关于工程实习报告汇编7篇
随着社会不断地进步,我们使用报告的情况越来越多,报告具有双向沟通性的特点。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是小编帮大家整理的工程实习报告7篇,希望能够帮助到大家。
工程实习报告 篇1
一实习目的和要求
1.1实习目的
1.通过直接参与企业的运作过程,学习实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高。
2.拓宽视野,增长知识,提高我们的专业素质和职业道德。
3.也提高了我们的实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。
4.也为我们毕业后走上工作岗位打下了一定的基础。
5.养成严肃认真、刻苦钻研、实事求是的工作作风。
1.2实习要求
1.遵守贵州省第二测绘院的各项规章制度和安全生产规章制度。
2.尊重领导老师,虚心学习,将理论知识运用于实践,严格执行安全技术操作规程。
3.通过本次实习,要求了解和掌握本专业的基本知识在实践中的应用,提高分析和解决问题的能力。
二实习组织
学生毕业实习工作在学院和所在实习单位的双重领导下进行。
2.1学院
由测绘教研科室主任、本专业专业老师负责毕业实习工作的实施。其具体职责为:
1.按教学大纲要求,制定毕业实习大纲;
2.组织学生进行实习前的动员教育,并做好实习学生到实习单位的组织工作。
3.定期到实习单位检查、了解学生实习情况,及时反馈信息,由学院和实习单位共同解决学生实习中存在的问题。
4.定期召开实习工作会议,听取实习单位对学生工作的意见和建议,及时总结经验,交流工作经验。
2.2实习单位
1.实习单位为贵州省第二测绘院,具备相应的实习条件和设备要求。实习单位接受学校委托,全面负责实习生在该院的实习工作,确保毕业实习的顺利进行。
2.实习单位主要负责实习工作的具体实施,制定实习规章制度,落实各项实习任务;加强实习管理,落实计划,定期进行实习考核评估和检查。
3.管理实习学生的组织纪律,做好实习学生的政治思想工作,不断提高其职业道德素养。
4.实习结束时进行学生实习工作总结。对实习生实习期间工作进行最终评价。
三实习进度安排
3.1第一阶段
实习时间:XXXX年2月24日~2月28日,共1周。
实习地点:贵州省第二测绘院
3.2第二阶段
实习时间:XXXX年3月1日~3月6日,共1周。
实习地点:贵州开磷集团矿肥有限责任公司
四实习内容
4.1贵州省第二测绘院
在贵州省第二测绘院的国土部门刘吉院长、孙俊英副院长、潘红艳书记等有关领导带领下,我们进行了关于全国第一次地理国情普查工作关于贵州省的地理国情普查的相关工作。首先,院领导对我们将进行实习的相关工作做了有关说明说明并进行了工作的先前培训,然后组我们分组,本班共计48人,每6人一组,共计8组,各组一个组长(由单位人员担任),最后并进行电脑分配,使得一人一电脑,然后开始用EPS软件绘图,进行正式生产。
4.2贵州开磷集团矿肥有限责任公司
在贵州开磷集团矿肥有限责任公司的有关领导带领下,首先进行工作展开前的相关培训,包括该公司的有关简介,矿下安全等注意事项。然后带领我们去参观矿井,讲解矿井的构造、掘进巷道、磷肥等生产的过程,还有井下测绘控制点的布置和日常测绘工作。
五实习心得
毕业实习是即将走出校园,走向社会的一次大演习。它集合了大学4年的'专业所学,是对知识的一次综合运用。在贵州省第二测绘院及贵州开磷集团矿肥有限公司短短的时间里,我收获很多。
首先,通过毕业测量实习,我学到了很多,比如了解了新的有关绘图软件的使用,加强了对所学知识的理解和掌握,很大程度上提高了动手和动脑的能力。书上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在实习中,面对的是实实在在的任务,来不得半点推委和逃避,一切都必须及时解决。因此,这让我深深明白理论知识的重要,在学校余下的时间里,我要安心把所学的理论知识进行梳理和回顾,做到胸中有沟壑,一目了然。为以后实际的工作打下坚实的基础。
其次,拓展了与人交际、合作的能力。我深感一次测量工作的圆满完成,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能快速而高效。因此,在以后的工作中自己在不断加强业务能力的同时,要学会和同伴和睦相处,学会包容,学会忍受。
再次,通过实习我也认识到虚心求教的重要性。在工作中,有部分同伴(各组组长)有的只是中专学历,他们没有受过高等教育,但是他们在着遥感和航测方面却有着坚固的理论知识和丰富的经验,那是一种宝贵的财富,这种财富在课本上是学习不到的。因此,在以后的工作中需要向常年工作在一线的测绘工作人员学习,不能摆架子,耍脾气。虚心求教,认真学习,坚持理论和实际相结合,使自己更快的成为一名合格的工程人员。
工程实习报告 篇2
我于20 年1月1日进入由安徽安超建设工程有限公司承建的合肥市市政工程管理处“材料储配中心、路灯监控中心”工程进行实习。本工程于20xx年1月1日正式开工,由材料储配中心和路灯监控中心两栋办公楼组成。材料储配中心工程概况:1、主楼地上五层,总建筑面积为4540.5平方米,屋面形式为平坡结合屋面;2、此工程为二类多层公共建筑,建筑高度 19.8米,耐火等级二级,屋面防水等级二级,结构形式为钢筋混凝土框架结构,抗震设防烈度为7度,设计耐久年限为50年;3、室内地坪标高±0.000 相当于绝对高程22.500。
路灯监控中心工程概况:1、主楼地上七层,建筑面积为4250.7平方米,屋面形式为平坡结合屋面;2、此工程为二类多层公共建筑,建筑高度 23.9米,耐火等级二级,屋面防水等级二级,结构形式为钢筋混凝土框架结构,抗震设防烈度为7度,设计耐久年限为50年;3、室内地坪标高±0.000 相当于绝对高程23.100。
我来到这个工地刚好是开工的第一天,这个工程总体来说属于中小工程,预定于20 年6月30日竣工。工期不长,两栋建筑几乎同时开工(材料储配中心于08年1月1日开工,路灯监控中心于08年1月3日开工)。能够在七个月的时间内亲眼看着两栋工程从土方开挖到竣工验收的全过程对我来说是一个很好的实习过程,并且这也是一个相当规范的工地。我项目部由两个施工员(每栋楼一个施工员)、一个现场负责人、一个资料员、一个安全员组成。下面来介绍我这四个月来的实习经历和实习心得:
08年元旦是我第一个没有感觉到新年气氛的元旦,由于是我有生以来第一天上班,所以心情还是满激动的。早晨6点多钟工地上就已经在进行材料储配中心土方开挖了,该工程是由两台挖掘机进行基础开挖的(每栋楼各一台),钢筋工在班组的带领下进行基础钢筋的配置,瓦工做临时道路。1月3日进行路灯监控中心土方开挖。随后放设基础轴线、浇筑基础垫层、〖您正浏览的文章由()整理〗基础承台、钢筋绑扎、模板支设、混凝土浇筑、养护、拆模、现浇结构验收。这一系列的工序每完成一步都必须由监理和业主验收合格后方可进行下一道工序。由于材料储配中心比路灯监控中心提前开工,所以进度比路灯监控中心快一道工序。到1月11日已经完成了两栋工程的基础梁柱钢筋绑扎和模板支设,比原进度计划提前两天,业主对我项目部也相当满意。1月11下雨,12日晚下雪导致原定于1月13日同时浇筑两栋工程基础梁柱不得实施。这场雪一直延续到1月27 日,持续了半个月之久。期间,我项目部与雪灾进行了一场艰难的奋战。用麻袋对基础梁柱进行覆盖,烧热水对基础梁柱积雪进行冲洗,买水泵对基槽进行积水抽除,组织工人对活动房顶积雪铲除。同时,还不间断的对模板钢筋进行校正,整改。整个过程让我感觉到建筑工作的艰难,工地生活的辛苦。但是施工单位人员还是毫不退缩的完成每一道工序,甚至有的工序要反复进行。比如梁柱模板积雪冰块冲洗,很多时候就是今天冲明天又重新结冰了,就这样一直雨雪奋战到春节。
