认识与实习报告

时间:2022-02-03 11:39:42 实习报告 我要投稿

认识与实习报告模板合集八篇

  随着个人素质的提升,报告的用途越来越大,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。其实写报告并没有想象中那么难,下面是小编为大家收集的认识与实习报告8篇,欢迎大家分享。

认识与实习报告模板合集八篇

认识与实习报告 篇1

  一、 实习目的

  专业实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学毕业生的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识内容,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识内容运用到实际工作中打下坚实的基础。专业实习使我们深入地接触专业知识内容,进一步了解过程装备在实际生产上应用的实际。并通过撰写实习报告,使我们学会综合应用所学知识内容,提高分析和解决专业问题的能力。

  一般来说,学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距。学校主要专注于培养学生的学习能力和专业技能,社会主要专注于员工的专业知识内容和业务能力。要适应社会的生存要求,除了要加强课堂上的理论知识内容外,还必须要亲自接触各种工厂。实习是我们在校学习期间的一个重要的实践环节。通过进工厂实地工作,将所看与课本所学联系在一起,让我们对专业认识更加深刻,让我们不止通过课本上看到的图片,而是实实在在的观看并操作实物,获得更全面的感性认识,把专业课程与实际生产更好的联系起来,为以能够灵活运用理论知识内容解决实际生产中的问题打下坚实的基础, 通过实习,也让自己找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识内容,为求职与正式工作做好充分的知识内容、能力准备,从而缩短从大学走向社会的心里适应期。

  二实习时间

  20xx年2.27——20xx年3.19

  三实习单位

  天津森大玻璃有限公司

  四实习内容

  1企业简介

  公司作为华北地区的玻璃加工厂之一,能加工包括钢化玻璃,太阳能背板等各种类型的玻璃,广泛应用与电子类工业产品(拼接屏;玻璃温室;玻璃反应釜等)。

  公司本着“以客户为中心、以质量为核心、长期坚持互惠互利”的经营方针”, 以最优惠的价格回报客户。以“互利多赢、共谋发展”为经营理念,营造一个互信、互惠、和谐、包容的合作氛围,致力于建立和谐、稳固的国内外产品供应链。

  2.车间实习

  起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长给我安排工作任务,我按照组长教我的方法开始慢慢学着进行流水线操作,在操作的同时注意流程及有关注意事项等。实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上进行产品价格,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。

  工厂与校园不同,在工厂实习的这一段时间,我就已经算是初步步入社会了。在这里我学到了许多以前并不重视的规矩:

  (1)、学会遵从上级及公司制度

  工厂中有许多的车间,各车间有各自不同的事情、和若干条流水线;在工作中必须做到:①、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;②、严格按照作业指导书操作;③、严格遵守工厂各项规章制度;④、熟悉公司流程及生产流程;

  (2)、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力

  工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂特别注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人能力,只有个人能力提升了,团队的契合度才会更好、更完美;

  (3)、在工厂上班的优缺点

  在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干岗位(工位),所以在操作的过程中就要有高度的契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力,对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处,同时弥补自己的不足;不足之处就是工人被流水线束缚,压力大等;

  流水线作业员,这份工作,看似简单,其实要做好它很不容易。因为,“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”, 这里学问可大了。因此,当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起起码的要求就是:大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能得心应手。

  其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海,不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等,与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样,才能营造良好的人际关系。最主要的是,与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

  第三,要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。于是,我意识到:自己绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

  第四,要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。

  五感想和总结

  这次工厂实习让我了解了森大的各类玻璃制品制造过程的'生产工艺和企业文化和企业发展的历程。主要是企业生产的自动化程度,偌大的一个生产线,不需要到十几个人,这就是过程装备的魅力所在,解放人力也都依靠着这些设备的技术,所以先学好最基本的理论知识内容,打好坚实的基础,才能操控好这些设备。

  脑中只是书本知识内容,一串的书本逻辑,而未吸收社会实践的过滤,未经历颠簸命运的冲洗,让别人看起来非常幼稚而待成长。经过这次工厂实习,我看到了很多在学校和书本中没有的东西,在就业心态上我也有了很大的改变。以前我只是听说找工作难,可现在我能更好的理解找工作难,找一份对口专业的工作更难。很多东西我们到社会才能接触,才学习,只有身临其境才能真正意识到自己能力的欠缺和对知识内容的匮乏。在此,我感谢领导和老师给了我们此次实习的机会,给我们提供了这样一个台阶,让我拓展了视野,增长了见识,更多的是积累了经验为不久的将来找工作做良好的基础。沿着许多成功者足迹来勘察,我们可以看到成熟梦想的路途只是可能是斩断途中荆棘的刀,但在前行的过程中更需要我们课堂上无法学到的知识内容—实践。也许我们从社会上吸取了这些实践知识内容才能真正改变我们无奈的命运,才能羽翼丰满,让我们飞出困境,走向成功。

