汽车类实习报告模板集锦5篇
我们眼下的社会，越来越多人会去使用报告，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。一起来参考报告是怎么写的吧，以下是小编帮大家整理的汽车类实习报告5篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
汽车类实习报告 篇1
一、实习地点：
xxxx汽车有限公司（包括变速箱厂，车桥厂，发动机厂）
二、实习目的：
机械行业是非常非常重要的，因为没有什么东西可以离开机械。它的发展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使现在电子技术那么发达，终究还是要通过机械来制造出来的，然而大多数人对本专业的认识还是不够,学校为了使我们更多了解机械产品、设备，提高对机械工程制造技术的认识，加深机械在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到生产技术较先进的工厂进行参观实习。
1.了解了当代机械工业的发展概况，生产目的`、生产程序及产品供求情况。
2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则。
3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。
4.在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力。
5.社会工作能力得到了相应的提高,我们不仅学到了知识和技能，更学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。
6.增进了我们的师生感情，从这次生产实习的全过程来看，自始至终我们都服从老师的安排，严格要求自己，按时报到，注重安全。
三、实习要求：
1、进厂前认真学习安全保护措施，总结所学专业课知识。
2、参观过程中，一切听从带队老师的安排，警惕厂内安全标志，遵守厂内的各项规定，车间保密很严，不准拍照，不准打闹。
3、参观过程中，务必要多听多记，但不可打扰技术工人的正常作业。
四、实习时间：
此次生产实习历经两周，参观时间为四天，其余时间整理实习报告。
XX-10-19：上午出发，下午抵达一汽大学生实习公寓。
XX-10-20：上午进行安全教育，下午参观薄板冲压和厚板冲压车间。
XX-10-21：上午参观xx汽车总装车间，下午参观xx车桥分公司。
XX-10-22：参观xx变速箱分公司。
XX-10-23：参观xx发动机分公司。
XX-10-24：坐车返回学校
汽车类实习报告 篇2
一、实习目的
实习的目的主要在于通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅们的现场现身说法全面而详细的了解相关汽车服务工程专业的专业内容。实习的过程中，学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验，积累相关的知识。通过车间实习，学习本专业方面的生产实践知识，为专业课学习打下坚实的基础，同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。
实习让我们早些实地了解自己专业方面的知识和专业以外的知识，让我们也早些认识到我们将面临的工作问题，了解汽车服务工程专业涉及的具体领域及社会对我们在校大学生的具体要求。
二、实习要求
汽车服务工程专业实习是在本系指导教师和实习单位有关人员的共同指导下进行的一项有组织、有计划、有目的的教学活动，为保证认识实习的顺利开展，达到预期的教学目的，具体要求如下：
1.了解实习单位组织概况，包括零件生产过程与用途、4S店岗位工作要求。
2.运用所学专业知识，对比实习单位各项与本专业有关的业务，分析各项业务开展的必要性及合理性，根据所学专业知识提出合理化建议。
3.自觉遵守实习单位的规章制度，在实习中做到勤学、勤练、勤问，尽最大可能增加实际工作的经验和信息量，为即将从事的工作奠定良好的基础。
4.保守秘密，服从实习单位管理人员的安排，不能随意抄调业务数据资料，遵守实习单位的各项规章制度，不外传实习单位的业务信息。