我是2月1日放假的,正好在工地实习了一个月。这一个月来工地施工时间只有12天左右,刚到工地的时候我主要就是打扫卫生,来人倒水,打字等一些小事情。随着时间的推移,我开始在工地上跑,协助施工员量尺寸、测标高。由于天气的影响,08年春节前我虽然没有学到太多工地上的知识,,但是我已经慢慢适应了工地生活,接触到很多领导和在工程建筑上有过硬本领的人,这让我以后在工地上继续学习下去有了动力。同时我也渐渐将他们的管理制度进行消化,一项工程只有管理的好,才能顺利完成每一道工序,才能保证建筑成品的质量。总体来说,我项目部在现场负责人的带领下,有一套较为完善的管理模式,并打响了一个口号“抓安全、求质量、保工期”。工地召开的每一次会议都在不断的强调安全问题,在这样的一个时代,安全问题已经引起了各个大小工程的高度重视,成为施工现场继续下去的第一保障。本工程的建设单位是合肥市市政管理处,所以甲方施加给施工单位有一定的压力,特别是在工期上,由于雪灾,导致的后果是相当严重的。现场负责人有一句话说的很好:我们会努力在以后的施工过程中一点一滴的缩短工期,尽量在最短的时间内将落后的工程进度赶上去,真要到那一天(指竣工的那一天)没有完成任务,那也是天不作美。但是只要有希望,我们都要不遗余力的坚持下去,把工作做好,尽最大努力交给业主一份满意的答卷。在某种程度上我很佩服我们的现场负责人,他不仅有过硬的现场技术能力,在管理方面也有一定的才能。春节后正月十六(2月22日)我来到现场,并住进工地。正月初八现场就已经开工了,对基础梁柱模板进行最后一次调整,由业主和监理单位验收合格后于正月初十、十一将混凝土浇筑完毕。由于梁的混凝土强度必须达到95%才能拆除底模(其养护期大约两周左右),自混凝土浇筑后,半个月的时间都处于轻松状态。虽然现场没有特别重要的事情,但是其他的一些琐事还是没有间断过。生活区的改善,现场的清理,食堂的卫生等等。混凝土浇筑第六天便开始拆基础梁柱的侧模,这是自混凝土浇筑后最大的工作,拆除的模板要进行清理,取钉,堆放整齐,这个工序大约进行了一周时间。随着时间的推移,混凝土的强度越来越接近规定值。期间我做了一些资料,从混凝土浇筑到模板拆除到现浇结构外观检测。经过这一段时间的学习我基本上掌握了工程资料的一些基本做法、先后顺序以及资料里所涉及到概念。在不知不觉中我在慢慢进步,这使我感到欣慰,而且我基本上能够看懂钢筋图,和图纸上所说明的内容。3月5日甲方、监理、施工单位在一起开了一个工作总结会议,对前期的工作做了总结,对后期的任务做了交代。3月6日,再一次召开了会议,并完成了基础的验收工作。原打算上午验收完基础结构就进行土方回填,但是天不作美,这一天下雨了。好在7日天气晴朗,早上7点钟工地上的工人就已经开始回填了。不禁让我想起去年接近春节的时候,那么冷的天,工人六点半就全部整顿完毕,就等班主一声令下了。大家都希望早点干完好回家过年,可是每天都在下雪,工人们都未能得尝所愿。经过三天的努力9号路灯监控中心的土方回填完毕(8号下雨未能施工,7号晚上瓦工及全体项目部人员加班到午夜零点)。在土方回填的过程中同样遇到了很多阻难,回填土的当天并没有直接通知甲方领导,经过监理同意便开始进行了,后来甲方收到消息赶来已是下午。对我们的有关方面不是满意,通过他们的谈话和会议我了解到回填土需每30公分一夯实,土质不可太差,过湿或过干都不利于回填。由于年前的连续雨雪,加上回填前又下了几天小雨,导致我们的.土质太湿。严格来说我们是不应该回填的,最后老板表态,由于工期的原因,先严格按要求30公分一层分层夯实,再用小挖掘机碾压土层,以保证回填土的质量。对于这样的要求监理跟甲方都觉得可以考虑,一致决定继续实行回填工序。但是要求我施工单位在施工过程中要处处小心,避免挖掘机压断或碰坏基础梁柱,同时做好电梯井的防水措施。所用的防水材料必须是正规厂家生产的合格产品,材料的相关资料必须报由监理单位复审通过方可使用。可见业主对此项工程的重视程度,总的来说,这的确是一个相当正规的工程项目,对我的学习有很大的帮助。路灯监控中心土方回填完毕即刻进行材料储配中心土方回填,相对于路灯监控中心来说,不论在难度上还是在进度上都要困难的多。首先面积较大,其次基础深度更深,第三靠近工地的回填土量少,需从路灯监控中心这边运土,因此投入的物力财力也就较多。材料储配中心回填土用了5天的时间,而路灯监控中心只用了两天(除中间下雨一天)回填土期间工人每天晚上加班至23:30,更晚至24:00以后。好在这几日天气晴朗,温度适中,有利于工程施工。我们在这段时间内还进行了钢筋制作,龙门架搭设,散水混凝土浇筑养护,钢管扣件租赁,生活区整建及现场管理等其他有利于工程建设和现场施工手段的措施。这里特别要提到的是我接触了一种焊接方式:电渣压力焊,并通过有关技术人员的讲述了解到何为焊接良好状态。电渣压力焊成型后,焊包边缘距钢筋表面垂直距离不小于4毫米,焊包厚度不小于4毫米,焊包表面圆滑,不得有气泡孔洞等缺陷,上下两根钢筋不应有错位、流钢现象等。出现这些情况的原因有钢筋接头温度不均匀,表面不平整,焊接时钢筋没有放垂直等。
工程实习报告 篇3
一、前言
1、实习目的
进一步加固和加深课堂多学过的理论知识,了解主要建筑物的施工特点、施工方法等,培养我们分析问题和解决实际问题的能力,提升自我的专业知识和现场操作技能。
2、实习任务
通过理论知识回顾、资料搜集,以及老师讲解、学生提问,实地观察、现场记录参与实验等等方式,对xx水利枢纽工程情况进行现场实习,掌握一定的施工技艺。
3、实习时间
20xx年12月x日—12月x日
4、实习人员
带队老师:
学生:
二、实习内容
1、工程概况
xx水利枢纽工程地处xx江一级支流xx河上游的xx市xx县境内,坝址位于xx县xx镇xx村上游1km处,距xx县城7.6km,距xx市约30km。是一座以供水、防洪为主,兼顾发电、灌溉等综合利用的大(ⅱ)型水利枢纽工程。
xx河发源于xx市xx县xx乡境内的xx山金顶北麓,河流自源头向北流经xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx等地,至xx与xx会合流入xx市境,而后自西向东流经xx、xx、xx、xx及xx诸县市,于xx镇附近汇入xx江。xx河主河全长273km,全流域面积6486km2。xx河在xx市境内的河长为52km,流域面积为698km2。
1985年由xx省xx地区行署水电局编制的《xx河流域规划报告》,对xx河干流拟定了十五级开发方案:xx347.7——山弯——xx240——西村一级103——xx船运闸98.4——高山头96.4——化成岩91.4——雷坤85.5——二马滩75——江口70——xx惠渠滚水坝50.7——二化坝45.7——水西41——宋家36.6——矗湖30。规划报告指出,xx是一个缺水地区,尤其是工业及城镇生活用水需求较大,xx水库调蓄xx河径流,可解决xx市东部一带的工业与城镇生活用水,推荐xx水利枢纽为近期开发工程。
2、水文地质情况
xx水库坝址以上流域面积230km2,主河长28.7km,流域平均宽度8.01km,主河道平均比降14.8‰。
据xx气象站资料统计,多年平均气温为17.3℃,多年平均蒸发量为1282.9mm(20cm蒸发皿观测值),多年平均相对湿度为82%,多年平均年最大风速为11.0m/s,多年平均无霜期为279天。
xx水利枢纽工程坝址下游7.6km处设有xx水文站,具有1958~20xx年共47年连续的实测水文资料系列,是本工程水文分析计算的主要依据站。经计算,xx水库坝址多年平均流量为7.54m3/s,多年平均径流深为1033.8mm,多年平均径流量为2.38×108m3。
xx河为雨洪式河流,洪水多发生在4~9月份,经分析计算,水库坝址设计洪水标准(p=0.2%):洪峰流量1260m3/s,24h洪量42.3×104m3,72h洪量68.3×104m3;校核洪水标准(p=0.05%):洪峰流量1820m3/s,24h洪量61.1×104m3,72h洪量98.4×104m3。施工设计洪水:9月~次年3月洪峰流量(p=10%)196m3/s。
xx河为少沙河流,坝址多年平均输沙量为3.35×104t,水库50年泥沙淤积量为128.8×104m3。
本区处华南褶皱系xx中南褶皱,xx西南拗陷之xx山~玉华山隆断束构造单元中。区内地势南高北低,南部为构造剥蚀中低山地貌,北部为丘陵区,局部见有小规模滑坡体及崩塌堆积体等不良物理地质现象。供水管线区和坝下灌区属于丘陵低山及冲洪积地貌,未见不良物理地质现象。
