有关工程的实习报告汇总6篇
随着个人的文明素养不断提升,报告有着举足轻重的地位,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。相信许多人会觉得报告很难写吧,下面是小编为大家收集的工程的实习报告6篇,欢迎阅读与收藏。
工程的实习报告 篇1
一、实习单位情况介绍:
柳新煤矿隶属华润天能(徐州)煤电有限公司管辖的矿井,矿井位于徐州市西北部,在铜山县柳新镇境内,距徐州市17km。北邻徐州矿务集团垞城煤矿:南临徐州矿务集团张小楼煤矿。
本井田属古黄河冲击平原,地面水系对井下无大的影响;柳新井田位于九里山向斜的东南翼边缘,总体上为一单斜构造,地层走向NE45°,渐转至SW220°,地层倾角浅部较陡40°-50°,局部为65°-75°,中深部变缓20°-45°,深部(-1000m以下)5°-10°。断裂构造较发育,主干断层分布在浅部,深部不发育,井田内中深部发育2个向斜构造,全井田无岩浆侵入。主要可采的煤层为二、七煤,其中二层煤为较稳定煤层,七层煤为稳定煤层, 开采上限为-90m水平,开采下限-900m水平,井田平均走向长3.6km,平均倾斜宽1.63km,井田开采面积5.87k㎡。本井田可采储量为1962.44万吨。煤尘均有爆炸,煤层有自然发火性,矿井涌水量一般,瓦斯含量较低,属低瓦斯矿井。
本矿设计能力为30万吨/年,服务年限为46年。由于矿井的表土层较厚,故采取立井多水平开拓,上、下山开采,水平标高为-260米、-430米,开采上限为-50米,下限为-900米。大巷采用集中运输大巷,布置在煤层底板的稳定岩层中,两层间使用集中石门联系。工作面采用单一煤层一次采全高的走向长壁采煤法。顶板管理采用全部跨落法。矿井布置两个工作面正常生产,一个备用工作面,工作面年产量为28万吨,矿井年产量为30万吨。
矿井通风为中央边界式通风,由主、副井进风,回风井单独回风,通风方式为抽出式
目前,矿井-600南二采区、两条下山全部落底-750水平,生产系统形成,现有742工作面正在回采,采用走向长壁条带采煤法回采;-430南一采区生产系统已形成,216工作面正在回采,采用走向长壁条带采煤法回采;212溜子道正在掘进;-430南一采区485轨道下山正在修复中
二、实习岗位情况介绍:
柳新矿采煤一区是一个主采工区全年采煤量占全矿的70%左右。采煤方法为炮采,一次采全高、走向长壁采煤法,顶板管理方法为全部垮落法。我实习的地方是采煤一技术组。
三、我对采煤工程技术实践和总结:
一、采区的地质情况
本采区为七煤南翼采区,是矿井的首采工作面。煤层倾角38°~45°,平均40°,煤容重为1.35t/m3,全煤层均可采,煤层平均厚度3.0m,七煤与上部二煤层间距105.18m,煤质均为块状,牌号为r,采区内煤层的倾角变化不大,属倾斜煤层,煤层稳定,顶底板条件好,顶板无冲击地压影响,构造简单,故采用单一走向长壁采煤法,全部垮落法管理顶板。由于设计的矿井属小型矿井,且设计的采区倾角大,煤层属于中厚煤层,赋存稳定,顶底板较好,故设计为炮采工作面。
根据阶段及区段斜长的划定,可将工作面长度确定为70m。
二、回采工作面工艺设计
(一)落煤
1、落煤方式:该面采用爆破落煤为主,手镐落煤为辅。
2、落煤工具的型号、性能:
煤电钻:型号:SMZ-12型,电压127V,功率1.2KW.
麻花钻杆:长1.2m有水孔湿式钻杆。
钻头:Y型、有水孔湿式钻头
放炮器:型号MFB-100型放炮器,发爆能力为100发。采用两芯铜芯胶线专用放炮线作为放炮母线。
雷*选用1.3.5段煤矿许用毫秒延期电雷*。
炸药选用煤矿许用乳化炸药。
采用正向装药方式,封泥长度不得低于0.5m,水炮泥外剩余部分炮眼用粘土封实,
联炮方式:串联。
(二)装煤
工作面装煤采用爆破装煤、人工攉煤。
(三)运煤
工作面:溜子道使用SGW-30型刮板运输机、皮带运输机运输。工作面采用搪瓷自溜运输。
(四)采面支护工艺
1、普通支护
1),根据工作面采高,选用DWS-25型单体液压支柱,结合HDJA-1000型金属铰接顶梁进行支护.
2)支护密度确定:
跟据矿大<<单体面矿山压力监测计算结果》和本矿同煤层回采矿压资料确定工作面支护强度.
