工作实习报告

时间:2021-12-30 09:00:31 实习报告 我要投稿

【精选】工作实习报告汇总七篇

  在不断进步的时代,接触并使用报告的人越来越多,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编为大家收集的工作实习报告7篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

【精选】工作实习报告汇总七篇

工作实习报告 篇1

  一.实习目的:

  ①巩固和强化课堂所学理论知识,在实践中训练分析问题,解决问题的能力,培养综合应用测量知识的能力。

  ②进一步熟练掌握常规仪器的.使用方法、提高野外测量、内业计算、地形绘图的技能,具备从事测绘工作的初步素质。

  ③掌握大比例尺地形图的全过程,如1:500地形图从图根控制测量到绘图的过程。

  ④培养一丝不苟的测绘技术工作态度、培养吃苦耐劳、团结友爱、集体协作的精神。

  二.实习内容:

  图根控制测量;水平角测量、距离测量、导线内业计算、图根点高程测量、地形测量;四等水准测量。

  三.实习时间:

  XX-7-3至XX-7-13。

  ⅱ、测区概况

  一.测区地理位置:

  河北省秦皇岛市抚宁县石门寨乡上庄坨村。

  测区行政区划:河北省抚宁县石门寨乡。

  交通情况:测区紧邻石门寨乡上庄坨村,东有秦皇岛至青龙县公路,有长途客车通往秦皇岛市区,交通便利。

  二.测区气候特点:

  秦皇岛属暖湿润半湿润季风带华北型大陆性气候区,历年年均温约为10.5℃,年降水量695.5mm,集中于7─8月;秦皇岛市主要受东亚季风的影响,最大风速20.8m/s,1至3级风占74%。

  三.测区经济发展情况

  测区邻近抚宁县石门寨乡上庄坨村,主要以种植业、养殖业为主,南部有一废弃煤窖。

  ⅲ、实习作业中依据

  《工程测量规范》(1995年版)、《测量学》、《测量与地图学》教材。

  ⅳ、实习坐标系统

  坐标系统采用独立坐标系统,起算点g1坐标(1700.00,1700.00)。

  高程系统采用独立高程系统,起算点g2高程170.00m。

  ⅴ、图根控制测量

工作实习报告 篇2

  为期一年的见习生活已接近尾声,在这一年的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。 铁路作为我国交通运输的主要方式,是我国的经济大动脉,承担着旅客和货物的运送任务。因此,铁路运输在社会生活中占有极为重要的地位,是国民经济活动中必不可少的重要组成部分。铁路运输与其他运输方式相比较,具有如下的突出特点:

  (1)、受地理条件的限制较小,可在任何地区修建;

  (2)、能担负大量的客货运输任务;

  (3)、运输成本较低,投资效果较高;

  (4)、有较高的送达速度;

  (5)、受气候条件的影响较小,能保证运输的准确性与经常性。

  铁路运输生产过程是在全国纵横交错的铁路网上进行的,同时铁路运输的作业环节多而复杂,要求各单位和各工种间密切配合,协同运作,像一架庞大的联动机环环紧扣,有节奏的工作。因此,在铁路运输组织工作中必须贯彻高度集中、统一指挥的原则,采取各种有力措施保证安全、迅速、准确、便利地运送旅客和货物,以满足国家建设和人民生活的需要,提高铁路运输产品的市场竞争能力。

  中间站是铁路上为数最多的车站,铁路线上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让。同时,中间站还承担着所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。因此,中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业,少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。

  为完成各项客货运及运转工作,中间站一般具有如下的技术设备:

  (1)、供接发列车、进行调车和装卸货物用的配线(到发线、牵出线、装卸线等);

  (2)、供服务旅客用的旅客站台及站舍等;

  (3)、供货物作业用的货场及仓库等;

  (4)、信号、联锁、闭塞设备及通信设备。

  中间站服务质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率,其行车工作的质量,直接关系到全路列车运行安全和正点。因此,正确到组织中间站的工作,对加速机车的周转,扩大客流与货源的市场占有份额,完成运输任务,提高运输效率具有重要意义。

  在××车站见习的一年中,更加使我深刻到理解到了加强运输工作组织的重要性,只有各岗位各工种加强联系、加强协作,才能稳定有序地组织行车工作,真正体现了大联动机的特性。