库周和库盆由透水性较微弱的变质岩系、花岗岩、花岗闪长岩及石炭系碎屑岩构成,无可溶性岩分布,山体雄厚,地下水分水岭高程高于正常蓄水位,未发现通向库外的导水构造,不存在水库永久渗漏问题。
库岸多为岩质岸坡,土质岸坡一般亦较平缓,库岸稳定性较好,但自下坝址至九洲段库岸岸坡较陡,局部见有滑坡及坍塌现象;坝址上游右岸400m处滑坡体,存在失稳的可能,将威胁大坝的安全与稳定;同时,崩塌堆积体对左岸引水隧洞进口(短线方案)的稳定亦构成威胁,对近坝左岸崩塌堆积体予以清除。部分土质库岸在水库蓄水过程中或蓄水后,将会产生坍塌或滑坡等现象,虽对大坝及水库安全不会构成威胁,但对邻近正常蓄水位线库岸的居民将产生一定影响,建议可能受影响的居民进行搬迁。
库区植被发育,水土保持良好,固体迳流微略,未来库区淤积问题不大。库区内未见有开采价值的矿产资源及文化古迹遗址分布,淹没影响小,库尾地面高程高于正常蓄水位6.5~8.8m,不存在浸没问题。由于库区无孕震断裂分布,上基岩深部张裂隙不发育,导水性差,地下水分水岭高程远高于正常蓄水位,因此水库蓄水后,发生水库诱发地震的可能性较小。
下坝址河谷狭窄,呈“v”型,主要分布有震旦系松山群老虎塘组浅变质岩系、
石炭系下统大塘组测水段(c1d2)碎屑岩系及第四系(q)松散堆积物,坝基岩体为石炭系下统大塘组测水段沉积碎屑岩系,岩性由砾岩、石英砂岩、细砂岩、炭质(或含炭)粉砂岩和长石石英砂岩等组成。
沿线洞段上覆山体雄厚,隧洞沿线穿越岩层为:c1d2-1-2层、c1d2-1-3层、c1d2-2-1层、c1d2-2-2层及c1d2-2-3层;隧洞进口洞脸局部置于崩塌堆积体之中,建议将堆石体予以清除,隧洞出口岩性主要为微风化巨厚层长石石英砂岩,洞脸边坡稳定性较好。主厂址置于(c1d2-2-3)层岩体之上,为巨厚层状长石石英砂岩,其力学强度基本能满足建主厂房要求。
供水管线管基和支墩地基的工程地质条件尚好,供水隧洞进、出口及洞身成洞条件较差,建议对进、出口洞脸边坡采取相应的加固处理,进、出口附近洞段围岩视开挖情况,采取边挖边支护措施;灌区渠系建筑物大部将置于第四系残坡积层或洪冲积层之上,局部渠段置于基岩上,一般不存在较大的边坡稳定问题,局部可能存在边坡渗漏及渠坡渠底抗冲刷问题。灌区运行后,不会产生盐碱化等不良问题。
坝址附近天然建筑材料中砂卵(砾)石料缺乏,需利用块石人工轧制;土料质量及储量均能满足填筑上、下游围堰的设计要求,运距较近,运输方便,但开采不甚方便;块石料分布于坝址附近,块石料场主要岩性为长石石英砂岩,为巨厚层状构造,岩体多呈弱下~微新状,储量丰富,轧制粗、细砼骨料成材率较高,块石料储量和质量均能满足设计要求。该料场运距较近,交通运输方便,开采亦较方便
3、工程任务和规模
经前期工作研究及本阶段工作复核,确定xx水利枢纽为一座大(2)型水库,水库总库容1.048×108m3,其开发任务以供水、防洪为主,兼顾发电、灌溉等综合利用。
xx水库建设的主要任务之一是为水库下游xx县城防洪。xx县城坐落在xx河两岸,现状防洪能力较低,经常遭受xx河洪水的威胁与侵害,严重制约了当地国民经济持续稳定的发展。根据《xx县城防洪规划报告》,县城防洪采用堤库结合的工程措施进行解决,即先期对县城xx河两岸现状堤防(河岸)进行加高加固处理,使其达到5年一遇防洪标准,在县城上游xx河干流上拟建xx水利枢纽工程,设置防洪库容,使县城防洪标准从5年一遇提高到20年一遇。20xx~20xx年xx县对县城沿xx河两岸堤防(河岸)进行了整治加固处理,目前xx县城沿xx河两岸堤防防洪能力已达到5年一遇。因此兴建xx水库是进一步解决xx县城防洪问题的关键性工程。
xx市地处xx省西部湘xx交界的分水岭,区域内无过境河流,人均水资源量为20xxm3,为全省人均3570m3的56%。xx市中心城区控制面积为132.7km2,城区地表水资源量仅约1.2×108m3,按20xx年人口测算,人均地表水资源量仅为276m3,属于水资源贫乏区。经水资源平衡分析,xx水库向xx市中心城区年供水量为6205×104m3;向xx县城年供水量为1095×104m3,合计年供水量为7300×104m3。通过设计研究,水库供水从引水隧洞供给原水,通过输水管道向白源水厂(配套新建)及xx县城水厂输送原水,经水厂按工艺规定处理后,利用城区输水管网向城区用户供水。
4、工程布置及主要建筑物
本工程水库总库容为1.0481×108m3,年平均日供水量20×104t,电站装机容量12mw,灌溉面积10.12×104亩,根据(gb50201-94)《防洪标准》及(sl252-20xx)《水利水电工程等级划分及洪水标准》,确定本工程等别为ⅱ等,大(2)型工程。根据本工程等别,确定大坝、溢洪道、放空洞、供水兼发电及灌溉进水口为2级建筑物,引水隧洞为3级建筑物,发电厂房为4级建筑物,临时建筑物为4级。
根据工程规模和工程场址区地形地质条件,在可研阶段推荐下坝址方案的基础上,本阶段拟定上、下两条坝线进行比选,以碾压砼拱坝作为基本坝型进行坝线比选,经过对两坝线布置及技术经济比较,下坝线优于上坝线,本阶段推荐下坝线为选定坝线。
在可研阶段推荐碾压砼拱坝方案的基础上,本阶段对碾压砼拱坝、砼双曲拱坝、碾压砼双曲拱坝三种坝型作进一步的比选,经综合比较,本阶段推荐采用碾压砼双曲拱坝。
本阶段引水隧洞洞线拟定左、右岸长、短洞线四条洞线进行比选,以确定工程总体布置。经综合比较,推荐采用左岸短洞方案。
根据坝型、坝线及总体布置方案的比选,本工程枢纽总布置推荐下坝线碾压砼单曲拱坝左岸短洞方案,水库正常蓄水位244.0m,设计洪水位(p=0.2%)246.20m,校核洪水位(p=0.05%)246.72m,大坝采用碾压砼单曲拱坝,坝顶高程247.6m,溢流堰对称布置在拱冠梁处,共三孔,每孔净宽8.0m,溢流堰采用wes实用堰型,弧形闸门控制泄流,堰顶高程237.0m,出口挑流消能;为大坝检修和放空水库,在坝体桩号0+108.62m处设置一放空洞,放空洞进口中心线高程191.0m,放空洞断面尺寸1.6×2.0m(宽×高),放空洞出口采用挑流消能。引水发电系统布置在大坝的左岸,塔式进水口于左坝头上游约100m处,进水口采用分层取水,隧洞总长378.65m,洞径3.0m,隧洞进水口底板高程200.0m,厂房位于大坝下游河道约220m处,采用地面式厂房,厂房内安装2台6mw的水轮发电机组。大坝采用碾压砼双曲拱坝,坝顶高程为247.6m,坝基最低开挖底高程148.50m,最大坝高99.1m,坝底最大宽度30m,坝顶宽度5.0m,坝顶长度为268.23m,大坝上游面设置r90200二级配碾压砼防渗层,防渗面板顶宽2.0m,底宽为8.2m,大坝碾压砼采用r90200三级配碾压砼。坝内布置三条纵向灌浆、排水及观测廊道,廊道采用拱顶平底式,宽度为2.5m,高度为3.5m;在左右岸高程195.0m、220.0m处分别设置横向交通廊道,横向交通廊道采用拱顶平底式,宽度为2.0m,高度为3.5m。溢流堰对称布置在拱冠梁处,共三孔,每孔净宽8.0m,堰顶高程237.0m,溢流堰采用wes实用堰型,弧形闸门控制泄流,出口为挑流消能,反弧半径15m,挑射角为20°,挑流鼻坎顶高程为223.54m,为大坝检修和放空水库,在大坝左侧0+108.62m桩号处设置一放空洞,放空洞断面尺寸为1.6×2.0m(宽×高),进口中心线高程191.0m,出口为挑流消能。
为加强基岩的整体性和均一性,提高基岩的弹性模量,减少坝基的渗透性,对坝基进行全面固结灌浆处理,对坝基断层破碎带和节理裂隙密集带加强固结灌浆。固结灌浆孔深一般为5m,钻孔布置呈梅花形,孔、排距均为3.0m;在断层破碎带和节理密集带范围内加深、加密钻灌,加密部位固结灌浆,孔、排距为1.5m,孔深8m。对坝基进行帷幕灌浆,相对隔水层界线按透水率q<1lu的原则确定。防渗帷幕伸入岸坡一定长度并与河床部位的'帷幕保持连续性,防渗帷幕为单排,孔距为2m,孔深伸入相对隔水层界线3m。河床坝段最大幕深16.5m,左、右两岸坝段,幕深由10m~37m,其防渗帷幕伸入岸坡的范围和长度以及帷幕轴线的方向,根据工程地质和水文地质条件,地下水位线与正常蓄水位的交线等,确定左、右岸灌浆平洞分别深入岸坡为20m及30m。