认识与实习报告 篇2

  《在路上》那书上讲述了此次创业活动的全过程,对于里面有许多成功创业者的感言多半随自己翻阅书那一瞬间而被遗忘,此刻想想:人的一生中无论你是处于那个行业,无论你是干什么的,我们的生活总是有目标的有方向的。我们每天在为理想而奋斗。在奋斗者中对于一帆风顺的没有几个,其中总是要遇上各种挫折各种自己无法想象的灾难,在我的心中似乎每个奋斗都要经历灼烧他们心理承受力和人格尊严的故事,而对于其所达到的成绩就与他们内心所经受的煎熬的程度所成正比。生活中的奋斗者多,而至于有所成绩的奋斗者却十分的少,大部分人无法承受内心的煎熬而放弃了,最终无法成功。

  人生中既然选择了自己奋斗的目标而坚持”努力不一定成功,放弃一定失败“的心态来奋斗来努力,至于成功与失败在天意了,过分的计算结果只能让自己犹豫前,错失成功的机会。

  从20xx年8月10号我开始在已经20天了,在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足感觉收益非浅,以下是我在实习期间对工作的总结以及一些自己的.心得体会。

  首先,我想谈一下实习的意义。

  实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员(如实习生)了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。

  对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。

  作为一名学生,我想学习的目的不在于通过结业考试,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。

  其次,我介绍一下我实习所做的工作。

  再次,我要总结一下自己在实习期间的体会。

认识与实习报告 篇3

  在学院安排下我班同学参观xx500kV变电站,在变电站师傅的带领下,对变电站的设备区参观了一圈,对于一些技术上的问题大伙儿也积极向师傅提问,颇有收获。

  500kVxx变位于xx市xx区,是一座有十多年历史的老变电站,主要为承担为xx地区供电,同时也是西电东送的枢纽。在此次参观学习中,变电站工作人员对该变的构成、作用、设备三个方面给我们进行了详细的讲解,是一次理论与实际的结合。

  变电站由主接线,主变压器,高、低压配电装置,继电保护和控制系统,所用电和直流系统,远动和通信系统,必要的无功功率补偿装置和主控制室等组成 。其中 ,主接线、主变压器、高低压配电装置等属于一次系统;继电保护和控制系统、直流系统、远动和通信系统等属二次系统。主接线是变电所的最重要组成部分。它决定着变电所的功能、建设投资、运行质量、维护条件和供电可靠性。一般分为单母线、双母线、一个半断路器接线和环形接线等几种基本形式。500KVxx变采用3/2接线方式。

  主变压器是变电所最重要的设备,它的性能与配置直接影响到变电所的先进性、经济性和可靠性。一般变电所需装2~3台主变压器;电压互感器和电流互感器。它们的工作原理和变压器相似它们把高电压设备和母线的运行电压、大电流即设备和母线的负荷或短路电流)按规定比例变成测量仪表、继电保护及控制设备的低电压和小电流。在额定运行情况下电压互感器二次电压为l00V/,电流互感器二次电流为5A或1A。电流互感器的二次绕组经常与负荷相连近于短路,请注意:绝不能让其开路,否则将因高电压而危及设备和人身安全或使电流互感器烧毁。主要区别是正常运行时工作状态很不相同,表现为:

  1)电流互感器二次可以短路,但不得开路;电压互感器二次可以开路,但不得短路;

  2)相对于二次侧的负荷来说,电压互感器的一次内阻抗较小以至可以忽略,可以认为电压互感器是一个电压源;而电流互感器的`一次却内阻很大,以至可以认为是一个内阻无穷大的电流源。

  3)电压互感器正常工作时的磁通密度接近饱和值,故障时磁通密度下降;电流互感器正常工作时磁通密度很低,而短路时由于一次侧短路电流变得很大,使磁通密度大大增加,有时甚至远远超过饱和值。

  开关设备。它包括断路器、隔离开关、负荷开关、高压熔断器等都是断开和合上电路的设备。断路器在电力系统正常运行情况下用来合上和断开电路故障时在继电保护装置控制下自动把故障设备和线路断开,还可以有自动重合闸功能。在我国,220kV以上变电站使用较多的是空气断路器和六氟化硫断路器。

  隔离开关(刀闸)的主要作用是在设备或线路检修时隔离电压,以保证安全。它不能断开负荷电流和短路电流,应与断路器配合使用。在停电时应先拉断路器后拉隔离开关送电时应先合隔离开关后合断路器。如果误操作将引起设备损坏和人身伤亡。

  负荷开关能在正常运行时断开负荷电流没有断开故障电流的能力,一般与高压熔断丝配合用于10kV及以上电压且不经常操作的变压器或出线上。

  为了减少变电站的占地面积近年来积极发展六氟化硫全封闭组合电器(GIS)。它把断路器、隔离开关、母线、接地开关、互感器、出线套管或电缆终端头等分别装在各自密封间中集中组成一个整体外壳充以六氟化硫气体作为绝缘介质。这种组合电器具有结构紧凑体积小重量轻不受大气条件影响,检修间隔长,无触电事故和电噪声干扰等优点。

  变电站还装有防雷设备,主要有避雷针和避雷器避雷针是为了防止变电站遭受直接雷击将雷电对其自身放电把雷电流引入大地。在变电站附近的线路上落雷时雷电波会沿导线进入变电站,产生过电压。另外,断路器操作等也会引起过电压。避雷器的作用是当过电压超过一定限值时,自动对地放电降低电压保护设备放电后又迅速自动灭弧,保证系统正常运行。目前,使用最多的是氧化锌避雷器。

