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实习生年度总结
总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，是时候写一份总结了。我们该怎么写总结呢？下面是小编为大家收集的实习生年度总结 ，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
实习生年度总结 1
20xx年7月13日，我们到冠通汽车销售服务有限公司实习，本次实习的主要目的是让我们汽车部教师找到理论教学和实践教学的差异，以改进实际教学方法，扩充实践知识面，对实际教学中遇到的困难有所准备，并且努力提高实际动手能力，为今后的教学和深造打下良好的基础。在短短的十天时间里，我深刻感受到了汽车维修行业的艰辛，也产生了很多对于我今后的教育教学和自我学习的感想。
冠通公司是别克品牌汽车的4S店，涉及的业务有整车销售、配件供应、维修服务、车贷分期付款、车辆保险及上牌、车主俱乐部服务等方面。实习的前两天，我在配件部那里学习，了解了配件部里各相关人员的工作职责和配件仓库管理要求，配件部经理向我介绍了一些配件的订货流程、收货流程和配件发料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔细认真，尽量不发错货，要做到这点就必须对公司的所有车型都要了解，同类配件车型不一样，配件也不一样。有时车型一样，发动机不一样或生产日期不一样，所用的配件也会有不同。所以在工作时，善于积累经验，出现错误或遇到问题时，在日志本上记好，避免下次再错。后来的几天里，我到维修车间里学习，在车间的第一印象是规格标准，管理严明。先进齐全的设备、宽敞整洁的车间，还有整齐化一的`服装和认真严谨的维修态度都让我感受到了一个真正维修店的标准。尽管有工作人员的紧张忙碌，也有车辆的进进出出，但是整个机修车间的工作仍旧有条不紊、秩序井然。实习期间，认真向师傅们请教每一个工位的具体操作、故障车的故障诊断和维修方法、拆装技巧和保养规程。
总体说来，在这几天里，看到了很多、学到了很多，收获很大，也有不少启发。首先明确了合格的维修人员应该具备良好的技能水平和素质。因为良好的技能水平是维修质量的根本保障，也是合格的维修人员应该具备的基本素质。当然良好的技能是需要通过大量的实际维修来不断熟练、培养和提高自己的，并且要对这些维修实践进行总结和整理。还要不断吸收别人在维修过程当中所取得的经验，这样才能不断提高和丰富自己的维修技能和经验。其次，我感受到了一名优秀维修人员应该具备的工作态度和敬业精神。具有端正的工作态度和吃苦耐劳的敬业精神是一名优秀的维修人员应该具备的素质。
所以我们应该从实际出发，以技能实训教学和实践动手能力为主，注重培养学生端正的学习工作态度和吃苦耐劳的精神，让学生在多彩的生活中学习、探索、成长、树立创新意识，激发智慧的火花。这样才能实现职业教育对学生职业能力的培养，才能孕育出更多、更好的具有高水平职业能力的高素质人才。
实习生年度总结 2
与以往的师兄师姐们相比，我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来，我想我的实践与其说起来是“实习”，更不如说是“学习”，因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是
金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的，我相信，不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。当然，这样的实践也并不轻松，经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践，我也同样相信，所有人都宁愿去底下搬砖头。
而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作，虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解，理论在实际中的应用得到了更透彻的理解，之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。
通过这次实践，我所认识到的最重要的是：我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实践刚刚开始的时候，机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助，但实际上，它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。
在工厂里，我们不需要通过复杂的计算去选择用料，起码在我参加实践的工厂里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种，钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢，带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用，而且槽钢的用处大多是用作支架，不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。
而对于钢的热处理，也不会要求到组织转换那么细致，只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料，这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式，而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。
以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作，现在明白了，没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说，我并不是说在学校里学习没有必要，相反，在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的.东西都有着十分重要的意义，学校里的学习提高的不是我们的技术，而是我们的能力，而如果没有这样的能力，到了工厂里我们将一无是处。
开始的几天通过看y4-73-11no
20f的图纸(锅炉用离心引风机，压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间，好不容易学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟)，对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然，更细节的东西不是通过几天就可以学会的，我也就放弃了更细致的研究，而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。
在工厂里学习的好处得到了体现：在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察，比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件，依然有疑问的话可以询问身边的设计者，比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样，设计和制作都十分困难，很少应用，在车间里我没有找到对应的部件，只能想象它的样子。
工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是a)，所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然，拿过一套风机图纸，我已经能完全看懂了。至于实际加工，没学过也没有充足的时间去学，毕竟我读的是吉大而不是“技大”，想学到工人的手艺，师傅们告诉我：“没两年时间下不来。”
