工作实习报告

时间:2022-04-30 16:40:21 实习报告 我要投稿

工作实习报告范文锦集6篇

  随着个人素质的提升,越来越多的事务都会使用到报告,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。一听到写报告马上头昏脑涨?下面是小编帮大家整理的工作实习报告6篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

工作实习报告范文锦集6篇

工作实习报告 篇1

  尊敬的领导:

  您好!我于20xx年2月06日加入中华印管这个大家庭以来,至今也有一个多月了,回想这一个多月来,在公司领导的关心和部门领导及同事的帮助下,我在开发部的工作得到良好的开展的同时,我也很快地熟悉了本职工作,并能及时完成分配的工作任务。在这一年的工作里,从软件项目的实施部署到云南项目的开展,现将我这一段时间的个人学习、工作情况总结如下:

  1.主要的工作、成绩及收获

  进公司以来,我的主要工作任务就是项目应用功能模块的开发,很荣幸的接触了电力项目的开发。对于软件项目,我有两个第一次;第一次参与电力项目的开发,第一次运用这么多强大的技术。

  通过参与软件项目的开发,让我学到了不少东西;

  从技术上来说,软件项目,包括现今的电力项目,界面整体布局上采用的是软件项目的开发。起初刚进公司时,我对软件项目项目的开发经验是零,面对软件项目中我从未运用过技术,我并没有退缩。在工作开展阶段,我不断的学习,不断的进取,到现今,我对软件项目在项目中的使用与布局控制已轻驾就熟。这里感谢张总及王工在我遇到技术瓶颈时对我的耐心指导与帮助。

  从项目上来说,养成总结与反思的习惯,并有意识的提炼日常工作成果,对往后项目的开发,是非常重要的。期初,在电力项目编码的初期,我的编码风格和代码注释不是很严谨,后来在张总的指导和项目编码规范文档的约束下,自己的编码风格有了很大的改进,使得代码可读易懂性有了很大的提高,方便了日后维护工作的展开。所以对于一个优秀的程序员来说,良好的编码风格和代码注释习惯是非常重要的。除了代码规范化,审阅和重构代码的能力也是非常重要的。现今的电力项目其实就是原有的电力项目的一个平移,所以对于一套优秀的系统来说,代码的可公用性是必不可少的。它决定了一套软件是否容易维护、容易移植。

  从团队上来说,相互信任,遇到问题及时交流,软件开发不是一个人的事,在团队中技术与交流同等重要,交流是团队开发的基石,技术水平是项目坚固的保证。一个手指头的力量永远不会大于一个拳头的力量,所以及时的交流与沟通是非常重要的,它决定着一个项目的成败、质量的好坏。

  做一个好的软件不在于语言,而是软件本身的质量,软件能不能给用户的使用带来方便、软件的界面是否简单大方,不让人反感,软件是否稳定,容易维护、容易扩展。利用语言做软件只是一个程序员的基础,更重要的是能发现问题、认识问题、解决问题,做一个好的软件应该设身处地的站在用户的角度考虑怎么样才能更有利于用户的使用,这才是做好一个软件最重要的地方。

  今年我很荣幸的参加了《ISO9001质量管理体系的认证培训》和《中国软件工程大会》的召开。使我对如何建立有责、有序、有效、高效的系统管理体系和如何提高软件项目的管理质量有了全新的认知。这里衷心的感谢公司及领导给与我这么好的学习机会。我会将学到的理念知识以实际行动运用到日常的工作中来。

  2.在工作中存在的经验不足

  由于是第一次接触电力项目的.开发,所以在日常的工作当中,缺乏对电力行业项目一些业务需求整体的认知度。导致了在部分的业务模块开发过程中,对业务需求的理解程度欠佳。

  3.对未来的工作计划

  展望即将过去的3月,憧憬即将到来的4月。首先,在未来的工作当中,我要用过去好的工作经验及成果来规划未来的工作,把好的经验及成果充分的运用到未来的工作当中去,对于以前不足之处,在未来的工作当中持续改进,取长补短。其次,加强对业务知识学习上的力度,巩固自己的业务知识,以更好的融入到项目的开发中来。最后,学习和了解新的技术知识,巩固自己的阅历,在自己项目经验不断增长的基础上,努力向一个“大牛”的方向发展,用高效的工作效率,为公司创造更高的利益。

