下车间实习报告

时间:2022-04-11 13:24:26 实习报告 我要投稿
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【实用】下车间实习报告3篇

  我们眼下的社会,我们都不可避免地要接触到报告,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是小编为大家收集的下车间实习报告3篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

【实用】下车间实习报告3篇

下车间实习报告 篇1

  一、实习目的

  生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  二、实习任务

  1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  2、在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

  3、积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

  三、实习基本要求

  1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

  2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

  3、必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

  4、努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

  5、应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

  四、实习内容

  (一)安全教育

  一、安全教育学习的目的:

  二、事故的发生及其预防:

  1、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素

  2、发生事故的认为因素

  1)、管理层因素;

  2)、违章:a。错误操作b。违章操作c、蛮干

  3)。安全责任(素质)差。

  三、入厂主要安全注意事项

  1、防火防爆

  2、防尘防毒

  3、防止灼烫伤

  4、防止触电

  5、防止机械伤害

  6、防止高处坠落

  7、防止车辆伤害

  8、防止起重机械伤害

  9、防止物体打击

  10、班前班中不得饮酒。

  四、设备内作业须知

  1、在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业

  2、设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离

  3、进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换

  4、应采取措施,保持设备内空气良好

  5、作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性

  6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施

  7、设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段

  8、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

  (二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

  (三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

  (四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

  五、实习过程

  1、安全教育在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

  2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

  3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

  4、实习日记在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

  六、其它活动

  在完成好我们所实习业务内容的'同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

  七、实习感悟

  生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

  产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

  在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

  总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有"成就感"。

下车间实习报告 篇2

  一﹑前言

  对于任何一个大学生来说,毕业实习是一个很关键的实习内容,也是一个很好的锻炼机会,实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。对于我们来说,平时学到的都是书面上的知识,而毕业实习正好是给我们一个在正是投身于社会工作之前把理论知识与实际设计联系起来的机会,在实习的工作中将已学的知识运用工作中去,在工作中积累经验,进一步丰富自己的知识,更好的完善自己,为不久以后的工作打下良好的基础!

  二﹑实习目的

  生产实习是我们机制专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法,增长见识,开阔视野。学习具体的专业知识,熟悉掌握工作流程,为专业相关应用积累实践经验,具有适应岗位要求的全面工作能力逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。这些实际知识,对我们以后的工作,都是十分必要的基础。

  三、实习单位

  广州擎天实业有限公司

  公司简介:广州擎天实业有限公司以中国电器科学研究院几十年积累的高新技术成果和优秀人才为基础,严格按现代企业制度组建而成,是广州电器科学研究院控股公司。广州擎天实业有限公司电工分公司专业生产电池生产检测设备公司,是国内首家开发研制二次电池自动检测设备企业,十多年来,产品已遍及全国各地和出口国外,涉及电池生产企业,电池应用企业,各级产品质检和商检部门以及各大专院校科研机构。电池检测设备在全国推出后一直在同行中技术实力位居前列;现已成为国内最大,品种最齐全电池检测设备制造商。

  实习部门:国际市场产品开发部

  实习职位:机械设计人员

  实习地点:广州市花都区狮岭镇裕丰路16号

  实习时间:20xx年2月15号至20xx年6月30号

  四、实习主要过程:

  光阴似箭、日月如梭,一转眼,三年的大学生涯就要过去了,毕业的步伐也一步一步的向我们靠近。这时候,大家都忙碌于寻找实习单位,忙碌于做毕业设计、写论文。对于即将毕业的学生来说,一切都是围绕这个话题。而我也不例外,我也积极地去找实习单位,去做毕业设计。功夫不负有心人,经过一段时间的努力,我终于找到了合适的实习单位,那就是广州擎天实业有限公司。

  我初次步入社会,体验社会生活,怀揣“勤恳、实干”的积极态度去面对我的第一次社会经历。进入公司后,我有幸的被分到了公司国际市场部的冰箱技术开发部,负责整个冰箱结构的开发工作。我们部主要是负责按照国外的客户要求去为他开发冰箱,并根据客户的需要在国内寻找一些生产商为我们生产一部分的零