对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学习，我没能进行得太久，只和之前的图纸对应着看了不到200页，因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册，实际厚度达到了1129页)。在学校学习的时候，我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解，而看过专业书籍之后我的感觉正好相反：通过在学校里的学习和训练，我觉得这种书里的公式都不是很难，而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。
在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨：这样的课学来有什么用，实际上，我在看手册的时候感觉到，这些课程对我们是一种思维上的锻炼，让我们有了一个进行数字分析的能力，否则看到那么多抽象的符号图形和公式，我一定会疯掉。当然，如果现在让我计算全压静压风速，虽然觉得比较简单，但我还真没有那个本事。
我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩，我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩，可能是由于离这样的领域太近，一直觉得风机没有什么技术含量，不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现，其实这并不是什么简单粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细，但它会受到多方面影响。
在我实践的第二天，办公室的一位设计者给商家打电话，说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔，风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题，风机设计之复杂由此可见一斑。当然，如果到装配车间里去看一看，许多内容还是很容易理解的，而且与汽车飞机等比起来，风机应该还算是比较简单的机械工业。在大学里没有具体的风机专业，不过有相关的重要课程：我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学，特点是有大量的经验公式，看来下学期学习的时候我得格外认真才行。
而在练习cad制图的时候，我觉得在工厂里所使用的清华天河pccad要比学校里所使用的autocad方便得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组所有的油泵零部件cad图，相比之下复杂的操作让我做了不少无用功，如果当时使用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。
比如说，在使用autocad时，尺寸公差要用特定的命令输入，标注表面粗糙度的时候要建立块，剖面线有时会因图形不连续无法填充等等，这些都不是所谓的“土路子”，而是老师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些麻烦，几乎所有操作都会有对应选项，尺寸公差的标注只需要双击尺寸进行对应修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都需要自己画，pc完全没有这样的必要。长时间没有用过cad，感觉很生疏，以后对这样重要的工具我会常加练习。
而之后到车间里所学到的东西，个人认为更加实用。正如几位师傅所说的，理论上东西到了实际中遇到问题，书本知识学得再好未必能够解决，更何况书本里也未必找得到。当然，这样的细节在短时间的实践中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里，我所能做的不过是偶尔拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(后来也会跟着做平衡)，大部分时间我都是在观察学习师傅们的工作。
通过这样的实际练习，第一个星期里所留下的疑问都得到了解答，比如说在安装轴承箱时，虽然实际中我所看到的风机型号(比如说第一天看到的g4-72-11no10d轴承箱)和我之前所看的图纸不一样，但毕竟类似，明显的区别不过是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已，所以有关轴承箱的问题自然明了，而且其加工装配过程也都熟悉了。在这之前，一直以为装配是没有太高的技术要求的，看过师傅们的操作和听过讲解之后，发现这样的观点是完全错误的。
比如说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈配合需要进行热安装，安装之前轴承要在油中加热至一百度，然后安装到主轴上，如果轴承受热不均匀或者在安装时没有一推到底使得轴承卡在主轴上，可能一下午的时间都要浪费到处理这个轴承上了。而其他的细节，比如说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的经验。
同样的，在车间里我也能发现许多东西在学校课程中讲解的并不够详细。比如说车床加工，金工实习中所学到的都是用来加工规则的轴类零件，实际上，一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工，在金工实习课上，我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上，而事实上，可以。再比如，铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的，在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。
在机械原理课上，第十章关于动静平衡的课程，我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算，实际上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮，而加工出来的主轴基本上已经达到了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时，需要正确地操作平衡机。
实习生年度总结 3
时光荏苒，走过了非常的20ｘｘ年。这一年我带着稍许稚气，怀揣梦想，以熏陶自己四年的校训“笃信好学、自然宽和”为学习、工作中思想与行动上的奠基石，踏上了自己的工作岗位。很荣幸，我加入了武汉天捷重装技术中心电气部，在这个团结有干劲的大家庭环境下已经工作、学习、生活了一月有余。时间不长，自己却受益匪浅，对工作流程的认识，理论到实践上的升华，经验的积累这些都是新毕业大学生转型过程中最宝贵的财富。在工作中总结，在总结中学习，现把20ｘｘ年工作中的经验教训总结汇报于各位领导，同时作为自己在20ｘｘ年工作的引航灯，能够扬长避短。
作为新人工作会沿着学习的步伐展开，下面就按照我学习的过程来总结自己的工作：
一、识图过程：
学习总结：识图是施工的首要任务，各个单体，从系统图、干线图到平面图要建立自己整体的思路，明确设计意图这是第一步，了解各单体的各专业图纸，根据合同内容知道图纸中哪些单位工程是我们总包方来施工，哪些单位工程是由其他分包方来施工。然后是深化到细节，这是识图的重点，我通过工程量的计算来加深对图纸的熟悉，在算量的过程中不仅积累预算方面的经验，更能对现场施工材料有大体量上的掌握，做到提料心中有量，避免提料过程中的费、漏、缺等情况的发生，同时也能发现设计中存在的理论缺陷或者与施工不符的地方，把这些问题统计下来亦能方便今后做图纸会审记录，也使自己对现场的掌握和局部有施工难度的位置定位更加准确。
