关于毕业的实习报告范文6篇
随着个人素质的提升，报告有着举足轻重的地位，报告具有双向沟通性的特点。其实写报告并没有想象中那么难，下面是小编为大家收集的毕业的实习报告6篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
毕业的实习报告 篇1
我怀着激动的心情踏上了期待已久的实习之路，当我坐上离开学校的的班车那一刻起，我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且充满收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔，必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆，并定会给我带来生命中无与伦比的财富。那时候对自己的未来充满希望，希望在那里能大展拳脚，实现自己的抱负。那时候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才觉得我当时是那么的幼稚，不可能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。
是的，顶岗实习的生活是充满艰辛的挑战的。当我们来到实习点面对一间间产房和一条条流水线时，很多人后悔为什么当初选择了到捷普绿点顶岗实习，但是我想说，这是我所预料到的，这也是我想要的，因为我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志，我也知道吃得苦中苦，方为人上认得道理，我自然还不是人上人，但是我相信在这个世界上每一个人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能创造出无限的价值，都渴望为更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看来你的生命无可比拟，我自然也不例外。我知道我的实习之路还刚刚开始，我要经历的还有很多。到了捷普绿点之后，尽管他们很快就帮我们把食宿问题解决啦，但那里生活习惯还是有差异的。
实习很快就要结束了，十几年的学习生涯将要接近尾声，实习是我跨入社会进行的一个热身运动。毕业后，我又将迈来一新的起点。新的旅程艰难又宽广，我们又要迎接新的挑战，实习其实就是把自己学到的知识用到平时实际工作中去，在实习中不断磨练自己，增加一些实践经验，从中找出自己不足之处，虚心学习一些实用知识，在实习工作中不断学习，反复推敲，事事总结，从中积累自己的一些实用经验，我抱着这样的观念和学习的目的，在厂中认真的实习着，通过几个月的实习现在我知道上班是辛苦的，尤其是我们这样刚出校门的实习生。是的.，顶岗实习的生活是充满艰辛和挑战的。当我们来到实习公司，面对一间间厂房和一排排机器时，我们是多么的兴奋和好奇，一台台我们从未见过的各种机床，和加工出来的各种各样的工件。这一切对于我们来说是多么的新奇。到达公司之后，尽管他们很快就帮我们把食宿问题解决了，在我们自己劳累了一天之后，我们的窝也准备好了。远离了家乡，看着新的环境，睡在陌生的床上，我发现我们长大了。
起初，刚进车间时，车间里的一切对我来说都是陌生的，车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕，让我的心中不禁有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作6个月。第一天进入车间开始工作时，小组长，技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单的加工一种工件，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着加工该工件，在加工的同时注意操作流程和注意事项等。顶岗实习的第一天，我就在加工工件，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境，作为初次到社会上工作的我们来说，对社会的了解以及工作单位各方面情况的了解都是非常陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度、安全生产操作规程以及工作中的相关注意事项等都不是很了解。于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，也向小组里的同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机、生产产品、加工产品等有了一定的了解。
