检验员年终总结

时间:2024-11-19 08:29:30 年终总结 我要投稿

[经典]检验员年终总结范文

  总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,因此好好准备一份总结吧。总结你想好怎么写了吗?以下是小编为大家收集的检验员年终总结范文,欢迎阅读与收藏。

[经典]检验员年终总结范文

  检验员年终总结范文 篇1

  时光飞逝,20xx年已接近尾声,也即将成为过去。过去的一年,是不寻常的一年,同时也是记载着我们一路走来的点点滴滴。作为承担公司质量控制的职能部门,我深深体会到在这一年里工作之重担,也非常感谢上级领导对我在工作上的支持与关爱,及同事们对我的支持和协助。在即将迎接20xx年新任务、新挑战之时,也让我们先回顾一下20xx年的质量工作开展的相关情况:

  一、加强我们产品质量管理工作,确保产品质量

  为确保我们产品质量,严格按照产品要求对进行检验,以防止漏检、错检。检验过程中严格执行公司相关的检验规程及技术要求。对合格产品进行入库、流转。对不合格产品,按照不合格品相关流程,开具不合格评审处理单并上报相关部门、并配合他们进行原因分析、改善措施、跟踪总结。

  二、在检验技能方面的培训和提高

  1、与去年培训工作相比,无论是在培训方式方法上还是培训质量上都有了显著的提高。主要体现在委外专业知识的培训和同行业技术经验的交流,为我们今后工作的开展积累了宝贵的经验。能根据客户对产品的不同要求提供检验保障,对产品要求的共识上达成一致。

  2、通过共检和现场反映的情况,对检验员在检验产品时的要求进行了强调,严格按照工艺卡片和检验规程进行验收。

  三、在原材料和产品性能检验方面

  1、因型砂对产品起着至关重要的作用,根据工艺要求,要求型砂检验员每天对车间混砂机的型砂性能做检测,每月对砂、树脂、固化剂的流量做检测,确保型砂的稳定性。减少铸件气孔、疏松等问题的产生,减少树脂、固化剂的使用量,一方面提高产品的.良率,同时也大大降低生产的成本。今年新增8字试块抗拉强度的检测,更好的为型砂的性能提供了有力的保障。

  俗话说:三分造型,七分熔炼。炉前的光谱检测,给熔炼提供了参考的数据确保配料成份的正确性和稳定性;化学成份检测,对铸件产品成份的炉后分析提供了依据;此外今年新增了化学微量元素:钛、铜、铬的检测,对产品微量元素的控制起到了一定的帮助;原材料方面新增加树脂、固化剂来料检验,并把数据信息及时的反馈给相关部门,确保产品的稳定性。

  2、铸件试块的管理也是我们今年的一项重点改善项目:原有的管理很不规范,通过理化人员的努力,克服困难,将试块按客户进行分类摆放,建立详细台账,完整公司试块库房的建立。

  四、对于本年度产量和良率目标

  针对今年计划年产量3万吨和合格率94%的目标,20xx年1月至12月,实际产量为29390T,合格率为91%,与去年相比基本持平,尤其是今年的轮毂、底座、行星架、箱体的质量问题,在很大程度上影响了今年的良率状况。希望明年再接再厉,争取完成目标值。

  五、ISO质量体系情况

  为了更好的完善和推行ISO质量体系在企业中发挥作用,利用6、7月份时间完成了质量体系三级文件整理与汇编工作,在8月份年审时顺利通过ISO质量体系认证审核。之后相继通过xLG、x电气、x三菱、xGE等客户的质量体系认证及审核。

  六、供应商评定考察情况

  对供应商进行评审目的是从源头开始抓起,避免潜在的问题,把风险降到最低。今年我们完成了对生铁、废钢、型砂、涂料、树脂、固化剂等生产供应商的评审。为生产提供了有力的保障,同时完善了“供应商质量索赔管理办法”。一是有效的控制了产品质量,二减少了我们的损失及生产成本。

