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工程类实习报告

时间：2022-04-24 11:29:09 实习报告我要投稿

精选工程类实习报告4篇

　　在不断进步的时代，报告十分的重要，要注意报告在写作时具有一定的格式。那么一般报告是怎么写的呢？以下是小编为大家整理的工程类实习报告4篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

精选工程类实习报告4篇

工程类实习报告篇1

　　说到土木工程这样的专业，其实很多人他们并不是那么熟悉，甚至有不少人可能会跟建筑学混在一起，以为就是到工地上去处理建筑的结构，其实不然，相对来说土木工程它涉及的范围会比较宽广一些，也是因为这样的原因，所以每一个土木工程专业的人士，一定要高效把握学习过程，并且能够结合自身的经验去撰写一份非常好的土木工程实习报告，这一点非常重要。

　　首先，建议大家可以在网络渠道上去搜索关注一下土木工程实习报告范本，因为通过这样的方式，确实能够得到一些比较好的参考和借鉴效果，我们知道，其实很多人是他们之所以没有办法写出一份好的实习报告，最根本的.原因就是因为他们本身对于这个报告应该怎么写有什么格式要求是完全不了解的，所以如果是这方面原因的人士，最好能够去下载一些并且能够多下几份将其中的共性部分全部标出来，这样才能够让自己后期认知和整个报告的安排更加到位和稳妥一些。

　　其次，如果想要真正的写出非常好的非常有意义的土木工程实习报告，最好能够在实习过程中多投入一些，比如说每天跟对方的交流和沟通，跟老师傅的交流和沟通一定要到位，，因为只有通过这样的方式，才有可能了解到自己所完全不了解的层面，我们知道，资深员工因为他们进入行业的时间比较早，所以经验会比较丰富，处理过的事情也会比较多，如果能够跟他们咨询和询问一下，肯定能够节省一些不必要的弯路，很多人他们就是因为第一次进入职场，所以对这方面的把握没有那么透彻，很担心自己多问是不是会给人一种很笨的感觉等等，也是因为这样的原因，建议大家一定要高速克服，并且能够将整个咨询和沟通落到实处。

工程类实习报告篇2

　　工程造价暑期实习报告

　　（浅谈具体工程施工组织设计与工程造价的关系）

　　为期两个月的暑期实习就这样匆匆结束了，从最开始的茫然无措到最后的熟练有序，从最开始的小心翼翼到最后的坚定自信，从最开始的生涩陌生到最后的伤感的别离。一个暑假，我不仅仅收获了知识和经验，还接触到许多人情世故，学会了很多为人处事的奥义。

　　此次实习我主要是在建工集团的一个工程的项目部（东部胪雷新城社会保障房二标段）的资料室里学做内业，接触到了各类资料以及施工图纸，还接触到了项目经理，技术负责人，质检员，送检员，安全员，施工员，资料员等各个岗位上的同事。

　　首先，我想就我暑期学到的知识和经验谈谈该工程中施工组织设计与工程造价之间的关系。该工程的施工组织设计的基本内容有：工程概况和施工条件分析、施工现场平面布置、施工工期与进度计划控制、资源配置计划、主要分部分项工程施工方案、施工措施等。其中“施工方案”的确定，如：土方的开挖与回填、钢筋工程、模板工程、混凝土工程施工、防水工程等直接影响着工程预决算价格变化。在保证工程质量和满足工期的前提下，优化施工方案是控制和降低工程造价的重要措施。

　　所以，施工组织设计与工程造价是相辅相成的关系。在实际工作中，编制施工图预算应与编制施工组织设计同步。施工组织设计实际上就是施工的方案和方法，而施工预算则是指按照施工方案和方法完成项目施工所需的预算价格。因此施工组织设计是施工预算的依据和

　　基础。反过来，只有熟悉了预算定额规定的工程量计算规则和预算定额采用的施工方法，掌握预算定额中有条件限制执行的项目，单位在制定施工组织设计时，才能更好地研究设计和紧密部署，使得确定出来的施工方案更加具有先进性、合理性、竞争性，并使得企业在投标中合理报价，引起发包商的重视。