  通过本次的参观学习,我对变电站的主要设备有了更深刻的认识,特别是500kV分相变压器有了更深入的了解,而且也在现场核对主接线,不再是以前对着图纸的抽象概念,这种实际的参观让我受益匪浅,能够有效的将理论与实际结合起来,对今后正式走向工作岗位有着极高的价值。

认识与实习报告 篇4

  1.金华水量概况

  金华属中亚热带季风气候,热量丰富,雨量较多,有干、湿季节,水利专业学生实习报告。春早秋短,夏季长而炎热,冬季光温互补。盆地小气候多样,有一定的垂直差异,灾害性天气较频繁。

  6月10日进入梅汛期。受冷空气影响,6月10-11日降下入梅后的第一场雨。本次降雨时空分布不均,武义江流域降雨大于东阳江流域。其中永康市前仓雨量站测为24小时降雨量达198.8毫米,9、10两日降雨量218毫米,近年来少见的特大暴雨,暴雨引发的局部洪水造成公路交通中断,康市的前仓、石柱等地受灾严重。

  XX年,金华市梅汛一是时间短,只有18天;二是降雨连续时间较长,但降雨总量和强度不大。金华站梅汛期降雨量131毫米,比多年平均值偏少62%;4-10月降雨量692.4毫米,比多年平均值偏少32%;年降雨量1172.5毫米,比多年平均降雨偏少18.4%;金华站XX年蒸发量755.9毫米。

  XX年,金华市降雨偏少,各主要江河水位站年最高水位都未达到警戒水位。然后金华站年最高水位35.11米(吴淞);武义莲塘口站68.72米;义乌市佛堂站52.56米;兰溪站29.39。

  因未达预报标准,金华、佛堂、莲塘口站XX年均未发布洪水预报。兰溪站于6月26日连续发布预报三次,最后一次预报兰江最高水位29.30米,实测29.39米,精度达到规范要求。XX年市水文站共收发水情信息8940份。

  金华市1月份雨量普遍偏多,所以金华站和佛堂站的年最高水位均出现在1月份。金华站最高水位35.11米,是解放以来年最高水位最低的一年。但浦江芳地水文站6月10日出现建站以来最高水位,达3.65米。

  2.金衢丘陵盆地

  土地面积约8500平方公里,总人口约300万,耕地约150万亩。域内主要河流为衢江和金华江,均为钱塘江上游水系。该地区已建有乌溪江、安地、金兰、铜山源、沙畈等大中型水库以及乌溪江引水工程等。由于该地区地处丘陵盆地,蒸发量大,农业灌溉用水占较大比重,而本地水资源有限,且开发条件较差,因此,该区域水资源配置的主要思路为:

  (1)推行节水灌溉改变农业田间漫灌以及减少灌区渗漏是农业节水的重点。正在建设的乌溪江引水灌区续建配套工程等项目可节省一定的农灌用水量用于工业生活。

  (2)向相邻山区调水考虑向乌溪江上游乌溪江水库以及金华江上游的安地、金兰、沙畈、横锦、南江等水库引水。已建成的乌溪江引水工程以及正在研究的义乌向横锦水库引水和规划的好溪水利枢纽等工程就是这种水资源配置方式。

  3.金华未来之水

  不容乐观在3月22日第十一届世界水日和3月22~28日第十六届中国水周即将来临之际,金华市水利部门向市民提出警告:水危机正逐步逼近金华,如果不能有效地保护水资源,全市的经济发展和民生将受到严重影响。

  去年6月公布的《金华市水资源公报》表明,XX年金华市降水量为145.55亿立方米,然后比多年平均年降水量偏少11.9%;年平均径流644.4毫米,折合水资源量70.4亿立方米,比多年平均水资源量偏少18.1%,其中地下水资源量15.22亿立方米,低于多年平均值12.5%;全市人均占有水资源量1570立方米,比低于全国平均水平的全省人均占有量还偏少22%.更令人担忧的是,数量极有限的淡水,正越来越多地受到污染。据统计,XX年全市废污水排放总量达4.96亿立方米,其中达标排放的'只占35%。去年,金华市水利部门对辖区36个监测断面进行采样分析,发现452公里的河流中,符合I类水标准的河长只有30.8公里,占总河长的6.8%。金华市水利局副局长江国富告诉记者,金华水资源紧缺、水污染情况正随着经济快速发展而日益严重,这急需引起政府和市民的重视。金华必须高度重视水资源合理开发利用、节约和保护工作,为全市人民永远喝上放心水而努力.水资源相对贫乏的义乌市在饱尝水荒之后,然后今年决定投资12.15亿元,在我省率先启动分质供水工程,并将其列入今年该市重点工程项目。

  4.金华水资源

  有效地开发和保护2001年,金华市建成了日供水15万吨的金沙湾水厂,使市区及白沙河流域的70万人口喝上了优质生活饮用水。打开水龙头,清澈的沙畈水哗哗长流。然后几年来,金华市相继建成了沙金兰引水工程、义乌大陈供水工程等20多项供水工程,东阳横锦至义乌引水工程正在加紧建设,建成后将改善近13万人的用水问题。