  中间站的客流量不是很大,却担负着组织本地区客流的重要任务。客运工种主要有:行李员、检票员、售票员、“三品”检查人员,各工种应在客货主任的带领下,有序地组织客运工作。售票员应有计划的发售客票,满足长短途旅客的需要。售票员作为一个窗口化的岗位,应热心服务旅客,严格“六字售票法”的标准化作业程序,并应熟悉旅客运输及管理的有关规章制度,熟悉各种车票的发售,如:学生票、儿童票、伤残军人票的发售条件,不符合条件的不应出售。熟悉全国铁路客运站示意图及主要站的经由。处理突发事件的情况下,正确及时地编制客运记录,办理站车交接手续。行李员负责行李包裹的办理,行李员应明确行李和包裹的范围,以及行李中不得夹带的物品,还有不能按行李包裹运输的物品范围,相关的`托运物品还应提供规定部门签发的运输证明。在办理行李包裹的时候,保价运输的应核收保价运输费用,托运人应声明其价值,其声明价值与实物价值不符时,应查验其实际价值。还应注意伪报品名的情况,发现伪报品名的,应检查确认,不在运输范围内的物品,不应予以办理。行李员应明确包裹的分类,根据包裹的分类及运输里程,快速查找费率,计算运费。中间站的行李员还应做到积极配合其他工作人员,如及时的组织装卸人员,提前到岗,加快装卸速度,提高行车组织的作业效率。帮助客运人员组织旅客乘降,及时向助理值班员汇报行包装卸完了,将行李包裹拉至行李房,按到达和发送分开存放,及时向收货人通知来取,凭正确的领货凭证进行交付,凭证不正确时不应交付。检票员应认真负责,核对旅客票面的车次、日期,以防旅客上错车,发现有无票人员,应该严禁放行。发现有重点旅客,及时将情况告诉客运值班员,方便其处理,并做好登记。上车时将重点旅客的情况告诉列车员或列车长,按照相关规定完成站车交接。“三品”检查人员应熟知严禁进站上车的各类物品。对于检查出来的危险品应及时登记,并予以没收,交由公安所进行处理。严防危险品进站上车,做到件件过机,确保旅客列车运行安全。

  货运工作也是中间站作业环节中的重点,作为一个合格的货运员,应熟知全国铁路货运营业站示意图及货运结算站示意图,并且要了解各种现行的货运规章。了解各种车辆的特性及货物的装载加固要求,合理使用车辆,熟悉各种货运设备和装卸设备。掌握整车的装载规则,货票的交接以及于装卸工作的联系,确保货物运输安全与货物的装载加固状态良好。装载散堆装货物,应严格划线测比制度度,做到不超载、不偏载。装载过程中,应做到监装监卸,严格把关,保证货物装载加固良好,发车前应保证车门、车窗关闭及车体无障碍物。应要熟悉段有关政策、方针、法令和各种规定,及时正确的填写和上报统计报表。另外,货运员要与运转室保持良好的联系,做好票据的移交工作。在调车工作中,货运员应做好票据的移交并且及时填记票据交接簿,认真核对好票据是否与现车对应,向司机递交有关票据。协助调车人员对好货位,以便及时卸车,组织装车。及时向值班员申请停送电,加快货运组织,提高中间站货物作业效率。

  车站行车室是车站的行车指挥部门,是车站的心脏。车站的行车工作由车站值班员和助理值班员负责。车站采用××××控制台,××单线半自动闭塞。车站值班员和助理值班员应对车站站场十分了解。熟悉站场设备情况、线路情况、线路容车数、有效长以及车站中心里程和上下行进站信号机里程。车站行车组织的通讯设备为列车无线调度通讯设备,车站值班员签收调度发布的阶段计划,打印后交由助理值班员。由助理值班员负责修改阶段计划,并与值班员核对无误。助理值班员应熟悉部颁接发列车作业标准,穿规定着装标志齐全,按照值

  班员的指示接发列车。并且要会处理一些非正常情况下的应急处理,较为常见的是列尾故障。处理列尾故障,助理值班员应走到列车最后一节,确认列车完整,组织司机进行试风,确认列车的缓解与制动作用良好。熟悉××××控制台各个按钮的作用及某些按钮的特定使用范围,及时填记占线板,与值班员做好互控,确保行车安全。助理值班员应熟悉运统××的填写和车辆小时的计算,18点各种报表的填写和上传。

