据集团公司人力资源部的要求，xx公司设定了加班申报表及明细表。因工作需要加班的情况申报明细到人，严格加班管理申报程序，逐级审批，做到先申请后加班，经批准后加班，不是法定假日不计入加班。并对日常考勤管理加以规范，同时做好检查工作。
4、签订劳动合同
20xx年恰逢新《劳动合同》开始实施，新法的条款和内容社会各界理解不一，而xx公司原有合同在20xx年xx月xx日全部到期，在这种不利情况下，xx公司依据集团公司的指导和支持，避开现有新法条款上有异议条目，与所有员工及时签订了劳动合同，既保障了员工和公司的利益，也为公司的'正常运营做好基础工作。
二、下半年工作计划：
1、实行软件化管理员工档案，以便各类数据的及时更新，查询，提醒。
xx公司现在职工总数维持在300人左右，人员资料多而杂，各种档案具体情况均依赖人事工作人员的人工记忆，各种表格交错互立，现虽将各类资料汇总，但信息更新慢，错漏多，没有各种资料如合同到期、员工生日、职称资料等的提醒，各种数据的统计也依赖于手工，给日常工作带来不小的困难，引入档案软件进行管理，可以让人事工作人员快速准确掌握各类信息，同时便于各类资料的及时更新。
2、进一步加强考勤管理，对各类请假、加班的审批程序及手续进行检查规范。
3、xx公司现行绩效工资各收费站自行测算的模式已经进行一年，下半年将对各收费站的绩效工资基础数据进行抽查，尽可能杜绝错漏现象。
4、做好全年的职称评审工作，我公司今年有参加教授级高工、高级工程师、工程师等的评审人员，部分近两年招聘的技术人员也需要进行初级评审，今年的职称评审工作任务较重。
5、继续完善培训工作，设立初步培训计划的标准模式，加强标准化管理培训。
理工类实习报告 篇2
1 实习目的及意义
目的：
1、建立有关船舶设计、工作原理和设备的感性认识，初步了解有船舶制造技术，提高我们的实践能力，为后续专业基础课程的学习打下良好的基础。
2、初步了解本专业的发展现状和前景，培养我们树立正确的专业思想和学习态度，明确学习的方向。
3、初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法，培养我们树立正确的工程意识和工程观点。
意义：
在实习中，我们既开阔了眼界，又增长了见识。通过实习，一方面，我们能学到书本上学不到的知识，能在实际生产生活中去理解理论知识；另一方面，又能够使自己融合到社会中去，提高自己的实践动手能力。同时，实习是我们以后进一步走向社会的铺垫，是我们走向工作岗位的第一步。
实习内容概要：
20xx年6月25日至7月8日，我们轮机工程专业的同学去大连、葫芦岛进行了为期半个月的实习。我们非常珍惜本次实习机会，在这半个月的时间里，在老师和工人师傅的指导下，通过实地参观以及聆听讲座，对船舶行业以及专业工作情况还是有了一个整体的了解和认识，感觉受益匪浅。
本次实习按照实习地点大致分为2个部分。首先在大连，实习时间为20xx年6月26日到6月29日。在大连参观了黑嘴子海军基地、大柴、老虎滩、旅顺军港、大连海事大学等地方。其次在葫芦岛渤船重工，实习时间为20xx年6月30日到7月8日。在这里，我们进行了安全、保密培训，参观了船厂的各种设备以及各种正在建造的船舶及其分段。同时，培训人员对我们进行了各种船舶知识的讲解。
2 大连实习部分
2.1 大连海军基地
20xx年6月26日上午，我们乘坐火车到达大连，来到我们的住所休息了一上午。下午我们就集合，去参观黑嘴子海军基地。在基地，我们参观了两艘扫雷舰。一艘为“禹城舰”，是我国自主研发设计的最新型扫雷舰，于20xx年下水。具有设计理念先进、信息化集成度高、技术性能优越和造价成本较低、运行维护简单、舰员编制精简等优点。一艘为“荣成舰”，是中国自行研制设计生产的新一代猎扫雷舰荣成舰，配备先进猎雷系统及灭雷设备。荣成舰比禹城舰要小很多，但是设备要更加先进。
2.2 大连柴油机厂
在大连柴油机厂，我们参观了厂区各个车间，使我们对柴油机的建造过程有了初步了解。大连船用柴油机有限公司是中国境内建造大功率低速柴油机的主要基地。
我们参观了机械加工车间，里面存放着各种待加工和已经加工完成的各种零件，基本上都是低速柴油机的零件，尺寸十分巨大。然后我们进入组装车间，看到了大型低速柴油机，被其巨大的外形深深地震撼到了。