  自从来到了工业工程,在迅速融入这个团结、务实、和谐的大集体后,我受益非浅。电力项目这个大集体是一个积极向上的集体。从高层领导到每一位普通员工都有一种拼劲。每个人都非常努力的工作。公司领导和同事的这种工作态度深深感染我了,让我感到在这个大集体中工作和生活非常充实、非常快乐。在未来的工作当中,我会更加努力的工作,以实际的工作业绩来回报公司。

  以上

  敬呈。

  职员:苏光聪

  20xx年3月10号

工作实习报告 篇2

  两周的金工实习由于有一天是端午节放假,所以总共学习了九个工种:汽车、plc、加工中心、刨工、数控铣、电火花、热处理、磨工齿轮加工以及钳工。

  1)汽车

  比较无聊,讲了汽车的构造:变速箱、点火启动、离合等等。其实跟在课堂听老师讲课差不多,只不过在车间多了一辆车可以实物讲解,老师还采用了双语教学(普通话和粤语)。下午跟同学拆了变速器,然后就做作业了。发现作业上面的题目在课本里面都没有的,于是大家“互相合作”,最后二十多人的答案基本都一样。现在回想起来,能记住的就只有变速箱的结构了。

  2)plc

  比较感兴趣的一个工种,可以自己动手设计电路。其实在电工课堂上面学过,但当时上课根本没有听课,不过有了自己动手操作,学起来还是很容易。下午的作业主要是设计两个电路:抢答器以及小车运送货物。做完作业还跟同学说,如果宿舍有一个plc就好了,可以好好学一下。

  3)加工中心

  学了两个软件,ug和mill9(不知道会不会写错了),不过都是老师已经把具体步骤写出来,我们照着做就可以了。ug是设计零件模型的,而mill9则是仿真加工。最后有一个老师带我们去看了加工中心的机器,这个老师讲话倒是挺幽默的,不过经常跑题,由加工中心的刀具讲到了华山论剑,真无语。有一个印象比较深刻的,就是讲到了氮化硼这种材料,涂在刀具,增强刀具的强度,而这个中国现在还不能做出来,都需要进口,我们学材料还真的`可以为这个而奋斗,哈哈。

  4)刨工

  还算比较好玩,可以自己动手操作,由于星期四,下午不用上班,只让我们做一个长方体,有规定长度。时间比较紧,后来我们差点做不完,然就就加大了速度,把刀的深度也加大了很多,老师只允许一次最多加工20格,而我们却调到了30格。后来觉得,真对不起那台机器。还好,在最后时刻,交给老师,竟然拿到了a+,全班只有我们一个组拿到,happy。。。

  5)数控铣

  比加工中心跟无聊,一天都呆在电脑前,学习powermill软件,上午是粗加工,下午精加工。老师过来讲了一会儿就走了,大家都把电脑装上游戏,开始打游戏。

  6)电火花

  刚开始听说电火花还觉得比较恐怖,但其实是采用机器加工的,只是在加工过程有一点点火花。主要是利用脉冲性火花放电的点腐蚀现象来去除多余金属。需要自己做模型,我们组做了一个月亮,加工起来效果还可以。哈哈

  7)热处理

  主要学习三种东西:利用砂轮鉴别三种钢铁(高碳钢,中碳钢,低碳钢);观察金属相图以及炼金属。使用砂轮的时候会产生很多火花,算是比较危险,三种钢不是很难鉴别的,不过观察现象有点困难,什么节点、花粉之类的;金属相图只是照着墙上的图案画,其实在考美术;炼金属属于热处理,金属高温之后在水中迅速冷却,强度会增加很多,但在空气中自然冷却,则减少强度,把金属变硬,然后又变软,总体来说提高了金属的性能。

  8)磨工齿轮加工

  很无聊的一个工种,还好那天是周四,只上一个上午。只是在那里听老师讲了关于磨工齿轮加工的基本知识,然后就做作业。不过这个老师讲课还比较幽默,也是经常跑题。

  9)钳工

  最辛苦的,把一个圆柱铁加工成一个六角螺母,用到的工具只有锉刀、钢锯,做完之后发现手都起泡了。在把铁块锯下来的时候,本来是要求11mm就可以了,由于我不小心,控制得不好,据出来超过13mm。为了把多余磨去就用了一个小时左右。当看到自己做出来的螺母时,确实很有成就感,虽然不是很好看,哈哈。用了五毛钱买回来,自己辛苦做了一天的,还得用钱买回来,无语。。。