引水隧洞布置在大坝左岸,引水隧洞进水口位于左坝头上游约100m处,进水口为岸塔式结构。隧洞由进水口、进水闸、渐变段、隧洞段、内衬钢管段及岔管段组成。进水闸坐落在弱风化炭质粉砂岩上,进水口设直立式拦污栅,闸室顶高程为247.6m;闸室段长25.3m,宽13m,分两孔布置,边墩厚2m,中墩厚3m,闸顶高程247.6m,闸底板高程200m。闸室布置四道工作门和一道检修门,工作门后布置长6m的消力池,池深2.0m,检修门后设进人孔。闸墩上部设置启闭机房,进水口闸室顶设交通桥与交通公路相连,桥面宽3.5m。
根据城市供水及灌溉供水要求,进水口采用分层取水,取水口共分为四层,各层取水口底高程分别为231.8m、220.6m、210.6m、200.0m,取水孔口尺寸均采用3×10m(宽×高)。隧洞衬砌后内径3.0m,衬砌厚30cm,隧洞全长378.65m,包括渐变段、上平管段、上弯管段、斜管段、下弯管段、岔管渐变段、支管段,岔管段长19.68m,“卜”型布置,支管洞径1.6m,长17.13m,引水隧洞出口中心线高程为158.9m。
发电厂房为引水式地面厂房,布置于大坝下游河道约220m处,主厂房安装两台6mw的水轮发电机组,水轮机号为hljf3001a-lj-103,发电机型号为sf6000-10/2600,总装机容量12mw,机组间距8.50m。主厂房总高度23.09m,长度为31.80m,宽度为14.50m,机组安装高程158.90m。
三、实习心得
通过这次实习,我学到了很多知识那是在课堂上无法学到的东西。在我看来理论知识固然重要,不过实践更重要。对每项工作都要认真踏实,创造出价值才有所收获。对人应该热忱,处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”,在水利行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习,不懂就问,态度要诚恳,让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。实习结束了,虽然过程是辛苦的,但确是充实而快乐的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我对未来的生活有了心理准备也充满了向往和自信。在实习过程中,非常感谢其他施工现场工程技术人员的帮助与讲解,也非常感谢几位老师几天来不辞辛苦的来回奔波在施工现场答疑和指导!在施工中,很多时候靠的是经验,在经验来源的同时用理论知识去检验。所以就算理论知识掌握得在好,没有实习和工作的实际经验也很难解决施工中时刻遇到的种种问题。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
工程实习报告 篇4
一、实习目的
为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西,提前实践专业知识,交通运输和交通工程专业的同学在老师的指导下进行了一次城市交通的认识实习,通过对交通量的实地调查和参观城市综合客运枢纽,以及城市经济技术开发区的实习,加强我们对专业的认识,同时也加强我们的专业兴趣,为以后的学习增加动力,更好的掌握专业知识。
二、实习时间
20xx年12月31日和20xx年1月2日
三、实习内容
(1)交通数据调查实习
20xx年12月31日,我们班级在老师的安排下,下午2点准时来到了我们学校外津保高速公路的收费站处,然后老师按照提前给我们分配好的调查地点以及任务让我们各组开始进行调查,这一项实习的主要任务是结合课堂教学内容,进行人工交通量及车型组成调查,车头时距调查等。要求熟练各种调查方法,正确填写、读取相关调查表格,准确识别不同车型。对综合调查的组织与先期计划做初步了解。而给我们安排的地点有三个断面,津保高速进津处得收费站,以及两侧各距300米的断面,而我被安排到了收费站,我和我的'同组人员小文负责记录进津的第一个收费口,主要记录下在收费处的停车时间,启动时间以及车型,车型主要分为大客、中客,小客、以及按照Hn(n表示货车的车轴数减1)这样我和我的同组人员进行了3个小时的交通数据调查,最后总结这一时段调查,通过量最频繁的是属货车,也是较大一点H5的货车最多,时间基本在一分钟内平均有2辆车通过,通过比较其他车道比我们第一车道过车更加频繁。
通过这次人工交通调查,我认识到了人工观测法简单、易行、且不需要复杂的设备。但需要较多的人力,且在长时间观测时由于工作单调易于疲劳,时间长了就很难保证实测质量,交通调查情况下是在交通现场进行观测统计,工作量大,工作条件差,延续时间长,且要求一定的实测精度。为此要求调查人员要有较好素质,其中包括技术水平和分析能力、工作态度好,此外交通调查工作经常涉及社会各个方面,需要有广泛的协作和良好的组织,只有这样才能做好这项工作。
(二)天津市综合客运枢纽参观实习
实习要求:参观地点为天津西站枢纽或天津站枢纽。要求对综合运输枢纽的所含运输形式种类、换乘方式进行了解;通过平面指示图对枢纽建筑的内部交通组织(各运输形式、机动车、行人)进行分析;对外部出入交通组织进行分析;对枢纽整体功能布局进行了解
20xx年1月2日早晨我们开始了天津市综合客运枢纽参观,首先做649公交车到刘园站下车,然后转坐地铁来到了天津站。
天津站位于天津城市中心,地处和平、河东与河北三区交界处,商圈环抱,紧临海河,是天津市最主要的交通枢纽。
天津站建成后的站房整体通透流畅,功能齐全、高效、便捷、智能化,充分体现了现代铁路建筑的内在品质。
站房包括城际北站房、高架候车室、地下进站厅、无站台柱雨棚及高站台、东西侧旅客地道、东西侧行包通道、既有南站房,总建筑面积达20万平方米。城际北站房首层为进站中央大厅,二层直通高架候车室;屋面结构采用大跨钢网架,外檐装修采用新型石材和玻璃幕墙;东西方向呈单边内凹亚铃状,总建筑面积2.67万平方米。高架候车大厅最大跨度为54米。地下进站厅位于地下一层,建筑面积1.24万平方米。东、西旅客出站地道位于地下进站大厅东、西两侧,宽度达到18米。无站台柱雨棚覆盖全部站台,南北方向共5跨,总建筑面积达80850平方米。
天津站场总规模为10台18线,自北向南依次为京津城际车场,4台7线;津秦高速车场,3台6线;普速车场,3台5线。
按照天津市总体规划,地铁2、3、9号线将引入天津站,分别位于城际站房地下二、
三、四层;天津站外围,南北广场改造景观,东侧重建李公楼立交桥,西侧新建五经路地道,站场中部新建南北广场联系通道,形成围绕新客站的环形交通疏解通道。
客流乘降采用
天津站交通枢纽是集普速铁路、京津城际轨道交通、津秦客运专线、地下直径线、城市轨道交通、公共交通以及其他交通方式为一体的大型综合交通枢纽,天津站交通枢纽站房形象设计方案几经优化。
在建的涉及十几个工程子项目,几十个专业,功能复杂、接口繁多,是目前国内最大且复杂的综合交通枢纽之一。主要分为前广场工程、后广场工程枢纽和周边市政交通工程。其中,后广场工程包括:轨道换乘中心、新建铁路站房工程、公交中心、停车楼等,新建铁路站房计划20xx年交付使用;市政交通工程包括:李公楼立交桥、五经路地道、海河东路隧道等,形成一个环形交通疏解通道。天津站换乘交通枢纽地下部分共有四层:
地下一层配合市政开发为交通层;
地下二层为地铁2、3、9号线车站的站厅层;地
下三层为地铁2、9号线的站台层和地铁3号线的设备层;
地下四层为地铁3号线的站台层。地铁2号线车站为侧式站台车站,9号线采用一岛两侧式站台形式,3号线车站为岛式车站。天津站交通枢纽工程范围以天津站前、站后广场为核心,东至李公楼立交桥,西至五经路,南至海河,北至新开路区域。建成后的天津站交通枢纽将以轨道交通集中换乘为核心,其他交通方式为补充,结合前后广场的改造工程的实施形成行人优先、人车分流的综合换乘枢纽。
三、天津市经济技术开发区参观实习
天津经济技术开发区于1984年12月6日经中华人民共和国国务院批准建立,为中国首批国家级开发区之一。开发区规划建设起步较高,在交通规划、交通组织、交通设施等方面具有一定的先进性。
重点参观实习地点为:开发区管委会、泰达学院、金融区附近区域的道路交通标志、标线、交通信号、区域交通组织、智能停车设施等;滨海国际会展中心外部停车场地布局设计、疏散交通组织等。
工程实习报告 篇5