在顶岗实习的过程中我明白了许多。首先明确顶岗实习的目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力，以便把学生培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的，能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。"顶岗实习、工学结合"是现代职业教育的一种学习模式，是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生，学生通过工学交替完成学业。生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基矗通过生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程；使用的主要工装设备；产品生产用技术资料；生产组织管理等内容。在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
毕业的实习报告 篇2
作为一个土木工程专业毕业的本科生，毕业设计是大学阶段尤为重要的一个环节，它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用，不但使我们各方面的知识系统化，而且使所学知识实践化，土木工程系毕业实习报告。毕业设计实习是在毕业设计前进行一次系统的综合考察，结合所学知识及自己的毕业设计课题，选择自己的设计方向。通过毕业设计实习，使我们能够了解建筑设计的全过程，培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力，并锻炼我们调查研究的能力，对毕业设计有着重要的指导作用。
实习任务一：苏州城市建筑设计的学习 地点：×××××
实习日期： 07.3.3(晴) 指导老师：×××
实习的第一天，我们来到了历史文化古城——苏州，苏州素有人间天堂之称，即“上有天堂，下有苏杭”。第一次来苏州，感觉没什么特别的，不是我们想象的高楼大厦，实习报告《土木工程系毕业实习报告》。听老师介绍说：苏州进行现代化建设, 受到诸多保护条文规范的制约,关注建筑风格成为规划审批的一个重要组成部分, 因而, 对建筑风格的要求, 以某种法制法规的形成存在, 并对苏州城市建筑的设计产生深远的影响。城市规划方面采取对古城风貌的保护的原则,所以现代化的建设要兼顾到历史文化遗产的留存与合理利用。
根据资料介绍：这种源自保护城市风貌的举措对于创造地方特色而言, 并不是一个完全相同的概念, 应该承认前者可以用较为稳妥, 保守的手法来达成保护的效果, 在某些特定场合, 甚至可以沿用传统样式和仿古建筑。而后者相对来说是富有开创性, 探索性的创造过程, 它关注地方文化, 自然环境, 建筑历史等众多地域因素, 其表达方式和设计手法具有相当的差异和丰富性。在苏州, 总体文化背景的相对保守和保护任务的紧迫性所导致的对建筑风格的专注是苏州创作环境的一个特点, 从这个意义上说, 苏州地方主义或地方特色的再创造还有相当大的发展空间。
所以，苏州市区的建筑，不论是什么结构，都要维持这种现状，表现苏州城市的特点。在我们参观的人民路与干将路的城市建筑是反映苏州地方建筑的一对绝好例子。人民路是苏州古城结构的历史延续, 最北端的北寺塔, 中段的`观前街, 怡园,文庙和南端的城市园林——沧浪亭使得人民路从北到南有一个完整的景观序列。干将路着重体现地方性符号以及与城市文脉的关联, 其开发规模较大, 改造力度较强, 但在追求条理化和程序化的过程中又体现了人文关怀的场所精神。最典型就是人民路上苏州图书馆新馆，是一栋着力体现苏州地方文化特色建筑。其轻巧灵秀的立面造型手法, 与早期人民路建筑古朴厚重的性格形成鲜明的对比, 其中也隐藏了时代文化上的对比。对地方“风格”的关注在苏州图书馆就集中地表现出来, 这种现象和江南其它地区的表现相比更显突出。
作为一个土木工程专业毕业的本科生，毕业设计是大学阶段尤为重要的一个环节，它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用，不但使我们各方面的知识系统化，而且使所学知识实践化。毕业设计实习是在毕业设计前进行一次系统的综合考察，结合所学知识及自己的毕业设计课题，选择自己的设计方向。通过毕业设计实习，使我们能够了解建筑设计的全过程，培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力，并锻炼我们调查研究的能力，对毕业设计有着重要的指导作用。
毕业的实习报告 篇3
摘要：机械制造的发展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化。
关键词：镗床铣床安全图纸
主要内容：××市××区××镇××机械加工工厂是一家有众多大型机床组成，员工有近百人且投资有数千万，与宝鸡市多家大型工厂合作。主营：数控加工；数控铣床加工；数控镗床加工；数控车床加工；常州数控车床；板金加工；数控镗铣床加工；常州数控机械加工；数控机床加工；常州机加工；常州数控加工；常州铣床加工；常州镗床加工；常州钣金加工；常州数控车床加工；常州车床加工；常州数控加工；铣床加工；镗床加工；机械数控加工的精加工，获得许多企业的好品。