G顶板=rhcosa
=2.5×3.5×cos33。
=7.33(T/㎡)
式中
G:单位面积直接顶岩重:
h:直接顶厚度
r:直接顶平均容重
G顶煤=1.35×1.5×0.79=1.6(T/㎡)
取单体支柱工作阻力P0为90KN/根,工作面空间基本支护密度N按下式计算。
N=10(G顶板+G顶煤)/P
=10×(7.33+1.6)/90=0.992(根/㎡)
工作面柱距为
Z柱=1/(KI排N )
=1/(1.1×1×0.992)
=0.91m
L取1.0
通过以上计算结合以往工作面支护经验正常情况下及周期来压时支护柱距均取0.6m正负0.1m设计,工作面空间支护密度
N=1/(KL排LI柱)
=1/(1.1×1×0.6 )
=1.5(根/㎡)
以已知支护密度求支柱初撑力P
P=10G/n
=10×8.93/1.5
=59.5(kg/根)
根据以上计算确定支柱排距为1.0m,柱距为0.6m ,初撑力90KN。可满足工作面需要。
3)普通支护形式,柱梁相对应位置:
工作面采用一梁一柱齐梁直线柱走向棚支护,柱梁相对应位置4:6,正悬臂。
6)其它支护材料
条 棍:长1.0m,直径3~5厘m的圆木棍,每棚不少于6根。
塑 笆:长3m,宽1m,收作时使用双层,初放和正常推面使用单层,接头采用尼龙绳系死,间距不大于20cm。
托棚料:长1.8m,直径不低于14cm
人行木:长1.4m
木 鞋:200×200×50mm
板 梁:1600×160×50mm
方 木:1400×120×120mm
2、特殊支护
(1)木垛
a.初放顶时木垛中—中7m一个,正常回采时10m一个,两出口处必须各保证一个木垛,地质构造(断层、褶曲)顶板破碎等区域应根据现场情况随时补打木垛。
b.打木垛时必须使用方木,严禁使用腐朽及损坏的方木,封顶时如用不上方木,(最上顶一行)可使用板梁或木鞋。
c.木垛必须牢固有力,如木垛四角不平时,可加木楔,但一角不得连用两块,木垛与顶梁间必须封实。
d.木垛要打在实底上,四面见线,垂直顶底板。
e.每个木垛内应包进两棵柱子,打木垛时,人行档内应留有0.7m以上的人行道,木垛应打在煤壁的第二档,第三档之间。
(2) 托棚:
托棚的倾斜角为75~80度。托棚梁与托棚梁必须对腚,支柱有柱窝,托棚梁用料直径不得低于14厘m,不实可用木鞋或木楔封实升足劲,确保牢固有力。正常回采时,托棚的位置打在第三排支柱煤壁侧铰接顶梁下。
(3) 临时支护:
工作面放炮结束后,必须及时挂梁打临时支柱,临时支柱每隔一棚架设一根,顶板破碎时必须棚棚架设。
3、端头支护及超前支护:
(1)工作面超前档规格:
上出口超前档规格:倾斜长3m,走向长1m,出口高度不小于1.6m。
下出口超前档规格:倾斜长3m,走向长1m,出口高度不小于1.6m。
(2)支护材料:
上下超前档均使用DWS系列支柱和HDJA系列双楔梁、梁长1m,专用水平楔,护顶用塑笆、枇子。
(3)支柱形式与支柱初撑力:
支柱形式采用一梁一柱齐梁直线柱走向棚。初撑力不抵于90KN。
(4)最大、最小控顶距和支柱距、排距:
下出口最大控顶距6m,最小控顶距5m;
上出口最大控顶距5m,最小控顶距4m。
工作面内最大控顶距4m,最小控顶距3m。
排距1±0.1m,柱距0.6±0.1m,超前支护与原巷道超前支护柱距不大于0.5m,棚数不少于6棚。
(5)端头支柱要打足劲。
(6)工作面两道超前支护:工作面回采时,必须在两道架设超前支护,两道超前支护的标准为:工作面前方20 m范围内采用单体液压支柱,1m铰接顶梁梁双排支柱,工作面前方20m至40m范围内靠工作面侧架设单排支柱,支柱间距0.8m支柱应打在梁子1/4处,一梁二柱,支柱初撑力不小于90KN。
(7)两道出口40M范围内杂物必须清净,保持两道出口畅通。不准有杂物及余料现象。不得出现缺梁少柱,高度不低于1.6M,要有0.7m以上人行道。
(8)工作面的设计都是为确保安全的前提下出好煤多出煤。
四、学习心得体会
在柳新矿领导的.在大力支持和实习老师的指导下,这次毕业实习圆满地结束了,我清楚地认识到自己以前在学习中的不足。通过这次毕业实习,我学到了以前所没有学到的许多知识,我深刻的认识到今天的我作为建筑学院的一分子,作为一个采矿专业的学生,就应该为国家贡献自己的一分力量,应该为自己的专业贡献力量。我知道煤炭作为工业的粮食,在我们国家的许多地方煤炭资源储量比较丰富,而且在国民经济中占有重要的地位。而煤炭资源的开采就要靠我们今天每一个采矿专业的学生,所以既然我们肩负着这样的重任,我就应该努力学习好自己的专业知识,我相信只要我们今天的每一个采矿专业的学生都认真学习好自己的专业知识,弄清自己所肩负的重任,我相信明天的采矿行业一定会有很好的发展。虽然我们即将走向社会,但作为一个刚踏入社会的年轻人,几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中,我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件,相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。而在这剩下大四一年的生活中,我们要再学些什么,再做些什么,这短短的5天能给我们很好的启示。