金秋,收获的季节;金秋,也是我们一零届实习生的收获季节,为了让我们尽快的走进工地,能更快的适应工地环境,为将来的工地生活先打下坚实的基础,在黄冈职业技术学院建筑学院亲自实行工地与学校相结合的策略之下,给我们两个月的时间进行实习在这两个月的时间里可以说学到了很多在课堂里学不到的东西,并且培养我们的严谨、诚信、尊重、与谦逊的科学态度。下面来介绍一下本次实习的方案。
一、实习方案
1)这次实习为期两个月,前一个月在学校有专业老师带队,将一个班集体的人数分成六个小组,再分别有组长带各组人员去校内(黄冈职业技术学院东校区三舍)实习。并在当天晚上之前将各人的所见所闻全部做下笔记(这其中包括;建筑的结构,是框架,砖混还是剪力墙结构梁的配筋,受力情况,以及外墙材料的搅拌比例,钢筋级别的辨认,楼梯的破度,尺寸以及配筋情况等等。)并且必须整理成册,定期检查。
2)校外实习跟校内实习有很大的区别。首先,校外实习没有老师的带队,就没有老师的亲自执导,同时更没有同学们之间的交流。第二,校外实习是在真正的工地上,与那些普通的工人一起干活,他们可能会让我们做些超出本人能力之外的是,比如抗水泥之类的,当然这也是实习的另一个目的,就是要锻炼我们的吃苦耐劳德精神。建筑行业是高危行业同时也是一个比较诱人的行业,有些人之看到那些技术员,工程师头衔的人的生活潇洒,可是我相信他们的潇洒使用什么换来的?是用累与汗水换来的,那是要经过多少的历练才能焕发出的光彩。我不能想象,有这样一种人,每天早晨五点起床,晚上十一点还在忙着写施工日记,整理材料报告单,材料检测单等等那些繁重的事,总是在于钢筋,混凝土,水泥,砂浆打交道。有多累你们知道吗?现在在工地我是体会到了,才知道什么是累什么是苦,下面简单介绍一下我在校内施工的部分收获。
二、工程大样
1、黄职的东三舍实在今年才开始施工,应该说从开始施工到主体完成我都有比较详细的笔记,从刚开始的地基处理,到首层的预制板铺设到二层,三层bull;bull;bull;五层的主体施工。
先从地基说起,该处的地基土壤是比较的疏松,所以先得给地基进行地基土壤的退换并夯实,然后就将已经预制成型的钢筋混领土桩利用打桩机打入地下24米深的地方以此来减少地震所引起地震波对地面上建筑的正常使用的影响。如果桩在打入的时候出现断裂,应及时的将四周土壤刨开并取出原桩,同时还需对地基深处的地址进行勘测,通常这样的情况可能1,是由于机器(桩机)本身的原因,及其在运行的过程当中其输出功率不一样,就会导致其往下压力会发生突然的变化,这种情况对桩的损害时最不利的;
2、由于地质的问题,在地下勘测范围之外可能有坚硬的土层,这样会对桩的压力也会大大增大从而使桩在打入的时候发生断裂,
3、桩自身存在的问题,桩在进入工地的时候要进行一次质量的检验,这种方法一般是运用概率学,也就是抽查的方法,所以说难免会有不合格的产品乘虚而入,从而引发施工事故。
接下来就是主体的施工,一层一般都是带空腔,也就是说在基础做完之后在回填完土之后与一层地面之间有一段距离,这样做的目的是保证地面下的潮气不能进入建筑物之内,从而保证建筑物的正常使用,一层地面是采用预制板进行铺设的,由于是一层没必要想二层一上的那样进行钢筋混领土的浇灌,一是浪费材料,二是施工不方便,影响施工的工期,并且预制板在铺设的时也会比较的方便,自重比较轻,密度相对于混混土,要轻很多,
二层到五层的露面都是采用现浇板,这样能够度有比较大的强度来承受上面传来的压力,预制板的配筋是横竖都是间距200MM,直径为8MM距离模板的长度为10CM,整个东三舍的占地面积大概有300平方米,但在每个卧室与中间的通道之间必须要有一定的搭接长度,东三舍为30MM。
柱子也是真个建筑中不可缺少的构件,由于在东三舍的建筑中建筑中只承受水平的压力,在受较大水平荷载的情况下(像风,雨的侵袭)柱子就承受主要的受力构件,其于墙体在转角处连接的柱叫做构造柱,其主要的作用是连接,将墙于墙比较好的粘结在一起,在整个横墙或者是纵墙上隔一段距离就设有一道柱,叫构造柱,这种构造柱与墙体连接是成锯齿的形状俗称“马牙槎:,这种形状能够很好的将墙体与柱子连接在一起。东三舍构造柱的配筋;4Phi;12的正方形钢筋箍,竖直方向配有Phi;8@100的架力筋。
楼梯是上下通道连接的主要交通工具,所以说楼梯时建筑中缺一不二的设施,即使有电梯也必须配有的重要设施。东三舍的楼梯斜坡时37度,十个踏步,高约1700MM,宽160MM,适合两股人流正常通过,楼道的宽度是按照每股人流400MM~700MM的宽度计算,两股人流就是800~1400,扶手的高度成人大约为1100MM。东三舍的楼梯为板式楼梯,楼梯分板式楼梯和梁式楼梯,梁式楼梯其施工量要比板楼梯式楼梯多,因为在织模的情况下,由于需要另外织梁的模板,而且施工工艺也会比较复杂,所以一般的施工工地都会选择比较简易,经济而且有比较大的强度的方案,板式楼梯的施工方案也会比较的简易,并且节约材料跟时间。能够在较短的时间里达到预定的模型,而且在装饰方面也是很美观的,不会出现梁式楼梯那样的冗余情况。
在楼梯所形成竖直方向的的空间中,随着每层的间距会有一个圈梁(过梁),这个梁在外墙的地方就可以可以承受上面一层砖的压力,因为在梁的下端是有一个通风,采光的两用窗,另外在这个梁与墙体的交接处都必须在外层铺有一圈的筋,这种材质能够是对外让砂浆很好的与梁体粘结,对内能够是梁体跟墙体粘结在一起,不会发生移位的情况,因为在抹砂浆的时候如果墙体与梁体不平整,就会导致施工不方便。东三舍在外墙在抹砂浆的时候,在里面内加一层的网状的.塑料材料。
下面介绍一下卧室的尺寸, 3300times;3800MM∕间,其中门宽900MM,高2700MM其中在窗的上面有高约400MM的亮窗。卫生间的尺寸约为1500MMtimes;20xxMM其中排水管的直径为140MM,。
2)在黄石的实习工地为期一个月,在那个月的实习期间中,我学会很多的东西,同时也暴漏出许多的问题,我在黄石工地的时间是从7月16号到八月12号,我所实习的工地工地是在黄石市开发区花湖天恒小区的井25栋楼,这栋楼是有湖北长安建筑有限公司承建。这栋楼的占地面积约为500平方米,地基的处理方法与东三舍的地基处理方法基本相同,其主体的结构是框架剪力墙架构,剪力墙的结构是在整个建筑的中心地方,并且呈十字形式形成的一条中轴线,框剪结构的优点就是在水平竖直方向都能够承受非常大的压力,因为在水平方向剪力墙就能够起到作用,“剪力墙;顾名思义,就是能够提供比较大的抗剪压力,在水平荷载的情况下,剪力墙就像是在一个平行四边形中的一个斜撑就讲一个四边形分成两个三角形,而三角形具有稳定性,能够承受较大的压力。剪力墙的构造就相当于把水平现浇板竖直放下,剪力墙的配筋情况一般都是有两层的直径为8MM间距为100宽为150的线性钢材而织成的。在建筑物的内部设有三部电梯,层高3000MM,有12层,总高36米,楼顶的排水方式是外排水,斜坡的角度大约为30度,这样有利于在雨雪天气中水雪的排放,每层楼有九个叫单元,也就是九户人家,外部阳台为悬挑式,阳台高度为1300MM上部是wai挂的不锈钢防盗网,这样的设施采光性能好,安全措施也比较到位的。有电梯就必然有楼梯,这是建筑设计行业必须遵循的准则,在安全方面来来讲也是有非常大的积极作用。这栋楼的整个楼梯都是双跑结构。这样设计首先节约占地面积,能够提高房地的居住率,这对于建筑行业来说可是很重要的一点,楼梯由十一个踏步组成的每个踏步高约150MM,没有踢脚,但是每个踏步上面都有一条防滑条,这在雨雪天气可以防止人们因地面积水而滑倒,比较的人性化,另外其扶手是采用不锈钢材质,包括其下部的的支撑结构,这样的设施在装饰的方面是比较的好看,但是如果运用在有些场合就不太适合,比如工厂,其货物的运输容易对其结构造成装饰上面的损伤,因为楼梯的扶手下面的支撑构件抗压强度不高,电梯的构造就要相对复杂很多,靠考虑到多方面的因素,安全度、稳定性、以及舒适度。所以电梯的设计应该实在人流量比较集中的地方,这样有利于在突发情况下的紧急撤离和疏散,另外,电梯又分多种类型,有消防楼梯,货运楼梯,以及安全楼梯(承载人)其中消防楼梯的设计必须要安全可靠,在紧急情况下便于消防人员的救援活动的顺利展开,安全楼梯的设计依据在上面已经有所提及。