  部件,然后采购给我们的客户。因为初来咋到,很多东西都不懂,对公司部门的流程也不熟悉,所以只能跟着师傅好好的去了解公司的日常制度与工作流程,去好好的学习冰箱结构以及生产工艺。

  有着年轻的精力,和带着年轻人应有的激情与冲劲,我很快就了解学习完公司的日常制度与工作流程。接着就是跟着师傅学习冰箱结构与生产工艺,每天跟着师傅进出实验室,师傅每次带我去实验室都给我介绍冰箱产品的类型以及结构,有时候还拆开给我介绍,也让我自己去拆装。由于对着实物来学习,所以学得比较快,也学得比较深刻。在这里能看到、了解到学校课堂里没有讲到的东西,更能学到学校没教到的知识,开阔了视野,增长了知识。

  在这里我学到了冰箱的类别:

  1。按制冷方式分类:1)蒸发沸腾制冷的机械压缩式冰箱;2)吸收扩散制冷的吸收式冰箱(以油、气为动力);3)半导体制冷的半导体电冰箱(利用温差制冷原理)。;4)化学式冰箱。

  2。按容积规格分类,冰箱的规格是指它的箱内有效容积,其单位通常为升(用L表示)。根据容积不同,冰箱可分为: 1)小型冰箱,容积为50L~120L;2)中型冰箱,容积为130L~250L;3)大型冰箱,容积为300L以上。有些进口冰箱往往用立方英尺为单位,容积1立方英尺=28。32升。

  3。按电冰箱结构分类:1)单门式。又称冷藏箱,除了用于制冷和冷冻少量食品外,主要用于食品的冷藏;2)双门式。又称冷冻冷藏箱,从外形上看,冷冻室与冷藏室分开,拿取食品时,两者之间温度影响较小,而冷冻室容积比单门冰箱要大;3)三门及多门冰箱。

  我还学习到了各种不同类别的冰箱的工作原理:

  1.蒸发沸腾制冷的机械压缩式冰箱工作原理:工作时气态制冷剂通过压缩机被压缩成高温高压的气体后,进入冷凝器,冷凝器相当于一个换热设备,将高温高压的气态制冷剂换热成低温高压的液态制冷剂。液态制冷剂再通过膨胀阀,所谓膨胀阀就是一个节流装置,因流出膨胀阀的制冷剂受到遏制,因此出来后制冷剂压力降低,温度继续下降,(冰箱的膨胀阀一般用毛细管代替,因从大管突然到小管,同样可以起到节流的效果)成为气液两相,再进入蒸发器,此时的制冷剂再蒸发器中进行换热气化,成为高温低压的气态制冷剂回到压缩机继续循环。如此周而复始不断地循环,以达到制冷目的。

  2。吸收式电冰箱制冷机芯的工作原理是:制冷机芯主要有发生器、冷凝器、蒸发器等主要部件组成。液氨在蒸发器内低分压下,其氨蒸气向氦气中扩散,生成的氨、氦混合气中的氦气在吸收器中释放出氨气,被水吸收形成的浓氨溶液再进入发生器,加热后氨蒸汽蒸发,氨气经过冷凝器冷却成氨,氨水再进入蒸发器,由于物理上的变化,形成一次次的吸热、放热反应。

  即:NH4OH→NH3+H20 NH3+H2O→NH4OH

  整个循环系统无任何机械传动,因此无噪音产生。由于氨从氨水中蒸发只需要获得热量即可,因此可使用多种能源,这是用压缩机所不及。

  3.半导体式电冰箱工作原理是利用半导体制冷器件进行制冷的。它是根据法国的珀尔帖发现的半导体温差电效应制成的一种制冷装置。() — 半导体冰箱工作原理_shasha010118016_新浪博客一块N型半导体和P型半导体连结成电偶,电偶与直流电源连成电路后就能发生能量的转移。当电流由N型元件流