对于我来说:生产实习是将来工作的一个缩影,当我们就离开学校,面对新工作,面对新的挑战,我希望我能用这么一句提醒自己,迎接挑战、抓住每次学习机会!煤矿工作是艰苦的行业,地下作业,随时有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的结合,还有顶板垮落,煤尘爆炸等等。然而事物都有一定的发展规律性,只有认真遵守各种安全制度,作业规程,才会尽量少发生事故。在安全与生产的关系上,我认为安全与生产不是一对矛盾的统一体,安全与生产之所以不是一对矛盾,就是因为它们根本不是对立的双方,安全生产是相互依存关系,安全是伴随着生产而言的,没有生产就没有安全。生产过程中必须保证安全,不安全就不能生产。人们常说:“安全促进生产,生产必须安全”就是这个道理。我们要承认安全与生产存在着本质的必然联系,又要承认安全与生产之间存在着区别,正确理解与掌握安全与生产的辩证关系,我们要坚持一切为安全工作让路,一切为安全工作服务的观念,坚持安全为天,安全至上,把安全第一的方针落到实处,落实到井上井下的全方位、全过程,从而保证安全生产的健康发展。
在这段短暂的实习时间里,我们的收获很多很多,如果用简单的词汇来概括就显得言语的苍白无力,至少不能很准确和清晰的表达我们受益匪浅。只是没有必要将它一一列出,因为我们知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的体现,所以我们用某些点线来代替面,用特殊代表个别。总之在感谢土城矿务局培养我们,我们将以更积极主动的工作态度,更扎实牢固的操作技能,更丰富深厚的理论知识,走上各自的工作岗位,提高井下工作能力。我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。
每个人的人生中都不是轻而易举的,总有一些艰难困苦,没经历一次都需要很多的勇气,也不是每一次都能度过苦难,失败是不可避免的,主要的是要敢于承认失败,面对失败,努力去做,解决它,有这个决心,我想人生会成功的,至少可以无憾!这次实习对我们很重要。这次生产实习是我们的一个转折点:标致着人们在学校学习的终结,逐渐改变我们的学习方式;要求学生具有独立工作,独立思考,独立获取新知识的能力。如果朋友们经常看《中国煤炭报》的话,应该注意到这样一段话:“煤矿行业在以前是老大,不管是在经济地位上,还是在收入上,但现在成了老小了,收入不如人,待遇不如人,很多人出门都不敢说是在煤矿工作的,说出去了怕丢人,也许人才的流动可能会使所有从事煤矿行业的人都有了盼头,什么时候矿工再成为人们羡慕的称呼,让矿工的腰包鼓起来,腰杆挺起来,面对世人,敢骄傲的说我们是-----中国矿工。”
工程的实习报告 篇2
1实习概况:
20xx年10月,我们土木工程专业进行了工程地质实习,工程地质实习是整个工程地质学教学中十分重要的实践环节,使学生在课程理论知识学习的基础上,通过对基本地质现象的野外实地考察和现场实践,获得感性知识并巩固和深化课程理论,使理论与实际相结合,为毕业以后的设计、施工中应用有关地质资料打下一定的基础。
2实习目的
理解基本的地址概念,了解基本知识,学会基本技能。通过简短的野外地址实习,巩固学过的《工程地质》内容,加深对课程有关内容的理解;此外,通过实习培养对大自然的热爱,陶冶情操,提高随地址科学的兴趣:同时充分认识到地质实践对地质科学的重要性。同时,培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念,掌握实地操作技能和编写实习报告的能力,总结此次实习与我们所学专业的联系。
3实习内容:
昌乐火山口
昌乐火山口,距今1800万年是新生代第三纪玄武岩火山口。火山口呈圆锥形,石头呈红褐色,气势极为壮观,数万根六棱石柱,由山底到山顶,直插云天。
此火山口是火山筒内充填的玄武岩栓,经过200多万年的长期风化剥蚀,被剥露出地面,岩栓柱状节理发育,呈辐射状,向上收敛,向下散开,形象地记录了当时火山喷发的自然景观,展示出大自然的鬼斧神工。据中国科学院地质研究所考证认定,该火山口为第三纪玄武岩火山口,距今约1800多万年,它的发现,对地求物理和地震科学研究都有很大参考介值。一色的红褐圆棱柱石,竖指苍天,凡经开凿者皆显露出明显的喷发纹理,表明其成因于火山喷发,近百平方公里内的几十座山包构成了蔚为壮观的远古火山群。