实习的前几天，先由工厂实习部的老师给我做厂况介绍，让我对工厂的情况有了大体的了解，使我们更加珍惜这次的实习机会。随后又由工厂安全员做安全教育，一件件都是血淋林的事实，让我感觉到生命的可贵，安全的重要性。随后的时间里，我参观了公司的发动机、工具厂、底盘厂、变速箱厂、铸造厂、锻造厂、车身厂等一些大型的车间，看到了先进的生产方法和管理方法，此次实习是一次实践性教育环节，我通过实习，一方面对原有的书本上的理论知识加以巩固和对以后将要学习到的专业知识奠定基础，另一方面要使自己能够掌握要领，并做到举一反三，培养自己分析和解决生产实际问题的能力，提前进入未来将要从事的工作
接下来我到了精密机床车间，顾名思义，精密机床厂是生产一些加工精度较高，技术要求高的机床设备的大型车间，主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床，如M级，MM级平面磨床。由于加工要求较高，所以机器也比较精密，所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢。这样才能保证机床的工作性能，进而保证加工零件的加工精度要求。
在听了工人师傅的讲解后，明白了一般零件的加工过程如下：
胚料———划线———刨床（工艺上留加工余量）——粗车——热处理，调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火（齿面）——磨面
齿轮零件加工工艺：
粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯，轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工
精机车间有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床，数控机床的体积小，价格相对比较便宜，加工比较方便，加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工，不仅避免了由于基准不重合产生的误差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心体积大，价格昂贵，而且对环境要求较高，这就提高了产品的成本，一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。
在精机车间的实习中，极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识，拓展了自己的知识面。在这次实习中，感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性，它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商，无论在数量上，精度，性能指标上，中国制造业都远远落后于发达国家，需要我们奋起直追。
实习期间，通过学习车工。我作出了自己设计得工艺品，铣工、车工、刨工得实习每人都能按照图纸要求作出1个工件；最辛苦得要数车工和钳工，车工得危险性最高，再1天中我先要把握开车床得要领，然后按照图纸要求车出锤子柄。
1个下午下来虽然浑身酸痛，可是看到自己平生第1次再工厂中作出得成品，我喜不自禁，感到很有成就感。本次实习给我得体会是：
一、通过本次实习我明白了现代机械制造工业得生产方式和工艺经过。熟悉工程材料主要成形办法和主要机械加工办法及其所用主要设备得工作原理和典型结构、工夹量具得使用以及安全操作技术。明白机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备再机械制造中得应用。
二、再工程材料主要成形加工办法和主要机械加工办法上，具有初步得独立操作技能。
三、再明白、熟悉和把握一定得工程基础知识和操作技能经过中，培养、增加和加强了我门得工程实践能力、创新意识和创新能力。
四、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产得自觉性，增加了我门得整体综合素质。
五、再整个实习经过中，对我得纪律要求非常严格，制订了实习安全规则，同时加强对实习日记、清理机床场地、遵守各工种得安全操作规程等要求，对我得综合工程素质培养起到了较好得促进作用。
总结：
历时将近半个月的实习结束，该次实习，真正到达机械制造业的第一前线，了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。它的发展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要，使其与环境协调的柔性，使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化，还有使制造过程物耗，人耗大大降低，高自动化生产，追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的.，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。
毕业的实习报告 篇4
一．实习单位简介