  另一方面,金华市积极治理水流域环境污染。2000年前后,然后金华市在金华江流域实行了零点行动和一控双达标整治活动,市县多次联动,对造纸、印染、医药化工、建筑陶瓷、水泥等行业企业进行重点检查,对一批违法排污企业依法作了处理,金华江流域一控双达标整治活动效果明显。千里清水河道整治工程也初战告捷,截至10月底,金华市已完成170公里整治任务中的150公里。

  总体来说,金华的水资源不容乐观,希望政府和市民引起高度重视,虽说水是可再生资源,但如果大幅度的污染,浪费,再多的资源也将离我们而去。

认识与实习报告 篇5

  学习不只是学习课本上的知识,更多也在于从实践中去学习,所以这一周的认识顶岗实习让我们格外的兴奋,我们有机会亲自去工厂考察那些陶瓷生产过程了,也可以去领略景德镇精美的陶瓷工艺了,在学校里难有机会出去参观,所以这一次顶岗实习我们都十分的期待。这星期顶岗实习了,顶岗实习周,去了一些地方参观,对陶瓷有了自己新的认识,以及对陶瓷的生产过程有了大致的了解,感触颇深,感觉到精美的陶瓷是由先进的工艺做出来的,以及看到陶瓷制作者的精湛工艺,感觉到了陶瓷文化的精美。

  4月6号:上午:cc老师在主教向我们介绍了认识顶岗实习的目的,内容,以及顶岗实习的注意事项,并向我们提出顶岗实习的要求和建议,让我们对顶岗实习有了大致的了解。今天我们去的是雕塑瓷厂,这个厂主要是以生产艺术瓷为主,雕塑瓷厂成立于1956年,是专门从事雕塑瓷生产的陶瓷工业企业,雕塑瓷厂被国家旅游局命名为“三A旅游景区”、“全国工业旅游示范点”,并被轻工总会、国家旅游局等六部委确定为旅游产品定点生产基地,成为到访的中外政要和来景旅游的游客必去的地方,所以这次去这里也可以当做一次对当代雕塑瓷的欣赏。下午我们早早地就来到了雕塑瓷厂,和着春天美丽的阳光我们开始了对瓷厂的参观,参观前周老师向我们介绍了雕塑瓷厂的大致情况,并说明这里主要是生产艺术瓷的地方,尤其是雕塑瓷很有特色。走入瓷厂里面,真感觉有一种复古的感觉,古色古香的陶瓷和建筑,让人有一种和古瓷交流的想法,我们在老师的带领下一边认真听老师讲解,一边认真欣赏陶瓷的美,仿佛就置身于陶瓷的世界了,在陶瓷店里我们惊叹于陶瓷的美,每一件陶瓷都想拿起来看看,同学对陶瓷的兴趣也很大,都很认真地在看,看到一位陶瓷制作者正在作图案,我们都很好奇,原来陶瓷上的图案是这样做出来的呀。我们又来到一些陶瓷作坊,看看陶瓷的生产过程。今天我们还参观了一些大型瓷器的生产走进陶瓷作坊,看到是一片忙碌的场景,工人师傅正忙着他们手头那一道工艺,看到工人正在给瓷胚做图案,还有的正在给瓷胚上料,询问得知原来那是釉下彩,需要上釉烧制才行,有青花瓶,清明上河图,精美的工艺品就诞生在他们的手下,看到一排的水泥模具,询问师傅才知那是用来做瓷胚的,利用是热胀冷缩原理,大型瓷器的制作还是比较精细的。通过对艺术瓷的参观,我对陶瓷有了新的认识,那就是再精美的艺术品也离不开人们的劳动和智慧。

  4月7号:今天我们去的是xx瓷厂,早上一大早我们就出发了,坐了一小时的车才到。xx瓷厂主要是生产日用瓷为主,景德镇xx瓷厂是生产景德镇四大传统名瓷青花玲珑瓷的专业厂家。青花玲珑瓷是青花装饰工艺与玲珑工艺巧妙结合的产物,距今有1000多年的历史,被外国人称为“嵌玻璃的.瓷器”。青花玲珑具有浓厚的东方特色,倍受西方人喜爱。在1986年德国莱比锡国际博览会上荣获国际金奖。在这个厂我们依稀可以看见以前的生产陶瓷的环境,一条流水线的生产过程,让我们印象深刻,即从原料到成品的一条龙作业,制作时,艺人需先用小刀在泥坯上细心地刻出各式各样的镂孔,再填入玲珑釉料和配上青花纹饰,然后入窑焙烧。整个过程十分有序,每个工人都认真做好自己的那一道工序,就这样精美的青花玲珑瓷生产出来了。通过参观学习我们大致知道了陶瓷的生产过程,同时对釉有了初步认识,釉是覆盖在陶瓷制品表面的无色或有色的玻璃质薄层。是用矿物原料(长石、石英、滑石、高岭土等)和化工原料按一定比例配合(部分原料可先制成熔块)经过研磨制成釉浆,施于坯体表面,经一定温度煅烧而成。能增加制品的机械强度、热稳定性和电介强度,还有美化器物、便于拭洗、不被尘土腥秽侵蚀等特点。釉中彩是陶瓷烧成后先上一层釉再上面上彩或图案图案写字,然后再上釉,这种作法较少。釉下彩是在烧好的毛坯上作图案写字,然后上釉。釉上彩是在烧好的毛坯上,上釉后在釉上作图案写字既成。这也是收获吧。在这里我看到都是工人们有条不紊的工作着,既认真又熟练,从瓷胚到贴图案上釉,都是那么有序,让我们大开眼界,我们还帮工人做了几个瓷胚,还蛮有趣的,精美的青花玲珑就这样做出来了瓷,我感觉到无论多么美丽的陶瓷都需要人们的劳动和智慧,我们也参观了隧道窑,是烧制陶瓷用的。随后周老师还带我们去参观了隧道窑,那些瓷胚都需通过它的烧制才能变成精美的陶瓷,在老师讲解下我们对它有了有了初不步了解,我们的专业热工就与窑炉有关,它是制作陶瓷最重要的设备,也包含很多的高科技,所以我们也对窑炉也多了一份关注,通过对xx瓷厂的参观,我感觉到原来日用瓷也可以制作的如此漂亮。