2.3老虎滩
在老虎滩，我们参观了海军104“太原”号驱逐舰。该舰是中国海军早期的主力大型水面舰艇之一，与“鞍山”号、"抚顺"号、“长春”号并称为人民海军的“四大金刚”。1991年退役，泊于大连老虎滩做为大连舰艇学院的练习舰。排水量1425吨。武器有双联装反舰导弹、单管130毫米炮、5管反潜火箭发射器等，舰尾设有4座深弹发射炮和两个深弹发射架。
2.4 旅顺军港
在旅顺军港我们参观了两艘常规动力潜艇以及一艘护卫舰和登陆舰。旅顺军港始建清代，是当时世界闻名的军事要塞，五大军港之一。我们参观的护卫舰威海号导弹护卫舰，是中国自行研制设计建造的新一代轻型导弹护卫舰，配备多型武器装备，具有良好的隐身性能，信息化集成度高，同时还具有造价成本较低，运行维护简单、舰员编制精简等优点。该舰入列后，主要担负海上巡逻警戒、护渔护航、保卫领海及专属经济区海洋权益及战时遂行海上防御作战等任务。我们参观
的常规动力潜艇，前后共7个舱室，内部构造十分的紧凑，空间极其狭窄，各个舱室之间是圆形的水密舱门，只允许一个人爬过。潜艇外部观看应为双壳潜艇，外壳为钢制非耐压艇体,内壳为耐压艇体.艇体呈流线型，以减少水下阻力。
2.5 大连海事大学
在大连海事大学，我们参观了大连海事大学的燃气轮机综合实验室。海事大学的老师首先向我们介绍了他们学校的相关情况，并且对我们的到来表示欢迎。然后老师带我们参观了实验室的设备及运行的原理。通过老师讲解，我们知道了燃气轮机的优缺点以及广泛的应用前景。他们建造了一个以燃气轮机为主的分布式能源系统。利用燃气轮机进行发电，尾气用来供冷或供热，从而实现冷热电的联产联供，使能量利用效率得以大大提升。老师还给我们介绍了他们的燃气轮机实验平台，包括压气机和涡轮的实验。
3 葫芦岛实习部分
葫芦岛部分实习的时间为6月30日至7 月8日。实习地点为：渤海船舶重工有限责任公司（渤船重工） 。首先我们接受了厂里的安全教育及保密教育，并对船厂进行了整体参观。接下的时间里机装车间的工人师傅针对船舶主机、管系、轴系、舵系安装等等对我们进行了培训，而且还带我们进行了厂区施工现场参观和讲解。
3.1 安全教育、保密教育
通过保密教育，我们了解到所谓国家秘密是指关系国家的安全和利益，依照 法定程序确定，在一定时间内只限一定范围的人员知情的事项。密级指国家事务 秘密程度的等级，一般分为绝密、机密、秘密三级。老师对我们在实习期间提出了一些注意事项：1、在厂区严禁拍照、录像、录音； 2、禁止在涉密计算机上插拔移动储存介质；3、进出厂区出示出入证明；4、发现非同期来跟随入厂的人员及时举报。
通过安全教育，我们了解到船舶行业也是一个高危行业，所以要时刻注意保护自己，这样才能保证生产生活的正常进行，也是对自己负责任的表现，安全意识应该时刻放在首位，也要注意排除身边的不安全因素，来确保他人的安全生产，这也是作为一个船舶管理人员应有的义务和所要具备的素质。
3.2初步参观渤海船厂
下午我们集合后乘坐公交车来到厂区内部，透过车窗看到道路两旁摆满了各种船舶的分段。进入厂区内部后，在工厂师傅的带领下，我们对船厂进行了初步的参观，我们看到龙门吊等许多重型工程机械、巨大的厂房，厂区机器轰鸣，许多艘船舶正在制造中。在船坞旁，老师为我们介绍了船舶的三种下水方式：1、船台式滑道下水：将龙骨墩、边墩和支撑全部拆除，使船舶重量移到滑道和滑板上，再松开止滑装置，船舶便和支架、滑板等一起沿滑道滑入水中，同时依靠自身浮力漂浮在水面上，从而完成船舶下水；2、漂浮式下水：向船坞内注水，使船舶依靠自身浮力上浮； 3、浮箱式下水：将船放在浮箱上，向船坞内注水，浮箱的浮力将船舶托起，然后让水进入浮箱，浮箱下沉与船分离。之后我们还去参观了位于小山上的张学良故居。
3.3 主机安装
对于不同的柴油机有不同的安装方式，对于中、小型主柴油机而言，通常是整机吊运上船安装；大型主柴油机，如具有大型起吊设备，可采用整机吊装，否则也可以拆散吊进船舱定位总装。主机在船上的安装过程大致有两类：一类是船舶下水后，主机在轴系安装完毕后以轴系为基准进行安装。它的优点是使主机或减速器输出轴的旋转轴线能较好地处于轴系中线的延长线上，避免船舶下水后船体变形的`影响。缺点是生产周期较长。另一类是在船台上，主机以轴系理论中线为基准进行安装。它的最大特点是主机可先于轴系进行安装，也可与轴系安装平行进行，使整个动力装置安装工作与船体建造尽可能多地平行作业，大大缩短了生产周期。