再来说下该#25的楼顶材料跟设计方面,首先该屋面的排水情况同东三舍的方法基本一致,都是采用外排水的方式,屋面排水坡度约为30度,坡度太陡排水很顺畅,但是也应该考虑到砖瓦放置的安全情况,太陡就会导致瓦跟屋面的摩擦较小,容易产生滑落的安全事故,相反屋面设计太平,摩擦增大,但如果在遇到大雨的情况下怎么办,必然会排水不顺从而导致雨水逆流,使屋内有渗水,其次是屋面的材料结构,该建筑的屋面底层是采用钢筋混凝土浇筑而成的屋面,在屋面的下面与顶层连接是通过几根设计抗压强度比较大的柱子来承载,在混凝土屋面的上层铺设一层珍珠岩的隔热保温的固体颗粒,接着一层防水卷才,然后在防水卷材的上层在抹一层水泥糊,最后一层素砂浆,最后砖瓦就直接在素混凝土的上面依次放置。
三、网络搜集资料
现在的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地东三舍采用砖混结构,但暑假的工地时框剪结构,它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。
a砖混结构设计中 ,为了加强建筑物的空间刚度和整体性 ,使建筑物在地震中避免或减轻破坏 ,根据抗震规范 ,我们设置一定数量的圈梁和构造柱 ,来增强和
提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。。楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。。跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。
而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。
施工缝、变形缝和后浇带
施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。
变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度
沉降缝:为克服结构不均匀沉降而设置的缝。如上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,等可能使地基发生不均匀沉降时,都需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝就是“沉降缝”。须从基础到上部结构完全分开
伸缩缝:若建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温度缝。对不同的结构体系,伸缩缝间的距离不同,我国现行规范《混凝土结构设计规范》gb50010—XX对此有专门规定。伸缩缝在基础可不断开;
抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。
现在多用3缝合一 只有沉降缝能满足这个要求,所以多用沉降缝来代替其他缝来使用。
梁:按梁的常见支承方式可分为:简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。
梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。
门窗过梁
门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙
常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁
圈梁
砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁。
在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载。
圈梁:为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁(非承重梁)。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚,在寒冷地区可略小于墙厚,但不宜小于墙后2/3,高度不小于120mm,常见的有180mm和240mm。
在非抗震设防区,圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度,防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。
在地震区,圈梁的主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。
实习总结:
这次的实习虽说不上收获颇丰,但也可以是受益匪浅的,首先,实习的目的不光是要锻炼我的专业技能,在这同时还让我体会到了作为一个即将踏入建筑行业的新人,还应该具有其他的一些品德与素质,诚信、谦逊、和尊重,首先建筑行业是集各个行业于一体的行业,比如说,购买材料,签订合同,质量监督,建筑施工,这些都必须建立在诚信的基础之上,最重要的还是让我明白一个人应该具备吃苦耐劳的精神,将来在工地上,所面对的作业条件应该是非常恶劣的,所以这就要求我要必须具有吃苦耐劳的精神,俗话说“吃得苦中苦,方为人上人”只有经历过了,才会去体会,去回味。还有待人的热祯,你一一个什么样的态度对待别人,别人就会以一个什么样的态度对你,在工作上这样,在生活上亦如此,工作上与人打交道,你让别人难堪,别人又怎么会让你好过,其实我们都应该换位思考一下,我就经常那样做,这样可以让我可以看清楚别人的处境,更重要的是一种能力,一种为人处事,与人打交道的能力,当然我并不是以讽刺的态度,只有亲手去做,亲自去尝试才会真正的明白。在建筑行业必然要这样,与各种各样的交往,当然我并不认赞成狡猾世故,因为那样就会让人感觉你时刻提防着他人,试问这样别人怎么会与你以诚相待。我们目前还在学校,尚且这样,那要到校外,还不得处处与人计较,说厉害点;勾心斗角,所以说在锻炼的时候,千万不要过火,锻炼的是你的能力,而不是与人交往的那种世故,实习的目的是提前认识工地,让我尽早了解工地,熟悉工地,这次实习使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,我想通过了这次的实习,我一定会很好的应对在生活、工作中所事情。
工程实习报告 篇6
一、实习目的:
将理论与实践相结合,用实践来验证理论,理论指导实践,深入施工工地现场,多看,多与工人等交流,并用心工作才能将安全工作做好。基本明确施工单位技术员的职责范围,熟悉与掌握技术员的各项工作要领,把学校所学的理论知识更好的与实际相结合,提高解决实际问题的能力,为毕业后从事施工技术、施工管理工作奠定良好的基础。
二、实习时间:
20xx年7月15日20xx年8月20日
三、实习地点:
广东省中山市中山奥园爱琴湾二期
四、实习内容:
走进施工现场,我决定先去看看钢筋笼的制作,由于桩长三十米,所以钢筋笼分为三部分,然后焊接在一起,螺旋箍筋间距,加劲肋长度,吊筋直径,胶囊有无破损,焊接连接长度等都是重要的质量监控点,一定要严格按规定来。钢筋笼的三节顺序不能颠倒,底部的那节因为有胶囊,所以好认,那么要怎么区分倒数第二节呢?这就要根据受力来看了,不同部位受力不同,其主要体现在箍筋加密区的间距。第二节于最下面一节连接处的箍筋间距是150,而于最上面一节连接处得箍筋间距是200,根据这个特征就可以正确连接钢筋笼了。因为钢筋笼的长度很长,根据图纸注释,每隔两米设置一个加劲肋,以增加钢筋笼的整体刚度,加工尺寸应准确,线形保证圆顺。主筋和加强箍筋需焊接严禁点焊,以保证骨架的牢固、稳定。钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为:主筋间距±10mm;箍筋间距±20mm;骨架外径±l0mm;骨架倾斜度±0.5%;骨架保护层厚度±20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架顶端高程+20mm,骨架底面高程±50mm。作为现场监理,这些尺寸我都得谨记在心,用尺子量测加工好的钢筋笼,看其箍筋间距,加劲肋间距是否满足要求。钢筋笼连接处得焊接长度也应符合要求:钢筋骨架加工时接头必须弯折,保证主筋焊接时轴线在一条直线上;焊接接头错开长度至少1.0m。接头采用搭接焊,焊缝的长度单面焊不小于10d,双面焊不小于5d,焊缝必须饱满且不能有烧伤钢筋现象,焊渣应彻底清除干净。钢筋应平直,中间无局部弯折;钢筋表面洁净,主筋下料保证设计长度,若需接长,在同一截面上接头数量不得超过总量的一半。关于吊筋,首先得从它的作用来说,因为是灌注桩,成孔后,要吊放钢筋笼,然后浇筑混凝土。吊筋就是为了方便吊放,而言钢筋笼一周均匀布置的钢筋,吊筋应用φ16以上的钢筋加工,每根桩4根。最后还要说一说钢筋笼底部的胶囊,灌注桩的清孔不可能清得什么也没有,或多或少会有沉渣和淤泥等杂质,因此浇灌混凝土后的桩低,其质量就难以保证。为了解决这一难题,在底部装上胶囊,胶囊里面装有级配良好的石子,胶囊上方两侧各接有一根钢管,钢管直接伸出钢筋笼顶部,并高出地面设计标高一米。等混凝土浇筑完成后,过28天,混凝土基本达到设计强度,然后通过高出地面的钢管向桩底部的胶囊注入水泥浆,在水泥浆的压力作用下,胶囊破裂,里面的石子与水泥砂浆混合,从而起到加固桩低的作用。由此可见钢筋笼下井前胶囊是不能破损的'。