工作总结：通过这几个月时间的识图，自己把所有单体工程量全部计算完，并做了相应的汇总；提出、统计各单体设计问题，做好设计交底与图纸会审记录；定期向监理汇报现场机电安装进度情况；统计各单体甲供设备材料报于集成商；统计各单体甲控材料如电缆、灯具等数量并做相应报价；根据现场及工程量做综合楼及联合库水电队的提料工作；与各弱电专业及供电专业沟通配合，做好总包本职的协调工作。这期间通过与业主、设计、监理、集成商、各生产厂家、各施工队带班、各专业技术人员的学习与沟通使自己逐渐走向成熟，适应并融入到工作中。
二．现场施工技术与管理：
学习总结：现场施工技术我从学习图集、规范、施工工艺开始，做到边看、边学、边问，对书本上的施工流程及工艺的认识与现场相结合，这样才能提高自己，尽量弥补新人经验不足的缺陷。因此，一天中大部分时间我会在现场看工人施工，有不懂的就向工人师傅虚心请教，就这样从单位工程再小到分部工程我对施工工艺有了初步的了解。
工作总结：综合楼是我接触的第一个单体，现场桥架安装、电气配管、电位联结、防雷接地、强弱电管道预埋等工作均做到盯岗施工，做到图纸与现场对照，各施工环节按规范工艺有条不紊的进行，由于环控柜、配电箱等均为甲供设备，设备安装还未进行，年后工作将更加严峻，我将转压力为动力，同时也能学到更多在学校接触不到的施工经验与知识。有了综合楼的经验，我又投入到牵引变电所，联合库1、2、3区及咽喉区的工作中，联合库及其附属房间电气施工也都做到图纸与现场对照，通过发现问题来提高自己，熟悉现场的同时自己也从中汲取了更多的经验，开拓了自己的眼界。
就目前情况，综合楼及牵引变电所电气配管基本完成，设备安装、穿线穿缆、以及后期电气设备及小电器的安装、设备调试等工作将在年后进行。联合库附属房间有工作面的电气配管基本完成，库内检修沟预埋管均紧跟土建施工节奏，库顶照明及库内应急照明，桥架安装及后期电气施工将在年后进行。咽喉区基础接地跟随土建施工进行，咽喉区内配管及设备安装将于年后具备工作条件后施工。
三．现场施工安全、质量：
学习总结：现场生产始终以安全、质量为第一目标。安全直接诠释了生命诚可贵，质量则诠释着每个企业的生存之道。刚进场的第一天我们便接受了安全培训教育，将安全生产时时刻刻印在自己脑海里。通过对施工规范及工艺的`学习抓生产质量也是必不可少的任务，于是在抓技术的同时绝对不能松懈对安全、质量工作的要求。
工作总结：生产一线安全高于一切。现场安全问题至关重要，每个生产一线施工都离不开临电，然而临电却是每个施工现场最具有安全隐患的难题。于是，自己加强对临电规范的学习，熟悉现场临电，严格执行安全用电规范、安全操作流程。这几个月，我们有血的教训，因此必将防患一切于未然，不能再有丝毫的差错。生产质量与技术挂钩，控制材料质量则成了控制生产质量的重要手段，通过与监理做进场材料检验也使自己提高许多。
从稚嫩走向成熟的过程总会充满坎坷，自己在学习摸索的过程中也犯过不少错误，施工经验的匮乏难免使工作显得捉襟见肘，但是在哪摔倒我会在哪爬起来，走到哪问到哪，不能只停留在专业学习，在学校的理论依然要重新拾起，这是大学生唯一的优势，把实践与理论结合相信我会做的更好，提高的更快，20ｘｘ年，我将在自己的岗位上继续努力，在这个平台上使自己得到更充分的历练，不辜负领导对自己的期望。
最后，诚挚的感谢这几个月来领导对我的指导与照顾，更要感谢机电部经理~、电主管~、临电主管~、水主管~、暖通主管~，感谢他们对我在工作学习上的教导与支持，在生活上的关心与爱护，他们让我深深感受到工作以后又融入到一个大家庭中，自己就像在摇篮里的鸟儿，只待羽翼渐丰便能翱翔天空！
实习生年度总结 4
工作概述：
1. 参加实习培训；
2、 准备毕业设计与答辩；
3、 无源晶体转有源晶振电路的制作及性能、可靠性测试；
4、 阿波罗配件板ap_adc_04a完整研发、制作、文档编写、转产流程；
5、 手持机产品线辅助项目：hpc-6000-charge、a20_board（终止）、hpc-x36；
6、 《easyarm-i.mx283(7)a硬件使用手册与设计指导》文档编写；
7、 开始can以太网光纤交换机项目；
工作心得：
1.要有严谨细致的工作态度，保证产品功能性能的稳定可靠，不论是撰写文档还是设计产品，对细节的“死磕”精神是工程师的基本品质；
2、 注意自己的工作方法与思路：这是一个无关态度的问题——价值，从来都不仅是只用费时耗力的工作换来的，更重要的是工作前与工作中的思考、工作后的积累与反思；
3、 保持学习、积累的态度，主动沟通交流：学习积累与沟通交流是一个人扩展知识见闻的途径，也是提高工作效率的途径；
4、理解、熟悉工作流程，工作规范的重要性：保持集体的高效性，避免自己的工作影响其他人，也尽量不让外事影响自己的工作，工作流程和规范是保证；
明年工作计划：
1.学习系统总线如何构建复杂系统，如pcie
2.积累数字电路系统及接口设计调试经验
3.积累底层的硬件设计与调试经验
4.了解linux驱动框架，能编写简单的驱动程序
5.从工作中提取并撰写10篇技术短文
6.工作相关：跟随项目学习积累
意见与建议
完善实习培训，改善实习环境：年初的实习期，对实习生而言是大学最后的时光和新生活及工作的开始；对公司而言是考察和培训新员工必要工作技能，宣传公司文化、形象的珍贵时期。希望公司能重视和优化实习生的培训，不管最后的录用结果如何，对公司也是一个形象和口碑的积累。就个人而言，我对实习期的评价一般，最差的体验是缺乏必要的开发工具，电烙铁、万用表、示波器等，很多时候在和配备的电脑较劲恐怕是大家最反感的`事情了。
增加工作职位相关的技术培训：比如硬件设计相关的emc测试、pcb绘图及制造工艺、焊接工艺等。去年陈勇志陈工针对实习生的emc培训，兴森快捷来做的pcb工艺培训，于雷涛于工做的可制造性设计培训，都很好。当然这些也和个人积累有关，但是有一些必要的岗位相关的培训也能让新员工更快掌握到本职的技能。
研发工具的管理：对公司现有的研发工具能有一个规范合理的管理。公司现有的研发工具比较分散，借工具的难易程度与对公司人员的熟悉程度有关，并不是一个合理的管理方式。
建议部门领导写一个工作报告，让大家对整体的部门现状、发展方向及规划有个清晰的认识，避免孤立地只知自己工作，看不到发展的情况，也可以增强归属感，找到工作的方向和信心；
文档的编写，缺少的是文档检查与反馈，避免一些低级错误，做项目总是一个人在做，其他人对细节了解很少，这样出现错误，因为一个人对细节的把握出现偏差的几率较大，对
对工作中模块化的工作进行一定的规范：比如通用的一般包装方案，同类产品常见的结构、外观及标识，从草莽时代走过来，也应该在保持优点的前提下从草莽走向规范。
像etm一样的信息反馈与解决机制，常在性，可见性，有反馈的系统才是能长久稳定的，我相信在公司这样的集体协作中也是一个值得系统化考虑的规则。比如一些产品的可制造性问题，产品经常出现的作为一些通用案例可以公开反映让大家都有注意，也是公司积累学习反思的平台。
实习生年度总结 5
xx年对于我来说是个很有特殊意义的一年，因为在这一年，我结束了长达xx年的求学生涯，离开了那既烦感又眷恋的学校，彻底终结了自己的学生身份。这种转变是每个学子一生中所必须面对的，也是一个年轻人所必须接受的。同时，与其说这是一种转变，更不如说是一种成长，一种类似于春蚕破茧而出的成长，一种类似于雏鹰展翅腾空的成长，一种类似于所有社会人士刚刚踏入社会时使劲浑身解数周旋各种名利场的成长。今天的社会虽然没有了古代那种“加冠”的成人礼，但一种无形的冠带却已经悄悄的压在了每个刚刚步入社会的年轻人的头上，而这种无形的冠带似乎是更沉重些，因为当代的生活压力要比那些古老的仕途追求来的更实在些，更紧迫些。
说说xx年我的'个人履历：
xx年2月至7月，在XX市XX县的一家小五金公司实习，在此期间自己将学校所学知识运用到实践当中，而且在工作中也学到了很多学校中学不到的东西，比如学会了用二次元投影仪测量精密五金的尺寸规格，掌握了一定的阿里后台的操作技巧，了解了一些精密五金知识，接触了各种各样类型的国外客户。 在社会方面：看到了当今的小老板是如何巧妙的最大的榨取工人的剩余价值，看到了如果高级员工要拆老板的墙角会产生什么样的后果，明白了员工之间因素质差异而导致的摩擦会意味着什么，更清楚的体会到上学是头疼的，而不上学的结果是痛心的。