3.4 船舶管系
对于船舶管系安装，我们了解到管路是核动力系统各部分连接的桥梁，是核动力系统的重要组成部分，直接关系的整个系统的性能和可靠性。管路的加工制作常被忽视，但它却极为关键。船舶管系按其任务的不同，其组成部分主要有：舱底水管系、压载水管系、消防管系、通风管系、供水管系、注入管系、蒸汽管系、疏排水管系等。
3.5 船舶轴系
通过学习，我们对船舶轴系的安装有了基本的了解。轴系安装工艺过程主要包括：确定轴系理论中线、按轴系理论中线镗人字孔、艉轴毂孔和隔舱壁填料函孔、安装艉轴管、艉轴及密封装置和螺旋浆、中间轴的校中和连接、中间轴承在基座上的紧固等。安装顺序一般是：1、在确定轴系中线后，沿轴系中线镗孔并安装尾管、尾轴承及插装螺旋桨轴。2、在安装螺旋桨轴、螺旋桨的同时预装中间轴、轴承，预装主机。3、进行轴系中间轴的校中，主机定位。4、刮配制动部件及各轴承的垫块。5、各轴连接及轴承与基座紧固。
3.6 船舶舵系
通过学习，我们对船舶舵系的安装有了基本的了解。舵系安装过程中特别要注意在舵系中心线照光要和轴系照光同时进行，且在照光时所有的船体尾部的焊接工作、有震动的工作必须结束，轴线照光工作一般是在夜晚进行，而且常常进行到深夜或是凌晨。照光时要防止船体变形影响舵系中心线和轴线的定位。 4 总结
7月8日下午，半个月的实习生活结束，对这一段酸苦而又快乐的经历，着实令人难忘！首先，要感谢动能学院为我提供了这次的宝贵机会。在这段时间里我学到了许多关于造船的知识，留下了很多让我记忆深刻的细节，也让我的视野和思路开阔了许多。回顾这段实习历程，确确实实让我获益匪浅，同时更是难以忘怀。
在实习前，老师就告诉我们实习对于一个大学生来说相当重要。因为只有通过实习，才能将理论学习与实际的结合，验证和巩固充实所学的理论知识，加深对相关专业内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解社会对本专业的需要。
在这次实习中，渤船培训令我印象最为深刻。通过这次实习，我体验到一些平时在书本上看不到、学不到的东西，让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。下面就这次实习做下总结，希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容，了解自己的不足，也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景。
理工类实习报告 篇3
学习上，自参加工作以来，我一直严格要求自己，认真对待自己的工作，并努力提高自身能力。而在这点上公司给了我很好的条件：大量的实际工程案例，这些对于我们刚工作的毕业生真的有很好的指导作用；还有就是丰富的图书资料，能给我一个很好开拓知识面的机会，而且对于行业的发展和变化也得到及时的资讯和了解。还有就是在设计院积极向上的工作环境和高素质的员工团队下更能激励我不断学习，不断超越自我，不断提升自身修为。
工作上，我首先参加的项目是安置东和桂东苑的园林项目设计，在该项目中，我熟悉了项目设计的基本流程，并将在学校中学习的天正建筑，cad和photoshop技能应用到实际工作中，学习到许多实践经验，也懂得如何跟甲方沟通交流，处理设计中遇见的问题。
最后这两个项目的施工图分别在xx年的1月和xx年的7月顺利完成并交付给甲方。在此期间我一直兢兢业业地配合同事的工作，听从主管的.指导安排，在项目中我清楚地了解到项目由方案——扩初——施工图的详细流程，学习了设计中的很多规范以及加强了工作中与人相处交往和处理问题的能力。在主管的指导和与资深员工的交流过程中，我的专业知识和技能得到长足的提高。