  总结:

  金工实习如果不在期末,相对于上课还是比较好玩的;虽然是实习,实际自己动手却不算很多,但却有很多作业,比较郁闷;不过如果有真正去学的话,还是能学到一些东西的,由于我那两周周末都要考试,上金工实习都在看自己的书,作业很多都是抄的,比较可惜,哈哈。

工作实习报告 篇3

  一、实践目的。

  配合学校教学制度,完成学校要求的实习工作,力争早日溶入社会实践工作。

  二、实践内容。

  室内设计、室内效果图、CAD平面和立面施工布置图、风水学、资料学、工程结构学、价格学、软装学、平面设计等内容。

  三、实践遇到的问题及解决方法。

  在设计过程中,遇到不少难题,对于室内设计如:要各种各式的住宅、豪宅、平面布置图、施工立面图,还有很多风水学、人力学的地方把我难住了。

  这时,我不得不去网上寻找室内设计的资料和有关设计软件。在网上收集的过程中,增加室内知识,积累了好多高手的经验。看来很简单,但自己做起来真坎坷,改了再改,一次次的让老板、职业高手、网友评教指点,反反复复,不断的增加自己的设计能力和视觉鉴赏能力。

  四、实践的收获与体会。

  为期四个月的实习生活在不知不觉中落下了帷幕。在珠海星艺装饰有限公司实习这段时间里,我学到了很多在大学课堂里根本学不到的东西,也体验到了很多人生中从未有过的经历。

  第一阶段开始,我对那些软件懂一点皮毛而已。凭借自己的爱好,还有公司同事的引导,我从简单的手绘图开始,慢慢的懂得室内视觉上的知识,慢慢的还能画出手绘图出来。接下来就是仿别人的作品,自己用软件,把别人的作品一模一样的仿出来,就这样,我在过程当积累了不少知识和经验。

  第二阶段,我就不跟着别人画了,开始学会了用别人的.优秀作品和家宅设计的精点,集中到自己的作品中,就这样,我开始能独立的出室内效果图了,凭借自己的兴趣和激情,很快就能应手得心的画出个效果图来。

  第三阶段,就开始运用CAD绘出各种住宅平面图和施工立面布置图,画施工图,不但要会绘画还要求要懂得人力学和各个家具的长度、高度、等比例大小!现在正着重在这一方块的工作中。

  其实除了上面的收获外,我平时还不断的学3DMAX、还有其它室内设计的软件。在业余上还帮公司和其它朋友做些平面设计方面的东西,如画册、LOGO工作服、VI、简介封面、包装袋等。

  现在自己对以后从事的行业和志向还是比较清晰的,自己在设计这方面还有很多的兴趣和潜力的,现在已经习惯了实习的公司,公司方也让我继续留在公司工作。而我个人觉得如果单位还有自己的发展空间和有个和谐的工作环境那就不要到处跑啦,待遇方面不要太坎坷就可以了,知足常乐就是这个意思咯!呵呵,努力啦!

  在实习期间看到不少同学不停地换工作。相对比起来,本人的心态还算可以的,给自己定位好的东西,就没有乱改了。现在工资高低并不能判断一个人能力的高低,最重要的是能学到属于自己的技术。去到哪都不怕饿死!脚踏实地,从实际出发去工作,去看问题,自己会觉得有安全感!