  向P型元件时,其PN结合处便吸收热量而成为冷端;当电流由P型元件流向N型元件时,其PN结合处便释放热量而成为热端。 冷端紧贴在吸热器(蒸发器)平面上,置于箱内用来制冷;热端装在箱背上,用冷却水冷却或加装散热片靠空气对流冷却。其制冷原理如图所示。串联在电路中的可变电阻用来改变电流的强度,从而控制制冷的强弱。改变电流方向,即改变电源极性,则冷、热点互换位置,可使制冷变为制热,故可实现可逆运行

  除此之外,还有利用某些化学物质溶解于水时强烈吸热而获得制冷效果的化学冰箱;温度控制系统原理、结构与压缩式电冰箱基本相同,用电磁振动机作本动力来驱动压缩机的电磁振动式冰箱等等。

  在实习的期间,我没敢怠懈,次次认真对待,同时,师傅热情地教导,所以我的.收获不浅。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在实习的过程中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式。我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,在工作中很多东西都不会,也有不少的工作没办法做好或做得不完善,幸好,师傅们都是热情老实人。没有一点嫌弃我之意,耐心的给我解说与教导,使我受益匪浅。这时我也真正领悟到“学无止境”的含义与重要性。虽然我已经开始踏入社会,开始了工作生活,但我依旧是一个还没有毕业的实习生,我还有课程没完成,那就是毕业设计。因为我只是一个实习生,所以公司安排的工作量不大,总体工作还是比较轻松。因此我可以利用工作之余来做毕业设计。将工作中的学到的知识应用到毕业设计去,同时,也将在做毕业设计的领悟到的知识应用于工作中。例如:我把冰箱中用到的加强铁应用到封箱机的设计中,将在毕业设计作图中领悟到的新的作图技巧用于日常的作图工作中去,互相促进,提升自己。

  由于我们部门没有生产线,只为客户做冰箱开发,提供技术支持,以及为客户采购自己部门开发的零部件。所以,我们要寻找自己的生产合作商,并且要与我们的合作商进行技术交流,还要对合作厂家进行生产进度跟进等,生产完成后还要到厂家去装柜出货。正因如此,我还经常在珠三角的合作厂家之间进行交流,并且参观其车间的生产流程。在有机会时,我还亲自动手去调试机器,进行生产操作,亲身的去体验产品零部件的生产过程与工艺。在这些合作交流的过程中,我见识到了不少在学校没办法见到东西,更学到了在学校没办法学到的知识。例如折弯机的工作原理与操作方法,压焊工艺,钣金冲压工艺,一些零部件的人性化设计等等。

  1。 折弯机分为手动折弯机,液压折弯机和数控折弯机。折弯机包括支架、工作台和夹紧板,工作台置于支架上,工作台由底座和压板构成,底座通过皮带与夹紧板相连,底座由座壳、线圈和盖板组成,线圈置于座壳的凹陷内,凹陷顶部覆有盖板。使用时由导线对线圈通电,通电后对压板产生引力,从而实现对压板和底座之间薄板的夹持。由于采用了电磁力夹持,使得压板可以做成多种工件要求,而且可对有侧壁的工件进行加工。而我操作过的折弯机是三点式数控折弯机,其原理是振荡器,凹模入口处园角与模芯表面组成 A 、 B 、 C 三点,由这三点确定工件折弯角度,其中 C 点受力最大,它与材料回弹量a角正确与否有直接关系,只要改变模芯"距离"的大小,可获得不同的折弯角度,角度控制是在支座上装一表盘,再在模芯上装上拐臂带动指针在表盘上显示出来,其特点是角度控制操作简单直观,无需专用模具便可折弯不同角度的母线,其折弯属强制性折弯,并能提高折弯精度。我们产品的折弯钢条都是由这种折弯机加工出来的,有较高的折弯精度。

  而它的操作就和数控机车差不多,只是调试的过程不同。只要调试好,输入程序就可以进行自动化生产了,效率比较高,而调试也是直接关系到产品精度的,所以调试需要严格进行,时间也相对比较长,比我们数控车床、铣床的对刀所用的时间长多了。