之后我还参加了利茂，碧翠华庭，锦绣华庭和北环路景观等项目的设计。在这一期间里，我付出了很多，同样收获也不少，通过一年多的工作和学习，我感受到做为一名工程技术人员必须要细心认真，做好每一步工作，对设计流程要熟悉，对图纸要熟悉，对规范更要熟悉，还要继续学习和设计相关、和专业相关的知识，用知识武装自己，此外还要在工作中学会与人交流，怎样做人，树立正确的人生观与价值观。
随着社会的发展，人们对设计质量的要求越来越高，质量是一个企业生存和发展的坚实基础，质量的提高全靠员工的总体素质和技术管理水平的提高，为能够面对更加激烈的竞争，培养高素质、高水平的专业技术和管理人员是公司的重点。
过去一年的工作中，在领导的关怀和同事的支持与帮助下，经过不断的努力，我适应工作节奏，具备了一定的技术工作能力，但仍存在着一些不足，在今后的工作中自己要加强学习，克服缺点，力争自己专业技术水平能够不断提高，同时我清楚地认识到为适应园林设计的新形势。
今后还需不断地加强理论学习，尤其是新技术、新理论的学习，严格要求自己，不断求实创新，在实际工作中锻炼和成长，积累工作经验，培养工作能力，争取更大的成绩。
理工类实习报告 篇4
本人20xx年春季报告就读黔南电大行管本科班以来，一边学习本专业的所有课程，一边在贵州省罗甸县平岩中心校参与学校行政管理工作，在此，我将学校管理工作归结为以下七个方面：
一、确保学校平安，在做好常规工作的基础上，
1、成立学校安全领导小组，落实分管领导的责任。
2、强化学生掌握安全常识。
3、及时消除安全隐患。
4、完善应急预案。
5、组织安全演练。
二、推进改革，在学校各项工作正常运转下，推进管理体制改革。以提高管理质量为核心的管理体制改革。实行年级分治，以年级为单位，由副校长包年级，在原有年级主任管理的基础上，配备副班主任，负责德育管理。学校制定统一的质量管理评价标准，成立由校长任组长的质量督导评价小组，定期督导评价工作，持续改进，提高工作质量，从根本上解决责任归属不明，管理重心偏高，管理大而不实，实效差的弊端。
三、努力提高队伍专业化水平
1、切实提高班子的'责任意识和工作执行力，加快教师队伍专业化水平的提升，鼓励教师学历进修。有计划派有发
展潜力的教师到名校培训。
四、稳步提高德育管理的实效。
1、加强德育队伍建设，提高管理班级的能力水平。着力提高班主任工作的务实性和规范性。加强优秀班主任的经验交流与推广。
2、加强各年级对学生管理的日常检查，评比做到及时、公开、公正，提高班主任工作的积极性和实效性。
3、政教处和各年级要加强“三结合”教育，开好家长会，建立畅通的学校沟通渠道。
五、努力提升学生综合素质
1、严格落实体育工作条例。加强“三操一课”，努力达到学生每天锻炼1小时，开好学校计划进行的各项文体活动。
2、开展好学校成立的兴趣小组。
3、开展心理咨询室，全天候开展心理咨询，及时解决学生心理问题，完善学生心理健康档案。
六、稳步提高教学质量
1、加强考勤和办公秩序管理，将教师的精力引导到身心投入教学上来。
2、要进一步落实督导检查备、讲、批、辅、考五个环节落实情况，特别加大随机听课，引导教师关注学生，盯住学生，形成合力。多研究学生，教学质量自然而会逐步上升。
3、抓好日常教研，集体备课要内明确，计划周密，准备充分，注重实效，引导教师研讨案例，互相听课学习、指导，向教科研要效益。
4、下大力抓好初三学生的中考成绩完成每年的既定目标500分5至10人，600分1至2人。
七、确保学校工作正常运转
1、加强各部门、各处室之间的协调配合，确保各项工作高效、有序进行。
2、强化财经管理，严格收费制度，完善季度内审，坚持民主理财。3、压缩支出，经费以保障正常运转为主。
总之，我在实习中感受到学校管理是一门艺术，让我们在实践中慢慢去感悟他的真理。
理工类实习报告 篇5
通过课程设计，使我深深体会到，干任何事都必须耐心，细致.课程设计过程中，许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱：因为不小心我计算出错，只能毫不情意地重来.但一想起老师的孜孜不倦的教诲，想到今后自己应当承担的社会责任，想到世界上因为某些细小失误而出现的令世人无比震惊的事故，我不禁时刻提示自己，一定要养成一种高度负责，认真对待的良好习惯.