  4月8号:今天我们要去的是鹏飞瓷厂,它主要是生产建筑瓷的,鹏飞建陶是一家专业生产建筑陶瓷,是真真正正的景德镇地专,参观这里对我们了解建筑用瓷有很大帮助,在这里我们看到的也是生产一条龙,从原料加工到成品几乎实现了机械化生产,生产出的瓷砖也是美极了,在鹏飞建陶我才见识了什么叫机械化生产,从原料提纯到瓷砖的烧制上色冷却和包装都是一条龙生产,每个工人都负责好自己的那一道工序,大工厂里听到就是机器运转的隆隆的声音,工人师傅还向我们介绍这种瓷砖的特点性能以及市场售价。我感觉到建筑陶瓷也有很多的学问,需要我们不断去了解学习。另外我们还在陶瓷大世界进行了市场调查,这里陶瓷种类繁多,数量也多,可以说是陶瓷交易的中心,看得我们都眼花缭乱,大量的瓷具,瓷壶,花瓶,吊饰都让我们爱不释手。一对釉下彩的光音瓶可以卖到七八百元,一只青花瓷的杯子也可以卖到二十元左右,总体来说陶瓷的利润还是比较高的,不同种类的陶瓷价格也不一样,很多的人都在这里选购陶瓷,在这里我真感觉到了陶瓷文化的美。

  我们还参观了其他瓷的生产。最后在参观完了之后,周老师跟我们进行了总结,说陶瓷的生产是一项细活,这其中有很多学问,需要我们不断去了解学习,可能现在我们对陶瓷工业还存在一些疑问,通过以后的专业学习,一些疑问就可以解决了,对陶瓷行业的了解也会越来越深。通过这几天的认识顶岗实习,我对陶瓷又有了进一步的了解和认识,对陶瓷的朦胧的认识变清晰了许多,也体会到了景德镇几千年陶瓷文化的魅力。

认识与实习报告 篇6

  一:认识实习的目的

  通过本次认识实习,对我们以后《化工原理》课程的学习有很好的感性认识,有利于理论和实际更好的结合和理解,化工原理认识实习报告。认识实习是我们专业教学计划中一个重要的实践教学环节,为学生由学校到工厂,由理论到实践之间架起的一座“桥梁”。通过生产工艺及设备的参观实习使学生了解化工生产实际,增加感性认识,从而加强工程观点,为学习《化工原理》、《化学反应工程》等专业课程打下基础。

  二:认识实习的安排

  11月13号上午老师讲解换热器的的类型,用途,结构。老师讲解中水站的设备,用途,流程等等。下午参观实验室,参观精馏塔。参观反应器。

  11月14号下午13点 组织参观中水站,由老师的讲解,了解中水站的原理,流程,仪器的用途等等。

  出于某些原因,这次的认识实习并没有像往年那样去工厂参观,而是通过老师的讲解,通过中水站的参观,来了解一些关于实际操作的问题。对化工原理所学的一些知识有更深入更形象的理解。

  三:认识实习的内容

  1.换热器

  换热器是工厂内应用最为广泛的设备之一,换热器按照其结构形式分为:管式换热器、板式换热器和热管式换热器。

  管式换热器分为:管壳式换热器、蛇管式换热器、套管式换热器和翘片管式换热器。其中应用最为广泛的是管壳式换热器,又称管式换热器,是一种通用的标准换热设备。它具有结构简单、坚固耐用、造价低廉、用途广泛、清洗方便、适应性强等有点;在换热设备中占据主导地位。管壳式换热器根据结构特点分为:1固定管板式换热器2浮头式换热器3u形管式换热器4填料函式换热器5釜式换热器。

  蛇管式换热器是管式换热器中结构最为简单,操作最方便的一种换热设备。通常按照换热方式不同,将蛇管式换热器分为沉浸式和喷淋式两类:1沉浸式蛇管换热器的优点是结构简单、价格低廉、便于防腐蚀、能承受高压。其缺点是由于容积的'体积较蛇管的就、体积大的多,管外流体的传热膜系数较小,故常需加搅拌装置,以提高其转热效率。