xx年6月份，回到学校做最后的毕业总结报告。这几天心情非常的矛盾，既有冲出校园的激动，也有面对社会的紧张。从此以后，学校再也不是我的第二个家了，就像牛同学说的：似乎没有了归属感了，少了一个精神的寄托。当时我们的孟老师可能是想让我们缓解一下实习时的压力，同时给我们大家留下一个美好的回忆，组织大家到北京欢乐谷游玩儿了一天，现在想想还是记忆犹新啊（两件事：一件是临出发前孟老师拍着胸脯说，到了欢乐谷我给你们当导游，跟着我走！结果到了那儿刚下车，他就扯着脖子喊：欢乐谷正门在哪儿啊？？大家伙儿狂汗。
另一件就是台兄坐完过山车后看自己在车上翻滚时的表情照片，那小脸儿红的啊，跟猴屁股似的，喝酒时都没见过这么红，哈哈哈）。俗话说，天下没有不散的宴席。毕业了吃散伙饭也是必须的。席间大家纷纷组团合影留念，总的来说气氛还是挺温馨的，只是期间张娜想到了以后大家不能经常见面了，也伤感了一下（娜娜同学很重感情的，嘿嘿）。就这样，历时达一十五年之久的学生时代就这样，在一阵阵推杯换盏声中，渐渐结束了，而真正收尾的则是207宿舍门锁的“咔嚓”一声脆响。台兄，宿舍长，当时你是啥心情啊？我们也都知道几个月后这个锁还是会有人打开，这个门还是会有人推开，可是那已经不再是我们几个兄弟了，那里也再也不是我们开心斗地主，欢乐搓小麻，桌子当球台，小强满地爬的宿舍了。
xx年8月至今，从8月份开始我来到唐山曹妃甸工业区，尽管其中有些波折，但基本没影响到我对这里的憧憬和好奇，我认为我来到了一个生机勃勃，充满希望的热土，并且我个人就感觉自己像是19世纪美国西进运动的开拓者，希望在一片百业待兴的新天地，一个孕育高利润的新行业，一个有无限发展空间的新领域施展自己的才能，实现自己的价值。然而事实证明，我的这次判断是有误的。。在此工作期间，我充分认识了周围的环境，更了解自己的缺点和不足。一张社会的轮廓图在我这个初出茅庐的年轻人面前渐显清晰，作为新人，所缺乏的不仅仅是工作的经验，更是一种对待工作的踏实态度。不管是做什么工作，都是会有所收获的，数量或多或少，都要接受。不管是处于什么环境，都会有朋友的，感情或深或浅，都要感恩。
在这里我还想说，我能认识你是我一生中的荣幸！诚然我们现在的生活状态和目标是有些区别的，各自为自己的幸福而奔波着，但能在追求幸福的路上相遇并彼此关心一下在现在这个极物质的社会里是多么难能可贵啊！我一定要努力奋斗，哪怕有再多的荆棘坎坷，再大的狂风骤雨我也不会退缩，因为我是那么的渴望脱胎换骨，那么渴望品尝成功的果实，那么渴望有一天能和你分享成功的喜悦！天行健，君子以自强不息。古训不改，热情不退，奋斗不止。
实习生年度总结 6
在领导和同事们的悉心关怀和指导下，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况进行总结。
一、工作总结
1、爱儿博士三个系列包装
从刚进公司到现在，爱儿博士是一直在做的一个项目，从字体到整个包装的排版，一点一点的在进步着，现在看自己刚来时做的字体和排版真的觉得可以用“山寨中的极品”来形容。“智能加”字体，由一开始的活跃转变到较为正规，排版由开始的“五花八门”到简洁大气，“吸收元”根据客户的需求做了很多种风格，“高素儿”几天的时间都在想如何用羊一目了然的体现出长高这一动态，“爱儿博士”的字体也是花了很多脑细胞在想。在这期间，有过两次提案，每次提案中，我认真的记录客户的每一个建议和意见，学习张总如何和客户沟通，学习聪哥如何阐述整个设计理念，结束后认真的归总并在设计中反复的修改，力争在达到客户的要求的同时能够有自己独特的想法。当然目前我的设计水平还远远不够，但我会不断朝这个目标努力。
2、达诺智能画册
达诺智能这个任务委派给我的时候，我觉得很容易，不就是把英文插进去么。但是等我真正做起来就发现远远不是我想的那么简单。字体的大小，颜色，段间距，行间距，甚至字间距都要统一，一点点细微的地方都要注意到。图文如何组合能够让版面更加干净，让客户有阅读的欲望。在软件操作中，我也有很多的不足，以至于频频死机，做了很多的无用功。这些都是经验，在今后我会注意细节，静心的做好点滴。
3、喜乐e品系列
喜乐e品到如今还没有什么定案。采样过程中，我知道快消品是长什么样子了，明白了设计之前需要了解市场，知道自己要设计的方向是什么，才能朝着这个方向去设计。盲目的设计只会设计出“四不像”的作品。
二、工作不足和展望
在这段时间的工作中，我在思想上、行动上都做好了一个职业人该具备的品质和干劲，认真的做好每一件事，不论是设计，还是每天的出勤，每天的打扫，我都严格要求自己。总
结，总结，既有对自己工作的肯定，又少不了正确看待自己的不足，当然站在现在的起点总结昨天的经验，更多的是为了迎接美好的明天。
由于初出茅庐，在设计水平上离设计师存在一定的差距，很多知识也只是停留在理论上和局限在办公室中，在实战经验上还是零。对设计师行业了解不够，对我们所面对的市场的了解很局限。在工作中与领导交流沟通不够，口头表达能力和书面表达能力不强。自信心不强，工作时缺少魄力和主见。因此：
1、在来年我首要的目标是加强自己的设计水平，多与领导、同事沟通，使工作更好的完成。
2、加强学习，注重自身的素质修养和提高，不骄不躁，时刻保持住那颗充满激情的心。
3、虚心向领导，同事学习，取长补短。加强自己的工作效率，分清轻重缓急，以主人翁的心态做好每一件事。
4、多接触市场和客户，对市场的形势做到了然于胸，做有市场的设计，做让客户满意的设计，并实现双方的共赢。
三、对公司的建议
提到对公司的建议，其实我还是不够资格，毕竟我和大家比起来还是毛头小孩，我的社会经验不足，来到公司也才实习两个月，对公司的各方面都不太了解，在此表达一下我对公司的一些感想和愚见，不知道合不合适，如果有不合适的，也请领导多多包涵。
1、才来到公司实习两个月，到目前为止，对公司的规章制度、奖惩措施、工资待遇还不了解，建议公司对新人能够系统的阐述一下，个人认为，这样有利于我们快速适应公司的运营模式和规章制度，有效避免因为不知道而犯下一些错误。
2、两个月期间，也许是因为年底业务较多，虽然中午休息时间比较充裕，除了吃饭上网放松一下就是一直工作，是否可以利用休息时间，组织一些小活动或者做一下操，不仅能够劳逸结合，也能增强大家的感情。
四、个人感想
到了上智之后，我要感谢的人真的很多......
感谢喻总和张总，感谢你们给我一个锻炼的机会，一个成长的机会，一个能和大家携手奋斗的机会。在工作中，接触最多的便是组长姚飒，感谢飒哥在我对设计一头雾水时对我的指点，在我反复修改垂头丧气时对我的鼓励，在我软件操作不熟练时不厌其烦的演示；感谢聪哥和剑哥对我的指点和教诲，我明白了，任何一个精彩绝伦的设计都离不开设计师的精益求精，只有踏踏实实的把每个细节都做到完美，才能使原本的设计升华；感谢刘哥，感谢冰冰姐对我热心的帮助；当然还要感谢周晓、廖勇智、王棒和曾经一起来面试的同学们，我们相互鼓励，相互督促，一起在上智挥洒我们青春的热血，感谢一路上有你们陪伴我，内心有太多太多的感谢仅仅几句话是远远不够的，我会将大家对我的指导和帮助铭记于心，将其在化作一股不断前进的力量，早日能够独当一面，为公司创造更多的价值。
回想过去的20年，突然觉得自己很不懂事，尤其是对父母。一直以来我都觉得自己是一个很懂事，很独立的女孩。我知道父母为了给我更好的生活，付出了很多，但那些感觉只是停留在看到他们每天辛苦的工作和日渐老去的容颜。当我自己开始我的职业生涯时，才切身的体会到他们肩上的重担。我不恋家，放假了总想和朋友去别的地方多玩玩再回去，现在
觉得，我从此没有寒假暑假，真的没有时间和机会好好的陪着他们，哪怕帮家里分担些家务，哪怕帮妈妈按摩，帮爸爸买瓶小酒，督促弟弟每天练跆拳道，这些都成为了我的奢望。我很清楚，人生总会有些不完美，现在只有好好努力，才能有更好的'明天。