水下混凝土灌注桩的另一项关键工序就是泥浆护壁,泥浆护壁的好坏直接影响到否顺利成孔。泥浆对孔壁的静压力和泥浆在孔壁上形成的泥皮可以有效地防止孔壁坍塌。泥浆还具有携渣和冷却、润滑机具作用,具有一定粘度的泥浆可以携同泥渣一起排出。泥浆可以作机具的润滑和冷却剂,在冲洗机具的同时,也冷却的机具。防止孔壁坍塌或剥落,并维持挖成的形状不变。泥浆护壁钻孔灌注桩的施工方法:一,工艺流程:钻孔定位→埋设护筒→钻机就位→校正水平垂直→成孔清孔→放钢筋笼导管→二次清孔→浇筑混凝土→留取试块。二,桩孔定位:施工前,根据桩的轴线,引出每个桩位的十字中心线,中心线用小钉钉牢在桩孔附近的木桩上,桩位偏差控制在10mm以内,且标桩埋设牢固有醒目标记。三,护筒埋设:护筒一般应用工具式钢护筒,采用回转钻时,内径比钻头直径大100mm,上部开高设1~2个溢浆孔,护筒的位置埋设准确和稳定,护筒与坑壁之间用粘土填实,护筒排浆口与泥浆沟相通,护筒中心线与桩位线偏差不大于50mm,护筒在粘性土中埋深1.0米,护筒上口高出地面100~200mm,为壁免泥浆面上下浮动,冲刷孔壁引出引起坍孔,保持孔内浆面高出地下水位1.0m以上。四,钻机就位:钻机就位保持平衡,在钻进作业时,不发生倾斜移位,事先在两个方向用经纬仪测定钻杆垂直度,使钻杆垂直度偏差控制在0.2%以内,钻头对孔准确,钻头中心与护筒偏差不大于15mm。五,制备合格泥浆:泥浆材料用塑性指数Ip17的粘土,自来水如井水、河水时,其PH值为7~9,加适量的膨润土,分散剂和增粘剂搅拌而成,泥浆循环系统设置循环池、储浆池和沉淀池,其布置按三倍的出土量计算现场安排一辆车,随时外运泥浆,泥浆在存放过程中不断地用泵搅拌循环池泥浆,使之保持流动状态,由专职检查人员每天按规定时间对泥浆进行检查,每天检查不少于两次,现场检查两个指标:比重和含沙率,泥浆的技术指标符合:比重:1.1~1.3;含沙率不大于4%;胶体率95%以上;粘度:18~22s;Ph值≥6.5。六,成孔与清孔:可根据具体工程情况选用泥浆正循环和反循环方法作业,不同类型的土层采用不同的钻头,一般粘性土、淤泥和淤泥质土及砂土,选用鱼尾钻或笼式钻头,穿过不厚的砂夹卵石或在风化岩石层钻进时,选用镶焊硬质合金刀头的笼式钻头,锥角可小些,必要时采用组合牙轮钻头或冲式钻头,在钻孔过程中,每前进5米左右,测量一次孔壁的垂直度。直到设计孔底标高,经常对孔深、孔径、桩孔垂直度进行检查,确保能够满足设计要求,即进行清孔,清孔时要保持孔内泥浆面不降低,防止缩孔、塌孔,在钢筋笼入孔与安放导管后,混凝土灌注前,对孔底用优质泥浆二次清孔,使沉淀物漂流溢出,灌注前孔底沉渣厚度不大于100mm。成孔后的下一步工序就是钢筋笼吊放了。钢筋笼预选按设计图纸制作成型,为保证钢筋笼在运输、吊装过程中不发生变形,用螺旋或焊接环形箍筋,每隔2米加设一道加强箍筋,并逐点与主筋焊牢,钢筋的保护层用预制混凝土小圆盘套在加强箍盘上,既可防止下放钢筋碰撞孔壁,又起控制钢筋笼保护层作用,钢筋笼吊起并垂直扶正后,沿导向钢管缓缓下放,不得碰撞孔壁,如下放困难应查明原因,不得强行下放,成孔后尽快安放钢筋笼,以减少孔底回淤,顶面和底面标高符合设计要求,误差不大于±50mm。钢筋笼下放属于隐蔽工程,因此需要现场旁站。笼子下放后就该浇筑混凝土了,混凝土浇注前,复测孔底沉渣厚度,混凝土导管搭配及组装需根据孔深事先进行计算,确定合理的搭配利于混浇灌和导管的拆卸,导管上口与混凝土储料斗下口直接相连,且高于泥浆面3米,储料斗内混凝土储存量必须满足剪塞要求,首次灌注时混凝土导管底端以一次埋入混凝土0.8~1.2米为准,混凝土应连续浇注,严禁中途停工,在灌注过程中经常用测锤探测混凝土面的上升高度,并适时提升逐级拆卸导管,根据实际情况严格控制导管的最小埋深,以保证桩身混凝土的连续均匀,混凝土灌注的上升速度不小于2m/h。灌注时间控制在埋入导管中的混凝土不丧失流动性的时间内,必要时加入适量的缓凝剂。混凝土浇筑属于关键工序,因此需要现场旁站,混凝土灌注过程中还要监督施工方的试块选取,每根桩应取一组标准试块。
五、实习体会:
走得最快的总是时间,来不及感叹,大学生活已近尾声,三年来的努力及付出,随着本次实习报告的完成,将要划下完美的句号。
此次暑假实习让我取得了很大的进步,但也让我知道自己还有许多的不足。这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解。
工程实习报告 篇7
一、实习目的
生产实习是我们学生参与实践活动的很重要的一部分,它使我们的专业知识结构更加完善,理论知识得到进一步巩固。通过生产实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;也是我们接触社会、了解产业动态、了解国情的一个重要途径。通过生产实习,逐步实现由学生到社会的转变,培养学生初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;认知企业工作的内容和方法,这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
二、实习单位及岗位介绍
我们此次的生产实习分为两个阶段,第一阶段为在西安云间信息科技有限公司进行android开发实训,第二个阶段为在陕西捷盈电子科技有限公司进行企业生产实习。
西安云间信息科技有限公司,是一家从事高端IT互联网技术培养的技术公司,由各大型软件企业的高级软件开发工程师、系统架构师等技术骨干组成的高端IT人才培养公司,致力于培养Linux平台、Oracle大型关系数据库、JAVA EE技术、通信网络技术、和企业级应用的中高级IT人才。其培养目标位:高级软件开发工程师 、高级网络优化工程师、数据网络及网络安全认证工程师。
陕西捷盈电子科技有限公司成立于20xx年。公司以专业化SMT制造为基础致力于光电显示、绿色照明、通讯家电和工业控制等核心控制电路板的研发、设计、生产、销售与服务。我司经营范围:镇流器、LED灯照明、生产TFT LCD用驱动IC控制基板、液晶显示器及电视机用2合1电源、POPLCD TV电源滤波器,TUNER、VIDEO、面板按键、遥控器等其他电子产品的SMT基板的开发,销售自产产品。 公司现拥有8条SMT生产线,4条DIP生产线和1条产品组装线。拥有DEK H0zi2全自动视觉印刷机、美国HELLER1809EXLN氮气保护回焊炉、日本JUKI KE20xxL、KE20xxL贴片机、日本SAKI BF18D自动光学检查机、西门子贴片机、德国S8M锡厚测试仪、无铅波峰焊、全自动切板机等仪器设备。所有生产符合无铅要求,是中国西部产能最大、配备最优的电路板制造企业。公司已通过ISO-9001和ISO-14001的体系认证,并深获客户的肯定。其公司整体发展目标为:一个核心——以利润为核心,实现创业板上市;两项措施——成为SMT核心供货商,形成自主产品核心客户群;三个支撑——形成以SMT、PWB、绿色照明产品为主体的核心客户群。其企业理念为:科技为本,优质高效,顾客至上,共享双赢。