山东山旺国家地质公园
山东山旺国家地质公园位于山东省临朐县城东约22公里处,面积约13平方公里。地质公园地处鲁中隆起区中的临朐凹陷,公园内总体由两个次级小盆地组成,即解家河盆地和包家河盆地,其外围均为由玄武岩组成的低山丘陵,地形起伏较大。为季节性河流。地质公园以闻名世界的山旺古生物化石及反映其形成环境的.火山地貌为特色。
山旺组地层中的化石,形成于距今1800万年的第三纪中新世时期。目前已发现的动、植物化石有10几个门类700多种,其中大部分是已绝灭的物种。植物化石包括真菌、硅藻、苔藓、蕨类、裸子植物和被子植物及藻类。动物化石有昆虫、鱼、两栖、爬行、鸟及哺乳动物。特别是山旺山东鸟、齐鲁泰山鸟等鸟类化石的发现,填补了中新世时期的空白,山旺成为我国鸟化石丰富的产地之一,也是目前世界上发现鹿类化石最多、保存最完好的化石产地。新发现的带胚胎的犀牛化石是世界上唯一的,在国际学术界引起了轰动。植物化石枝叶最多,花、果实和种子也保存得非常完美。 山东地下大峡谷
高峡深涧,鬼斧神工。飞瀑流泉,溅玉喷珠。天赋幻境,兆年孕育。暗河漂流,惊险刺激。管轨滑道,激越航程。江北溶洞,魅力所在。 特点:
一气势雄伟壮丽,峡谷深切近百米、两壁如削、宽处百余米、窄处仅可容身,成具体而微之地下三峡。洞内有一河、九泉、九宫、十二瀑、十二峡等景观100余处,构成了一幅气势恢宏的洞中峡谷雄奇画卷,令人叹为观止。
二地下暗河漫长而曲折,水量充沛,四季长流,地下河瀑布十分壮观,在我国北方溶洞内实属罕见。
三利用暗河水势开发的1000米漂流项目,被上海大世界基尼斯记录总部认证为中国最长的溶洞漂流项目。漂流道的设计充分体现了溶洞内的幽深莫测,起伏高下,波激浪涌,抑扬顿挫的特点。将地下河漂流的原生野始,惊险刺激演绎的淋漓尽致。
4实习总结:
短短一天野外实习很快结束了,不过我们从中实在学到了不少东西,在实习过程中能把所学的知识灵活的理解。增加我们对工程地质学这门课程新的认识。实际观察到各种地理特征。本次实习令我们加深了对地质学的了解,更深刻认识到了学习地质的意义,巩固了学习成果,体会到学以致用的道。知识从感性认训升华到了理性认识,从抽象变得具体起来,我学习到了很多书上没有的东西,了解了工程地质对实际工程建设的重要性。在这里深深的感谢老师在的认真指导。在实习中学会了一定的观察地质地貌的方法要领和细节。例如,出外实习要对考察对象做一定的了解,合理安排考察路程和考察内容,注意研究的方法,一些考察的细节,充分认识到地质地貌考察的必要性和艰苦性,激发了我们自己考察地理和各地典型地质地貌的兴趣。同时,懂得和组成员合作的重要性。这些都将对我们日后的学习乃至工作起到积极的作用。
工程的实习报告 篇3
相比于以往的教学型实习,真正的工程(实习)显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此,通过这次实习,我真正的体会到了理论联系实际的重要性。
本次实习也让我真正体会到测绘专业是一个团队的工种!我们组有七名组员,每个人的工作任务和各自的长处是不一样的,我们配合起来才能发挥出较高的效率。我的主要任务是举杆和绘图。同时这次实习也拓展了我们与老师与同学之间的交际、合作的能力。因为以前人家说测绘专业特别需要团队合作精神,我都没有能够完全了解。的确,一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
正所谓“三个臭皮匠,顶个诸葛亮”。另外这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情,深化了友谊。在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情,闹得大家都不愉快,但是我们能够及时地进行交流和沟通,忘记昨天的不愉快,迎接新的朝阳!
我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作,并且能够单独的完成一项工作,达到相应的锻炼效果后进行轮换,以达到共同进行的目的,而不是单纯抢时间,赶进度,草草了事收工,这样也达不到实习的预期目标。即使收工了,百分之百也要重新来过,这样的话太划不来,既浪费时间和精力,又摧毁了组员的积极性,百害而无一利。
因为测绘专业有自己的《测绘法》,它规定了测图的精度要求,这是每一位测绘人员都必须遵守的。另外,如果我们在平时就这样马马虎虎,对我们自己而言是自己对自己不负责,现在马虎惯了,将来对待工作也会草草了事!其次,我们拥有这样让你锻炼的机会是少之又少的,马马虎虎就等于将一次绝佳的机会给浪费了,丢掉了确实很可惜!