5.虚心向实习单位带班老师请教，尊重领导；注意精神文明建设，讲究文明礼貌，爱护公物，同时与实习单位搞好团结。
6.实习学生必须按期到达实习地点，按期返校。抵达实习地点后，应及时将到达日期和实习进度计划向毕业实习指导教师汇报。
7.实习期间，学生必须根据实习内容一一填写实习日志，以此作为评定实习成绩的评定标准之一。
8.鉴于实习内容面广，实习时间短，实习计划必须做出科学合理的安排，要保证各项内容均能接触、都能参加，防止单纯接触某一方面而忽视内容全面完整的倾向。
9.学生返校后，根据实习报告，实习日志和实习单位加盖公章的签定由毕业实习指导教师评定毕业实习成绩。
三、实习地点及时间
时间：20121231—201316
地点：Xx汽车零部件有限公司
Xx(上海大众)
四、实习收获
第一项：汽车后桥
汽车后桥就是指汽车后面那根桥。 如果是前桥驱动的`车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。
如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器。
前桥后桥就是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器，平衡轴等，后桥还包括驱动轴，传动齿轮等。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥，无驱后桥就是没有传动轴连接，不属于驱动轮的部分，一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有。
桥的分类
根据桥的悬架不同，分为整体式和断开式。
整体桥配非独立悬架，如板簧悬架，断开式配独立悬架，如麦弗逊式悬架。
至于后桥中心的大鼓包是在后桥是驱动桥的情况下才有的，因为里面要放上减速齿轮以及差速机构，所以要有一个大鼓包，后桥是随动桥的一般都没有。
根据车桥的作用不同，车桥可分为驱动桥、转向桥、支持桥、转向驱动桥。
工作基本原理
发动机传出动力到变速箱，通过变速到后桥大齿盘上〔差速器〕差速器是一个整体，里面是：上下有小齿盘中间有十子柱上面带两个小行星的齿轮〔起到转弯调速作用〕差速器是在立着放的，两边有两个小圆洞，上面有滑键，咱门长说的半柱就是在这里面插着，走直线的时候十子柱不动，转弯的时候十子柱动起来调整两边轮胎的转速，来提高汽车在转弯时候的机动性！
汽车类实习报告 篇3
一、实习性质与目的
毕业实习是高等学校教学计划中的一个重要的实践性教学环节，是对汽车检测专业学生的知识、能力、人格等的综合历练和检验。也是实现工学结合教育的重要内容之一。
汽车检测专业毕业实习的主要目的在于使学生将课堂上所学的理论知识和在校实训中掌握的生产技能用到实际的工作中去，使学生加深对所学专业课程的理解，扩大汽车检测与维修专业的知识面，增强综合运用汽车检测与维修专业知识的能力，培养和提高学生发现问题的.调研能力、分析能力和解决实际问题的能力。同时，通过毕业实习使学生接触社会，了解社会，增强责任感和使命感。学会与人沟通合作，学会做人做事，培养健全的人格，培养独立工作能力，以适应社会发展的需要，为学生即将走上工作岗位打下良好、坚实的基础。
二、实习的主要内容
1、了解或掌握汽车各级维护的内容及标准。
2、学会正确使用维修工具、设备及诊断检测仪器、设备。
3、熟习汽车检测和维修流程，掌握汽车故障的诊断思路和步骤，打造自己的专业能力。
4、培养与人际交往的能力和团队协作能力，树立良好的职业道德，打造自己的方法能力和社会能力。
5、进行职业调查研究，完善或审视自己的职业规划。
三、实习的具体要求
1．通过实习，应充分认识到未来实际工作对汽车检测与维修专业知识的要求，找准差距，确定需要补充和完善的学习内容。
2．在实习过程中应注重锻炼运用所学的汽车检测与维修专业知识解决实际问题的能力。要学生在解决实际问题时，着重对所学的专业知识加以融会贯通，锻炼和提高自身的综合技能。
3．在实习过程中还应注重提高自身协调、沟通的能力、团队合作的能力和组织管理能力等，以尽快适应未来实际工作的要求。
四、实习方式和安排
1．实习时间
第5学期至第6学期，包括寒假（春节随实习单位休息）总计不少于20周。
2．实习方式