三、实习安排
6月26日—7月2日:西安云间信息科技有限公司进行android开发实训; 7月3日—7月8日:陕西捷盈电子科技有限公司进行企业生产实习。
四、实习内容及过程
(一)Android 是Google开发的基于Linux的开源移动信息设备应用程序开发平台,该平台由操作系统、中间件、用户界面和应用软件组成,是首个为移动终端打造的真正开放和完整的软件开发平台。Android涵盖移动信息设备工作所需要的全部软件,包括操作系统、用户界面和应用软件等,正在逐渐成为目前移动信息设备应用程序开发的最主要的平台,而且必将成为今后移动信息设备应用程序开发的主流工具。
“工欲善其事,必先利其器”,要进行android应用程序开发,必须首先搭建android开发环境,而搭建android开发环境需要预先预备操作系统、SDK、IDE、开发插件ADT和JDK。
JDK主要包括Java运行环境(Java Runtime Environment)、一些Java命令工具和Java基础的类库文件,Java是开发任何类型Java应用程序的基础。因为开发Android引用程序时,使用的开发语言是Java,而且安装Eclipse集成开发环境也需要JDK的支持,如果没有JDK,则启动Eclipse时将会报错,所以首先在系统中必须正确地安装和配置JDK。
SDK是软件开发工具包,是进行软件开发的基础。与其他开发工具的SDK一样,Android SDK也是进行Android应用程序开发的基础,所以要进行Android应用程序开发,必须首先在系统中安装Android SDK。
虽然在正确安装Android SDK之后,就可以进行Android应用程序的开发,但是Android SDK仅仅提
供了Android应用程序的编译和执行工具,并没有提供程序代码编写的环境。通过使用Android和Eclipse插件ADT,就可以在强大的Eclipse集成开发环境中构建Android应用程序。Eclipse不需要安装,下载完成后,将Eclipse压缩文件直接解压到某个路径下面,解压后的目录名称为eclipse。双击eclipse文件夹中的可执行文件eclipse.exe,如果系统中已经正确安装和配置过JDK,Eclipse就将正确启动。
在通常情况下,一个Android应用程序由以下4个组件构成:活动(Activity)、意图(Intent)、服务(Service)和内容提供器(Content Provide)。这4个组件是构成Android应用程序的基础,但并不是每个Android应用程序都必须包含这4个组件,除了Activity是必要组建外,其余组件都是可选的。
在Android应用中,传感器也是很重要的一部分,Android传感器主要包括加速度传感器、陀螺仪传感器、环境光照传感器、磁力传感器、方向传感器、压力传感器、距离传感器和温度传感器,这是目前Android支持的8种传感器。
从传感器管理器中获取其中某个或者某些传感器的方法有如下三种:
1、获取某种传感器的默认传感器Sensor defaultGyroscope =sensorManager.getDefaultSensor(Sensor.TYPE_GYROSCOPE);
2、获取某种传感器的列表ListpressureSensors =sensorManager.getSensorList(Sensor.TYPE_PRESSURE);
3、从系统服务中获得传感器管理器SensorManager sm =(SensorManager) getSystemService(Context.SENSOR_SERVICE);
图4-1和4-2为我们用Android开发的指南针和水平仪。
图4-1 指南针 图4-2 水平仪
(二)在陕西捷盈电子科技有限公司的实习,是我们真正的第一次企业实习。在这里,我们上班要穿规定的防静电服装和拖鞋,并且手腕上套静电环,否则有可能因身体静电而损坏生产的电子产品。刚到公司,企业负责人对我们讲解了实习注意事项、纪律以及相关规定,之后,我们正式开始了本次的生产实习。在二楼的车间中,有南线、中线和北线三条生产线。第一天,在老师的指引以及其他同事的带领下,我们体验了DIP生产线的操作流程,虽然工作很简单,只要把自己手里的.器件正确插到电路板上就行,但实际操作起来却不是那么的容易。
一、我们对此工作不熟悉,速度上达不到公司的要求;
二、我们操作过的板子质量不合格,经常需要返工或由老师们进行补救。
由于企业不断的接到一些大的单子,所以我们这几天进行了稍微的岗位调换,但所做的工作都和第一天的差不多。所以几天下来,我们工作的速度也提高了很多,当然,工作质量也在不断的提高。最后一天,工厂负责人带领我们对整个厂子进行了参观,在注塑车间我们浏览了完整的塑件的注塑成型工艺过程,其主要包括填充——保压——冷却——脱模等4个阶段,这4个阶段直接决定着制品的成型质量,而且这4个阶段是一个完整的连续过程。
三楼的SMT生产线也使我们颇为震惊,大型的机器高速运转,将精小的贴片元件完全正确的贴在电路板上,完全比人工操作要高速并准确,所以科技的发展不能不让我们叹为观止!
参观完成后,负责人又为我们带来了精彩的讲座,为我们做了简单的培训,培训资料为:1.捷盈电子公司概况介绍2.企业管理涉及范围3.企业管理遵循的基本要求4.质量管理要求和体系简单介绍5.企业管理中常用的集中方法6.电子元件焊接技术。最后又为我们播放了一段焊接技术的视频,虽然之前也有过很多焊接的工作,但是在看了视频后,才发现我们之前的焊接好多都是不正确的。
五、实习总结及体会
通过这些天的实习,我发现现今科技发展的速度远远超过我们的想象,科学技术已经深深的影响着我们的日常生活,在经济社会发展扮演着不可或缺的角色。21世纪以来,科学技术,尤其是计算机网络技术、电子信息技术的飞速发展,使得手机、电脑那些昂贵的奢侈品步入寻常百姓家,成为我们生活的必需品。所以要想不被社会抛弃,我们不仅应该认识到科技的重要性,还应该努力学习科学技术,用科学技术来武装我们的头脑。
一个人,能力和专业知识固然重要,但是,在职场要成功,最关键的并不在于他的能力与专业知识,而在于他所具有的职业素养。工作中需要知识,但更需要智慧,而最终起到关键作用的就是素养。缺少这些关键的素养,一个人将一生庸庸碌碌,与成功无缘。拥有这些素养,会少走很多弯路,以最快的速度通向成功。
工作中,员工应具有良好的职业素养,其必备的职业素养有:
一、勇于承担工作任务,承担责任。那些具有强烈责任感的员工才能在职场中具备更强的竞争力;
二、化工作压力为动力。压力,是工作中的一种常态,对待压力,不可回避,要以积极的态度去疏导、去化解,并将压力转化为自己前进的动力;
三、低调做人,高调做事。在“低调做人”中修炼自己,在“高调做事”中展示自己;
四、服从第一。服从上级的指令是员工的天职,在企业组织中,没有服从就没有一切,那些懂得无条件服从的员工,才能得到企业的认可与重用。
五、注重团队合作。当今社会,随着知识经济时代的到来,各种知识、技术不断推陈出新,竞争日趋紧张激烈,社会需求越来越多样化,使人们在工作学习中所面临的情况和环境极其复杂。在很多情况下,单靠个人能力已很难完全处理各种错综复杂的问题并采取切实高效的行动。所有这些都需要人们组成团体,并要求组织成员之间进一步相互依赖、相互关联、共同合作,建立合作团队来解决错综复杂的问题,并进行必要的行动协调,开发团队应变能力和持续的创新能力,依靠团队合作的力量创造奇迹。
例如,我们在Android开发实训时,就需要依靠团队的力量来完成我们的游戏开发,单凭个人的力量是很难完成任务的。一段小小的代码都需要团队的合作,更何况那些上千上万行的代码。要依靠团队,也要服从于团队,当我们在生产线上工作时,必须严格注意自己的速度和同事间的配合,流水线上绝不容许我们任何一个人有所怠慢,否则整条流水线就会因为某个人的速度慢而停滞不前,进而导致整条生产线都没有效率。
对于即将毕业的我们,必须很快学会从学校到职场的转变,迅速适应新的环境,并在职场中站稳脚步,一步步走向成功。
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