通过这次实习,锻炼了很多测绘的基本能力。
首先,是熟悉了仪器的用途,熟练了仪器的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。
团结就是力量,纪律才是保证经过每个组员的团结工作,当我们完成了测图的工作,并且看到我们画好的图纸时大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要,因为这关系到误差的大小,有的说测量中点不能架设的太远,有的说量取全站仪的仪器高和目标高时要尽量减少误差,水准仪施测过程中尺垫得使用以及架仪器过程中气泡的精确对中和整平,还有就是我们要有一颗爱护仪器的心,对所用的仪器要精心呵护,在学校如此,走上工作岗位后更要如此,这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。
算出误差大的大家一起讨论和修改,有必要的就不厌其烦的进行重新测量,有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、碎部点的简化观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。
为求务实测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会,控制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解,学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用经纬仪测量仪器与工具,很好的`巩固了理论教学知识,提高实际操作能力,同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。当我们每个组都基本画好图后,老师对每个组的成果进行检查,出现问题就让我们及时改正。
其实想想每天校园中那些测量的我们也算是一道不错的风景。总之,一周中我们也体会了不少酸甜苦辣,有的测量很顺利甚至零误差,有时测量处处碰壁(像发现错误找不出来、点号密集时畏缩过),但大家也算都坚持下来了。当我们完成了测量时大家还是很高兴的。虽然测量中大家也有懒的时候不想测了,但是都咬牙坚持下来了。另外,测绘是艰苦型的专业,不留汗、不吃苦是做不出成就的!这两周实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度
俗话说得好“态度决定一切”。一个组的团结也是至关重要的,它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。
失败是成功之母!我很珍惜学校为我们安排实习这一理论与现实连接的重要环节,更深刻的体会了实物与图纸之间那种密切的关系,明白了图纸它要显示什么样的物件,有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。总之,要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习,我将永远珍惜这段经历,同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。
总的来说,这次实习让我体会到了外业的艰辛,内业的耐心,工作的细心,甚至还有了对建国初的测绘人员的敬畏之心。锻炼了实际的能力,让我在未来面对选择时更有信心和勇气。
工程的实习报告 篇4
学生姓名:***学 号:20214320
专业:土木工程(建筑工程方向)
设 计 题 目:溧阳云龙化工设备公司行政办公楼设计
指 导 教 师:
在外实习的这几天中,使自己对建筑的认识又上升了一个层次,在苏—沪—杭之旅,领略到了祖国的大好河山之一角,上海的建筑,高耸林立,杭州的山水,让人心旷神怡,苏州的园林,让人忘乎所以。此旅,让我感觉到,上海发展虽快,却感到不太适合人类居住,上海的生活节奏让人感觉太快,上班之后的疲劳显于面部,给人一种来也匆匆去也匆匆的感觉。我不羡慕他们的生活却仰慕于上海的建筑,站在上海市区,让我感觉到人类的渺小,却也让我感到人类的伟大,人类依靠自己的'双手和智慧把社会装扮得如此美丽,东方明珠和金茂大厦的伟岸给我的心带来了激烈的震撼。
被誉为中华第一高楼的上海金茂大厦,位于陆家嘴金融贸易区,与著名的外滩风景区隔江相望。金茂大厦由美国芝加哥SOM建筑事务所设计,集中华五千年宝塔建筑之大成,融汇当代世界建筑新技术,建造周期历时五年。金茂大厦的高度为402.5米,是目前世界第三、中国第一高楼,总建筑面积29万平方米,占地2.3万平方米,地上88层,地下3层,总投资为5.4亿美金,是杨浦大桥、南浦大桥、东方明珠塔总造价的1.5倍。金茂大厦既有现代气派,又有民族风格,与附近的东方明珠北京塔及高低错落的楼群一起构成了一道雄伟壮观的都市风景线。大厦第3层到50层为商业办公用房;54层到87层为五星级凯悦大酒店,居地面220多米高的酒店空中大堂是目前国内仅有的奇观;第88层为观光层。在大厦北侧的裙房内,有商场、展示厅、宴会厅、演示厅和娱乐中心。金茂大厦观光层的高度为340米,面积为1400平方米,是目前国内最高、最大的楼层观光层。在观光层上凭栏远眺,上海的都市风光和长江口的壮观景色可尽收眼底。不仅如此,金茂大厦建筑的本身也是一处景观。她堪称国际上后现代建筑艺术的佳作,是中国传统与现代潮流的一次完美融合。在这个雄伟的建筑中,许多数字非常巧合地与8有关。比如:她是有8根宽1.5米、长5米、高340米的擎天大柱和8根圆形钢柱支撑;她的核心主体建筑为八角形等等。大厦顶端高耸入云的塔尖,就象上海市花白玉兰在蓝天中绽放。