  车站值班员应严格按《站细》规定的时机开放信号机。如取消发车进路时,应先通知发车人员;如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号而列车尚未起动,还应通知司机,收回行车凭证后再取消发车进路。车站值班员应保证有不间断接发列车的空闲线路。车站值班员应严格把关施工维修,施工前应登记《行车设备检查登记簿》,车站值班员应尽速与列车调度员联系,并根据调度命令封锁区间,在控制台上揭挂封锁区间表示牌。向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件,经检查满足放行列车的条件,且设备达到规定的开通速度要求,办理开通登记后,通过车站值班员通知列车调度员开通区间。施工结束后及时消记,不能随意延长施工时间,施工完了消记之后恢复设备正常使用。遇有调车作业,车站值班员应正确及时地编制调车作业计划通知单。中间站利用本务机车进行调车作业时,应使用附有中间站平面示意图的调车作业计划通知单,并向调车指挥人传达。调车作业人员应做好调车作业前的准备工作,按照部颁调车作业标准和段相关规定严格执行,严格调车作业标准和联控用语,确保调车作业安全和作业人员的人身安全。

  以上这些,就是我在××车站一年的学习和工作生活的总结。在这一年中,我深刻理解到了,只有各岗位各工种加强联系、加强协作,才能确保行车工作的稳定有序,也使我从一名见习生迅速成长成了一名铁路的建设者和接班人。

工作实习报告 篇3

  即使有再多的留恋我们都要分别;即使有再多的不舍我们都要离开。两年的生活让我们这帮原本天南海北的人聚在了一块,于是大家都彼此成为了最亲的人。不论以后的我们在哪里,请记得曾经我们在一起有过欢声笑语。三个月前的我们还怀抱着对未来的理想与希望,总是想着我要干什么;三个月后的我们总是嘴上挂着现实是如何的残酷,我们能干什么。人总是要经历一些自己从未经历过的才能长大。

  短短的实习期已经结束,静下心来回想这次实习真是感受颇深。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节,通过实习,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐地我喜欢上这个专业,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的想法。

  回顾我的实习生活,感触是很深的,收获也是丰硕的。这次的实习,主要是药品销售。我们主要是在一个地区打开市场,让公司的知名度有所提高,被当地的药店和诊所熟知进而合作。他们通过我们向公司下订单,我们再把订单下到公司里,公司在发货给我们,再由我们送货给客户的过程。这次的实习经历我对市场营销这个专业有了更加理性的认识和更深刻的体会。

  通过这次的实习,我由第一天的拘谨和害怕,对什么事情都充满着好奇,转而逐渐适应了这样的生活,做事情要懂得变通,循序渐进。这次的实习,让我懂得了许多,知道了许多,大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后,大家都是从头开始,凡事都要自己去摸索,没有人会手把手教你。所以,我们有必要培养主动学习能力和创新能力,必须努力提高自身的综合素质,适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖,但是个人的'综合素质却仍是你就业时的重要筹码。首先是学习成绩,用人单位认为成绩的好坏从一定程度上说明了你学习能力的强弱,所以,学习成绩是他们非常看重的一点。因此,我们首先要学好自己的专业知识。其次,他们看重的就是就是我们的社会实践能力。这一点就要看我们平时的实际动手及操作能力。

  经过这段时间的实习,我主要有以下几点感想:

  第一,要有坚持不懈的精神

  作为在校生,我们不管到哪家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们熟悉公司的工作环境,时间短的要几天,时间长的要几周,或更长的时间,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便会产生离开的念头,在这个时候我们一定要坚持,不能轻易放弃。

  第二,要勤劳,任劳任怨

  我们到公司去实习,由于我们不是正式职员,所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时,我们应该自己主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有这样。

工作实习报告 篇4

  前言

  经过半年多的实习,无论从心态上还是你自己的做事方法上我都了很大的改善和提高,特此对整个实习过程做一个总结,以便自己对自己以后的职业生涯有一个良好的指导和规划。

  一、实习目的

  实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。通过实习,使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果,为进一步提高教育教学质量,培养合格人才积累经验,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。全面严格要求自己,不断追求进步,不断完善自己,不断超越自己。