我是一个被上帝眷顾的孩子，一毕业便进入了这个温暖的大家庭，和大家的一起工作的日子，是开心的，充实的。每天我都是高高兴兴，满怀激情的来上班，因为我热爱设计，热爱我们这个团队的每一个人。我喜欢公司的运营模式，各个部门各司其职的同时，发挥各自所长，团结合作，同心协力细致入微的完成每一个项目。公司中不存在我之前所了解的职场环境中的各种不堪，在这里，没有勾心斗角，没有相互欺压，有的是相互尊重，相互关心帮助；在这里，没有专制统治，没有得过且过，有的是民主，有的一群虚怀若谷，有激情有梦想，对自己和公司有高度责任感的领导和同事。只有在自己热爱的工作中，才会觉得那是享受。我喜欢上班，喜欢充实的感觉，这样我才觉得我是有价值的，是一个鲜活的生命。虽然设计行业经常要加班，有时候回家真的很累，尽管早晨一万个舍不得离开温暖的被窝，但是一旦自己真的闲下来的时候，反而不知道时间怎么打发，不知道要干什么。在这期间我自己也成长了许多，也很快的适应了作为职业人该具备的素质，明白了很多道理，来年我会更加努力，作为公司的一份子，我随时准备着。
感谢上智给了我一个学习的机会，一个锻炼自己的平台，谢谢大家的指点和帮助，谢谢你们。
实习生年度总结 7
晃眼间，来****已五月有余。当初我怀着对生活的美好憧憬，只身来到这个完全陌生的城市。刚来时的忐忑和恐惧还清楚记得，生活的不适应，工作上的各种不懂都让我举步维艰。让我觉得自己的能力太有限而处身于这样的大公司感到窘迫，会觉得帮不上多少忙反添事而沮丧。但是我并没有就此灰心下去，而是尽快地让自己适应下来，确定好努力的目标，奋斗向前。
这近半年的实习，是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，同事们“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气，体会到了真正肩任工作后的艰辛以及取得成就时的兴奋，也树立了继续开拓向前的勇气和坚定了做好本职工作的信心。我在对大家都兢兢业业工作肃然起敬的同时，也为自己有机会成为保利大家庭的一份子而惊喜万分。在“大学毕业即失业”的严峻形势下，能一出来就有机会从事自己喜爱的领域工作，并且还是有着优秀的、卓有成效的、融传统和现代管理理念于一体的大企业，是我觉得最幸运的事情。所以我更应该好好把握这个难得的机会，努力工作充分体现自己的人生价值，为企业美好的明天尽自己的绵薄之力。
实习期间有辛酸，有快乐，而最多的就是收获。在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面都取得了很大的进步。
一、对企业文化的认知和感受
记得初次应聘时，我对**（公司）的认识仅局限于知道是规模挺大的以房地产开发为核心的多元化、综合性央企。来到这里以后，除了学习到很多工作业务上的东西，更重要的是，从表面到内涵，我更深入地了解到了保利“诚心、务实、和谐、共赢”的企业价值观和其它各方面优秀的企业文化。保利始终秉持“文化地产，和谐生活”的开发理念，以先进的开发理念，卓越的产品品质，优质的服务管理，打造精品特色人居典范。企业的价值观对我也起着导向和规范作用，我会把为企业工作看作是为自己的理想奋斗。
二、实习的成果及不足之处
在工作上，尽管我只是入门，但是我对工作充满着热情。我非常感谢领导的栽培和陈经理的指导。领导的谆谆教诲以及对我工作上的建议和生活上的帮助都让我倍感温暖。学校学习的知识有限，并且把理论联系到实际工作中还需要一个过程。在陈经理热心尽心的教导下，从一开始的什么都不懂，到现在差不多能独立完成一些招标清单的编制，各施工单位进度款的`审核以及部分工程项目的预结算。我的每一点进步都离不开领导同事的支持和帮助，我内心非常的感激。在不断学习和摸索的过程中，除了工作能力得到了一定的提高，待人接物方面也学习到了很多。在社会上并不像在学校那样单纯简单，首先除了自身要做到诚实、虚心，为人处事的很多技巧都应该很好地去意会去揣摩。这也是对于刚踏出校园的我极为重要的一课，在以后的工作生活中我会慢慢学习慢慢成熟起来。
当然，我还有很多不足的地方。在毕业返校期间，我自己也做了深刻的反省和总结，重新给自己定位，也给以后的工作制定了新的奋斗目标。实习期间，因为要兼顾毕业设计，所以没能全身心投入到正常的工作中去，也因设计而占用了一部分的日常工作时间，工作做得不够到位，一味的追求速度并没有注重效率。以后我不会再出现这种情况，我会心无旁骛，很好地保质量完成工作任务。另外，我还要锻炼出自己更耐心更细心。我们的工作性质容不得半点疏忽，不能因一己之错造成公司的损失，这一点我会更加的注意。在工作中会举一反三反复检查不要出现一些低级错误。以后我会严格地听从领导安排和指挥，绝不再犯上次先离岗位的错误，也请领导给一次改过的机会，我会尽自己最大的努力更好地服务部门服务公司。
三、对未来工作的计划
接下来的工作中，我将努力提高自身素质，克服不足，不断学习业务知识。公司中的每一位同事都是我的老师，他们的丰富经验和工作行为对于我来说就是一笔宝贵的财富。学无止境，我会通过多看、多学、多问、多练来不断的提高自己的各项业务技能。并且还要锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作。不会因为在工作中遇到点困难就想着退缩，我会告诉自己可以办到某件事，假使这事是可能的，你便办得到，不论它有多艰难。相反的，你若认为连最简单的事也无能为力，你就不可能办得到，而鼹鼠丘对你而言，也变成不可攀的高山。我坚信这一点。
在见习期间，我吃苦耐劳、积极主动、努力工作。在完成领导交办工作的同时，积极主动的协助其他同事开展工作，并在工作过程中虚心学习以提高自身各方面的能力。作为新人，目前我所能做的就是努力工作，让自己在平凡的岗位上挥洒自己的汗水，焕发自己的青春与热情，使自己在基层得到更多的锻炼。我今后的职业生涯还很长，学习的机会还很多。我将尽我所能地对我的工作进行开拓，做出成绩。为早日实现目标，我要求自己：努力工作，保持优点，改正缺点，充分体现自己的人生价值，为企业美好的明天尽一份力。我希望能和公司全体员工一起拼搏一起努力，把公司推向一个又一个的颠峰。
实习生年度总结 8
二十天的时间过的很快，当我转身离开景茂的时候，才真实的意识到我曾来过这里 。但总的来说这段时间里收获还是很多的。
很早的时候我就听说过汽车4S店，也曾有机会去几家4S店参观过，但是始终没能很清晰的了解汽车4S店负责的业务，这次的实习机会让我对4S店有了很深刻的理解。汽车4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的`有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。4S店位于整个汽车行业链的最末端，直接面向客户，是至关重要的一链。这里最具个性化的工作部门就是销售前台、售后前台、维修车间，当然还有一些公司常规的部门。
第一周我被安排在售后前台实习，这里主要负责接待前来做车辆维修和保养的客户，当然还有车辆的保险理赔这些业务。在一周的时间里我积极主动地学习工作流程，同时不忘主动的跟客户们交流他们作为宝骏车主的感受，了解宝骏汽车做的比较好的一方面，当然也有客户们不满意的地方。
第二周我在维修车间实习，这里应该说是最能学到知识的地方。在那些很有经验的技师那里，我通过跟他们交谈学到了许多。对前舱布置的系统有了更加清晰的了解。对汽车的保养有了一些了解。
最后一周的时间在销售前台实习，这里我们能够直面购车客户，通过跟他们的直接交流，倾听他们的真实想法。了解他们对车的需求。
这二十天的实习经历让我深刻的感受到宝骏汽车正以很快的速度在国内的汽车市场上占据份额。宝骏的质量不断地提升并得到市场和客户的认可。当然在这个过程中我们的宝骏汽车也存在着很多的问题，发动机异响，离合踏板过高，臂振过硬，高速时乘客舱内噪声高等一系列的问题。在日后的工作里我们应当本着为客户着想的原则在设计车辆，或者改进的时候避免以上的问题。
实习生年度总结 9
20xx年12月6日到12月28日期间，我们到上海大众汽车销售服务有限公司（中吴大道）4s店实习。在这近一个月的时间里，我对汽车4s店的维修流程有了一定的了解和深刻体会。
这个4s店是一个拥有大众系列类型车定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是大众车辆运行的安全保证。
这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