东方明珠塔位于上海蒲东,1991年7月30日动工,1994年10月1日建成。塔高468米,与外滩的万国建筑博览群隔江相望,建设完成时,列亚洲第一,世界第三高塔。
东方明珠塔由三根直径为9米的立柱、塔座、下球体、上球体、太空舱等组成。
东方明珠游船码头位于黄浦江畔,占地面积2200余平方米,乘坐东方明珠浦游览船沿江畅游,即可尽情领略百业兴旺、百舸争流的都市情怀。
东方明珠塔每年接待来自于五洲四海中外宾客280多万人次,是集观光、餐饮、购物、娱乐、游船、会展、历史陈列、广播北京发射等多功能于一体的综合性旅游文化景点。东方明珠塔业已成为上海的标志性建筑,荣列上海十大新景观之一。作为全国旅游热点之一,东方明珠塔又以其优质服务,在20xx年初被国家旅游局评为全国首批AAAA级旅游景点。
上海是中国对外开放的一扇窗户,充满了积极向上时代气息,但我却更欣赏上海古代的建筑。它的存在,让上海更具有韵味和魅力,它的别具一格,让上海蒙上了一种迷人的神秘。
上海地处吴越古地,自古承袭吴越文化薰陶,从生活习俗到衣食住行无一不包孕着吴越文化的特色,建筑营造也不例外。考察上海的古建筑,庙、园、亭、阁,及其它建筑古迹,无不闪烁着吴越文化的异彩。
秋霞圃地处嘉定城内一条僻静的街巷内。粉墙上嵌乌漆大门,外观古朴恬静,像一户大家住宅。秋霞圃的个个景观,都紧密有序地散置在这小小庭院之中。进门穿过别致的门楼,一条铺花小路从花坛处岔开,伸向西面一道门,粉墙石竹,托出门内的仪慰厅。这儿是迎宾所在,花竹遍植,一派幽雅气象。就在这花墙小院中,藏着丛桂轩。临轩遍植桂花树,长年绿叶扶疏。坐在轩内小憩,向东远眺桃花潭水,朝南入夏有芭蕉摇曳,迎风消暑。朝西,可望一小院内花丛老桂,秋景盎然。朝北依山,青松挺秀、晴雪耀金。园中心有一大池,名桃花潭。西部是池上草堂,舟而不游轩建于池南一湾中,原都是饮茶、弈棋和垂钓、观鱼的地方。池西北矗立一座黄石假山,临池映照水中,更显洞壑幽深,曲折盘道弯环,逶迤漂移不定,引人入胜。立在旱船头上观景,山光潭影,一片诗情画意。黄石假山上的即山亭为一旧景,登临可尽览园景,也可眺望远处城谍。山后有近绿轩,山前水上有扑水亭,都是登临佳处。站亭中望水面,波光粼粼、清撤见底,湖中游鱼来回穿梭于湖石之间。
工程的实习报告 篇5
在学习了相关的专业内容后,尤其是本学期我们修完了《土木工程施工》这门课程后,我们都对施工有了具体的认识。但理论和实际总有具体的差别,土木工程课程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养。为了让我们更好的掌握知识,联系实际,举一反三,学校为我们安排了为期九周的生产实习。本着贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场去学习生产技术和简单的管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。
一、实习时间
XXXX年7月25日至9月20日,共计58个工作日。
二、实习单位
我们学院要求:以学生自己联系实习单位为主,学院安排实习单位为辅,我和另外一位同学找到实习单位:湖北工业建筑总承包集团天华建筑工程公司,我们将近两个月的生产实习就是在这里完成的。
三、实习工地简况
工地名称: 新星薇阁美地住宅小区工程
建设单位: 大连新星房地产开发集团生有地产分公司
设计单位: 包头市包钢设计研究院
施工单位: 湖北工业建筑总承包集团天华建筑工程公司
监理单位: 包头市钢苑工程建设监理有限责任公司
工程简况:新星薇阁美地住宅小区工程是由大连新星房地产开发集团生有地产分公司开发建设的住宅小区,位于内蒙古包头市昆都仑区校园南路,目前开发的为4标段:8#楼、9#楼均地下两层地上26层,建筑面积约21343.3平方米;5标段:10#楼地下两层地上26层,建筑面积约45000.9平方米,由湖北工业建筑总承包集团天华建筑工程公司承包施工。2标段:6#楼11层、18层及一区地下室,建筑面积约26081.56平方米;3标段:7#、11#楼均地下两层地上26层,建筑面积约55590.9平方米,由华升集团承包建设。
四、施工平面图
五、实习内容
在施工现场,我跟着施工员张工在现场学习有关施工的内容:放线、支模板、检查钢筋、浇混凝土、抄平等施工过程。张工负责15#楼和地下车库,15#楼是框架填充墙结构,地下车库是框架剪力墙结构。下面是自己的一些总结:
5.1 放线工程
放线工作是施工工作的最基础,是确定结构位置和尺寸的重要步骤,有着严格的要求。放线工具有:经纬仪、吊锤、线绳、墨斗、卷尺等。去工地的时候15#楼已经到地上二层了。这时的放线是从下一层把点引到楼上基层上。用吊锤和卷尺把点引上来,用白线绳拉紧打点、弹线。然后在两控制线上量取尺寸用红铅笔放点,两人拉尺,一人摆动可以任意那根线与钢尺的尺寸稳合,根据图纸上的轴线尺寸用钢尺量取放点,然后打点再弹墨线。地下车库的放线工作最麻烦,有承台、剪力墙还有暗柱等。在绑扎墙体钢筋之前,测量人员将墙身线、窗洞口线弹出,我们第一次去找实习单位的时候,柏工他们就在放地下车库的线,尤其是在下沉广场的地方,那里是一个圆,还有许多的暗柱以及剪力墙结构,可想而知放线是很麻烦的。在绑扎剪力墙的时候,外墙弹出500控制线,钢筋工依据弹出的线,将位移的钢筋调整到位。