集中实习和分散实习相结合。集中实习由就业办公室联系实习单位，安排实习计划。分散实习由学生根据实际情况由学院开具介绍信，自行联系实习单位。学生应根据所学专业和毕业论文的选题方向，合理选择实习方式和实习单位。
3．实习安排
毕业实习分三个阶段进行：
（1）准备阶段：进行实习动员，提高师生对毕业实习的认识，做好必要的准备。
（2）实习阶段：按照实习要求，参与汽车维修单位的有关业务工作，进行汽车检测与维修方面的学习。时间为20周。
（3）总结阶段：完成实习鉴定，总结实习中的经验和问题。
五、实习的质量标准
考核成绩参照实习单位鉴定以及学生个人的实习记录、实习报告，实习表现等进行综合评定，分为优秀、良好、中等、及格、不及格五个等级。成绩及格及以上者可获得相应的毕业实习学分。毕业实习优秀的比例控制在毕业生总数的20%以内。
（1）优秀
实习态度端正，遵守实习纪律，能很好地完成实习任务，达到实习大纲中规定的全部要求，实习报告能对实习内容进行全面、系统地总结，并能运用学过的汽车检测与维修知识和技能解决工作中的实际问题，成绩优异。
（2）良好
实习态度端正，遵守实习纪律，能较好地完成实习任务，达到实习大纲中规定的全部要求，实习报告能对实习内容进行比较全面、系统地总结，并能运用学过的汽车检测与维修技能到实践中。成绩良好。
（3）中等
实习态度基本端正，能较好地遵守实习纪律，达到实习大纲中规定的主要要求，实习报告能对实习内容进行比较全面的总结。
（4）及格
实习态度基本端正，能较好地遵守实习纪律，完成了实习的基本任务，达到实习大纲中规定的基本要求，能完成实习报告，内容基本正确，但不够完整、系统。
（5）不及格 凡具备下列条件之一者，均为不及格：
*未达到实习大纲规定的基本要求，实习报告不认真，或内容有明显错误；
*未参加实习的时间超过全部时间三分之一者；
*实习中有违纪行为，造成恶劣影响者。
六、考核内容和方式
实习成绩是对学生的实习过程给予正确考核评价的结果。因此，考核必须坚持标准，既要考核学生完成专业学习实践的情况，又要考核其在实习中的政治思想表现、学习态度和组织纪律性。考核采取评阅单位鉴定、学生实习记录和实习报告，并参考平时实际表现和能力等方面进行综合评定的办法。
1．实习结束时，实习学生要主动征求实习单位意见，由实习单位出具实习鉴定材料，毕业实习鉴定材料应有实习单位指导教师的鉴定和签字、实习单位负责人的鉴定和签字以及学校指定的校内带队指导教师的的鉴定和签字，两方面的鉴定应包含实习生的思想表现、工作态度、实习内容和实习任务完成情况、职业能力及团队合作精神及表现效果等方面的情况。
2．学生要认真做好实习记录，要根据实习的具体情况撰写自我鉴定和实习报告。实习结束后，将实习记录、单位鉴定表以及实习报告一同上交。
汽车类实习报告 篇4
一、背景
随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来汽车贸易企业犹如雨后春笋迅速的发展。汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90以上，只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式。而在全面建设小康社会的今天，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为普通人出行的代步工具。
二、实习目的
1、通过实习，可以把我们在学校所学的专业理论知识，运用到实际中。同时拓展自身、扩大与社会的接触面。增加社会实践经验，锻炼和提高自己的能力。
2、在实习中了解与毕业论文有关的营销管理运作程序及操作实务等，搜集相关资料，为毕业设计（论文）做好前期工作。
三、实习时间
20xx年12月25日20xx年1月15日
四、实习地点
五、公司简介
1、襄阳红牡丹实业有限公司成立于20xx年7月30日，是经东风乘用车有限公司授权的集整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈于一体销售服务中心。