这次课程设计使我在工作作风上得到了一次难得的磨练. 短短三周是课程设计，使我发现了自己所掌握的知识是真正如此的缺乏，自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足，几年来的学习了那么多的'课程，今天才知道自己并不会用.想到这里，我真的心急了，但我不泄气，我会继续努力，弥补以前的不足，不断完善自己。
最后，我要感谢我的老师，是您的敬业精神感动了我，是您的教诲启发了我;感谢我同组的同学，是你们教会我团结。
理工类实习报告 篇6
在10月20日到31日之间，我们经学校安排进行了为期两周的精工实习，回想起这两周的学习过程的点点滴滴，感悟很多，有时候虽然很忙碌，但确实学到了很多。金工实习让我回归了久违的作为理工科学生的感觉，也感受到了理论与实践相结合的重要作用。当然，精工实习只是开始，我们的路还很长很长。 在实习之前，虽说我们是自动化专业，以后和机械打交道应该比较多，但是我很想知道精工实习能带给我们什么，而且在精工实习过程之中的纯手工制作在这个高度机械自动化的社会有什么作用。带着疑惑和慢慢的好奇心，我开始了两周的实习，努力去寻找我想要的答案，也期望从中收获经验。事实证明，这次实习作为大学生涯第一次真正意义上的接触机械实习，非同于以前课堂的学习，我们真的学到很多课本中学不到的知识。
每次的学习都是一种进步，第一天的早上的安全讲座课程，让我们意识到了在实习过程中所可能出现的错误，意识到了潜在的危险，而这些低级错误确是我们很容易碰到的，不小心不应该成为我们受危险的理由，在实习过程中，我们必须谨遵操作步骤，严守实验守则，这确保了我们的安全。听完讲座，相信很多人都会像我一样会有一点的担忧。同时，有期待着不一样的学习方式的开启。在复杂的心情下，我开始了精工实习的历程。
作为自动化学生，在学校接触机械，实物操作，提高动手能力，为以后走向社会做准备，这是非常有需要的。金工实习培养和锻炼了自己，提高了自己的整体综合素质，使自己不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且使自己实践能力与动手能力有了大幅的提升。
还有在本次实习中，培养了团结合作的精神，加强了团队意识。在实习的时候，很多任务是分组进行的，这就考验到了我们团队的合作是否协调好，这个需要团队中每一个成员的努力，例如，在最后一天中，任务是把发动机拆后重新组装回来，我们组有四个人，在这个过程中，我们都有自己的分工，由于是初次接触机械内部结构，所以出现了很多问题，有一个问题迟迟没有解决，团队的人很是焦急，每个人都有点浮躁，最后，我们互相鼓励静下心来慢慢分析问题，大家互相给出意见，结合大家的意见，最后问题的到来很好的解决，我们最终按时地完成了我们的任务，看着组装好的发动机，我们特别有成就感。俗话说的好，三个臭皮匠比得上一个诸葛亮，是的，团结就是力量，在我们走出校园之后，团队合作的.作用会凸显的更明显。所以，在校园中，增强团队合作意识，锻炼团队合作的能力是非常必要的。感谢这次精工实习带给我这么多。这次经历必将在我大学生涯中占有重要的地位。
我们的工种是焊接，小时候在老家就经常看过工人焊接门窗，所以看到焊接对我并不陌生，只不过，这是我第一次深入了解关于焊接的知识。焊接课的老师特别有趣，在讲焊接知识的同时，他也讲了很多关于做人的大道理，每一个知识点，他都能引申出很大道理，课程非常有趣。看到焊接时火花四色，心里有点害怕。在焊接过程中，我每次都是小心翼翼的拿着工具，生怕受到伤害。看到老师娴熟的动作，很是佩服。有时候，很多事情只是我们想多了，当我们下定决心去做一件事的时候，事情往往不是那么的困难，即不要被事物的外表所吓倒。焊接其实并不是很难很可怕，这在是我焊接完自己的作品后所感悟到的。虽然说在焊接过程中，有时候由于操作欠妥，有些地方出现了气泡，但在老师的帮助下，成功地完成了作业。