  二.实习择业分析

  实习的时候,由于自己的性格关系,也是为了以后自身更好的发展,我没有选择与自己专业对口的酒店进行实习。因为在大二开始,我就为自己的职业生涯做了一个总体的分析。如果以后在酒店发展,我的职业道路走得不是很顺利,如果能从我的性格特点来选择适合自己的道路,我会更加走得顺利。相反,我可以利用从酒店管理专业中所学到的知识从其他方面来发展,会更加有利益自己。因为我本身很踏实很耐心,而且很善于与别人沟通,我选择了电视购物这一个行业,从事电话营销。

  在校期间,我对电话营销这一行业并不是了解得很多,相反,我平时投入大量精力的是市场营销,而且真正投入到电视购物中来,我才知道这个行业中的一些特点。电话营销,只能够凭借客户声音和特点来揣摩这个客户的性格特点,做这一行业特别能锻炼一个人的洞察能力和反应能力。

  三、实习地点

  江苏南通市海安县通榆南路8号

  四、实习单位和部门

  江苏同喜贸易有限公司

  五、实习内容

  最开始进行的培训,因为在校期间,酒店管理这个专业中也有商务中心和前厅管理这方面的知识,所以,我上手很快,很短的时间内我就掌握了电话营销的一些礼仪,说话的'方式以及一些用词方法。培训的一周中,我认真思考了电话营销中一些细节以及蕴含在其中的道理,争取早点成为一名合格的话务员。

  一周后我能够顺利地和老员工一起进入回访状态。初次给陌生的客户打电话,我显得格外紧张。不过,在两三个电话后,我的紧张感和不安也明显地减少了,我意识到,销售面临着很高的拒绝率,也是对我应变能力和交集能力的一个挑战,打了10多个电话,大部分的电话都遭到了客户的拒绝。不过,我却从中锻炼了自己的胆识,说话的方式,以及如何与别人打交道。

  回访的过程中,在公司里我的激情永远是的,因为我深深地知道,我是新员工,我没有工作经验,因此,我只能是比别人更努力,更踏实,我才能好别人的差距越来越小。回访中我特别有成就感,在工作中我比较耐心,所以,我总能在与克服沟通的过程中得到更多客户的认可和赞同。

  回访过后紧接着是热,就是真正开始上广告,我代表的是我们的公司,更是代表我们的产品形象。最先订购的是一个水宜生微电解制水器。公司的很多老员工在两年以前就已经卖过这个产品了。因此,在这个产品的订购过程中我确实与他们存在很大的差距。我能做的就是比他们更加努力,更加用心与客户沟通,给客户讲解我们产品知识。我明白了我不是说服客户买我们的产品。而是在帮助客户买产品。时刻站在客户的角度上想问题,看待问题,客户才会更加相信你,信任你,从而才会相信你的产品。进而,客户也会更加尊重你。当你和一个客户沟通得很好的时候,你就会很有成就感,从中拿到的不仅是提成,而更多的是一些成功和喜悦。

工作实习报告 篇5

  一、实习目的

  迈进大学生活的最后一个年头,站在我们面前的就是那个向往已久的工作社会,我们的心已经开始飞进那里。我们高兴,我们兴奋,因为我们终于可以在这个巨大的舞台上展现自我,我们可以回报社会,我们可以服务国家,可以自己努力来赚取自己想要的生活。但是我们又害怕又胆怯,我们常常会问:我们准备好了吗?是的,准备好了,我们在校园生活了数十载,而社会与校园是完全不同的两个世界。也许我们不能完全适应这激烈残酷的社会,所以我们就选择一个过度的桥梁伴我们平稳的送上社会的大舞台,这就是专业实习。

  毕业实习是我们大学生必须经历的过程,是理论与实践相结合的重要方式,使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识,实习又是对我们专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既能开阔视野,又能增长见识,为我们真正有向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。同时实习也是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节,我们通过实习走向社会,接触实务,了解国情、民情,增进群众观念。

  劳动观念和参与经济建设的自觉性、事业心、责任感;通过在企业中学习了解企业状况,并加固所学劳动法、合同法相关知识,进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力,为今后走向社会,服务社会做好思想准备和业务准备。