  2喷淋式蛇管换热器多用于冷却管内的热流体。固定在支架上的蛇管排列在同一个垂直面上,热流体自下部的管进入,由上部的管流出。冷却水由管上方的喷淋装置中均匀地喷洒在上层蛇管上,并沿着管外表面淋漓而下,降至下层蛇管表面,最后收集在排管的底盘中。该装置通常放在室外空气流通处,冷却水在空气中汽化时带走部分热量,以提高冷却效率。与沉浸式蛇管换热器相比,喷淋式蛇管换热器具有检修清理方便,传热效果好等优点。其缺点是体积庞大,占地面积达;冷却水消耗量较大,喷淋不宜均匀。蛇管换热器因其结构简单、操作方便、常被用于制冷装置和小型制冷机组中。

  套管式换热器是由两种不同直径的直管套住在一起组成同心套管,其内管用u形肘管顺次连接,外管与外管互相连接而成的。每一段套管称为一程,程数课根据传热面积要求而增减。换热时一种流体走内管,另一种流体周环隙,内管的壁面为传热面。套管式换热器的优点是结构简单;能耐高压;传热面积课根据需要增减;适当地选择管内、外径,可使流体的流速增大,且两种流体呈逆流流动,有利于传热。其缺点是单位传热面积的金属耗量大;管子接头多,检修清洗不方便。此类换热器适用于高温、高压及小流量流体间的换热。

认识与实习报告 篇7

  实习指导老师:

  实习时间:大二下半期的16至18周

  实训地点:复合材料实训基地

  实训目的:

  实习学生:

  实训总结及感受:

  实训第一周真心有点累,早上8点中既要进行整队,迟到的人要处罚,我感受到了我们是不是进入企业了.有点和平时的习惯不一样了,而且实训期间是世界杯开赛期间,很想看,又怕影响第二天的实训,纠结纠结啊.呵呵在这样的期间我们感觉学到的东西好像更多了,感觉很充实而且学习也很有劲,就好像世界杯比赛中的进球样,很难进一颗,但还是努力的想去拼搏,而我们第一天就做的是模具的清洁和保洁,我们组对于模具的清洁不重视.制成的第一件制品表面上看起来很好,但是脱模下来后一看才知道有多粗糙,,老师说我们用的模具的表面和制品与模具的贴和面是有影响的.

  我们总结了下有几点,

  其一:就是要先粗后细,先用粗砂纸打磨,二打磨前要把用于大真空袋的胶除掉,其二:每打磨一次要清洁一次不然粗砂上掉下的颗粒会影响下一次的打磨,其三:打磨后没有用时要保护好避免损伤.

  第二个问题就是树脂胶液中气泡的处理,要处理不可避免的要了解到气泡的来源,第一是树脂胶液的搅拌卷入空气中的气泡,第二是树脂的黏度太高和纤维的浸润性.第三是层与层之间的气泡.排除气泡的方法第一是通过合理地搅拌树脂与固化剂,第二是用真空对配好的胶液进行排气,第三是刷胶时注意自己的力道和刷胶的方向。