2、经过四十年的发展积累和改革创新、近二十年的合资合作，东风在乘用车领域全面掌握了整车开发、总成开发、整车匹配等核心技术。东风风神是经过长期的自主开发、集成创新、厚积薄发的，它即秉承“人性、自然、科技”的造车理念，又秉承东风精神，兼备中西神韵，“风神”是东风精神的高度凝练和集中体现，“风神”之“风”，揭示“风神”源自东风，是华人书写在车轮上的骄傲；“风神”之“神”，即精髓、精神，它是精粹的凝练，象征东风的卓越技术和精益品质，同时也将几代东风人自强不息、进取不止的精神一脉传承，并不断发扬光大，同时坚持市场导向、自主开放、集成创新的研发方针，是汇聚东风40年造车经验和近20年轿车领域合资合作的积累，经1000余名工程师历时4年开发的全新车型；其次我们东风风神襄樊红牡丹专营店拥有数位经过厂家严格挑选和专业培训的销售顾问每天都在为前来看车的客户提供专业和优质的服务。
3、东风风神品牌的核心价值是“品质、进取、信赖”，品牌的口号是“从容进取，品质生活”，这些都是我们的核心竞争力，是给予我们信心的稳固基础与不竭源泉。
4、公司组成：销售部维修部人事部宣传部财务部经理层5、主要车型：东风S30东风H30东风A60。
六、汽车4S店的优势
1、信誉度方面
4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理，给车主留下良好的印象，而普通改装店由于人员素质、管理等问题，经常是出了问题找不到负责的，相互推委，互相埋怨，给车主留下非常恶劣的形象。以前4S店没有经营汽车用品，车主是没有选择的，只有去零售改装店，现在4S店有经营这方面业务，肯定不会舍近求远的，4S店将是他们的第一选择。
2、专业方面
由于4S店只针对一个厂家的系列车型，有厂家的系列培训和技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业，做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多，对每一种车型都不是非常的精通，只能做到“杂而博”，在一些技术方面有时是只知其一，不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时，4S店是有很大的优势。
3、售后服务保障方面
以前是卖车为主业，随着竞争的加大，4S店商家越来越注重服务品牌的建立，而且4S店的后盾是汽车生产厂家，所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路，为以后的售后服务带来麻烦。笔者曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音，影音改装好了，结果车不能点火了，因为没有专业的技术人才和服务保证，改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商甚至严厉规定：不允许汽车电子方面的改装，如果改装了，厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修，消除车主的后顾之忧，那将是吸引车主改装的重要手段之一，在4S店改装一些技术含量高的产品是车主的首选，同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争。
4、人性化方面
在4S店让车主真正的享受到“上帝”的感觉，累了有休息室，渴了有水喝，无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网，如果急着用车还有备用车供你使用，整个流程有专门的服务人员为你打理，不用自己操心就完成整个业务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。
七、汽车4S店经营管理现状分析
1、汽车4S店的管理理念现状
作为4S店，其销售流程是由售前、售中及售后三个重要环节组成。这三个环节的服务好坏直接影响着4S店经营的状况，所以汽车4s店的管理也高度重视这几个环节，4S店本应是一个管理规范、服务周到、产品一流的现代化企业，但在实践中，由于管理理念存在一定问题，所以在售前、售中及售后这三个环节事实上不同程度存在问题。
1）售前服务中，由于不同4S店所经营的品牌不一样，不同4S店的汽车性能及配置不同，专业素质不高的员工对于本店多种汽车相关知识的掌握程度不尽如人意；
2）售中服务中，办事效率低下；
3）售后服务中，消费者遇到的问题更是比比皆是，用户送入4S店的车维修时间过长，维修后的汽车线路出现漏装，汽车多次返修，搁置用户反馈的车辆异常状况信息，配件供应周期极长等问题。这些问题都严重影响了消费者车辆的日常安全使用。