在弹墨线弹墨线的小技巧:通常墨线的粗细可以看出一个施工员放线的熟练程度,优秀的施工员弹出来的线又细又清晰又准确。要使墨线又细又清楚的小方法有一个:
a 、将刚焦了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧,然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来,从而避免了弹出来的墨线变得太粗。
b 、弹墨线的时候,用力把墨绳拉紧,这样弹出来的线就可以又细又清晰了。
5.2 钢筋工程
(图:15#楼绑扎梁钢筋)
钢筋是最重要的部分。15#楼是框架结构,对于钢筋工程来说放梁筋是个比较难的施工过程。虽然你可以说其实都是好简单的东西,有力气就可以。但是事实上不是有蛮力就可以的。梁筋在模板上绑扎好后的重量就会变得好大,你需要将其放到相应的位置后必须要均匀的,几个甚至几十个人同时用力才能把梁筋放到相应的'位置。并保证其上的箍筋和梁主筋等各种钢筋之间的相互位置不发生超过规范的要求。在放梁筋的时候,还要注意对预埋件的保护,甚至有时侯出现难于放置的情况,你就必须做出合理的调整。
地下车库钢筋绑扎
地下车库剪力墙
钢筋工人首先按照计算好的箍筋数量将箍筋套入暗柱插筋上,依次绑扎箍筋。暗柱钢筋绑扎完成以后,将暗柱钢筋进行吊垂直,合格后开始进行暗梁钢筋绑扎。暗柱、暗梁钢筋绑扎完成以后,开始绑扎墙体钢筋,墙体钢筋在绑扎之前,绑扎好控制水平筋位置的竖向梯子铁。安装控制立筋的水平梯子铁。开始绑扎立筋及水平筋,立筋和水平筋的交叉点除最外两排以外,可以梅花状绑扎。要求钢筋的绑扣朝里。墙体钢筋按照流水段进行,从西南侧开始。
在施工中,碰到一些问题,如:地下车库的排风井和进风进的建筑施工图与结构施工图有时候对不上,出现尺寸错误,柏工在放线的时候请示后按照它们的大样图和建筑施工图放的线。
在钢筋混凝土结构施工时应按建筑布置图中所示的位置及详图所示埋件要求预埋好铁件。钢筋铁件绑扎预埋完毕后,经监理单位及建设单位现场代表和公司有关部门检查验收后,方可浇筑混凝土。
5.3 模板工程
支模板
我们的工地采用的是木模板、钢支撑。木模版,都有一定的使用次说限制,大概是5次左右。这也是保证支模过程的质量保证。
支模模板施工前,应根据建筑物结构特点和混凝土施工工艺进行模板设计,并编制安全技术措施。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工中产生的荷载及风荷载。各种材料模板的制作,应符合相关技术标准的规定。工地的模板支架材料采用钢管,钢管的材质在进工地时应该进行检验并应符合相关技术标准的规定。
工程的实习报告 篇6
20xx年12月至20xx年2月,我在**市**监理有限公司的一个监理项目部实习,实习的职务是土建专业监理员。这次生产实习,是我第一次真正接触监理工作。在工作的时间里,我在专业监理工程师的指导下,对“****花园商场”进行了监理实习。
1、工程概况:
该工程的建设单位是******房地产开发有限公司,监理单位是**市**监理有限公司,设计单位是**省***设计院,施工单位是**市第一建筑有限公司。本工程为*****商场,位于学苑路东侧****花园小区外,结构形式为框架结构,主体建筑为地上五层地下一层,地下室层高为4.2m,一层层高为4.8m,标准层层高为4.6m,五层层高为4.65m,主体建筑总高23.65m,室内外高差0.45m,结构设计使用年限50年,抗震设防烈度为七度,总建筑面积19923.98m。
我所在的项目部,有1个总监理工程师,1个土建专业监理工程师,1个电气专业监理工程师,1个水暖专业监理工程师。土建监理员要负责文案工作,打印通知等。
2、主要内容
在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是土建专业监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样的水平才算合格,哪些情况是不合格的,都要熟记。
以下就是我实习的主要内容:
(1)钢筋工程
在实习期间,我接触最多的就是钢筋了,梁,板,柱子,剪力墙全都是现浇的,其中钢筋布置当然是最为重要的了,因此检验钢筋是特别重要的工作。基本上每天的主要工作就是检验梁,板等的钢筋。如受力钢筋,架立钢筋,构造钢筋,箍筋,负弯矩筋,分布筋等,这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。对以后学习提供了很好的感性认识。在检验钢筋时,一般情况下,主要控制主筋,包括数量,规格,位置等,而对于板的钢筋,主要是检验分布筋的数量,用皮尺连续量三支箍筋,允许有一定误差的。还有钢筋的锚固长度,搭接长度,焊接长度等,也要严格控制好。
钢筋绑扎的相关规定:
①绑扎接头的钢筋面积在受压区不得超过50%,在受拉区不得超过25%;
②同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头,接头末端至钢筋起弯点处的距离不得小于钢筋直径的10倍,也不宜位于构件最大弯矩处;
③设计无规定时:在受拉区域ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩,ⅱ、ⅲ级钢筋可不做弯钩;在受压区域内,ⅰ级钢筋亦可不做弯钩;
④直径等于和小于12mm的受压ⅰ级钢筋末端,以及轴心受压构件中,任意直径的受压钢筋末端可不做弯钩,但搭接长度不应小于钢筋直径的35倍;