  我们做的第一件复材制品是一颗曲型板,那里面的气泡很多感到很沮伤,当老师给我们看上一届学生做的时,我们感到好受多了,因为我们在进步,我们比上一届好多了,我们有总结了些许经验,我们的下一届学弟会比我们更好,这就需要不断地传承,不断的总结对于怎样减少气泡的方式我们试了很多有通过增加吸胶材料增加脱模布,改变刷胶方式,改变树脂与固化剂的配比等各种方法,到后面我们在电子显微镜下观察来和前几次对比得出了一些结论,我们第六小组更是得到了气泡最少制品。接着我们做了加强筋的曲面板,而曲线板内的加强筋有需要自己去设计怎样能更好的是曲型板的各方面的力学性能加强,但要使纤维树脂去加强筋更好的贴合,那就要处理好内圆角的圆角和圆半径大小,等各种问题,还有加强筋的蜂窝结构加强要注意树脂含量不要过多等,一般是在铺好下面的等胶干些再放蜂窝结构后再放纤维但注意不要用过多的胶液。我们做了很多大中型的制品,如船和机身等,对于制作机身大制件因为其本身面积较大睡衣需要团队配合,不仅要一边配胶,还要一边进行刷胶排气裁剪等,要住以用胶时间,因为第一次我们组就是应为用脚时间过长,导致没办法刷第二层的纤维布了,成了一个废品,还有就是要住意在摆放真空排气管是要注意不能影响制品的表面光洁度,在打正袋时注意检查有没有漏气,要没有褶皱等这些都为影响制件的质量,脱模材料我们学了三种意一种是涂抹蜡,另一种是喷涂膜剂,还有一种是脱模布。在涂脱模蜡是要注意一定要涂抹均匀不能过多也不能过少,过多影响制件表面的光洁度,涂抹过少脱模不易,容易损坏制件,而以前我们没用过脱模剂,用的是国外产品,我们小组通过大家齐心协力翻译知道了这种喷雾式脱模剂的用法,是先均匀喷一次后过几分钟再喷一次,反复几次在模具表面形成一成极薄的膜,达到脱模的效果。而最最简单的是用脱模布,比制品稍微大一些,固定在模具表面,这样可以减少制作时间,因为可以不用打磨模具,不用等待过长时间。制作船体是我们遇到的最大难题,因为我们不能够很好的`处理菱角和气泡的缺陷,不知道在哪里裁剪更有利于制品的力学性能和表面质量的提高。后面我们发现要处理好这些问题,要事先就知道纤维的走向做好铺层的构思,还有就是裁剪要最好使制品的不贴合面或有褶皱的地方裁剪,并做好纤维预埋,是纤维布会更好的贴合磨具表面。我们小组更是发现脱模很难,我们通过增加脱模剂的用量,但效果不是很好,后面我们才发现是因为我们没有预埋纤维丝,使得纤维布陷入磨具的缝隙造成脱模很难。我们要注意的是脱模手糊制品的产品不能用铁制的脱模具去脱模。要用木质或塑料制的脱模器材,而且不能用蛮力去敲,挖,戳等,因为这是最容易使磨具和制品损坏的操作,我们应该通过慢慢的去起,一点一点的破坏制品和模具制件的应力,旋转式的去起,达到无伤脱模的效果,手糊成型工艺过程是:先在模具上涂刷含有固化剂的树脂混合物,再在其上铺贴一层按要求裁剪好的纤维织物,用刷子和压辊,还有刮刀压挤织物,使其均匀金浸渍并排除气泡后,在涂刷树脂混合物的第二层纤维织物。反复在上述过程直至达到所需要厚度为止。然后,通过抽真空或施加一定压力使制件固话=化(冷压成型),有的树脂需要加热才能固化(热压成型)。而我们手糊制品需要抽真空的产品我们要注意打真空袋,以是导气管的预埋.透气毡,吸胶材料,隔离膜的铺放顺序,应为抽真空的缘故,我们要住辅助材料的边角不能覆盖至制品上,因为受压会使制品表面有压痕影响之间的工艺性能。一般的是隔离膜在制品的表面,然后是吸胶材料,最后是透气毡,而打真空袋是要明确以不能能漏气也就是要保证真空袋通过腻子胶条和模紧密贴合不漏气,另外一个是要是真空袋抽正空后要与模具和制品紧密贴合不能有褶皱。手糊成型的有点很多,如其一不需要复杂的设备,只需要简单的模具,工具,投资少,成本低。其二生产技术易掌控,人员只需经过短期的培训即可生产。其三复合材料产不受尺寸,形状的限制。其四可以与其他材料同时复合制成一体和对于一些不宜运输的大制品等。缺点就是产品质量不够稳定,生产环境差,气味大,加工时粉尘过多。不能用来制造高性能产品,生产效率低下。这是我感受到的,我对于手糊成型的理解。我们不仅要提高制品的工艺性能,更要减少制品的生产成本和提高工做卫生的环境条件。注重团队合作,时间的分配,设计的和理性的。

  而手糊成型完了就接着是热压罐成型工艺过程:

  一,模具的准备。模具要用软质材料轻轻搽拭干净,并检查时候漏气。然后在模具上涂布脱模剂。

  二裁剪和铺叠。按样板裁好带有离型纸的预浸料,剪切时必须注意纤维方向然后将才好的预浸料揭去离型纸按照规定顺序和方向铺叠,每一层要用橡胶辊等工具将预浸料压实,赶出空气。

  三组合和装袋,在模具上将预浸料胚料和各种辅助材料组合并装袋,应检查真空袋周边是否良好。(打真空袋不可避免的会遇到打耳朵的情况,而我们要是耳朵不漏气,更好的是先打好耳朵在进行密封装袋)

  四热压固化,将真空袋系统组合到热压罐中,接好真空管路,关闭热压罐,然后按确定的工艺要求抽真空、加热、固化。最后就是出罐脱模,固化完成后,冷却到室温后,将真空移除热压罐,去除各种辅助材料后进行修整。

  典型的热压罐固化工艺过程五个阶段:

  1升温阶段;

  2吸胶阶段;

  3继续升温阶段

  4保温热压阶段;

  5冷却阶段。

  我们小组遇到问题主要有裁剪时不一,就是尺寸不统一。在进行磨具合拢是不能很好的贴合,模具夹合时有缝隙需要要纤维预浸料填补。我们贴挡胶胶条是要注意把要流胶的位置都挡上。

  再次,要深化自己的工作任务。熟悉每一件制品的制作方法,细节。做到烂熟于心。学会面对不同的困难,采用不同的操作技巧。力争让每一件制品都能然自己感到称心如意,更力争增加操作经验,提高产品质量。

  最后,端正好自己心态。其心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务必竭尽全力。这种精神的有无,可以决定一个人日后事业上的成功或失败,而我们的工作中更是如此。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动,努力的精神来工作,那么无论在怎样的工作岗位上都很难有所建树。

  实习是学生大学学习完成全部课程后的最重要的实践环节。通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。在这次会计实习中,我可谓受益非浅。仅仅的3周实习,我将受益终生。通过此次实习,不仅培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离,对实际的工作的有了一个新的开始。实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

认识与实习报告 篇8

  20xx年3月,我在济南东方汽车进口汽车服务有限公司进行维修实习。在来这一个多月的时间里,我对汽车维修服务站的、零部件供应、售后服务、维修以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:x431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