  以上就是自己对这四个月的实习生活所做的总结。除了上述方面的收获外,我还体验到了人生中的其它方方面面。这一次的实习是我人生当中最有纪念价值的阶段之一。给我带来这么深的感悟:实习不仅教会了我艺术设计方面的知识,更重要的是它让我学会了生活中赚钱的艰辛。这四个月中的所得,无论自己将来从事何种职业,都将使我终身受益。

工作实习报告 篇4

  短短的5个半月的见习期马上就要结束了。这段我人生中弥足珍贵的经历给我留下了难忘而精彩的回忆。在这半年中我不断的调整自己,虚心学习,努力提高自己的各方面能力,尽快的让自己融入铁路大家庭中,感谢各位领导和同事们在生活、工作中对我的指导与帮助,为今后的工作打下了良好的基础。这半年我自己有很多的感想和体会, 现就见习工作情况总结如下 一、积极调整心态,适应人生角色的转变。

  从学校走向充满竞争的社会,从一个潮气蓬勃的学生转变为一名工作严谨的员工,对于我自己来说这两种角色的转换不是那么一蹴而就的,这其中充满着痛苦的磨练。

  见习开始的时候,我们首先被安排在段教育室进行入路职工安全知识教育培训,组织我们观看了安全警示教育片,对典型事故案例进行了剖析,让我们深刻认识到劳动安全的重要性,牢固树立 “安全责任大如天”的意识,还安排技术业务精、责任心强的专业技术人员为我们授课,详细讲解作业规章制度和设备技术标准,使我们对设备技术标准、检修作业程序和重点卡控部位等有了进一步的了解。

  既然选择了就不要后悔,在平凡的么工作中创造不平凡的人生。我要努力摆正自己的心态,适应自己的新身份。“三人行,必有我师焉”,单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉,不论大事小事,每多做一件事情必然会多学到一些知识,必然会积累经验。我会始终保积极主动、爱岗敬业的良好心态,以学习知识、获取知识的态度来面对工作

  二、认真虚心向师傅们学习,注重理论联系实际

  之后在西三线路工区见习,学习了线路知识,了解了线路的保养与维护、对工务工作安全的认识、以及各个工种的配合作业,尤其是在秋检、月评过程中跟随师傅们一起走线路、测水平、量轨距,使我开始积累了作为一名合格的养路工应该具有的`基本能力。理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身

  的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验,才能继续丰富和发展理论,须知纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在见习的这一年中我深刻的感受到“理论和实践的相互作用”。尤其在道岔检查,更是让我深刻感受到这一点。

  道岔检查是一项及其繁琐,复杂的项目,要检查规矩,水平,轨向,高低等许多细节项目,检查完毕还要分析超限处所,标明是超保养还是超临修等,这要熟悉许多理论方面的知识,可是当实际在线路上做这些的时候,却慌了手脚,大脑一片空白,很多熟记于心的数据被抛在九霄云外,有时也找不到对应的测量点,闹出了很多笑话。

  三、 发扬不拍苦、不怕累的铁路精神

  防洪、防寒是每年必须要面对的,但是这两个季节却又是对我们的心里、生理极大的考验,今年入冬以来,车间管辖内降雪频繁,极大的影响了铁路安全生产,每次降雪过后,车间、工区都高度紧张,全员上线扫雪,安排人员加强线路检查,确保设备质量稳定,一场雪过后,往往使人筋疲力尽,我就问我们工长,是什么让他日复一日、年复一年的为工作无私奉献着,他微微笑说:“责任”。是啊,我们铁路人担负着无数的客、货运列车的安全运行,也许我们的偶然一次漫不经心,就回造成一场无法挽回的事故,所以我们无论干什么工作都要这种对工作认真负责的态度,事无巨细,必尽全力,在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事;培养自己的大局意识,努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。人民铁路为人民,更多的是无私奉献,在铁路基层比较苦比较累,但是我不怕,我懂得宝剑锋从磨砺出的真谛,既然选择了这行,那么我就要在工作中热爱这一行,在平凡的工作中创造不平凡的人生。

  四、小结

  在见习期间,我积极的思考,努力将大学所学的理论知识与现场实际相联系,有不懂之处,主动向师傅们请教,师傅们都是知无不答,大多数问题都能得到满意的解答。通过一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合,对铁路工务部门有了更为深刻的了解,对车间的日常管理和班组管理有切身的体会,对今后的工作有着积极的作用。作为一名大学生,在大学里只是需要认真学好书本里的知识,以及少量的社交,但进入社会就不同了,需要着我们快速的转变身份,不断的去跟师傅学习现场业务,并处理好人际关系,跟同事相处好,说话的方式方法,这些都是我在以后的工作中需要加强锻炼的。