  2。 压焊就是焊接过程中,必须对焊接件施加压力(加热或不加热)以完成焊接的方法。而我接触的就是不加热的压焊方法,加工速度比较快,效率也比较高。冷焊技术是相对氩焊而言,金属缺陷修补冷焊机是采用大电流脉冲在 瞬间流过工件和修补材料的接合面,使其迅速熔化结合的技术。由于它在焊接时产生的热量很少,基件和焊点附近材料保持常温, 所以称为冷焊机。适合铸造行业进行铸造缺陷和工模具的少量缺损修复与强化,如铸铁件、铸铝件、不锈钢气孔、砂眼的修补等。

  3。 钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。我部门设计的钣金件都是冲压成型的。要想钣金件冲压成型良好,那钣金模具就是关键。钣金常用的材料有:普通冷轧板 SPCC、镀锌钢板SECC、热浸镀锌钢板SAC、不锈钢SUS301等。

  除了这些,还有其他的设计方法都是在学校没办法学到的,更是在学校没办法体验到的。在一天又一天的实习中,我不断的接触到新事物,不断的学到知识,不断的充实了自己,填补了自己在这方面的空白,很多陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切。

  五、实习的总结与体会

  “千里之行,始于足下”,这一段实习,使我明白很多东西都需要自己亲身的践行才能领会,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有很大的帮助。在这次的实习中,我深深的感受到知识与经验的重要性,也重新的认识了自己。自己知识的缺乏、经验的不足以及其他的缺点在实习中暴露无遗。虽然不时会为自己差劲而懊恼,但是看见自己不断暴露的缺点慢慢的改正过来,不断的吸收新知识,不断的充实自己,心里不觉感到欣慰。在实习中,无论是在本公司工作,还是到合作厂家去工作都认识到了不少形形色色的社会人和社会事物。扩大了人脉,开阔了视野,充实了生活。更重要的是:一是我再次懂得了团对合作的精神,讲求实际,注重事实和有责任感,合情合理地、坚定不移的、认认真真的,有次序、有条理的做事情准时有序的完成它;二是使我增长了见识,也懂得了一些做人的道理,同时也使我清楚的认识到了自己的不足与缺点,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高自己的素质,努力的学好自己的专业技能。作为当代青年,面对知识与技能的竞争压力,为自己定下一个目标,树立自己的人生观,用自己的不断努力、拼搏来实现自己的人生价值观!

下车间实习报告 篇3

  第一项:车工

  上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。车工去了呀!!进入车间后,我们有一大感觉:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子,灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过,更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间,爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得:车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)………………。这一通好吓!令花容失色,草容扭曲,一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他7个人有幸分到了一起,跟随孟师傅。师傅其人身量不高,只是哪里都是圆圆的。除了小平头和脚底板是平的之外,整个人身上的线条几乎均为弧形。用一种大不敬的比喻(注:一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。下同)像一个枣核。而且与大多数害怕的小人物(我们)不同,师傅一身短打扮:T恤,凉鞋。也着实让我们安心不少:毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在,我们怕谁??!师傅一开口,天津话,亲切。更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后,分配车床,开始练习摇床子。3个方向,3个手轮。开始了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了6号床子(顺利的开始)十分好用,陪我度过了幸福的四天。满意度90,软肋是车刀。前5分钟,摇啊摇;后5分钟,窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧,手轮的手感。仔细一看。好么,8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。还好,师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后,真正的干活开始了!!!!美!!首先是师傅给表演钻孔,切料。做为第一个吃螃蟹的人,我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工,真还有点接受不了。之后分发材料,回到各自的.床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊!!!大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了(我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。如想知具体症状请拨1684774474)。都是心血啊!!!!之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人(这种分配方式得到了大家的认可)开工!!我们做每个零件的时间都很短,可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿(我就不解释了)和痛苦了许久的肠子(因为机油的味道很恐怖,所以吃不下饭,所以肠子痛苦)得到了精神上的慰藉。车工,拜拜了!!