我本次实习是在勉县交通局下属单位勉县路桥工程总公司，该公司成立已近40年，具有多年的实地施工经验，工程管理毕业实习报告。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设，近十几年参与建设了国道108、西（安）汉（中）高速公路的建设。施工质量均达到了设计要求。近几年，该公司响应国家建设社会主义新农村的号召，积极投身于农村基础设施的建造，为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。
勉县路桥工程总公司的主要职能有：负责编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施；负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护；负责公路、水路基础建设市场的管理；监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。负责公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督，组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。
二．本次实习地点
108国道(或“国道108线”、“G108线”)是在中国的一条国道，起点为北京，终点为云南昆明，全程3356千米。这条国道经过北京、河北、山西、陕西、四川、和云南6个省市。
我本次实习地点为108国道陕西的勉县至宁强段，该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车，该地为川、陕、甘三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年，路面受损严重，严重威胁车辆及行人的安全。政府决定持资修补和改建受损路面。
陕西段108国道路改建和修补工程于20xx年11月完工，改建后的路仍为二级公路，设计行车时速80公里/小时，设计使用周期20年，路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺，但仍是不断出现各种类型的裂缝。这些裂缝(不包括面板的干缩裂缝)多半发生在混凝土面板浇注后的1～2天内，位置大多在距缩缝1米的范围内，个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的延续，由细发展到宽，细的只有0.1mm，仔细查找才能发现。缝深可贯通板面，严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。
三. 水泥混凝土路面裂缝的防治
造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的，只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时，裂缝就会产生，而随着时间、气温 变化、雨水渗入及行车作用，会最终导致全部路面的破坏，目前尚无理想的修补方法，实习报告《工程管理毕业实习报告》。对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板，在 浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝轻微且不再发展的，可以采取修补。修补工作不但费工费料，外观难看，而且工艺繁杂，使用效果也不及原有的整体板。为此，施工过程中要严格管理，精心组织，最大限度地降低裂缝的产生。
1 保证路基最佳密实度
路基的沉降会使其强度减弱，要使沉降一点不发生也是不可能的，即使是路基达到98%的密实度，那么还有2%的空隙率，有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此，为保证路基足够的'稳定性，就必须把沉降量减小到最小值，尤其要避免发生影响严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适，尤其是工期短的工程，更无可能。即使采用加载预压，也是不经济的。
路基发生沉降有两种情况:一是地基软弱，未做好加固处理，其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形；二是填土层压实不好，密实度小于设计要求，其强度必然不足，在自重和外力作用下就会发生变形，密实度愈小其变形愈大。为减少因地基沉降而造成的路基变形，在填筑路基前，先清除地基表面的农作物、树木杂草以及腐殖土，然后用重型压路机械多遍碾压，使地基压实度不小于93%。
该路全线有300米的地基不良地段(属地基过湿)，承载力不足1.2kg/cm2，车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利条件，深犁地基土30厘米深，晾晒，再掺以8%剂量的石灰翻拌碾压至密实。经检测，地基压实度已达90%以上。