  二、实习公司概况

  xx齐飞尚新业市政工程咨询有限公司成立于20xx年,是上海市政工程设计xx总院(集团)有限公司在新疆定向合作单位,公司位于xxx市昆明路xxx国际大厦xxxx,我们公司共有50位成员,公司有外贸部、市场部、财务部、行政部、人力资源部、网络信息部和技术服务部。公司主要从事给水、排水、道路、桥梁、水利、轨道交通、环境工程、施工管理和工程总承包、工程设计和咨询、工程建设总承包及项目管理全过程服务。

  三、实习内容

  我在xxx尚新业市政工程咨询有限公司实习会计助理岗位,实习指导老师是郭建铭,是公司中的注册会计师,在实习期间我的工作内容是会计助理,

  我的工作内容主要有以下几点:

  (1)翻阅及浏览以前年份凭证,并作出丁字帐及科目汇总表在做这项工作时,我首先要做的就是浏览以前年度的会计凭证,打开凭证,就是像我们学校最后大作业做的凭证类似,装订好了封皮,装订好的角,每一张票据都是粘贴在票据粘贴单上面的,都是以前会计做出的凭证,各个科目,各个费用,我根据它以前的票据,做出丁字帐户,例如:20xx年,1月份凭证,管理费用借方30651.69,银行存款借方红字两笔127.82,238.17,借方余额16865.99,贷方462.63,应交税费借方122.5,贷方245,等等,我根据每张凭证找出管理费用科目,银行存款科目,应交税费科目,每一笔分录相加得到得到总和,最后借方与借方相加,贷方与贷方相加,得到的结果就是最后的借贷方总和,这样就做出了丁字帐户。科目汇总表就是把丁字帐户上面的科目汇总起来,做成一张表格就是科目汇总表。

  (2)整理及粘贴各种票据

  在整理票据时,最先做的就是先把票据分类,票据分类是最简单的也是最难的.工程,因为每个月产生的票据都放在一起,然后你要从中挑出同一科目的票据,我们公司的业务比较简单,所以产生的票据一般如下:话费、快递费、停车费、加邮费、加气费、过路费、物业费、房租、打车、酒店费用、差旅费报销单、机票、借款单、吃饭、礼品和旅游等等费用,我就要把他们归类。

  1、话费和快递费,属于“管理费用—办公费用”;

  2、停车费、加油费、加气费和过路费属于“管理费用—车辆费用”;

  3、物业费和房租属于“管理费用—房屋租赁费”;

  4、打车、酒店费用、差旅费报销单和机票属于“差旅费”;

  5、借款单属于“其他应收款”;

  6、吃饭、礼品和旅游则就属于“招待费用”;

  (3)核对现金对账单,核对银行对账单

  在整理现金对账单和银行对账单的时候,我首先会收到关于本月,出纳整理给我的现金对账单以及本月的各类票据,我根据她给我的票据来核对她给我打出来的现金对账单,例如xx报销差旅费158,我就要去找出xx给出的签字的报销单据,核对他报销单据里面究竟是不是花了这么多现金,核对正确了,在现金对账单里面勾画出来,每一笔费用都是如此,然后分别把各类科目分类,就到整理出各类票据上面;银行对账单也是同样,她会给我关于银行开出的各种流水账目,给我例如银行对账单,支票领用单,社保明细单等,我根据对账单来找出同样的金额的单据,并勾画出,如果没有票据的金额,就要写出为什么没有单据,单据去向。最后整理结束,核对正确,就签字,证明这个月的所有票据已经被我领取,这就是我整理现金对账单和银行对账单的过程。

  四、实习体会

  刚进入单位的时候我有些担心,毕竟是第一次工作,第一次和同事这个名词接触,第一次步入社会,我努力调整观念正确认识了单位和个人的地位及发展方向,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的给予机会纷至沓来,促使我们成为社会公认的人才。

  在学校的两年里虽然我们整天与书本打交道,学到了很多知识,但是那些东西毕竟都是理论知识,在社会上是否能真正的用得上谁也不知道的,所以实习的目的是要将我们的理论知识实践化,

  真正运用到社会上去。除此之外多多参加实习,可以为我们积累很多的工作经验,为以后找工作也起到了一定的推动作用。因为离开父母自己一个人独自在社会上打拼肯定都不是一帆风顺的,会常常遇到难以解决的困难,而这个困难不能依靠别人,只能自己想办法去解决的,所以参加实习能够培养我们吃苦耐劳的精神和提高我们独立解决问题的能力。最重要的就是学习做事的方法和做人的道理。