  第二项:锻压焊铣刨磨

  第5天.我们告别了已经熟悉的车工。到了一个个(应该是有4个)新的工种。我们先去锻压。走进锻工教室,看到墙壁上的火炉,地上的树墩和其上的铁砧马上就产生一种干将莫邪的雄壮,又看见巨大的机器,不知为什么又有一种纣王炮烙的恐惧。加上房子太高,又感到阴风阵阵。所以所有女生都希望碰到一个有正气的老师。庆幸。老师大方脸。有诚恳的眼神。一看到他,大家就有一种暖阳阳的感觉。在加上老师略有些口吃,更拉近了他和我们的距离(您了见过那个鬼是口吃的???不过侃归侃,从老师上课时比聊天时口吃程度低的多这一现象就可以看出老师废了多少心!!肃然起敬)。先上课。那1300~850的温度,把那些鬼感一扫而净。大家都感觉火红嫩黄的铁水在自己眼前流来流去。怕怕。之后老师又点燃了旺盛的炉火,关于铁水的想象就一下子变成了美味的烤鸭。(这俩小时,真是对我们的想象力的一次重大考验。)紧接着,各种规格的空气锤和冲压装置依次启动,让人感受到雷声隆隆,炮声阵阵,无一例外。其中最大号的空气锤开动的时候:它在颤,墙在颤,地在颤,我们的心也在颤。我脑中在那时那刻只有一个念头:我们的地基打的是否够扎实?!这种3感觉就像是经历了一部恐怖片的洗礼(不要笑我没见过世面。因为真正的工厂中的机器比这可“恐怖”多了)。当然,会有苦尽甘来的时候。我们马上就要打铁了!!一个小炉里烧一块圆铁。我们要做的就是抡起大锤,尽自己所能,把它凿成方的!我们一个个都变成了米兰的小铁匠,叮叮当当。这可真是说起来容易做起来难。这锤抡的高,则砸不到;抡的低,则砸不深。砸了一个上午,其中一头可算是有了方的意思。下午,在空气锤的镇压下,我们的小方头在几秒内,变成了小方身。看着师傅的表演,我们的心中只有钦佩。经历了一下午从高温炉中取棒和在气锤上翻来覆去的砸的练胆子过程(因为有师傅在看着,所以是练胆子,如果没有师傅,就是玩命)。我们对老师的钦佩升级到了崇拜。谁说工人们没本事?你有本事就在回三次火的时间内把铁砸好!还砸呢!吓就吓死你!!

  第6天。我们去焊接。更恐怖了。上午破天荒的讲了一上午课。我就断定是山雨欲来风满楼。果然。下午一上来,我们就戴上面具,要亲自电弧焊了!!这其中的害怕自不必细说,单就是面具上那一块只能看见超亮的电弧的防护玻璃,就够我玩的了。因为本人的电弧焊根本就没焊成直线(全是焊点,大家到时候自己体会就可以了)所以就不多说了(呵呵,不要打我)。我说气焊。气焊比电弧焊更加生猛。因为电弧焊最起码还有面具和手套,而气焊根本就不让用!!并且要先把片烧化,在往里添焊条。每添一下,都有火花缤纷飞舞。真是事可忍孰不可忍!!!所幸本人在车工中已经被烫过了一次,不在乎这第二会,博得老师一夸也算值了!!!不过最让人不解的是这么危险的工种居然是女老师!!!真是的!在下午下班前我们又听了冲压的介绍。真的感觉,工人们太危险了!向工人师傅们致敬!!!

  第7,8天。真真的铣了!本以为所谓铣工,就是在有水的介质中进行精加工。到那一看,满不是那回事!!!一样是锋利的刀具和大同小异的车床。但不同的是车工是刀动,铣工是件动。而且可以加工平面。本因为自己加工的东西以后回自己用,所以我们精铣了一个个零件,完全都是百分之一百二的准确度。乞求好运!!!

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