为使路基有良好的密实度和提高其强度,减少路基的塑性变形和渗透系数,从而增加稳定性,使填土层的沉降量减小到最低限度,结合施工单位的现有碾压设备,在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法，每层厚度不超过30cm。曾在 K3+000~K3+100段填筑长100米的试验段，层厚50cm，填土层的土质为粘性土，用18 吨振动压路机在最佳含水量时，碾压五遍后检测其压实度小于93%（达不到设计要求），继续碾压到十遍，再检测其压实度，发现无明 显提高。相邻一段层厚30cm的填土层长200米，用同样的粘性土和碾压机械，当碾压至第四遍后，检测其压实度已达93%~95%。在有大吨位压实机械的条件下，如50吨振动压路机，重夯以及强夯等，可适当增 加每层的填筑厚度，具体的层厚应根据不同的机械经试验确定。为保证有均匀的强度，必须强调“分层填筑”，因不同层次有不同的压实度要求。
2 提高基层的强度与稳定性
混凝土路面的基层必须具有刚度大、整体性强和水稳性好。常用的基层结构有石灰粉煤灰稳定碎石、石灰土、工业废渣类等半刚性基层。石灰土宜作为底基层，不宜作为水泥混凝土等高级路面的基层。石灰土的初期强度和水稳性较低，同时干缩，冷缩易产生裂缝。从面层缝隙渗入的水会使石灰土基层表面水化，降 低强度，同时也易使面层滑动。该路工程采用水泥稳定碎石，它比石灰稳定土好，因为它的水稳性好。该路工程的基层强度要求洒水养生7天，其饱水无侧限抗压强度＞0.8Mpa，28天应达到1.2Mpa以上。有一合同段试铺的石灰土底基层，经检测压实度、灰剂量等各项指标都符合要求，唯做灰土饱水试验时，当一组试件仅在水中浸泡1~4小时，所有试件都已松散，根本谈不上有强度。在这样的基层上修筑路面最终造成基层松散/滑动，而使面层坑槽、龟裂连片。
基层强度的均匀性及平整度对混凝土面板质量影响较大。基层施工时若拌和不匀、不同土质混杂使用，灰和土不过筛或粉碎不好而团块多、平整度差，新老路基结合部处理的不好等等都会 造成基层强度的不均匀、基层平整度差，还会使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板内应力不等和增加混凝土板底的摩阻力，这在温度应力作用下，易使面板断裂。为此，在验收基层交工时，除按中华人民共和国交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》规定的项目外，还应增加检验基层弯沉值、拌和均匀度、含水量等有关项目，使基层能给混凝土面板提供均匀而稳定的支撑，且能防止唧泥和冻胀等不良影响，保证路面有较好的整体强度和平整度，达到延长混凝土路面的使用寿命的目的。
3 施工温度对混凝土面板的影响
3.1 温度裂缝产生原因
混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝土的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会 在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化，如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1／ 10左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6～1.0)×104，长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2～2.0)×104。由于原材料不 均匀，水灰比不稳定及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低， 易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝土的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。
但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。
3.2 温度应力的分析
根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:
(1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束，一般约30 天。这个阶段有两个特征，一是水泥放出大量的水化热，二是混凝土弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化，这一时期在混凝土内形成残余应力。
(2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定 温度时止。这个时期中，温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起，这些应力与早期形成的残余应力相叠加，在 此期间混凝土的弹性模量变化不大。