上海大众主要服务的车型有途观，途安，帕萨特，polo等。
（一）汽车保养
不管是旧车还是新车，在使用一段时间后由于磨损老化等原因，就必须对汽车进行保养，以保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，延长汽车的使用寿命。
《发动机保养规定》：车辆实际行驶里程20xx～2500km时到就近服务站进行第一次保养；车辆实际行驶7500±500km时到就近服务站进行第二次保养；车辆在进行第二次保养后，每间隔里程5000公里必须进行1次例行保养。
清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起
动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
更换机油
汽车换机油的五个步骤：
①正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
②选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
③换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
④更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。
⑤机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型
号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。
（二）汽车维修
在做完所有的维修项目后，还要进行最后的终检和填写维修项目单，通过终检确保了维修质量，是自己放心的交车又能使客户放心的驾驶；而通过填写维修但可以是客户明确的知道车辆的维修项目和车辆状况，提高了客户对公司的信誉，也反映出了我们的诚信！
经过了这二十几天的实习，我觉得实习或者工作过程中应该做到这几点：
1、最好每天都能做实习日记，早上去实习前写好自己在这一天的实习目标，实习中应该注意的重点问题，有那些事情是要问清楚的等。然后在每天实习后再看一下自己在当天做了那些工作，那些实习目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的实习中应该注意那些问题？？这样将是很重要的，经常看看会有很大进步的。
2、在实习时，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上级或师傅问清楚，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。
3、在实习工作中，很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了，你要思考为什么会发生这样的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4、在讨论问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解。
5、工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多交流。
虽然我们在这些4s店实习的时间很短，但是我们在这些4s店学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的'精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很
多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。找实习工作的认识：大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实习就显得尤为重要。总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交；理论与实践的结合。 从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽， 这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。 实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英语不够扎实。 实习让我看到了汽车行业发展的远大前景，从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象，这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心，今后我一定会更加努力地学习，弥补各方面的不足，为日后的工作打下坚实的基础。
实习生年度总结 10
敬爱的领导，你好，我自20xx年7月毕业于华南师范大学后，加入了工行中山分行，现实习期满一年， 下面将我一年的学习情况汇报如下：
我思想积极上进，热爱中国共产党，拥护党的领导，认真学习马列主义、XX思想、XX理论和“三个代表”重要思想。
我热爱工行，工作积极，认真学习总省分行下发的各种文件，认真学习姜建清、黄明祥、李涛行长的讲话，认真贯彻执行工行的政策、方针、决议，认真学习贯彻“三分一统”的思想，积极参与工行的发展改革。
我努力学习，认真学习《中国工商银行稽核处罚暂行规定》、《工行员工手册》等相关的法规和规章制度，树立强烈的风险防范意识。
我先后参加了一个星期的.支行业务培训、省行组织在西湖培训中心的一个星期业务培训、反假培训、个人网上银行培训等，并在相关的考试和考核中取得了优异的绩。
我刻苦锻炼基本技能，虚心学习，勤学好问，认真做好笔记，下班后苦练基本功，努力学习业务知识，在个人储蓄、网上银行、外汇买卖、基金、保险、银行卡、理财金、国债等方面我都已有了比较深人的学习。
我先后在小榄支行梅花洞分理处、潮南分理处、储蓄专柜实习，无论在那个网点我都虚心学习，勤劳肯干，得到了领导同事的好评。
我遵守纪律，团结同事，尊敬领导，乐于助人，有强烈的集体主义荣誉感，积极参加行里的各项文活动。
我积极参与我行网讯“信息报道”工作，曾在我行网讯上发表相关文章，以后还将努力发表。
我积极参加行里的各项活动，在今年5月分的理财知识大赛得了“钻石奖”，参加分行“人民币结算帐 户”征文比赛得了二等奖。
在过去的一年，我一直在努力，我为加入工行而自豪。我信奉敬业进取、追求卓越、永不言败的精神，我原和所有的伙伴一起与工行共同发展。
实习生年度总结 11
这近十二周的实习期间内，我努力将自己所学到的理论知识与实践相结合，在实习期间增长了实际工作经验，巩固了在校期间所学到的书本知识。在工作中我认真的按照师傅的要求工作，努力向师傅们学习会计工作中的经验与技巧，学习前人的经验，提高自己的能力。在工作中我越来越觉得自己在学校中学习到的知识是远远不够的，更多的内容需要在实际中依靠勤奋的工作慢慢的积累，更高的能力需要在工作中不断的锻炼与提高。
刚到公司去实习的时候，前辈就拿出以前的业务让我根据单据写出凭证，由于基础不是很扎实，所以经常回家补课，把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学习，可一些银行账单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触，从而有了更深刻的印象。别以为光是认识就行了，还要把所有的单据按月按日分门别类，并把每笔业务的单据整理好，用图钉装订好，才能为记账做好准备。
