公司司机年终总结

公司司机年终总结

　　总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料，写总结有利于我们学习和工作能力的提高，为此要我们写一份总结。你想知道总结怎么写吗？下面是小编精心整理的公司司机年终总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

公司司机年终总结1

　　20xx年，本人在公司领导的正确领导下，认真贯彻省交通集团《高速公路营运管理试行标准》的要求，紧紧围绕公司“优质、高效、标准、创新”的工作方针。强化管理，开拓进取，较为出色地完成了各项工作任务，现将本人一年来的主要工作总结如下：

　　一年来，本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度，贯彻执行上级及公司的有关指示精神，按照总经理及分管副总经理的部署，完成好本职工作。同时认真学习业务线条的'有关文件，提高自身的业务知识和工作能力。

　　在过去的一年里，本人严格按照《高速公路营运管理试行标准》的要求，根据公司的统一部署，加强对本部人员、隧道管理所及监控中心员工的管理。按照现有人员配置，完善岗位设置，有力保证了机电管理工作程序化、制度化、标准化。

　　1、为完善会议、学习制度，积极创立学习型企业，切实提高部门人员的整体素质，本人结合机电管理部的实际，通过组织部门人员定期召开会议，以集中学习的形式提高部门人员的业务水平和理论知识。在此根底上，要求业务线条的隧道管理所、监控中心贯彻执行部门会议、学习制度。一年来，收到了较为良好的效果，促进了工作的开展，营造了良好的工作气氛。

　　2、加强部门员工的思想工作，提高员工对公司的认同感、集体感，倡导部门员工爱岗敬业的热情。

　　3、努力构建高速公路的机电业务框架，明确部门各岗位的工作职责，并组织编写了一系列部门规章制度，严格催促部门员工按章办事。同时建立了公司供电业务管理机制、网络安全检查机制、系统备份管理机制、设备设施定期巡检保养机制。一年来，公司设备设施安全运作，无数据丧失。

公司司机年终总结2

　　20xx年，本人在公司领导的正确领导下，认真贯彻省交通集团《高速公路营运管理试行标准》的要求，紧紧围绕公司“优质、高效、标准、创新”的工作方针。强化管理，开拓进取，较为出色地完成了各项工作任务，现将本人一年来的主要如下：

　　1、为完善会议、学习制度，积极创立学习型企业，切实提高部门人员的整体素质，本人结合机电管理部的实际，通过组织部门人员定期召开会议，以集中学习的形式提高部门人员的`业务水平和理论知识。在此根底上，要求业务线条的隧道管理所、监控中心贯彻执行部门会议、学习制度。一年来，收到了较为良好的效果，促进了工作的开展，营造了良好的工作气氛。

　　2、加强部门员工的思想工作，提高员工对公司的认同感、集体感，倡导部门员工爱岗敬业的热情。

　　3、努力构建高速公路的机电业务框架，明确部门各岗位的工作职责，并组织编写了一系列部门规章制度，严格催促部门员工按章办事。同时建立了公司供电业务管理机制、网络安全检查机制、系统备份管理机制、设备设施定期巡检保养机制。

　　一年来，公司设备设施安全运作，无数据丧失。

公司司机年终总结3

　　在同事们的热情帮助和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律，不断提高自己的效劳质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下：

　　一、努力学习，不断提高自身素质我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自己的自身素质有了很大的提高。

　　二、钻研技术，安全行驶认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的效劳意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，文明驾驶。

　　三、严格自律，努力做好本职工作严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。

　　四、保护车辆，勤俭节约认真做到车辆的“三检”、“一保”制度，坚持保持车辆的完好与整洁，确保不滴不漏，勤俭节约。 通过这一年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚慎重，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的开展奉献更多的力量。

　　在公司领导和办公室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导效劳、为公司效劳，为移动事业开展效劳的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人今年来的工作情况向大家做以汇报，缺乏之处敬请大家批评指正。

　　回忆今年的工作，自己能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加公司组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自己作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好效劳，重点突出为领导效劳，以效劳为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自己的责任，树立安全第一的思想，精心操作，慎重驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过穿插路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，防止事故发生和人身安全。保护车辆，勤俭节约。从进入公司上班开始，在车辆维修方面就严格要求自己，先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。平时注重保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好效劳，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们移动公司的企业形象，先做人，后做事，优质效劳，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

　　在做好本职工作的同时，我积极参加公司组织的各种政治活动和公益性活动。工作中注意加强团结，服从管理，乐于助人，平时注意能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、部分利益服从全局利益。紧跟形势，按照公司全年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年孝感市公司提出的工作要求。始终保持一种良好的敬业精神，把汽车驾驶工作要视自己的生命一样在前进，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和公司的`开展一致，公司没有开展我们员工就没有前途。平时不断加强学习，努力提高自己的文化素质，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，做到勤奋工作，热情效劳，步调一致，能够更加圆满完成公司交给各项工作任务。回想近年来的工作情况，找差距、比奉献，我的工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，效劳质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比拟强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。

　　总之，在下一步的工作中，我将不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好效劳，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意承受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和效劳意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。高起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为移动事业的蓬勃开展做出自己应尽的努力，为移动振兴加油出力，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。以上是我对近年工作的述职，汇报中如果有不当的地方，敬请各位领导、各位同仁批评指正。

公司司机年终总结4

　　1、根据合同的要求，催促跟进建立方对公司机电工程的收尾和完善工作，催促承包商对一些存在缺陷的工程进展改造、完善。

　　2、全面深入对公司设备设施的普查工作，建立了公司设备设施根本档案。针对原有在用的一些设备设施技术资料不完善的情况。本人组织部门人员做好公司机电系统的相关资料的管理工作。根据行业惯例和合同要求，要求承包商追加相关技术资料。催促承包商完善有关工程的技术图纸。通过近一年的努力，建立了XX高速公路根本的设备设施档案，为今后长期搞好机电系统的运行管理和维护打下了坚实的.根底。

　　3、根据管理的需要，今年7月—10月，本人组织对汤坑隧道监控工程、隧道群备用高压线路工程、备用电源系统工程的完善。同时，组织对公司管理中心环境监控工程、XX收费站防雷系统工程及其它一些收费站车道系统工程的改造工作。

　　4、按照公司的部署，今年4月—6月，本人组织部门人员完成了公司OA系统的建立，协助路产管理部完成了路政信息管理系统的建立。

　　5、一年来，本人要求部门员工强化效劳意识，及时解决公司机电设备设施日常出现的问题。为保障全线设备设施的稳定运行，机电管理部除定期对全线的机电设备设施进展巡检外，还积极与相关业务部联系沟通，建立机电设施故障快速反响机制。及时对损坏的设备设施进展修复、更换、调试。

　　2、责成隧道管理所完成了隧道口路灯照明系统时控开关的安装，消除了隧道口白日开灯的不必要浪费。

　　3、催促隧管理所完成了隧道消防泵防水墙的砌建，消除了雨天水淹隧道机电设备的隐患。

　　4、催促隧管理所对隧道照明灯具进展编号，使隧道灯具的运行和维护管理序目清晰。

　　5、催促隧管理所完善了机电仓库的管理，防止了机电物品备件的流失。

　　6、按照公司的统一部署，本人催促隧管理所建立了义务消防队，要求义务消防队实行全天候24小时值班制度，提高隧道突发事件的快速反响能力。一年来，义务消防队对2起发生在隧道区域的突发事件进展快速排除，遏制了恶性事故的发生，确保了隧道行车安全。

　　此外，一年来，本人还催促隧道管理所对监控室再监控设施、隧道管理所环境监控系统的建立和管理。