　　其次，我想谈一谈如何通过优化施工组织设计来合理确定工程在家。第一、工程造价的编制必须以施工组织设计的内容为基础。作为施工组织设计的核心内容，施工方案的选择往往直接影响着工程造价的确定与控制。不同的施工方案会导致工程造价的差异，所以企业在制定施工方案时一定要多方面综合考虑才能保证造价的合理性。第

　　二、施工组织设计必须以工程造价为依据。企业人员在制定施工组织设计时，一定要根据工程造价师提供的工程所需的人工、材料的数量等数据加以研究很分析，对各项资源合理配置，制定出合理地网络进度计划，确保工程实施过程的流畅顺利。第三、编制人员、施工方案、施工进度计划、施工现场平面布置的优化。该小点是特指优化施工组织设计的具体措施。编制施工组织设计的人员必须具备坚实的理论基础和丰富的施工经验，善于借鉴他人的先进施工经验和科技成果的高素质人才。科学合理地施工方案不仅能在很大程度上降低工程造价，而且还能最大程度上保证工程质量和效益。我们单位的施工进度计划采用的是横道图，虽然简便直观，一目了然但是不如网络图所表现出的丰富的时间参数，从中易找出可优化的时空间隙。一个安全文明的施工现场将便于符合施工流程的要求，减少工种间和工序间的相互干扰。

　　最后，除了以上知识性的内容，我想对暑期实习过程中的其他生活上的内容做一下总结。本来这次生产实习学校只安排了半个月，但是我在施工单位呆了两个月，前一个月我主要是在学习内业和看看图纸，偶尔去现场看看施工工艺。后一个月因为资料员有事让我暂替她工作一个月，所以，后面一个月主要是内业工作的上手环节。在这两个月里的每一天，我都是最早一个到达资料室整理资料，翻阅规范，有不懂的问题就问我的师父，师父也会非常详细地给我讲解，我不仅仅学到了知识，积累了经验，在生活上也有了很大的进步。每天的一系列工作：找施工员拿配合比、找国柱资料室问配合比、做委托单、浇捣令、模板报验、钢筋报验、施工报验、温度养护记录、沉降观测记录等让我接触到了各个方面的'同事和领导。在每一天的工作里，找领导签字往往是耗时最长的，所以在我看来，人是在管理中最不稳定的一个因素。我常常听到质检员唐工和安全员林工抱怨底下施工的小工不听话，很难管理。这让我意识到了在各项管理中，人的管理是最困难也是做重要的，一旦能够对人进行合理地管理，那么，很多问题就不再是问题了。

　　同时，在这两个月里，项目部有两次大的聚餐和外出游玩，也让我体会到了这个团体的友善的和谐。大家对我的学习态度工作态度非常满意。尽管项目经理半开玩笑地说：“女生不要去做造价，容易老的快。”但是他还是鼓励我早早定好方向，多来工地上看看学习学习，有助于理解课本上的知识。而师父也不断提醒我在学习过程中一定要

　　注意分清各个概念，熟悉各个过程。我相信，就算我此刻离开了这个项目部回到学校，在这个项目完工之前，我也一定会多回来请教这些师父们，不辜负大家对我的热情和希望！

　　总之，作为第一次的生产实习，它让我的整个暑假都显得非常充实有劲，我期待下一次的实习！

工程类实习报告篇3

　　我叫XXX，就读于山西潞安煤炭职业技术学院，所学专业为采矿工程。20xx年6月份派遣至xxx集团xxx煤业公司生产地测科进行为期3个月的学习实践工作，现将我对所在矿井的了解及工作情况汇报如下：