⑤钢筋搭接处,应在中心和两端用铁丝扎牢;
⑥绑扎接头的搭接长度应符合规范规定的最小搭接长度;
⑦钢筋在砼中的保护层厚度,可用水泥砂浆垫块或塑料卡垫在钢筋与模板之间进行控制,垫块应布置成梅花形,其相互间距不大于1m,上下双层钢筋之间的尺寸可用绑扎短钢筋来控制;
⑧应特别注意板上部负筋,一要保证其绑扎位置准确,二要防止施工人员的踩踏,尤其是雨篷、挑檐、阳台等悬臂板,防止其拆模后断裂跨塌;
⑨板、次梁与主梁交叉处,板的钢筋在上,次梁钢筋居中,主梁钢筋在下;当有圈梁、垫梁时,主梁钢筋在上;
⑩梁板钢筋绑扎时,应防止水电管线将钢筋抬起或压下。
(2)钢筋工程验收:
钢筋工程属隐蔽工程,在浇筑砼前应组织对钢筋和预埋件进行验收,并做好隐蔽工程记录,相关各方签字确认,以备查证。
3、心得体会
通过这段时间的实习,我发现监理每天的工作量也是比较大的,事无巨细,只要是属于职责范围的,都要认真去对待,并且要直接对甲方负责。监理虽然有办公室,并且条件还可以,但是除了午休和整理文档,其余大部分时间还是都在工地第一线,也是非常辛苦的,比如要浇筑混凝土的时候,旁站是一个非常重要的工作,这个时候,我和师傅都坚持旁站工作。同时通过监理们的言传身教,我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质,火眼金睛,很多问题,我怎么看都没发现问题,监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现,并且不厌其烦的要求施工方整改,这种敬业的态度让我很是感动。由于施工方的水平有限,也难免会出现各种大小问题,师傅就会找项目经理或施工员谈话,要求认真对待,我也从中学到了一些质量控制的知识。
这真是一个学习型组织。甲方代表,项目经理,监理师傅们经常在工作的闲暇来我们办公室玩,和我们交流经验,无论是专业方面的还是思想方面的都涉猎到。平时大家一有空就在办公室讨论图纸上,施工技术方面的问题,避免个人识图产生歧义,使得管理更高效,尺度更加统一。我有时间也多看看施工图,熟悉图纸的内容。
在实习期间,我深深地体会到团队的作用。我和师傅们通力合作,使得原本一两个人很难完成的'检查任务提前完成。大家也丝毫不因为我是实习生而冷眼相待,反而非常热情的提供帮助,介绍监理常识,让我很快进入了角色。我刚到工地的时候,师傅就让我熟悉图纸和03101及04101图集,等到验收钢筋时,师傅又在现场给我讲解,经过几天的陪同,我已经能够独立的检验梁,板的钢筋了,并且把每个地方的作用都了解了。在以后的检验钢筋工作中,师傅把任务都交给我了,我非常感谢师傅给我这样的机会,我也非常珍惜这样的机会。
通过这次实习,我还学会了如何去尊重工人。我的师傅是个年轻但经验比较丰富的土建监理员,他一直告诫我,当工人们的劳动成果出现偏差时,我们并不是直接去指责,而是反映问题,善意提醒,这样有利于缓和矛盾,不挫伤工人劳动积极性,对于稳定施工质量很有帮助。但是对于承包商恶意偷工减料,不顾质量的行为,就不能包庇,应及时要求整改,并向业主反映。监理工作因对象不同,方法不同,就为一点,更好的促进工程质量的控制。其实很多质量问题,都应该在监理发现之前,由施工方的施工员率先发现的,但是正如我前面所说的,施工方素质比较差,部分分部分项工程都是外包的,施工企业质量自检过程形同虚设,这就加重了我们监理部门的负担。还有部分项目部的领导缺乏专业素养,能力有限,或者责任心不强,沟通有障碍,这些困难对于监理而言都要努力去克服,一切都要有耐心,应为我们是属于服务业。
这次生产实习虽然时间很短,但是我不但学到了很多施工技术,管理方面的基本知识,还学到了监理专业的一些常识,并且经常深入工地,在第一线进行学习,理论与实践相结合,在短短几天内,个人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了师傅们和总监的认可,总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中,学会了融入团队中来,依靠团队的力量,解决困难的问题。热情对待工作,对待周围的人。
在实习的过程中,我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。同时我在监理工作实践中,对监理的作用,监理的地位,监理的现实问题进行了思考,每天坚持写实习日记,记录了很多资料,表达了自己对于这些新鲜经历的感想,这些日记也作为了本实习报告的一个部分,侧面表达我对实习工作端正态度和对实习工作更深层面的思考。
总监总是对我说,我们项目部人少,希望大家不要固守自己的专业,毫不涉猎其他方面,俗话说,技多不压人。趁现在年轻,多学点,多做点,成为一个全面一点的人才,更适合小企业的发展。专业水电监理员也要学点土建监理知识,而土建的也要学点水电的知识。我觉得总监的话是正确的,现在还年轻,谁知道自己以后真的从事什么呢,在精通自己专业的同时,要有宽广的视野,这是个人职业生涯提升的一个关键。因此我在实习期间也向师傅学习了许多有关水电的知识。
在工地上的这段时间里,我的性格也发生了微妙的变化,我走在路上特别喜欢和老老少少的刚认识的朋好打招呼,大家也都非常热情,经常在休息的时候随便和大家聊聊天,感觉他们在工地上有着说不完的趣事,而且工地上无论监理还是民工,其实都挺好相处的,而且感觉大家虽然苦,但是心态都很好。从他们身上,我学到了很多知识。
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