  七、检验不足之处

  1、由于今年新开发产品较多,品种多样化,除了之前以球铁件为主,现在同时生产灰铁件。导致检验无法掌握重点,造成了一定程度的漏检,尤其在尺寸检测方面还有待提高。

  2、检验员在工作上对产品缺乏先见性,经验不足,责任心还有待加强。发现产品问题应及时反馈,多于生产、技术沟通,争取尽快提出改善措施解决问题。

  3、自身对产品的认识不够,检验技能薄弱。对再三出现的质量问题没有找到其根本原因,对下的措施没有形成闭环,导致类似问题一再发生。

  八、展望20xx年的工作重点

  加强团队建设及人员技能培训,强抓过程控制与后道检验。加强员工的质量意识,培养员工的责任心,让每位员工有主人翁意识,人人成为质管员,让下道工序成为我们的客户。认识自身的不足,学习借荐他人的经验和成果。推行产品质量跟踪卡,严格执行工艺要求,排除给产品带来的隐患,杜绝不良品。

  九、20xx年我们的奋斗目标

  铸件合格率95%,中检错检漏检率98%,成品出厂合格率100%,外部质量处理2个工作日内,月质量分析报告准确率100%,质量培训计划达成率100%。

  我们将为实现明年的目标作出努力并为之奋斗,这也离不开各位领导的关怀指导及各位同仁的大力支持和配合。在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的一年,脚踏实地一步一个脚印走下去,对过去的不足,将不懈的努力争取做到。我们将会用行动来证明我们的成果,靠结果生存。

  20x的明天作出努力,让我们携手合作,创造出辉煌的明天!

  检验员年终总结范文 篇2

  时光飞逝,不知不觉中,我来到XX公司已经有一段时间了,作为公司的一名检验员,有很大进步,同时也有许多的不足之处。

  在质量部一年来,在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,我不但勤奋踏实地完成了本职工作,而且顺利完成了领导交办的各项临时任务,自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作,总结经验,吸取教训,本人就下半年的工作总结为以下几项:

  1、努力学习

  全面学习新知识检验工作是一个特殊的岗位,它要求永无止境的学习新的知识和提高技能,为达到这一要求,所以我们必须要注重学习(学习新知识,学习新的工艺,学习新的图纸等)

  2、努力工作

  完成上面各项任务经过半年以来,面对非专业学习机械加工质量工作,工作起来难度比较大,但是我积极的应对困难的挑战,我完成了领导给予的任务。

  3、日常生活,工作态度积极端正

  一年以来,我能自觉遵守公司的各项规章制度,在工作中,不迟到、不早退、有事主动请假,尊重领导、团结同事,待人真诚,任劳任怨。努力做到了:一是按规章自律。领导规定不准做的我绝对不做,领导要求达到的我争取达到,不违章、违纪,不犯规、犯法,做个称职的质检员。二是用制度自律。我严格按公司制定的各项制度办事。在质量方面,坚决做不该用的坚决不用,不搞人情主义。对自己分内的工作也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位。

  在同部门其他同事的工作协调上,做到互相理解、互帮互学、真诚相待,建立了友谊,也获得了许多有益的启示。我深知成绩的背后有我们质量部门全体人员的共同努力和辛勤的汗水。今后,我仍然会以平常之心对待不平常的事,勇于进取,一如既往地做好每一件事情。

  4、存在的主要问题

  回顾检查自身存在的问题,虽能敬业爱岗、积极主动开展工作,取得了一些成绩,但仍然有许多需要不断的'改进和完善的地方,我一直在努力,并且力求做好。

  在工作中由于专业知识较少,经验不足,对待一些问题的解决方法过于单纯,工作方法过于简单;看待问题有时比较片面,以点盖面,在一些问题的处理上显得还不够冷静,在完成领导交办的任务的基础上,发挥自身优势,继续加强专业知识的学习,进一步提高各项检验技能。

  5、20xx年的工作规划

  在新的一年里,我决心认真提高业务、工作水平,贡献自己应该贡献的力量。

  自身的不足

  1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误,给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。

  2、在于别人打交道中由于个性原因,不够主动。为了以后能更完美的完成工作,我会主动和领导以及同事多沟通交流。希望通过交谈从他们那学到在课本上学不到的知识。

  总而言之,在新的一年,我将继续努力奋斗,认真负责,不断提高自己的工作效率,为公司的发展贡献自己的一份力量。

  XX年,本人从事xx检验工作是认真负责的,虽然由于产品设计变更及供应商初期供货质量不够稳定、生产工人的技术能力不够熟练等多种原因造成了较多的生产质量问题,但是在检验过程中基本都予以指出并会同相关人员协力解决。