第二天的工种是模具钣金，这个工种比较轻松，就是在操作过程需要细心，细心真的很重要。看到自己做的手机壳还有迷你垃圾斗，甚是有趣。第三天的工种是数控铣，数控铣是要先画好图，然后用软件自动生成程序，在数控车床中加工，对于陌生的软件，我一直都是头大，每一部的操作的错误都要花很长时间去把问题找出来，由于这是我们第一次接触数控类，时间上比较匆忙，所以最终并没有在数控车上把作品加工出来，但是这之后类似的工种打好了基础。
第三四五的工种是钳工，内容其实就是要磨出一个六角螺母，大部分要纯手工操作。老师先讲解了下如何做出一个六角螺母，一开始听的时候还没感觉得到有多困难，感觉就是锯出一个10mm长的圆柱，然后磨出一个六角形，再去钻孔就可以搞定了，但是事情并不是这么简单，由于挑到了表面比较好的铁棍，所以不需要怎么磨平，但是锯的位置真的很难确定，稍有不慎，就会产生被比较大的误差，况且必须一些余量给之后进一步精加工，这真的很难。还好，锯的还行，上午剩下的时间就在磨平，这时候才发现磨平这项工作是多么困难啊，接近一个小时的时间，进展却很低啊，而且需要很大的耐心，星期五的一天，大多时间都花在磨那六条边，这真是一件很考验人耐心的工作。磨的时候偶尔会出现浮躁的心理，但我控制了自己，最终，功夫不负有心人，一个正六边行出现。最后就是打孔。一个漂亮的作品出现了。在做这个工种之前甚至是在那个过程中，好多同学像我一样曾经抱怨为什么现在还要手工磨这种螺丝，科技那么发达，有必要吗？
理工类实习报告 篇7
一、 实习 时间 ：
20xx年09月03日——20xx年09月07日
二、 指导老师姓名：
三、 实习单位：
1、中站春林变电站
2、 蒙牛集团焦作分公司
3、 联通机房与开放实验室
4、焦作电视发射塔
四、 实习目的和内容：
（一） 实习目的：
面对竞争日趋激烈的社会， 就业形势随之日益严峻，然而社会对人才的高要求与大学生自身实力不足的矛盾是导致社会精英岗位缺乏的主要因素。认识实习是电子信息科学与技术专业非常重要的教学环节，通过认识实习来实现课内与课外的良性互动，使同学们了解信息技术在工厂、车间等不同场合的应用；增加同学们在电子信息技术应用方面的感性认识；使学生拓宽视野，巩固和运用所学过的理论知识，培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神；培养劳动观念，激发学生的敬业、创业精神，增强事业心和责任感；本次实习在学生完成部分专业课程学习后进行，通过本次实习，使学生所学的理论知识得以巩固和扩大，增加学生的专业实际知识；为将来从事专业技术工作打下一定的基础；进一步培养学生运用所学理论知识分析生产实际问题的能力。
（二）实习单位介绍：
1、中站春林变电站：变电站是联系发电厂和电力用户的中间环节，起着电压变换和分配电能的关键作用。春林变电站使用的是自动控制系统，是焦作地区最先进的技术设备，实现了控制、监视、测量和报警功能都通过计算机监控系统来完成。变电站无需另设远动设备，监控系统完全满足遥信、遥测、遥控、遥调的功能以及无人值班。通过变电站自动控制系统内各设备间相互交换信息、数据共享，完成变电站运行监视和控制任务。变电站自动控制提高了变电站安全稳定运行水平、降低了运行维护成本、提高经济效益、向用户提供高质量电能的一项重要技术措施。
2、蒙牛集团焦作分公司：蒙牛乳业（焦作）有限公司从项目科研到工厂投产期间，得到了当地XX的大力支持，创造了蒙牛公司从开工建设到项目投产用时最短的纪录；蒙牛焦作项目20xx年11月开工建设，20xx年5月20日冰淇淋投产，投资5亿元的工程用时仅半年。实现了自动控制和半自动控制，其产品包括液体奶、冰淇淋两大系列。
3、联通机房与开放实验室：联通机房主要负责河南理工大学教职工及学生的网络和电话，通过交换机进行转换；开放实验室是在原有省级重点学科实验室基础上进行建设，20xx年由河南省教育厅批准成立。本实验室涵盖控制理论与控制工程、电机与电器、检测技术与自动化装置三个省级重点学科。
4、焦作电视发射塔：位于焦作市龙源湖公园，承担焦作地区电视广播信号的中转和发送任务。该发射塔目前拥有有线电视信号、无线电视信号和广播信号三个中转发射区。