  第一,要有坚持不懈的精神

  作为在校生,我们不管到哪家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们熟悉公司的工作环境,时间短的要几天,时间长的要几周,或更长的时间,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便会产生离开的念头,在这个时候我们一定要坚持,不能轻易放弃。

  第二,要勤劳,任劳任怨

  我们到公司去实习,由于我们不是正式职员,所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时,我们应该自己主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有这样。

  第三,要虚心学习,不耻下问

  在工作过程中,我们肯定会碰到很多的问题,有很多是我们所不懂的,不懂的东西我们就要虚心向同事请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心地接受。同时,我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,重要的是知错能改。

  第四,要确立明确的目标,并端正自己的态度

  平时,我们不管做什么事,都要明确自己的目标,就像我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。

  因此,要树立正确的目标,在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。通过本次的实习,我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节,并为今后的学习指明了方向,同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。,但这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会,使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的业务中去。通过这次的实习,我知道只有通过刻苦的学习,加强对业务知识的熟练掌握程度,在现实的工作中才会得心应手,应对自如。

工作实习报告 篇6

  在当今讲求绿色可持续发展的高速信息化社会中,电网已成为工业化、信息化社会发展的基础和重要组成部分。同时,电网也在不断吸纳工业化、信息化成果,使各种先进技术在电网中得到集成应用,极大提升了电网系统功能。智能电网是指运用IT技术自动控制电力供求平衡的第二代供电网。主要利用能够进行双向通讯的智能电表,即时掌握家庭太阳能发电量和电力消费量等信息。电力公司也可以通过智能电表控制空调运转等实现节能。加强太阳能和风力等开发利用以及电力稳定供应,必须构建智能电网。坚强智能电网的建设,将推动智能小区、智能城市的发展,提升人们的生活品质,对于促进节能减排、发展低碳经济具有重要意义。

  一、智能电网概述

  l、智能电网含义

  智能电网就是电网的智能化(智电电力),也被称为“电网2.0”,它是建立在集成的、高速双向通信网络的基础上,通过先进的传感和测量技术、先进的设备技术、先进的控制方法以及先进的决策支持系统技术的应用,实现电网的可靠、安全、经济、高效、环境友好和使用安全的目标,其主要特征包括自愈、激励和包括用户、抵御攻击、提供满足21世纪用户需求的电能质量、容许各种不同发电形式的接入、启动电力市场以及资产的优化高效运行。

  2、智能电网的简介

  “十二五”期间,国家电网将投资5000亿元,建成连接大型能源基地与主要负荷中心的“三横三纵”的特高压骨干网架和13回长距离支流输电工程,初步建成核心的世界一流的坚强智能电网。

  国家电网制定的《坚强智能电网技术标准体系规划》,明确了坚强智能电网技术标准路线图,是世界上首个用于引导智能电网技术发展的纲领性标准。国网公司的规划是,到20xx年基本建成具有信息化、自动化、互动化特征的坚强智能电网,形成以华北、华中、华东为受端,以西北、东北电网为送端的三大同步电网,使电网的资源配置能力、经济运行效率、安全水平、科技水平和智能化水平得到全面提升。

  (1)智能电网是电网技术发展的必然趋势。通讯、计算机、自动化等技术在电网中得到广泛深入的应用,并与传统电力技术有机融合,极大地提升了电网的智能化水平。传感器技术与信息技术在电网中的应用,为系统状态分析和辅助决策提供了技术支持,使电网自愈成为可能。调度技术、自动化技术和柔性输电技术的成熟发展,为可再生能源和分布式电源的开发利用提供了基本保障。通信网络的完善和用户信息采集技术的推广应用,促进了电网与用户的双向互动。随着各种新技术的进一步发展、应用并与物理电网高度集成,智能电网应运而生。