(3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起，这些应力与前两种的残余应力相迭加。
根据温度应力产生的原因可分为两类：
(1) 自生应力:边界上没有任何约束或完全静止的结构，如果内部温度是非线性分布的，由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如，桥梁墩身，结构尺寸相对较大，混凝土冷却时表面温度低，内部温度高，在表面出现拉应力，在中间出现压应力。
(2)约束应力:结构的全部或部分边界受到外界的约束，不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。
这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下，需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰，计算温度应力时，必须考虑徐变的影响，具体计算这里就不再细述。
3.3 温度的控制和防止裂缝的措施
毕业的实习报告 篇5
x个月的实习就要结束了，我在此总结了这x月的服装导购工作的实习经历。希望对自己以后工作生活会有帮助。
一、不能破坏商场的规矩
俗话说：国有国法，家有家规。自然，那么大的一个商场也有它自己相应的规定。商场对我们的规定就是：上班分两班倒，早8：30到下午3：00，下午3：00到晚10：00的上班时间，在上班时间不准靠、趴、蹬柜台货架，不准擅自离开工作岗位、串卖场购物，不准和同事随便聊天，不准抽烟和玩弄手机，还有好大一堆的规定呢。其中最最重要的是你的服务态度。工作人员对顾客的态度一定要亲切、诚恳，让顾客有如沐浴春风般的感觉。顾客满意了，才能开心的购物。在这里顾客就是上帝，我们不能因为顾客的身价不同就把顾客分成三六九等。在我们面前所有的顾客都是一样的，对待所有的顾客都要有耐心，有爱心。认真回答顾客对商品提出的疑问，有时自己也不明白顾客的疑问也别逞强，默默记在心里，等着下班休息的时候再向同事、班长询问。
二、永远都不要说没有事情做，要自己给自己找事情做
货架上缺货了，要及时从仓库运过来，摆放到指定的位置上。永远都不要等着领班的告诉我们货物太少了，要补货了，才想着去补货。等到他们告诉我们时就太晚了，我们的努力，我们的细心，我们的准备，我们的心血就都被他们的这么一句话给埋没了。所以，不要想着让别人告诉我们该干什么，我们要自己想着我们该干什么了！
三、对于顾客，要永远保持微笑，要让顾客知道你很高兴为他（她）服务
我是作为一名销售衣服的导购员，每一位顾客到这购买衣服，都是为了让自己开心，穿的衣服舒服。所以对于每一位顾客要有不同的说法，要为顾客选好舒适的衣服。
四、对于顾客的要求我们要认真完成
在每一个商场都有一个顾客服务中心，它帮助顾客解决各种烦恼，如要退货、投诉等。每天看着顾客服务中心的人如何帮助顾客解决烦恼，让我学会许多。自己要会说、会想、会思考；要懂得控制住自己的情绪，每天会遇到不同的人不同的问题，要学会冷静对待，以不变应万变；要多看新闻，多了解国家对个别商品的要求。
五、要充分了解顾客的消费心理
我觉得这是很深奥的东西，不是简单的课本知识可以解释的。这必须是我们不断实践不断摸索的，通过丰富的经验，不断总结。
现在的大学生做实习是很普遍的现象，为了多了解社会，为了提早进入社会，为了将来找工作时也有经验可谈，很多的学生就选择了实习这一条路。我也不例外，做的这份实习确实让我对这个社会有了更深的认识，对身边的人和物也有了新的.看法。更是用发生自己身上的事证明了在课本上学到的知识固然重要，可是要是利用到平日的生活中并不是件很容易的事，能够让别人承认自己的知识和能力更是一件不容易的事。这些认识也许不是很深刻，也许不是太透彻，但在实习中学到的这些东西对我以后的人生必定是有益而无害的。以后如果有时间的话，在家里我都还会再做一些类似的兼职。虽然赚的钱是有限的，但是学到的东西却是无限的！
其实感觉时间过得很快，自己的x个多月的实习生活就过去呢。在这个实习中我过的很充实，虽然每天上班很辛苦，在工作中也遇到了很多困难，但我觉得自己过得很充实，很开心。在这其中遇到了自己从未有过的经历，让我明白用钱容易赚钱难啊！
这次实习，是我看到了社会的复杂，了解到为事的不易，更加坚定了我为自己的目标不断努力奋斗的决心与信心。我充分意识到只有不断充实自己，才能有强大的竞争力，是自己的能力立于他人之上，成为同行者中的佼佼者，亦是就业大潮中的宠儿。
毕业的实习报告 篇6
一、实习目的
毕业实习是本科教学中的一个重要的环节.毕业实习是在校生学完全部专业课之后,毕业设计之前,通过到科研所、工厂等单位结合所学专业知识进行的实习。通过毕业实习学生学习实际工程研究程序、方法、掌握工艺要求、了解工程使用情况、拥护意见及其经济效益，收集资料，为毕业设计打下坚实的基础。同时通过上岗见习，进一步认识本专业的工作、范围、性质、职责、程序、方法,为毕业后走上工作岗位奠定基础。