  一、实习目的

  1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

  2.切身了解山东汽车服务市场现状

  3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  二、实习内容:

  这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

  拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  (一)汽车保养

  汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

  清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

  汽车换油的五个步骤:

  (1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

  (2).选用正规厂家生产的高质量油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

  (3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

  (4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

  (5)、油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

  汽车保养除了换油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

  汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

  此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

  1、发动机火花塞的更换

  虽说在时间和行驶里程上没有更换油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

  2、装肇事车

  车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:

  (1)、固定发动机

  (2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

  (3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

  安装龙门架、保险杠

  (4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠。

  装空调鼓风机和转向助力泵

  装半轴

  (5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

  (6)装转向系

  将方向控制器总成装在车厢周围,其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

  (7)布线

  现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度,不同用途的'线束的特征都有区别。

  (8)安装雨刮器总成

  在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

  (9)装仪表和工作台

  仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

  (10)装电瓶并启动发动机试车

  安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极,避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

  启动发动机试车,在试车前要先加好油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障,然后调试。

  换支撑臂

  因支撑臂球头磨坏,车轮在转动时会发生摆动,驾驶员不好掌握方向,这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆,在举伸机上用力向上抬车轮,车轮会有上下移动一个很小的距离,这就说明其球头已破坏。

  换油还得正确选择油:从汽车制造技术发展的角度看,发动机的制造越来越精密,其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化的角度看,随着高速公路的不断发展,汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长,这些都对油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看,高中档油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,且高中档油的换油周期可达8000~10000km,合成油更是高达15000~25000km;多方面综合,选用中高档油还是合算的。因此,建议汽油机选用sf、sg级,柴油机选用cd、ce级,或选用sf/cd、sg/cd通用油。目前市场上伪劣油品甚多,最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的油。另外,在使用中,要勤于检查、及时添补,养成定期换油的良好习惯。

  除了上述的之外,自动变速器油也要检查或者更换,自动变速器油(automatictransmissionfluid)简称atf是指专用于自动变速器的油液。atf对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有以下特性:较高的粘温性:粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求atf低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。1.较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300℃。在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。因此,要求atf具有较高的氧化安定性。

  2.防腐防锈性:零件的腐蚀或锈蚀,会造成系统工作失灵,以至损坏。

  3.良好的抗泡沫性:油液中的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使各挡离合器一直处于不能彻底分离或不能完全结合的状态,使自动变速器无法正常工作。

  4.抗磨性:要求atf既能良好地润滑各运动副,但磨擦系数又不能太小,否则离合器将难以结合。

  5.剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑现象,降低了变矩器的传递效率,还会出现换挡不平稳、脱挡等故障。用于自动变速器的油液应通过严格的台架实验和道路实验,具备上述的各种性能。各个国家对atf均有严格的规定。目前,应用广泛的atf是dexron与dexronⅱ和ⅲ型。主要应用于美国通用、克莱斯勒,日本和德国的大部分车型上。福特汽车公司使用的是f型,国产轿车使用的atf主要是8号自动传动油。

  atf的功用在自动变速器中atf主要有下列功用:通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器;1.通过电控、液控系统传递压力和运动,完成对各换挡元件的操纵;

  2.冷却:将变速器中的热量带出传递给冷却介质;

  3.润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

  4.清洁运动零件并起密封作用。

  在进行自动变速器维护时,对atf的检查是极其重要的工作。检查内容主要包括油质检查、油量检查和漏油检查。1.油质检查,检查油质、颜色、气味和杂质,确认atf是否过热变质。油染成红色,油质清澈纯净,如颜色变黑、有烧焦味且含有杂质,则予更换。2.油量检查,自动变速器中油面的高低对变速器的性能影响很大。若油面过高,旋转机件旋转时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入atf内,会降低液压回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及各操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

  在自动变速器中,atf液面的高低与油液的温度和变速器的工作状况有关。温度升高油面也升高,当自动变速器正常运转时,atf充注在变矩器和各油缸油道内,液面下降,熄火后,油面会升高。因此油面高度的检查是在规定的条件下进行。具体检查方法不同厂家的规定各不相同,应按维修手册进行。自动变速器达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换atf滤清器。换油时必须使用规定型号的atf。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行,下面以高尔夫为例说明。确定atf的型号为dexronⅱ型。首先取下放油孔塞,放出atf,更换新衬垫后装回拧紧;然后通过加油管加入新atf,对于a540型容量6.5l换油加注量2.5l,对于a140型容量5.6l换油加注量2.5l;最后按上面介绍的方法检查油面高度,并调到为规定值。采用传统的方法更换旧油只能排放或填充atf总容量的1/2,(如捷达都市先锋01m自动变速器atf总容量5.3l,换油量3l;奥迪a6自动变速器atf总容量5.4l,换油量3l。)这样,残留下来的旧油会污染新的变速器油,而新旧油混合后,必然会影响自动变速器各方面的性能。若用专用的换油设备,就能彻底将旧的变速器油全部排尽,而且在排放的同时填装等量的相同规格的新变速器油

  汽车蓄电池的维护与保养,蓄电池是汽车必不可少的一部分,按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种:传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。

  三.实习总结

  虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

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