  (2)发展智能电网是社会经济发展的必然选择。为实现清洁能源的开发、输送和消纳,电网必须提高其灵活性和兼容性。为抵御日益频繁的`自然灾害和外界干扰,电网必须依靠智能化手段不断提高其安全防御能力和自愈能力。为降低运营成本,促进节能减排,电网运行必须更为经济高效,同时须对用电设备进行智能控制,尽可能减少用电消耗。分布式发电、储能技术和电动汽车的快速发展,改变了传统的供用电模式,促使电力流、信息流、业务流不断融合,以满足日益多样化的用户需求。

  (3)用电信息采集系统完成了全部省级公司采集系统主站和所有专变、公用配变采集终端建设,研发了用电信息密钥管理系统、多种类型采集终端及不同型式智能电能表等设备(系统),建立了完备的信息安全防护体系。智能电能表得到大规模推广,自动抄表、收费管理、远程费控、线损管理、有序用电等功能得到广泛应用,提供了透明公开的双向互动服务,有效提升了营销智能化管理与服务水平,为在公司经营区域实现“全覆盖、全采集、全费控”目标、实施阶梯电价、助推节能减排提供了基础条件。目前,已有5850万客户实现了用电信息自动采集。

  (4)配电自动化建立了配电自动化标准体系,研制了开放式配电自动化系统和智能配电终端,扩展配电自动化覆盖范围,实现了配电自动化系统与相关系统的信息共享与应用集成。在标准化信息交互以及分布式电源接入等方面取得创新性进展,提升了配电网调度集约化水平,增强了配电网生产运行控制能力,显著减少故障停电时间,缩小故障影响范围,提高了配电网供电可靠性。正在23个城市核心区建设智能配电网,已建成7个。

  3、智能电网意义

  其重要意义体现在以下几个方面:

  (1)具备强大的资源优化配置能力。我国智能电网建成后,将实现大水电、大煤电、大核电、大规模可再生能源的跨区域、远距离、大容量、低损耗、高效率输送,区域间电力交换能力明显提升。

  (2)具备更高的安全稳定运行水平。电网的安全稳定性和供电可靠性将大幅提升,电网各级防线之间紧密协调,具备抵御突发性事件和严重故障的能力,能够有效避免大范围连锁故障的发生,显著提高供电可靠性,减少停电损失。

  (3)适应并促进清洁能源发展。电网将具备风电机组功率预测和动态建模、低电压穿越和有功无功控制以及常规机组快速调节等控制机制,结合大容量储能技术的推广应用,对清洁能源并网的运行控制能力将显著提升,使清洁能源成为更加经济、高效、可靠的能源供给方式。

  (4)实现高度智能化的电网调度。全面建成横向集成、纵向贯通的智能电网调度技术支持系统,实现电网在线智能分析、预警和决策,以及各类新型发输电技术设备的高效调控和交直流混合电网的精益化控制。

  (5)满足电动汽车等新型电力用户的服务要求。将形成完善的电动汽车充放电配套基础设施网,满足电动汽车行业的发展需要,适应用户需求,实现电动汽车与电网的高效互动。

  (6)实现电网资产高效利用和全寿命周期管理。可实现电网设施全寿命周期内的统筹管理。通过智能电网调度和需求侧管理,电网资产利用小时数大幅提升,电网资产利用效率显著提高。

  (7)实现电力用户与电网之间的便捷互动。将形成智能用电互动平台,完善需求侧管理,为用户提供优质的电力服务。同时,电网可综合利用分布式电源、智能电能表、分时电价政策以及电动汽车充放电机制,有效平衡电网负荷,降低负荷峰谷差,减少电网及电源建设成本。

  (8)实现电网管理信息化和精益化。将形成覆盖电网各个环节的通信网络体系,实现电网数据管理、信息运行维护综合监管、电网空间信息服务以及生产和调度应用集成等功能,全面实现电网管理的信息化和精益化。

  (9)发挥电网基础设施的增值服务潜力。在提供电力的同时,服务国家“三网融合”战略,为用户提供社区广告、网络电视、语音等集成服务,为供水、热力、燃气等行业的信息化、互动化提供平台支持,拓展及提升电网基础设施增值服务的范围和能力,有力推动智能城市的发展。

  (10)促进电网相关产业的快速发展。电力工业属于资金密集型和技术密集型行业,具有投资大、产业链长等特点。建设智能电网,有利于促进装备制造和通信信息等行业的技术升级,为我国占领世界电力装备制造领域的制高点奠定基础。