  随着见习的结束,我将迎来我将踏上铁路新的工作和生活,在今后的工作过程中,我必将以饱满的心态看待铁路的,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。除此之外我还不断加强自身的修养,在思想上积极寻求进步,递交了入党申请书,不断的学习,按时进行思想汇报进一步向党组织靠拢,争取早日加入中国共产党

工作实习报告 篇5

  尊敬的会泽公安局局长,政委,纪委及各位领导同志们:

  忠心的感谢数日以来贵方单位的大力支持。对学院的工作进展和建设起了重要作用。这些天,感谢各位领导同志的认真指导和关心,感谢师兄、师姐们的对于工作的介绍和带领。使得我对于法医工作有了更好地认识,以及对于将来的选择做好了充分的'准备。

  本次实践是自开展个人实践以来收获最大的一次。从认识和思想上都有了较大的提高。尤其是在县局刑侦大队里,接触了有着专门知识和丰富经验的几位法医同志,对于我对工作的认识起了重要作用。法医是什么,究竟从事什么?这是以前一直想的问题。虽是如此,可一直没有正确的认识。本次实践,使得以前对于专业知识的认识得到了纠正。

  法医是神圣的岗位。是法制事业的建设者和捍卫者,是社会主义事业不断发展的重要力量。数年来,无数默默奉献的法制工作者不断的推进了我国社会主义现代化进程,为我国赢得了更高的法制威望。保证了社会的和谐,人民生命财产的安全。

  深深地感谢刑侦大队的各位法医工作者,以及各有关部门的技术人员。你们的热情和工作的认真精神深深打动了我。你们是人民的“子弟兵”,党的好战士!还有法制机关的各位领导正确的领导,刚正不阿,公私分明,带动了各位民警,使得整个群体精神文明,积极向上。

  我再次向你们致敬!

  学习与工作永远是分不开的。实践作为学生迈入社会的跨度,学习相应的交际能力与经验是至关重要的。这是党一直以来对在校大学生的政策要求。对于服务人民的法制工作者,这更为重要。什么场合用什么方法,什么地点用什么语言。为名待人,以礼服众,要不断的深化与人民的情感。热爱人民,忠诚与党。

  学习的最后,衷心祝愿各位领导同志,及各位警察同志们工作顺利,身体健康。谢谢!

工作实习报告 篇6

  划线实习结束后,我又到机加实习了一个多月。在机加我被分到了“沈阳定梁”这台机床实习。在这台机床实习的这段时间,我受益匪浅,为我做技术员打下了一定的基础。

  在划线实习阶段我对厂里的情况了解的不大清楚,不过,在机加实习的空闲时间,我仔细了解了一下我们二车间的大概情况。我们大装分厂现有各种机床设备八十多台。共分为机械加工和装配两部分。机加共有五跨,每跨有三个天车,负责起吊工件。一二跨为一工段,主要负责加工重大型工件,所以起重天车最大可吊50吨。一跨机床设备主要由“天起”“天桥”“3X8米机床”等一些镗铣床。二跨机床设备主要有“武汉定梁”“沈阳定梁”“捷克200”“捷克160”等一些镗铣床。三跨独立为一工段,主要由各种车床组成。四跨主要由四台“定梁”等镗铣床、四台“插床”、“两台刨床”等组成。一跨主要由6台小型卧式车床、两台立式车床以及三台磨床等组成。我们车间大型工件划线在五跨,小型工件划线在四跨和五跨都有。我上个阶段实习就是在小型工件划线。

  我现在实习的“沈阳定梁”是一台镗铣床,它就在上述的二跨。这台镗铣床的机床结构和参数如下:

  工作台尺寸:2560*6000

  主机质量:160t

  允许载荷:20000t

  龙门宽度:3200mm

  工作台最大行程:X轴 6200,Y轴 3200,Z轴 1250,W轴 1500.