  我是XX年进入原爱利丰公司,直到去年5月转入新爱利丰公司,已经做了xx多年的车辆生产及检验工作。在这么多年与车辆打交道的过程中,我们了解车辆就像了解我们自己的身体一样,在哪些部位容易出毛病、出问题,我们都非常地清楚。在过去一年的检验工作当中,我们天天都扑在生产线上与工人师傅一起,运用我们过去对车辆积累下来的经验,结合大宇技术的新特点,认真的把关每一个容易出现质量问题的地方,比如……(举一些检验过程中要严格控制的质量点的例子,3—5个左右)。

  用以下的事实可以来说明我们工作的认真负责,也是产品、公司要求我们工作认真负责,因为我们是产品质量检验人员:

  1、我们的工人师傅大部分都是以前没有从事过车辆生产的或从别的车辆制造厂里出来后进入我们厂的,他们要么不熟悉车辆生产技术要么对我们的车型不熟悉,因此在生产过程中出现了较多的没有注意到的质量细节,我们就必须将这些工人师傅们没有注意到的细节给指出来并督促改进;比如:(举一些检验过程中要严格控制的质量点的例子,1—3个左右)。

  2、我们的车型在国产化的过程中进行了较多的设计变更,在较多的设计变更的情况下,工人师傅们有时就会遗漏了一些需要更改的地方,我们就必须将这些设计变更熟记于心,时刻特别关注变更项目的生产,一旦出现遗漏马上提出来改进,否则流入下一道工序就得返工,不但浪费人力物力,还可能影响车辆对客户的按期交付——工人师傅可能出现的疏忽,我们不允许出现;比如:(举一些检验过程中要严格控制的质量点的例子,1—3个左右)。

  3、我们的车型在国产化的过程中,众多的供应商都是新开发的,他们同样对我们的产品质量细节不熟悉,虽然我们的各个部门、各位领导都在不断地完善相关产品设计、检验标准,可是在供货的初期难免出来各种各样的零部件质量问题,面对不合格的零部件与急迫的生产任务,单纯的退货是不合理的,我们只有通过改进/改制将不合格的变成合格或符合使用要求的,以保证生产的顺利进行。比如:(举一些检验过程中要严格控制的质量点的例子,1—3个左右)。

  以上是我对自己过去一年的工作小结。在以后的工作中,我将一如既往地做好检验工作,以期造出质量更为精良的车辆,为产品服务,为公司服务。

  检验员年终总结范文 篇3

  20xx年即将过去,质检部检验一线全体人员在公司领导的正确领导下下,全力以赴、尽心尽责地做好了产品的检验检测工作,履行了检验员的基本工作职责。回顾一年来的工作,我们主要从下面几方面做了些工作。

  产品的进料检验

  1、原材料质量控制有关产品的生命,我们通过严格把好入口关,从源头来控制产品的质量,对所有外购原料,首先按规定进行报验制度,检验员确认供应商提交的质量证明文件,并从外观、尺寸等方面进行检测,必要时做机械性能方面的检测。

  2、提高检验透明度,产品检验根据检验量的大小,尽快检测,并及时出具检测报告,以方便仓库办理入库手续,增加检验透明度,严格质量检测标准,在满足质量要求的前提下,做到对公司负责的同时,不损害供应商的利益。

  半成品的检验

  1、半成品检验面广量大,且精度要求高,为保证产品质量,我们对产品实施全检制度,严格控制检验流程,实施对结果负责的制度,并严格执行。所有员工的产品均从检验员的.双手过,凝聚了检验员的大量心血,不知有多少的日日夜夜的加班,牺牲了多少检验员的休息时间。

  2、严格过程控制程序。对工序流转的产品,必须按产品流转控制程序办理相关手续后方可放行,并执行上道工序对下道工序负责,下道工序复验上道工序的制度,做到层层把关

  自身的不足

  1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误,给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。

  2、在于别人打交道中由于个性原因,不够主动。为了以后能更完美的完成工作,我会主动和领导以及同事多沟通交流。希望通过交谈从他们那学到在课本上学不到的知识。

  总而言之,在新的一年,我将继续努力奋斗,认真负责,不断提高自己的工作效率,为公司的发展贡献自己的一份力量。

  检验员年终总结范文 篇4

  我们在一些个精准度要求比较高的工地,可以采用简单放一条白线来进行作业,找平作业和挖沟槽作业大同小异,都需要找一些参照物便于我们观察。下面,蓝色山重就具体给大家介绍一下挖掘机找平的一些技巧。个人总结如下:

  在做找平之前,还是需要给挖掘机选择一个比较合适的占位,如果占位没找好就很可能出现高低差了。

  挖掘机找平一般有两种手法,一个是一次平,就是指将大臂小臂伸出去,一次性拉回来,这个也可以叫推拉式找平。另一个方法是多次平,这个就是指出中臂以后,中臂收到一半,再去收第二铲。找平的时候需要根据场地的情况来定,有的时候需要简单地带一下旋转,在带旋转的.时候我们一定要确保要甩的没有比较坚硬的大石头块。

  我们在找平时,要保证第一块的场地已经平得差不多了的时候,方可配合行走,向后移动。

  如果说第一大块的场地有一块的土忘了平,就使用行走,等想起来再找平的时候就有可能够不到那一块的土了。

  接下来,给广大甲友们具体介绍一下最容易出现高低差的地方我们应该如何将其避免:

  当挖掘机的铲刀抓到要平的土时,缓缓向后收小臂,当铲斗的铲齿和小臂大概在一条线上的时候,方可下大臂。在下大臂时,要使用与收小臂时同样大的力度,这样的话,在距离驾驶楼1米左右处的高低差就轻轻松松的避免掉了。

  我们在准备套第二铲的时候,下大臂一定要轻轻地下,尽量不要落地铲齿砸坑,再向回收小臂时,前面有容易出现了高低差。

  在大面积找平后,将剩余的土向后面继续甩,将剩余的土都甩到一堆,最后一起装到前四后八的渣土车上就可以了。

  检验员年终总结范文 篇5

  今天学徒第二天,先总结下今天学习情况和技术要点。

  1:挖机履带周围一米半不能有异物和东西防止转头时碰到。

  2:挖的土不要挖到眼前太近也不要挖到履带上,就算有也不能高过履带,不然转头时容易磨到底盘,底盘下面有油管,假如有石头可能转头时会把油管碰破。

  3:挖完土放远处时,升大臂,转方向,到位后伸小臂同时降大臂开斗把土放在远处,大臂和小臂速度不一样需要控制好,转头时快转看到快到位时缓松握把就不会突然卡顿一震了动作要缓松不能突然停住。

  4:不能突然熄火关发动机!不能突然熄火关发动机!不能突然熄火关发动机!要熄火时把大臂小臂放下来放稳让等发动机转一会在关!不然祸害车!

  5:早上来干活,第一件事绕车一圈检查看看,检查下机油,抽出来用卫生纸擦下在放回去在抽出来,看看是不是到两个孔的一半。

  总结完了在记录下今天的学徒过程:

  早上六点十分起床,去街上等师傅

  六点十五到地点,等到六点半师傅来了,上车后师傅问今天吃什么,我说去吃面条吧,然后师傅带着我,我给指着路,去我家附近吃的面条

  吃完饭七点了然后出发去工地,到了工地七点二十,师傅又教我检查机油(见上面第五条)师傅把车热了热就下来了,我看没事就上去把驾驶室扫了下,到八点多工地技术员才来跟师傅说挖地基,我就在边上看(这台挖机驾驶室太小我就没在后面站着看)到了十一点,师傅看没有领导来了就让我上去练了半个小时

  到十一点半准备去吃饭出了点状况,可能是紧张了,师傅跟我说熄火下班,我一急直接把钥匙拧了关机了!大臂小臂还抬的大高高,师傅就跟我说是这么熄火?!我说不是这样?然后师傅说昨天不是跟你说了么,我其实是忘了...以后一定要记住!!!师傅跟我说了说,说这样祸害车也没说别的,然后师傅就带我去吃饭,路上问我吃什么,实在不知道吃什么,最后又去喝的羊肉汤...吃完饭回来玩了十分钟手机到了十二点四十就在车上睡觉了,到了两点起来看师傅干活,我就在旁边看师傅干的一边自己想动作。

  到了四点师傅又让我上去练了半个小时,师傅跟我说让我现在主要是熟悉动作细节先别管就让我自己练了,到了五点四十多准备下班帮师傅打黄油就带着我往回走了,师傅把我送到我家附近就结束这一天学徒了总得说师傅在上面开,自己需要在下面看师傅怎么操作的自己心思着动作,多想想自己干的时候该怎么操作

  我感觉比较重要的.事就是每天记录下要点,总结下每天的学徒情况,养成好的习惯很重要

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