制好凭证就进入记账程序了。虽说记账看上去有点象小学生都会做的事，可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了，每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。例如写错数字就要用红笔划横线，再盖上责任人的章，才能作废。而写错摘要栏，则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要，平常我们写字总觉得写正中点好看，可摘要却不行，一定要靠左写起不能空格，这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。对于数字的书写也有严格要求，字迹一定要清晰清秀，按格填写，不能东倒西歪的。并且记账时要清楚每一明细分录及总账名称，不能乱写，否则总长的借贷的就不能结平了。如此繁琐的程序让我不敢有丁点马虎，这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已，这是关乎一个企业的账务，是一个企业以后制定发展计划的依据。
所有的账记好了，接下来就结账，每一账页要结一次，每个月也要结一次，所谓月清月结就是这个意思，结账最麻烦的就是结算期间费用和税费了，按计算机都按到手酸，而且一不留神就会出错，要复查两三次才行。一开始我掌握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了，可就是因为粗心大意反而算错了不少数据，好在师傅教我先用铅笔写数据，否则真不知道要把账本涂改成什么样子。
从制单到记账的整个过程基本上了解了个大概后，就要认真结合书本的知识总结一下手工做账到底是怎么一回事。师傅总是很耐心的跟我讲解每一种银行账单的样式和填写方式以及什么时候才使用这种账单，有了个基本认识以后学习起来就会更得心应手了。
在实习的最后的日子里，我还观摩了师傅编制了合并会计报表。由于该公司今年是首次按照企业会计制度的要求编制合并会计报表，以至整个编制过程并不是十分顺畅，而我只是在旁边看，所以实际的操作能力并没有太多的提高。
经过两个月半的实习，学到了不少东西，了解了不少东西，看到了自己的对会计的专业知识掌握得很少。所谓会计行业越老越值钱，以前总认为会计最重要还是经验，但是这次的实习改变了我的想法，理论是否扎实也是很关键的，毕竟会计的专业比较强，而且有一些比较死的东西是必须掌握的。如果没打好理论基础，真正到了工作会没有头绪的！其实无所谓说哪个更重要，哪个比较不重要，而是应该两者兼优最好。实习中发现了自己的许多不足：
1、课上学习没有把知识很好地串起来，而业务不是像书上一样，是分块进行讲解的`，它是连续的，所以在处理一笔业务的时候，知道要做什么，但是却不知道从何处开始。在学以致用方面很需要努力。
2、毕竟只学习了基础会计这门专业课，只能说是很皮毛的东西，专业知识还是很欠缺的，会计囊括的东西是很多。
实习的时候也有不少认识：
1、做会计需要理清思路，像在建账的时候，要对整个建账的轮廓有较清晰地了解，这样具体工作起来有方向，效率比较高，否则很容易在一个问题上卡住，反反复复，总得不到解决。而理清思路后就是具体的一些工作，这些工作或许会重复，比较枯燥，很需要耐心。
2、会计在一个公司涉及的范围说小也不小，它不是仅仅是现金、财务的管理，会计从一个侧面可以监督一个公司的生产情况。3、财务软件在会计上的应用已经相当广了，可以省去人工地做许多简单琐碎的流程，也能完成一些比较复杂的处理，因此也需要掌握如何去利用财务软件。
通过十二周的实习，我接触到了真正的账本、凭证，亲手进行了简单的实际业务的处理，真正从课本中走到了现实中，从抽象的理论回到了多彩的实际生活，细致地了解了现实中会计业务处理的流程，认真观摩了师傅针对具体业务的处理，使我对会计实务的认识从纯理性的上升到实践，从实践中的感性认识上升到了更深刻的理性认识。尽管实习的时间并不是很长，但受益匪浅，我深信这段实习的经历会对我今后的学习和工作带来非常积极的影响。
实习生年度总结 12
时隔一年，我有幸再次来到xxxxxxxxx汽车销售服务有限公司作销售顾问一职的实习，一切都还是那么熟悉。
由于之前在公司实习过两个月，所以我对员工管理制度、接待销售流程、整车销售管理制度还比较熟悉，很快就适应了实习的生活。刚开始我和同伴们接受了为期三天的培训，主要学习了斯柯达的品牌文化和产品知识，对斯柯达作了进一步的了解。去年我就对公司销售的一些车型有了一定的了解，只是现在又多了几款新车，我还不了解。不过短短一年的时间就推出了这么多新产品，越来越多丰富的车型也让我看到了斯柯达活力和前景，对斯柯达的销售也更有信心。 我的这次实习并不是全职的，只能在没课的时候去公司上班，所以我们没有接受系统的培训就跟着师傅上岗了。我是跟着吴哥学习的，我觉得他工作特别认真，做事非常有条理。初开始他要求我记所以有车型的'参数、配置，我认为没用，不过在随后的接待客户过程中我能准确说出客户问到的问题，我才意识到基本功很重要。对于我们初入门者，没有什么销售技巧，只有全面了解产品知识才能很好地与客户交流，才有机会留住客户。在最近一段时间的接待客户过程中，我觉得汽车销售是对综合能力的一种考量，只有汽车专业方面知识是远远不够的。在整个销售过程中大多数客户关心的只是车辆的基本参数，并不会太多在意更深的技术方面，反而在交谈中的话术和谈判的技巧更重要。当然这是要在实际销售过程中一点点积累的。我在接待时往
往是介绍完车辆后不能抓住客户的心理进行促进成交的引导，从而使客户流失，这方面还有待加强。
实习进行了一个多月，马上就要到xx国际车展了，这也是我们本次实习的主要目的。这段时间我对整个销售流程也熟悉了，所以就期待能在车展上能以一名合格的销售顾问出场，和公司的同事一起打好这场攻坚战。另一方面，能有机会参加这样的大型活动，我也希望能学到更多东西。
通过销售顾问的实习，我接触到了更多的人，能让我有更多的经验，我相信无论以后我从事什么工作，销售对我的影响都很大，我能够深深地感觉到，销售不仅能提升我的能力，更能让我知道怎么样才能更好地维系好人际关系，每个人给我一段不同的经历，在销售的时候我每天都接触很多不同的客户，所以积累下来，我的经历带给我的是更多的经验，能够更好的面对未来。
实习生年度总结 13
时光如梭，20xx年已经结束，我来到移动公司这个大家庭已经2个多月了，快要过试用期了。
有一个电影20xx，讲的是世界末日的来临，可这一年对我来说是我人生新的起点，这个起点没有辉煌的前奏，没有悦耳的奏章，只是万千人中一个平凡的不能再平凡的小人物的起点。一切都是那么悄无声息，没有人去关注。可这个开始在我的心里却翻出了千层浪，在我的人生道路上留下了鲜明的痕迹。
20xx我是个教师，是个营业员。教师让我学会了如何学习，如何看待人生，营业员让我学会了宽容，学会了效率，学会了紧急处理事情。我在移动的大家庭里由排斥到融合，由难过到开心，由幼稚到成熟。在这里我感谢同事对我的帮助和指导，是你们让我从一无所知的新员工到融入集体工作老练的“老”员工。
我20xx的起点一直没有说，因为我要开始做人生的一件的大工程，是关于经济方面的，我在这里真不好意思提，不过我心里已经卯足了劲，我会一直坚持。
我作为一个客服人员，我认为应该做到以下几点：首先，保证日常查询、积分兑换、客户关怀、柜台业务办理流程井然有序的进行，不忽视每一个细节，产生任何纰漏。其次，在客户流量高时，意味着我们在同一时间内要求效率更高，不要过于纠结某一问题，在自己没有办法处理的时候及时的`请教身边的同事，一分钟做两分钟的事情，保量，要严格按照移动公司规定的流程解决问题。师傅，前辈的经验是我们一笔宝贵的财富。然后我们需要创新，不断改进原来的做事方法，自己进步，亦是对自己创新；创建个人品牌，客服是公司与客人直接桥梁，客户也是最了解客户的人，平时对于客户所需要的各种服务，我们适时进行归纳，整理方案，为客人选择最优方案，提供增值服务，长此以往，客人会深深体会到我们的专业，让客人一有需要首先想到的就是我们，这样我们的个人品牌也逐渐形成。最后，我想说，个人的力量是有限的，我们是移动公司的一份子，团队精神是我们需要必须具备的，我们要融入这个集体、爱这份工作，只有从内心里喜欢，我们才能做得更好！
为自己也为同事加油！我们努力的工作、奋斗，我们给自己鼓掌！
实习生年度总结 14