（三年） 实习内容与过程： 9月2号实习动员大会：
下午3点半举行实习动员大会，会上一位指导老师首先阐述了实习的内容及实习的重要意义，要求10级大三学生正确对待实习和要求09级大四学生正确认识并处理好学习期间学习、实习、考研等问题。实习是大学生课外实践学习的重要部分，在实习中同学们可以学到学校和书本上没有的知识，不仅可以完善自己的知识，也可以从能力、爱好等因素进一步明确自己毕业后的就业方向。同时在实习中要严于律己，高质高效的完成实习任务，稳步落实各项实习学习任务，不断将书本知识应用于实践，不断增强专业技能，在实习的过程中总结 收获，培养自己的实践能力。随后其他指导老师分别讲了实习中的注意事项和安全问题。实习动员大会的召开使电子信息科学与技术专业大三和大四的.学生明确了实习的重要性。实习的实践学习不断完善了学生的知识和技能。
9月3号参观春林变电站：
今天早上学生在一号餐厅南门集合，然后去学校西门乘坐公交车去春林变电站，春林变电站在焦作市区西北部，到地方后有接待人员讲了些注意事项，由于人数较多就分成两批进行参观和实习。春林变电站采用先进的技术设备，完全实现自动化控制，系统控制、监视、测量和报警功能都通过计算机监控系统来完成。变电站无需另设远动设备，监控系统完全满足遥信、遥测、遥控、遥调的功能以及无人值班。
今天了解了一些变压器的基本知识，变压器是一种静止电器它通过线圈间的电磁感应，将一种电压等级的交流电能转换成同频率的另一种电压等级的交流电能。变压器是利用电磁感应原理工作，它是由相互绝缘且匝数不等的两个绕组（构成电路），套装在有良好导磁性能材料叠成的铁心上（构成磁路），两绕组之间只有磁的耦合而没有电的联系。 变压器的作用是变换电压，以利于功率的传输。电压经升压变压器升压后，可以减少线路损耗，提高送点的经济性，达到远距离送电的目的；降压变压器能把高电压变为用户所需要的各级使用电压，满足用户需要。
春林变电站是无人值班的，所以变电站的计算机监控系统就愈发重要，变电站计算机监控系统结构： 主要分二部分即站控层和间隔层（也有再分第三部分设备层）。站控层发生故障停用时，不能影响间隔层的正常运行。站控层：由主计算机、操作员工作站、前置机备构成。间隔层：由按电气单元组屏的I/O测控单元组成，具有：交流次设备电压等级分散布置于小室。（数据处理和通信）站长管理PC机及终端服务器、数据通信网关等设采样、防误闭锁、同期检测、就地显示、短路器紧急操作等功能。
还参观了春林变电站的主控室，其中包括微机监控系统、电力系统通信系统、变电站自动化管理系统。主控室可以说是变电站的核心部分，在这里有许多的设备包括视频视频监控系统机、故障录波系统、监控后台、五防系统等。运行人员在主控室里就可以对整个变电站的运行进行监视，通过计算机技术对故障进行预警、分析、排除，控制及安全操作闭锁，显示和制表打印，时间顺序记录，事故追忆，信息的远传，运行、操作、事故处理指导，人机联系，运行的技术管理，自诊断、自恢复和自动切换。
9月4号参观蒙牛集团焦作分公司：
今天早上八点多同学们在学校南门集合，由指导老师带领着到蒙牛集团焦作分公司去参观，感受着一流企业的风采。在其公司院内环境卫生很好，还发现了院内也设有黄线、白线，后来讲解员给我们这样解释 ，这样做一是为了员工安全，二是有利于员工团结，在蒙牛乳业两人在院内行走成行，三人或三人以上成列。刚开始讲解员就蒙牛乳业公司情况做了初步介绍，特别指出其生产基地共有49家，其中内蒙古呼和浩特市是最大的生产基地，焦作分公司是其重点发展的基地之一。到二楼参观，整个生产过程和办公区都是可视化的，即工作室、娱乐室、生产车间等都是用透明玻璃连接的。
接着，讲解员带领大家来到冰淇淋事业部，参观宽敞明净的生产车间和整洁有序的办公区域，并对其中的管理细节作了详细的讲解。然后，讲解员饱含激情地向同学们讲解蒙牛标志图片的意义及其所代表的企业文化理念，将广阔、天然、进步等独特的蒙牛文化鲜明生动的呈现了出来。