通过毕业实习，我们应重点掌握与所学专业课有关的知识，重点掌握与毕业设计相关的设计依据、设计程序、设计方法，了解给水厂、污水处理厂、建筑给水排水工程中的新技术和新材料的运用、有关设计和运行管理上的最近动态和规范要求；同时进一步深化已学专业课内容，增强理论联系实际的能力，了解和掌握课堂上未涉及是其他专业内容。
二、实习内容
本次实习时间为期三个星期，行程为保定和张家口，第一、二周在保定，实习的内容为污水处理厂和给水处理厂工艺，实习单位包括：保定第一地表水厂、华北电力大学中水站、保定鲁岗污水处理厂、保定银定庄污水处理厂、保定市满城县水处理有限责任公司和保定市肉联厂污水处理站，在保定实习期间还去工地现场参观学习非开槽施工（顶管）技术的施工特点和技术要求。第三周在张家口参观实习，实习内容为污水处理厂和高层建筑给排水设计，实习单位包括：通泰商务楼的给排水系统及消防系统、宣化盛大小区的给排水系统、宣化污水处理厂。在保定实习期间，我们还有幸邀请我国给排水方面知名专家就我国给排水方面的现状及最新的国内外先进技术进行分析讲解。以下就各个实习单位进行介绍和总结。
三、实习结果
（一）保定市第一地表水厂（保定市中法供水有限公司）
4月13日上午我们参观了保定市第一地表水厂（保定市中法供水有限公司），该厂于1997年筹建，20xx年投产，共占地65亩。从距水厂65Km的西大洋水库取水，二者高差为83m，设计规模为26万吨/天，现在供水量达到17-18万吨。
该给水厂采用三点加氯，即：预加氯（去除硫化氢），直接加氯（通过水射器抽真空加氯）；前加氯（去除氨氮），自动监测控制加氯量的多少；后加氯（过滤后。该水厂还设置了泵前补氯设施，以确保出水水质。在进水口位置，因为水源中含有锰，水厂自加了一套除锰装置，即通过高锰酸钾达到去除锰的目的。
工艺流程图如下：进水
（二）华北电力大学中水站
4月14日下午我们来到华北电力大学中水站，在工作人员的带领下和精心讲解下，我们对该水中水处理站的工艺及运行工艺有了一个感性的认识。处理站采用先进的膜生物反应器，对回收的生活污水进行处理后回收利用。处理站设计处理能力1１００m3/d，实际每天处理能力９５０0m3/d。水站采用定期排泥，一般２～３天为一个周期，污泥直接排入市政管网。
工艺流程示意图：
污水→粗格栅→细格栅→提升泵站→生物池→膜处理→加药→送水泵站
膜处理工艺作为一种先进的污水处理工艺，它的处理效果相对一般污水的二级处理要好的多，其出水完全能够达到国家回用水的标准。膜处理的缺点是易堵塞，反冲洗比较困难，该处理站除了采用高压水反冲洗外，还采用药（次氯酸钠）洗，以清除膜表面附着物。
（三）保定排水总公司鲁岗污水厂
4月16日上午我们参观了保定排水总公司鲁岗污水厂，由副厂长讲解。该厂1996年建成，设计规模8万吨/天，运行良好.污水主要有城市生活污水和工业废水组成，污水厂采用先进的Ａ２Ｏ工艺，在达到去处有机物的同时，还去处了污水中的氮、磷等。
工艺流程示意图：
污水→粗格栅→提升泵站→曝气沉沙池→细格栅→初沉池→生物池→二沉池→接触池（加药）→外排
（四）保定市东风给水管道路施工现场
4月19日我们去了保定市东风给水管道路施工现场，参观学习供水管道改造等相关内容。技术人员讲解了沟槽开挖的步骤：
1、测量放线（用经纬仪）；
2、顺着白线开挖污泥处理外运预加氯加药混凝折板絮凝池平流沉淀池后加氯V形滤池清水池二泵站出水沟槽；
3、管道铺设；
4、回填，每次20-25cm夯实；
5、试压，以不低于0.8MPa的压力。此外，我们现场观看了水平定向转回拖作业，它应用于不开槽施工，例如穿过单位大门、十字路口等，该设备从美国进口，20xx年时以200多万人民币购入。
（五）保定市银定庄污水处理厂
4月20、21日我们去了银定庄污水处理厂，该厂与鲁岗污水厂同属于保定排水总公司，一期规模8万吨，二期16万吨。水厂运行工艺采用Ａ２Ｏ工艺，即：厌氧缺氧－好氧。
工艺流程示意图：污水→粗格栅→提升泵站→曝气沉沙池→细格栅→初沉池→生物池→二沉池→接触池（加药）→外排
污水处理厂的污泥处理系统经加药后，通过压滤式污泥机对污泥进行处理后直接外排，初始污泥含水达９５％，处理后污泥含水降止７５％。
（六）河北农业大学城乡建设学院
4月22日下午听取了河北农业大学刘俊良教授的讲座，刘老师介绍了给排水专业的发展前景，着重讲解了河北省的污水处理、回用，城市大水系的建设以及城市水环境的改善。他以自己参与过的工程为出发点，阐述了水资源的宝贵、回用的重要性及技术上的可行性。例如，营造保定市的城市水系景观，疏通了废弛的河道，开挖了若干人工湖，建设了连接白洋淀和西大洋水库的渠道，把死水变活，使两大水系互通有无，此外还有廊坊的城市水景观，衡水的处理水回用情况。对于北方城市来说，污水处理水回用有很广阔的前景，大大缓解了水资源的匮乏，同居重要地位的还有雨水收集利用。
刘教授洋洋洒洒讲了两个多小时，最后又进行了师生互动，仔细回答我们提出的问题，大家都受益匪浅，对学科前沿发展有了一个新的认识。
（七）保定市满城县大册营水处理有限责任公司
4月23日我们来到了满城县大册营污水处理有限责任公司，该厂主要处理工业区内造纸厂排除的污水。工业污水因为有机物含量太高，其处理难度相对较大，该处理厂采用先进的奥贝尔氧化沟处理工艺。
工艺流程示意图：