2、汽车4S店管理（模式）现状汽车4S店长期以来重建设、轻管理的状态被戏称为“硬件偏硬，软件偏软”。一方面，中国的汽车4S店数量众多，规模巨大，硬件设施齐备，其大气的建筑风格和富丽堂皇的装潢，甚至与发达国家相比也不遑多让。其原因在于：
1）漂亮的建筑风格和外观不仅满足了汽车4S店实际需要，也是为了能吸引更多消费者；
2）经销权还处于卖方市场，对于厂家来说，众多的经销商都想取得代理权，厂家完全可以从中选择条件较好的经销商作为合作者，经销商为了获取经销权，不惜代价满足厂家的要求。
3、汽车4S店人力资源管理现状
员工素质分为专业素质和服务素质。4S店行业在中国发展了数十年，相应的专业人才却依旧处于紧缺状态，在专业素质方面，专业人才和被迫招聘一些勉强达标的“人才”及营销人员素质普遍偏低。据统计，从目前汽车4S店的人才构来看，品牌专卖店销售管理人员大专以上文化程度占80%，可专业对口不足二成，且受过专业汽车管理营销培训的不到20%，专业人才极度缺乏。
4、汽车4S店的产品营销管理的现状通过对4S店汽车产品的经营模式考察，可以发现不同的经营者对产品存在着不同的认识。大部分4S店为了抢占市场份额，满足汽车厂家销售量的要求，都是把汽车精品作为整车的赠品，以牺牲汽车精品的利润来维护整车统一价格和笼络车主。但在整车销售业绩不佳的情况，4S店也逐步开始重视到产品本身也可以产生利润的认识上来。但是在主观上和客观上，似乎还存在较大偏差。从主观上看，近40%的4S店选择将汽车用品业务部分外包或全部外包，这部分企业并未对产品的经营产生足够的认识，往往为了降低成本，而选择价格战略，但对消费者来说，很容易对4S店的价格产生怀疑，因为其与整车价格本身存在着差异。从客观上看，销售和技术人才的匮乏，是造成汽车精品销售难有起色的重要原因。汽车精品都需要带二次施工服务的（汽车电子、防爆膜等都是如此），由于过去在这方面并没有过多的经验，也没有这方面的人才储备。
5、汽车4S店售后服务的现状
售后服务指汽车厂商为了让用户使用好自己的产品而提供的以产品质量保修为核心的服务。
服务的内容：产品的质量保修、技术培训、技术咨询、产品养护、故障维修、备件（配件）供应、产品选装、客户关系管理、信息反馈与加工、服务网络或网点的建设与管理等。
此类服务的主体包括以汽车厂商的售后服务管理部门为龙头的服务体系、加入该体系的各类特约维修站或服务代理商等。
八、主要职位及职责
1、总经理
1）职位概述：总经理是汽车服务企业代言人，直接向董事长和董事会汇报工作；负责整个汽车服务企业的成功运营；制定并实施合理有效的计划，确保企业获得合理的利润回报；对企业所有部门的工作进行计划、激励和协调。
2）主要责任：负责公司所有流程的正常运作，达到公司年度的盈利目标；与生产厂家保持良好的合作关系；归纳过去一年的营运情况，制定下一年的营运计划，并制定实施方案；制定公司的管理政策并有效的向员工传达，确保政策的执行；完成年度对各个部门的业绩评估；对每个部门的上月总结以及下月计划进行评审，并给出整改意见。
2、人力资源经理
1）职位概述：管理汽车服务企业的人力资源部门；向董事长或者总经理汇报工作；管理、指导人力资源部门的所有员工。
2）主要职责：负责企业所有员工的招聘、培训、指导和业绩评判等；建立、保持和发展有关培训、激励和员工发展等工作制度；与管理层一起制定适合企业的人力资源框架；与管理层一起设定企业的人力资源需求；与部门内部人员一起对公司员工进行季度、年度评估。
3、售后服务经理
1）职位概述：服务经理是一个较高级别的经理职位，服务经理直接向总经理汇报工作。负责管理的范围：服务行政、顾客接待和顾客处理、机修服务车间和钣喷车间。
2）主要责任：负责所有服务流程和使公司制度得到良好的运行和贯彻；解决客户重大投诉和疑难争端；制定有效的顾客投诉管理系统；执行车辆的召回活动；管理部门内日常运作秩序。
4、服务助理
1）职位概述：服务助理是服务经理办公室的工作人员，其直接向服务经理汇报工作；负责与客户服务部、配件部、财务部紧密合作配合。
2）主要责任：通过接听电话沟通使电访者满意；在业务繁忙时，帮助整理控工板，将车开上举升器或从竣工车位取车到轿车车位；服务助理要把自己未来定位于服务经理或者服务市场分析专员的角色。