  二、社会实践感受

  虽然这个暑期的实践只有短短的几天,但是通过这次实践活动,我们实践组对智能电网有了更为深入的了解。无论是从概念上,还是从设备,技术,应用上,我们都有了一个全新的认识。

  我们学的是电气工程及其自动化专业,此次实践也让我们明白了通信在建设智能电网过程中的重要性,电气领域科技发展迅猛,在学好专业课的同时,也要关注电气新技术、新应用,了解其动向,才能在将来的电气工程领域发挥自己的作用,完成我们所背负的使命。

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,这次实践活动是社会实践理论与实践的极佳结合点。是学生接触社会,了解社会,服务社会,运用所学知识实践自我的最好途径。所学的电气知识不仅仅限于书本上的文字,而且是现实生活中的广泛应用,所学的电气知识不仅仅限于书本上的文字,而且是现实生活中的广泛应用。

  作为当代中国的大学生,应该不再只是被动的等待别人告诉你应该做什么,是应该主动的去了解自己要做什么,然后全力以赴的去完成.所以在大学期间我觉得多与社会接触,多了解自己所处的环境,多了解你将会面对的种种问题,对以后的发展和继续深造都是非常非常有益处的.贯穿于实践中的义务维修活动就是我们做自己认为该做的,并且可以为社会做的事情!

  这次的实践虽然结束了,但这并不代表我们随着它的结束而停止我们带着知识走出校园,带着梦想走进社会,继续我们的实践之旅,最终真正地做到学以致用,进而奉献社会,实现自我价值。希望以后还有这样的机会,让我们在实践中不断地检验自己的知识水平,不断地考验自己的坚强意志,不断地锻炼自己的实践能力。

工作实习报告 篇7

  大三开始我们就要走上工作岗位实习了,些许好奇,些许憧憬,些许不舍。这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物,是理论知识与实际相印证的过程,同时这次实习也是我们大三毕业生在毕业前的一项必经的考验,意义重大。当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时,我再次感受到了实习难,找实习单位更难!实习的第一周就在和公司及项目部的师傅、同事相互熟悉的过程中度过了。或许建筑业的交际也是必须学习的吧。想想口才与交际,想想协作与团结,看来实习不仅仅是理论知识与实际相印证的过程,还有经验和交际,生活与学习融入社会的过程。为此我制定了接下来4个月的实习计划:1按时上班工作,保质保量的完成领导交给我的工作内容;空闲的时候多看看图纸,熟悉熟悉图集;晚上把学校的课本看看,将理论和实际印证;挤时间将学校的实习期间要将的材料完成。呵呵,我很期待!当然也必须期待。

  时光如梭,两周的时间很快就过去了,这周我把项目部经理交给我的`任务熟悉了一下:“专业线工”,呵呵,本来觉得放线是个没技术含量的活,但一周的工作让我改变了想法:放线首先要熟悉图纸;放线可以熟悉工程的具体流程;放线可以学习工程进行过程中技术规范;放线的工作最简单也最容易入门,完成后空闲时间多,可以多学学其他东西。

  “千里之行始于足下”嘛,知识是个积累的过程,技术员的学习也一样,所以不应该小看放线的工作,应该多从中学习,多看,多问,多想。而且只有把小工作做好,领导才会给咱大工作,嘿嘿。第三周的生活学习就在忙碌而充实中度过了。

  这周去了项目部的一个新工地进行实地考察。学习到了:在编制施工组织设计(方案)前,一定要到现场进行实地考察,千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后,编制的施工组织设计(方案)才有针对性,也才有较好的实用价值。进行现场实地考察要了解以下一些主要内容:

  1.现场供电情况(线路、容量等);

  2. 现场供水、排水情况(线路、容量等); 3. 现场道路畅通情况; 4.现场可供利用的建筑物情况; 5. 现场已有地下管线情况; 6.现场周围城市测量控制点情况等。如果是外地工地,还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。第一个月就这样飞快地过去了,感觉上学到的东西挺多的。

【工作实习报告】相关文章:

工作实习报告06-30

实习工作报告10-05

实习工作实践报告01-24

工作实习报告范文10-28

物流工作实习报告10-18

建筑工作实习报告04-25

销售工作实习报告06-28

实习工作报告11-13

测量工作实习报告11-05

收银工作的实习报告06-20