　　我实习所在的矿井位于山西省吕梁山脉南端，属中低山侵蚀地貌。矿区主要山梁走向呈北东、北西向，总的地势为北高南低。井田基本为南北向展布的长条不规则多边形，南北长2.18KM，东西宽约1.85KM，井田面积xxxKM2。矿井采用两斜、一立井综合开拓，主斜井主要担负提煤、下料、提矸、进风等任务，兼做安全出口；副斜井主要担负行人、进风等任务，兼做安全出口；回风立井担负回风任务，兼做又一安全出口。矿井通风方式为中央并列式，配备两台主扇，一台工作、一台备用，型号均为4-72-11NO.20B型，工作方法为抽出式。矿井瓦斯相对涌出量为3.43m3/t，绝对涌出量为5.19m3/min，二氧化碳相对涌出量为1.91 m3/t，绝对涌出量为2.88 m3/min，批复鉴定为低瓦斯矿井。井下排水由井底中央水仓主水泵集中向地面抽排，水泵共三台，一台运行，一台检修，一台备用。排水管道为直径80mm无缝钢管，敷设两趟，一趟工作，一趟备用。目前井下布置有3002综采，3004正负巷掘进3个工作面。

　　3002综采工作面位于井田东翼，工作面走向长265米，倾向长150米，主采2号煤，煤层倾角3°-8°，煤层厚度1.2m-1.45m，工作面选用99架ZY4000/09/21型掩护型液压支架支护顶板，最小控顶距3.53m，上下端头选用2架ZYT4800/14/28型液压支架支护。超前支护选用DW25型单体液压支柱配长2.4mп型梁支护。顶板管理方式为全部跨落法。选用MG200/456-AWD型双滚筒电牵引采煤机落煤，运煤选用SGZ-630/320中双链刮板输送机、SZZ764/110型转载机、DJL650型胶带运输机各一部。作业方式采用“三八制”作业，两班采煤、一班检修，每班一刀为一个循环，采用多循环的作业方式，日进4刀，即中夜班各2个循环，早班检修。3002综采面得运煤系统为：采煤工作面→3002运输顺槽→主运输大巷→煤仓→主斜井→地面。排水系统为：采煤工作面→3002运输顺槽→主运输大巷→井底水仓→地面沉淀池。通风系统为：地面新鲜风流→主斜井副斜井→运输大巷→3002运输顺槽→3002工作面→3002回风顺槽→总回风巷→回风立井→地面。

　　3004回风顺槽位于运输大巷右翼，东为矿井边界，西为皮带运输大巷，南为3004运输顺槽，北为3002回采工作面。本煤层为2#煤上分层，煤层厚度稳定，平均厚度1.5米。本煤层地质构造简单，煤层产状较稳定，煤层倾角3°-8°，为近水平煤层，工作面无陷落柱、火山岩等其他构造。巷道断面为梯形，净高2.2m，上净宽3m，下净宽3.6m。永久支护采用钢棚支护，临时支护采用戴帽点柱进行支护。巷道掘进方法为钻眼爆破法，分三次爆破成形。施工工艺流程为交接班→安全检查→打眼→装药放炮→通风→敲帮问顶→临时支护→出煤→支护延伸输送机→标准化。工作面采用FBD-NO.4.5/2x5.5KW型局部通风机配合400mm阻燃性风筒将新鲜风流压入工作面，保证工作面的正常供风。

　　3004运输顺槽位于运输大巷右翼，东为矿井边界，西为皮带运输大巷，南为未采区，北为3004回风顺槽。其地质构造简单。巷道断面、支护方式、工艺流程、通风方式均与3004回风顺槽相同。

　　我在生产地测科协助负责井下探放水与牌板管理，作业规程各种技术措施等资料的整理和编写。每天对工作面掘进进尺及探水超前距离做详细统计，及时发放探放水通知单。每周对井下33处顶板离层仪进行观测并绘制动态曲线图表。在此期间负责参与编制了3002综采规程中端头和超前支护的设计和3002综采探放水设计及措施，建立健全矿井水文地质各项基础资料。对井下单体液压支柱和备用材料进行了喷号和分类挂牌管理。