  Z轴为机床之主要之基础座,而X轴左右各加一条副轨。机床为重切削机庆而轴都采用伺服电机间接传动方式。其4轴采用全闭环方式输出,大大提高机床定位及重复定位之精度。主轴采用液压制冷之冷却系统,可降低主轴高转速情况下不升温,不造成主轴轴承之损伤。而Y轴采用液压系统定位锁定方式主轴电机安装在主轴箱上,用齿轮传动主轴可自动两段式换挡。其定位的速度检出器安装于主轴外不造成泡在主轴箱内避免了造成检出器的故障。主轴之W轴采用氮化合金钢,心轴用铬钼合金钢,使刚性大大提高。

  这俩个月来“沈阳定梁”主要的加工对象是辊道支架,机座,轴销,夹钳臂等。为了更好的实习我首先了解了机床的操作系统,以及机床所用的各种刀具,其中刀具有圆柱形铣刀、立铣刀、细齿铣刀、玉米铣刀、面铣刀、倒角铣刀等。铣刀,是用于铣削加工的'、具有一个或多个刀齿的旋转刀具。工作时各刀齿依次间歇地切去工件的余量。铣刀主要用于在铣床上加工平面、台阶、沟槽、成形表面和切断工件等。如圆柱形铣刀,其主要用于卧式铣床上加工平面。刀齿分布在铣刀的圆周上,按齿形分为直齿和螺旋齿两种。按齿数分粗齿和细齿两种。螺旋齿粗齿铣刀齿数少,刀齿强度高,容屑空间大,适用于粗加工;细齿铣刀适用于精加工。 面铣刀主要用于立式铣床、端面铣床或龙门铣床上加工平面,端面和圆周上均有刀齿,也有粗齿和细齿之分。其结构有整体式、镶齿式和可转位式 3种。立铣刀主要用于加工沟槽和台阶面等,刀齿在圆周和端面上,工作时不能轴向进给。当立铣刀上有通过中心的端齿时,可轴向进给。

  “沈阳定梁”是一种用途广泛的机床,在“沈阳定梁”上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮 、花键轴、链轮、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。铣床在工作时,工件装在工作台上或分度头等附件上,铣刀旋转为主运动,辅以工作台或铣头的进给运动,工件即可获得所需的加工表面。由于是多刀断续切削,因而铣床的生产率较高。简单来说,铣床可以对工件进行铣削、钻削和镗孔加工的机床。相对于工件的进给方向和铣刀的旋转方向有两种方式:第一种顺铣,铣刀的旋转方向和切削的进给方向是相同的,在开始切削时铣刀就咬住工件并切下最后的切屑。 第二种是逆铣,铣刀的旋转方向和切削的进给方向是相反的,铣刀在开始切削之前必须在工件上滑移一段,以切削厚度为零开始,到切削结束时切削厚度达到最大。顺铣时,切削力将工件压向工作台,逆铣时切削力使工件离开工作台。由于顺铣的切削效果最好,通常首选顺铣,只有当机床存在螺纹间隙问题或者有顺铣解决不了的问题时,才考虑逆铣。铣刀刀片每一次进入切削时,切削刃都要承受冲击载荷,载荷大小取决于切屑的横截面、工件材料和切削类型。切入切出时,切削刃和工件之间是否能正确咬合是一个重要方向。当铣刀轴心线完全位于工件宽度外侧时,在切入时的冲击力是由刀片最外侧的刀尖承受的,这将意味着最初的冲击载荷由刀具最敏感的部位承受。铣刀最后也是以刀尖离开工件,也就是说刀片从开始切削到离开,切削力一直作用在最外侧的刀尖上,直到冲击力卸荷为止。对于每一个刀片来说,当要退出切削时切削刃离开工件的方式是重要的。接近退刀时剩余的材料可能使刀片间隙多少有所减少。当切屑脱离工件时沿刀片前刀面将产生一个瞬时拉伸力并且在工件上常常产生毛刺。这个拉伸力在危险情况下危及切屑刃安全。

  在这次机加实习的过程中我获益匪浅,首先,我熟悉了机械制造的一般过程,了解了金属加工的主要工艺方法和工艺过程,熟悉各种设备和工具的安全操作使用方法。了解了新工艺和新技术在机械制造中的使用;再者,培养了我认识图纸、加工符号及了解技术条件的能力。为我去技术科奠定了一定的基础,使我对自己的工作有了一定的认识,让我对为了充满了信心。

【工作实习报告】相关文章:

工作实习报告06-30

实习工作实践报告01-24

收银工作的实习报告06-20

销售工作实习报告06-28

律师工作实习报告06-22

工作实习报告范文10-28

工厂工作实习报告06-10

建筑工作实习报告04-25

物流工作实习报告10-18

实习工作报告10-05