参观过程中，讲解员还简要介绍了蒙牛乳业先进技术的发展历程，通过对中国原始乳业文化的发源地、蒙牛乳业世界市场占比、奶牛仿真像和蒙牛澳亚国际牧场的讲述，将其先进的企业文化思想 底蕴深深的印在同学们脑海中，让同学们了解到蒙牛集团现代化、智能化、人性化的企业管理模式。同时，特仑苏牛奶的成功 研制及所获荣誉使同学们更加深入的了解到世界顶级企业文化的独特与厚重。
9月5号参观联通机房与开放实验室：
联通机房内放置有联通手机、网络等的交换机，保证我校教职工及学生的通信，机房内有防静电地板、接地设施、电源设备、传输设备、走线架等。每一个节点都有两条路由分别与不同的节点相连，保证任意节点或链路中断都不会影响其他节点的通信。每个节点都采用双机备份，保证在一台设备或一个断口中断时，客户业务也能够畅通无阻。骨干网及数据中心网络设备及线路全部采用冗余配置，保证网络持续联通。同时，经验丰富的专业维护人员24小时×365天对网络运行状况进行密切监视，保证 及时发现网络故障并立即进行处理
实验室瞄准控制科学和技术的发展前沿，开展控制工程领域的基础理论和技术前沿的探索性、创新性研究，努力推广控制理论和技术在社会各领域的应用，获取控制工程领域的原始创新成果和自主知识产权，将本实验室建设成为控制工程领域的学术研究、交流以及高科技人才培养的重要基地。实验室始终坚持以“瞄准基础研究前沿方向，突出原创性研究；面向工程，实现技术和集成创新”的指导思想。经过多年建设，在理论研究和工程应用方面取得了一大批成果，已形成控制理论、工业过程控制、直线驱动系统及控制技术、检测技术与自动化仪表、图像处理与模式识别等五个稳定的研究方向，在省内外具有一定特色和较大的影响力。
9月6号参观焦作电视发射塔：
焦作广播电视塔高238米，设计发射7套电视节目，4套调频广播节目，由上海同济大学设计，是河南省建成最早的钢结构发射塔。目前发射4套电视节目，分别为焦作一套，焦作二套，中央一套，省移动电视（试播）。2套调频广播节目，分别为焦作交通旅游广播（FM99。5兆赫）；焦作人民广播电台（FM89。4兆赫）。电视塔有两个主要的工作区域。一个是用于有线电视传输，另一个是用于无线信号的传输。在发射机旁，讲解员给我们介绍了在发射机的内部有几个部分构成。电源激励部分，功率放大部分，仪表部分。
发射机的主要电源用的是直流电源，工程师告诫我们要对某些数值十分敏感，比如12，24，36，48。这些都是工程上常用的直流电压值。而这些电源的功率都很大。交流电源是用于整机的降温的，因为，在发射部分的功率放大器工作时会产生大量热量，而这些热量如果不及时排除将对设备造成危害。功率放大部分是采用模块化的设计，即每个放大器的功率是300W，一共有四个放大器工作，中央电视台转播发射设计的功率是1KW，四个放大器一共是1200W。 “模块化设计”也是讲解员提到的一个重要的名词，模块化设计很有好处。在测试时，模块化设计很容易查出是哪一部分出现了差错便于调试，而且在更换时简便，只需拿出某一块更换即可。 仪器部分是用显示设备的工作状态，如工作电压电流等重要参数。而且，这些仪器都有专门的通信线路跟主控电脑相连接。通过考察传回的数据调整各部分的工作状态，实现自动控制。
五、 实习收获与体会
此次实习很有意义，我学到了许多。理论和实际之间还是有差别的，理论上得出的最优方案可能因为经济等因素得不到使用。在电视塔，我知道了为了安全，设备的核心部分要有两套，一套正常运行，另一套留作备用，认识到在以后的设计和工作中安全的重要性。在实习中见到的各种设备，如生产设备，检测设备，监控设备，控制设备等，这些设备都离不开电子信息科学与技术专业的相关知识，让我们了解了我们专业的重要性。通过实习，让我逐渐掌握怎样把学校教给我的理论知识恰当地运用到实际工作中，让我慢慢褪变学生的浮躁与稚嫩，真正地接触这个社会，渐渐地融入这个社会，实现我迈向社会独立成长的第一步。
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