　　三个月的'学习实践工作让我受益匪浅，许多课本上有但不理解的问题在实习过程中迎刃而解，为我以后能更好的胜任工作岗位打下坚实的基础。我一定不会辜负各位领导对我的期望，努力学习专业知识，做好本职工作，立足扎根于这片热土，实现自己的人生价值。最后，愿我们的企业有更加辉煌的明天！

工程类实习报告篇4

　　车辆工程，作为工科类一门学科，不同于抽象的概念理解，实实在在的认知很重要。为了使我们对本专业有一个全面、透彻的了解，纠正我们以往对车辆错误的认识，明确今后我们的发展方向，在林荣会老师的指导下，我们迎来了我们期盼已久的认识实习。我们的认识实习分为两部分：参观青岛国际车展和到青特集团学习参观。青岛国际会展中心，我们挨个展区认真细致的观摩学习。世界各地的名牌车辆汇集青岛，让我们过足了眼瘾;各品牌宣传彩页的收集，也让我们学到了一定的专业知识。炫目的外形，高标准的性能让我们热血澎湃，同时更加激发了我们学习本专业的兴趣，坚定了我们迈入车辆行业的决心! 学期末，我们又来到了青岛青特集团参观学习。真正的走进车间，贴近一线。

　　首先，工作人员通过 ppt，从集团概况、组织结构、企业荣誉、企业文化、青特人等五个方面对我们进行了简要介绍。青特集团有限公司 1958 年创建于中国青岛，是一家跨地区、跨行业、多元化的大型企业集团。经过 50 多年的开拓进取，已发展成为中国重要的特种汽车和汽车零部件生产基地和出口基地。目前，已建立 20 家子公司，涉足特种车制造、汽车车桥生产、汽车零部件生产、房地产开发、国际贸易等多个领域。形成了年产特种汽车 1 万辆，各种轻、中、重卡及大型客车系列车桥 45 万套，支撑桥 10 万支，铸件 6 万吨的能力。青特企业文化的`精髓是：敬人诚信、敬业创新。青特的产品组合主要包括特种车系列、中重卡驱动桥制动器系列、支承桥系列、铸造件系列、悬挂系列、轻卡驱动桥系列等。

　　简单的午饭过后，我们正式排队走进车间。高温闷热是我们的第一感受。虽然是机械化的现代工厂，我们还是能感受到其中的辛苦，工人们正在严谨认真的操作着。我们先后参观了支撑桥车间、齿轮车间、铸造车间、冲压车间、精加工车间，在其中我们见到了很多在课本上学到的零件、操作工艺，每到一个车间，工作人员都认真给我们讲解各条生产线的作用，以及各种工艺的技巧，耐心的解答我们的问题，让我们获益匪浅。印象最深的无疑是冲压/焊车间，利用机器人进行全自动化生产，机器人的自由旋转度，自由摩擦焊，让我们不得不感叹科技的伟大!

　　接下来，我们又赶赴青特集团的特车公司。在那里我们见识了各种各样的特种车辆，高压清洗车，垃圾车等，并通过参观装配车间了解了各种车的装配过程，增长了不少专业知识，以前只在课本上硬生生学习的东西，今天活灵活现的出现在眼前，真是实习一小天，胜读十年书啊! 通过认识实习，我对我们专业有了更为详尽而深刻的理解，对实际操作有了更多的了解，增强了专业知识的感性面和认知面，对所学的专业有了新的认识。从这次实习中，我体会到实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要更进一步的学习。俗话说，千里之行始于足下，这些最基本的技能是不能从课本上彻底理解的。短短的实习，让我们大开眼界，也学会了不少东西，也让我对今后要从事的事业有所思考。短短一天，仿佛思想有得到一次升华，心中又多了一次人生感悟。

　　这次实习让我深刻体会到，读书固然是增长知识，开拓眼界的途径，但是多一些实践，徜徉于实践当中，接触实践的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提升自身综合素质的选择。没有哪项事业，是一蹴而就的，都要付出泪水和汗水，浓厚的兴趣加上无谓的坚持才能在大浪淘沙中找到自己屹立之地，让自己的所学为社会经济做出自己应有的贡献。

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