5、服务专员
1）职位概述：直接向服务经理汇报工作；负责整个客户服务流程；是公司和客户之间的关键链接。
2）主要职责：全权负责整个顾客接待流程；与服务助理、车间领班及零配件部门紧密合作，给客户提供超过其期望值的`服务和信息；运作服务车间的工作计划系统，使用控工板来满负荷利用服务车间的生产能力。
6、客户关系中心经理
1）职位概述：独立运作管理客户关系中心，负责处理客户关系，与客户电话互动，解决客户的疑问并预防问题的再发生；负责客户增值服务项目的开发和运作；有权利对客户资料进行修改，收集整理并分析客户意见、需求，定期评估汽车服务企业客户满意度，为整个汽车服务企业的管理改善提供建议。
2）主要责任：主动与客户接触，安排客户预约计划，关怀客户，服务后跟踪；有足够的权力可独立决策并能有一定财务预算权来保留客户和减轻客户的疑虑。
九、实习主要收获和体会
通过这段时间的工作，我发现有好多东西需要学习。
首先是工作经验不足，在工作中你会发现学校所教的大部分都用不上，只能凭借师傅的耐心教导和自己在平时工作中一点点的积累，学校讲的只是大理论，但是在工作中却是要顾及到好多方面，这次让我重新摆正了自己的位置，毕业以后就走进了社会这个大学校，还有好多方面等着我去学习，并且那里的学习只会比学校艰苦，好多事情没有适合自己的方法，要自己逐步探索，积累经验，我不会因为自己是大学生而轻视任何简单的工作，因为我知道，不管什么人，只要把自己喜欢的事情做好就是一种成就！其次工作要认真。
通过多方面学习，对4S店的经营管理渐渐的认识和提高了，但是，同时我也发现了自身存有不少缺点。无论经验还是认识都非常有待提升。从中我还深刻的体会到敬业的精神也是不可或缺的。遇到问题也不要太过慌张，更多是去考虑如何克服，我在实习中总结出：不要去预想困难，因为预想的都没有现实中遇到的难，但是只要认真努力，往往现实遇到的困难会比想象中的容易克服。所以我要不畏惧困难，一直努力下去！再次人际关系一定要处理好
社会是人与人相互交往所组成的大群体，步入社会就是步入了这个大群体，只有学会与别人愉快融洽的交往才能更好的实现自己的理想。不同的人有不同的兴趣爱好，不同的人有不同的脾气秉性，在学校的时可能由于是同学关系并且思想都比较单纯，没有什么了利益冲突交往起来比较简单，但是到了社会你就会发现人与人之间就像隔了一个膜并且有了各种各样的利益冲突，这样如何处理每个人的关系就成了我们就业之后最大的挑战，我工作之后要利用自己的表达方面优势处理好于各个员工之间的关系，为以后的和谐工作奠定良好的道路！
最高要的是在实习中不断地搜集相关的资料，为毕业设计（论文）做好前期工作，使自己更好的完成毕业论文。
汽车类实习报告 篇5
一、学习计划、目标
1、计划：通过本次实训的课程，可以更加了解汽车营销和销售实务的课程，可以更加清楚和了解这门课程以及其他课程相关的课程。
2、通过本次实训，强化汽车销售流程环节，更好的掌握了电话与展厅接待、车辆展示与介绍、签约与新车交付、试乘试驾、交车服务等项目。
3、目标：在营销证的考证上取得优异的成绩。
二、学习进展
1、先做了2份实训的报告，让我们大概的了解一下营销证的基本的题型。
2、再做了2份技能题，并进行了演练，加深记忆。
3、最后的一个营销证的试题汇总，准备营销证的复习。
4、老师在最后的课程上总结了营销考证的基本要求和题型
三、学习收获
一周的汽车综合实训已结束了，通过这段时间的实训使我对这个汽车营销有了更深刻的了解，去学习汽车营销方面的知识，使我得以更好的理解汽车营销这方面的知识，同时也提高了自学能力。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的'东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为不是一个人才恶意把演练做好的，还需要好的搭档，这就需要我们的配合与相互间的学习。
通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。另外，实训还锻炼了我的性格，让我变得更细心、更自信、更有毅力和耐力，这些都是我的收获，也将是我的财富。实训过程中，老师为我们付了很多。在此，由衷的感谢他们!
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