转眼间实习生活已过了七个月，在这短短的半年中我不管在工作方面还是人际关系方面，都有了本质的提高，从学校到社会的过程是我人生道路的最大转折点，中铁二十局二公司给了我锻炼磨练自己的平台，尤其是在新疆哈密这个工点环境艰苦，风沙大，生活条件差，在这种情形下，我咬着牙忍着痛一步一个脚印度过了黑色的七个月，我从未放弃过我的梦想，因为我身边有很多默默支持我，呵护我的人，一路上一直鼓励着我，包括在单位，同事的帮助，领导的教导，这是我非常感激的，说句心里话：在学校我是一个非常不自信的人，一直处于迷茫状态，但自从进入社会我经常总结自己，反省自己，尤其是领导关爱，鼓励，信任使我的自信心一步步的提高，在此我感谢我的同事和领导。我从三 个方面总结下今年的工作感受及工作经验和收获。
一、心得体会
学校生活和单位生活，确实有非常大的.变化，进入社会后我总结了很多，施工单位就是这样整天忙忙碌碌，从未有过假，在工作中很容易使人麻木就好像自己是个机器人整天从事同样的事情脑子顿时会一片空白，过段时间就好了，呵呵。进入单位后不管在生活中还是工作中接触形形色色的人很多都需要自己去相处接触适应，会遇到很多突发事情去需要自己解决，一路上我不知道哭过多少次，说出去别人可能会笑你，但是生活环境就是那样，不得不去适应，但我心里知道之所以哭说明自己还不够坚强，工作没做好，及时总结自己，我相信总有一天会让别人哭的。
谈谈工作环境吧：哈密这地方无春无秋，夏热冬冷，热时最高温度能达到46度，冷时能达到零下30度，天天有风，气候非常干燥，来了7个月下雨从未超过20次，工作环境非常特殊。作为一个小小的现场技术员要有超强的吃苦能力，全线施工已填方为主，施工战线长，施工点多，天天十二公里的行程从未间断过，只有一个目的履行技术员的职责，控制好现场施工质量，尽最大努力为公司创优，做一个合格的技术员，回想起这七个月所经历的一切，心里很寒酸，20xx年6月8日正式进入单位实习，6月15日正式接管路基一队，全线2.9公里，9月10日被调到路基四队继续负责路基施工，全线12公里，10月底全线路基施工已完成，11月1日正式负责涵洞施工，7个箱型涵2个箱型桥，12月15日全线停工，完成任务5个箱型涵，在这期间经历了风风雨雨的吹打，有喜有悲，在负责路基一队期间，为了工作跟施工队老板吵过无数次，被施工人员口头威胁过5次，被打过一次，但我从未害怕过，工作从未放弃过，为了目标值的，一次次的谩骂和歧视只能使我变得更加坚强，被调到路基四队，我的生活方式完全变了，形势变得更加严峻了，生活很差，不知道有多少次早晨啃着冷馒头上工地，战线长，天天步行12公里，现场的情况做到心中有数，不得不去适应现状，最难熬的就是负责涵洞期间，气候恶劣，自从11月20后天天零下15度，不知道有多少次没吃过午饭了，施工单位就是这样，只有自己适应环境，没有环境适应自己，只有吃中苦中苦，方可人上人！
二、工作总结
半年来，我能够严格要求自己，始终服从组织和领导的安排，始终积极配合施工队组织各项工作，主动适应基层工作，努力提高自身综合素质，热爱本职工作，和其他同事一道认真下工地做技术指导，及时了解和掌握施工质量及进度情况，在各方面取得了很大的进步。现将今年的实习工作总结如下：
一、工作方面：作为一个现场技术员，我认真做好领导交给我的每一件事，做好上传下达。向上，听取相关政策精神，汇报工作完成进度及施工现场施工质量情况，向下，积极传达项目部下发的各项技术通知，深刻领悟到技术员的责任重如泰山，一步一个脚印的从身边的事，从最平常、最琐碎的小事入手，认真地工作。
1、路基施工指导工作：从担任路基施工技术指导工作以来，了解和掌握了路基的施工工艺，以及各项指标如路基试验检测的各项检测指标控制，标高的控制，路基面碾压变数控制，填料的虚铺厚度控制，A.B料最大含水率的控制等等，现场存在问题及时通知整改，现场存在问题及时向领导汇报，当天任务当天完，从不拖延，现场存在隐患问题及时向施工队通知沟通，避免更大的事故发生，在施工现场做到心中有数，能认真落实各项施工工艺，同时向施工队宣传工区各项管理政策，以便管理。
2、涵洞施工指导工作：担任涵洞技术指导已来，施工现场一切以下发的技术交底为依据指导施工队施工，钢筋数量及绑扎的间距，加工钢筋尺寸，模板尺寸，模板加固，内径结构尺寸，混凝土浇筑振捣，保暖等等情况逐一复查，对于问题严重或警告不改现象，进行罚款及全队通报处罚，严格履行自己的职责，尽最大努力为单位创优。
二、学习方面：到施工单位工作，才明白自己所学的知识还是有一定的局限性，不够广博，尤其是在某些方面例如施工现场标高测量生熟，路基试验检测仪器操作不熟练等等，总的来说就是现场动手实践能力不足，只会说不会做，因此在学好理论知识前提下，还要利用更多的时间现场动手操作以便与理论相结合，这样工作效率才会提高，熟练地动手能力才是提高技术水平的根本，作为年轻人，尤其是刚跨入施工单位一定要做到多学、多问、多操作，坚持以吃苦精神为前提，已动手能力为根本的思想，用心干好每一次领导分下的任务，为今后做技术主干打下基础。
三、自我反省及认识
进入单位后不管在工作中还是生活中都暴露出很多不足之处，在此我总结出了三点如下：
1、在工作方面容易意气用事，不够圆滑，在施工现场很死板，在小问题上很重视，经常忽视一些原则性问题，死板硬套的方式处理工作中的大小事情，在一个就是不经常与他人沟通，致使处理一些小事经常走弯路，影响工作进度，总结：工作经验不足，自我反省不够彻底。
2、在人际关系方面做事总喜欢以自己为中心，忽视别人的感受，有时很计较一些小事，团结意识还不够强烈，顾小家不顾大家的思想总存在，总结：心态不平稳，位置没摆正。
3、生活中以前懒散的习性依然存在，吃苦精神还不够高，意志力还不够强，重视工作，忽视自身修养。总结：马大哈。
问题依然繁多，本人还需继续更改，先从思想上转变，摆正自己的位置，然后用心做好领导交代的每一件事，逐步改进，逐步反省，逐步总结，犯错误不害怕，害怕的就是犯了错误不改，心态放平和，我相信总有一天我会让别人对我伸出大拇指的，只要不放弃、不抛弃，任何难题都能突破，在施工单位发展人要想有自己的立足之地要做到能吃苦，踏实肯干，虚心好问，团结力强，工作积极性突出，人际关系网广，做事眼色亮，少说话多干事等等，方可在单位站住脚。
总的来说，在施工单位工作，要认真总结得与失，自己从中学到了什么，在处理事情当中有哪些地方不尽合理，不够切合施工现状，以此来提高自己对施工技术指导工作的认识，完善自己在施工现场技术指导方法。在今后的工作中，我会继续认真学习专业知识，尤其是现场实践动手能力，努力工作，积累经验，虚心好问，脚踏实地，一步一个脚印走好每一步，明年的工作任务非常严峻，路基顶层碎石垫层铺设施工，两个箱型桥施工，过渡段回填施工，边坡防护施工等等，都需要技术员现场控制施工质量，责任重大，我一定会认真的做好准备工作，为明年技术指导打下基础，让领导满意。
实习生年度总结 15
我于20xx年10月15日开始在本公司进行实习工作，在实习期间，我主要的工作是现场实习及CAD图纸的绘制与修改。在此期间内，我发现自己学到了许多书本上无法给予的经验以及自己一些不足的缺点。
我很荣幸走出学校进入社会并顺利进入本公司进行实习。在实习初期，我时常感到自己很迷茫，不知道自己做什么。不过在工作同事的帮助下，我逐渐认识到自己的工作方向并努力做好。在现场实习期间，我学会了如何下料，能大致的看懂工艺流程图纸及单线图纸，大致掌握焊接工艺流程和管道走向及连接方法。同时我也认识到了自己的不足：身体素质比较差以及没有主见，人云亦云。
一段时间后，我开始协助项目负责人睢工进行新增罐区CAD图纸的.绘制及FPS新增项目图纸的修改。睢工进行书面的图纸设计，我则负责将其转化为CAD图纸。在此期间，通过和睢工的双向交流，让我进一步了解管道工艺流程图、CAD图纸及单线图纸之间的内在关系。同时在绘制期间，查阅了许多相关资料，在仅仅掌握CAD软件的基本条件下，对管道，设备，钢结构等方面的绘制有了进一步的了解。当然在此期间也遇到过许多困难，例如钢结构这种我从未接触过的方面，突然让我绘制钢结构图纸，并写施工方案，这无疑是个挑战。当然，在众多同事的帮助下顺利完成，以后遇到类似的施工方案也可以独立完成。
总之，在将近一个季度的实习，我学到了什么不重要，重要的是我明白了：任何事情只要你想办法去实现它，那么它即使再艰难，也会迎刃而解。
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