污水→格栅→积水池→提升泵站→反应池→初沉池→氧化沟→二沉池→接触池（加药）→外排
奥贝尔氧化沟是一种先进的生物处理工艺，它通过曝气位置的不同，使污水依次进行好氧、厌氧、缺氧处理，在达到去处有机物的同时，达到去处了污水中的氮、磷等。
奥贝尔氧化沟工艺处理效果相对比较理想，而且占地面积比较小。
（八）保定市莲池肉联厂污水处理站
4月24日我们参观了保定市莲池肉联厂污水处理站，设计处理能力１１００m3/d，因为该处理站主要处理的污水中含有大量的有机物，该站采用了SBR工艺。
其工艺流程如下：废水浮渣污泥潜污泵气浮池滗水器污泥泵污泥池外运1#1#SBR机械格栅（九）宣化污水处理厂4月27日随后到羊坊污水处理厂参观学习，由于厂长带领参观了整个工艺流程。该厂主要特色是进行污水深度处理，包括混凝沉淀、微孔过滤，以达到出水要求。污水主要是城市生活污水和工业废水，污水厂采用先进的Ａ２Ｏ处理工艺。污水厂设计处理能力１２万吨，实际运行处理１０万吨。
工艺流程示意图：
污水→粗格栅→提升泵站→细格栅→旋流沉沙池→初沉池→生物池→二沉池→接触池（加药）→外排
（十）宣化上院住宅小区
4月28日来到宣化上院住宅小区，该小区档次较高，建有水源热泵，节能效果显著。高层建筑是指层数大与10层的住宅和建筑高度大于24m的以上其他民用和工业建筑。大楼底层泵房。采用分区给水的供水方式。低区1~4层利用市政管网压力供水，高2#2#SBR调节池罗茨风机池滗水器集水池出水回用污泥区通过无负压供水方式供水。给水立管设在管井内，用户水表安装在每层管井内。本小区供暖采用地暖供热，节能效果非常好。
（十一）张家口市远大盛和苑住宅小区
4月29日到张家口市远大盛和苑住宅小区。给水系统采用分区给水的方式，分为高低两个区供水,均采用变频泵供水.生活水池设在一层，采用紫外线进行二次消毒.消火栓系统和喷淋系统.各有两台消防泵(均为一用一备)供应从一层到顶层的消防用水.生活给水泵房和消防泵房均设在一层。排风机房和鼓风机房均设在一层。失火时，排风机高速运转鼓风机关闭；平时，鼓风机各排风机均低速运转。射流式诱导风机：使风流转动起来，风烟排走。烟雾报警器：烟达到一定程度，喷头达到68度就会自动爆裂。
（十二）通泰写字城
4月30日我们来到通泰写字城，参观其建筑给水排水系统。该写字城档次较高，规模大，具有代表性。
实习是从大楼的设备间开始的，设备间位于大楼中心的地下一层内，我们着重关注了设备间的设备布置和管线连接与走向等内容。高层建筑的供水系统与一般建筑物的供水方式不同。高层建筑物层多、楼高，为避免低层管道中静水压力过大，造成管道漏水；启闭龙头、阀门出现水锤现象，引起噪声；损坏管道、附件；低层放水流量大，水流喷溅，浪费水量和影响高层供水等弊病，高层建筑必须在垂直方向分成几个区，采用分区供水的系统。在高层建筑内工作和生活的人数很多，用水量很大，设备使用频繁，所以对供水设备和管网都有更高的要求。由于城市给水网的供水压力不足，往往不能满足高层建筑的供水要求，而需要另行加压。所以在高层建筑的底层或地下室要设置水泵房，用水泵将水送到建筑上部的水箱。
在设备间，消防水池设置在墙的后面，墙上有个楼梯伸到人孔。在消防水池的左侧是一个储水池，按照规范，储水池不能与大楼的主体结构相连。我们在现场看到，水池的四周都采取了措施使之符合建筑规范。对于水箱的管道连接，我们特意加强观察了进水管，出水管，溢流管等管道的连接充分利用了设备间的空间并且不妨碍整个给排水系统的运行效果。
四、实习总结或体会
经过四年的理论学习，我们基本上掌握了专业课程知识。但是仅仅懂得书本上理论而不懂得实际应用的人，是称不上合格的工程技术人员。对于我们学工程的人来说，就要大量接触实际工程，了解实际，在实践中不断学习、巩固和提高。
在各个水厂的实习中，我们了解到基本的水处理工艺理论在实际工程中的'运用，进一步加深了对基本理论知识的理解和掌握，对水处理构筑物有了一个更加系统、详实的认识，我们还进一步提高了看图和绘图的能力。
毕业实习我们不仅仅是认识一些事物，更是要深入地理解事物产生的机理以及运行管理中存在问题，结合问题去分析问题，尝试着解决问题的一个过程。从学校所学到的知识，我们知道所有水处理厂的设计原则都是有规定的，采用的工艺大多数都是一样的，但由于各种原因，设计出来的东西跟运行中的东西有时候可能是不一致的，相同的工艺在不同的地方的应用，处理效果也不是一样的。这种理论在实际工程中合理、巧妙地运用，就可以称为一种经验或者智慧的结晶。理论必须结合实际，理论来自于实践，但也要接受实践的检验。而只有理解那么多的前车之鉴，才能将理论在实践中灵活、有效地运用，这就是经验的价值。实际上，每个水厂都有自己存在的问题，没有一个完美的水处理厂。对于比较旧的水厂，问题也就越多。而新的水厂吸取了老厂的某些方面的教训，在某些方面有所改进，形成自己的特色。从某种意义上可以说讲，水处理厂是在实践中不断地完善和成长。
本次三个星期的毕业实习，让我们深入实际，增长见识，接触实际工程中的东西，在专业基础上对学过的东西再进行总结和分析，不论是对毕业设计还是对工作都有很大的帮助。
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