测量工作总结
总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析，从而做出带有规律性的结论，它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用，不如静下心来好好写写总结吧。我们该怎么写总结呢？以下是小编精心整理的测量工作总结，希望对大家有所帮助。
测量工作总结1
我从1984年参加工作以来，就分配到队测量分队工作，一直从事野外测量工作。经过多年的学习和工作经验的积累，我已经从一个对测量方面没有任何实际经验的学生逐渐成为公司测量方面的主力军，先后完成多项测量工程项目。从开始对测量仪器的使用、外业地形测量的细节到室内地形图的编制，跟随一些有经验的测量工程师学习野外的编录及编写，这个过程让我受益匪浅，让我对测量工作有了整体的认识，知道了测量的基本方法和基本工作，同时也锻炼了我的吃苦耐劳精神，这对我以后的工作也起了很大的促进作用，也将成为我以后工作中的一笔财富。因我工作勤奋认真，实事求是，吃苦耐劳，所以我负责的测量工程项目多次受到委托方、设计方及施工单位的好评。
从1984年到1988年期间，我作为五一一队测量组的一员，在老员工的手把手教导和本人的`认真学习下，逐渐掌握了一些基本的专业知识及工作技能，并开始独立完成一些简单的工程，包括从进场开始的现场踏勘、选点、仪器操作、资料整理及报告的编写。通过几年的实际操作和学习，我基本掌握了测量的基础知识和基本操作方法，并逐步走上了测量技术工作岗位。
从1988年至1991年，我参加了乌拉特中旗赛音呼都格铜矿普查项目的测量工作，在这里我对测量有了更好的认识和得到了更大的发挥，这个工程比较大，从地形测量到控制测量，我带领了一个队进行工作，很细心也很努力，通过认真细致的开展工作，全面系统地完成了设计的测量工作任务。
1991年在获各琦铜矿引水工程项目中，我担任水准测量组长，翻山越岭，测区地形复杂，为了保持精度，在实际测量中经常重复施测，做到了对导线控制点的高程精确测量，使控制点达到设计等级，精确地完成测量工作，保证了为输水管线提供了精确数据。
随着经济高速发展和地质勘查市场的进一步完善，对各种有用矿物的勘查提出了更高的要求，由于地表浅层矿床不断开采，人们就必须向深度找矿进军，物化探将成为地质找矿的重要手段，而物化探工作必须和测量相配合，由测量人员在矿区按规定距离布设纵横的网线。为了适应新的地质找矿形势的发展，近几年我队引入rtk定位技术及多台套gps接收机，测量的工作模式有了很大的改观。我在20xx年乌拉特后旗欧布拉格铜矿普查项目中，负责控制测量方面的工作，因该项目属相对独立断点分布的矿区，我们采用了先进的测量设备和技术，工程点不再需要长远距离的测三角锁从其他地方引入控制点，只需从起算点采用边点连接跳跃式地可以直接引入到测区，极大地简化了工作步骤，节省了时间和人力。
我在单位里近几年参加的地质找矿项目所进行的地形测量，工程点测量，先后完成了1：20xx地形测量45平方公里，1：5000地形测量80平方公里，600多个工程点测量。因为我们大量采用了gps技术，rtk，全站仪等全野外数字化测图手段，极大地提高了工作效率，出色地完成了测量任务，得到了合作方的认可。
工作的同时，单位在适当的时间给我们安排了基础知识及专业理论的培训，加强了我们工作的理论基础，进而提高了我们的专业水平和工作技能。多年的工作经历，从理论的专业学习到工作实践，我渐渐地熟悉了测量及勘查的各种专业技术和技能，对本行业有较充分的了解和认识，对或大或小的各类工程的参与，使我有信心出色的完成各种大中型、复杂工程。作为一名技术工作者，在今后的工作中我将以百倍的热情迎接新的挑战，继续完善技术发展体系，强化技术创新能力，形成以高、大、精、尖为核心竞争力的技术差别竞争优势，逐步建立完整高效的技术发展体系，只有不断的努力和提高自己的专业能力，才能无愧于社会和单位，才能取得更大的成绩。
内蒙古有色地质勘查局五一一队齐志强
20xx年xx月xx日
测量工作总结2
xx年xx月我加入了xx局三公司这个大家庭，作为一名新进员工，施工建设给我有一种家的感觉一种积极向上奋发主动的观念，我很欣慰能加入到这个集团成为一名测量员。
刚刚进公司我被分配到戴南万源公寓工程部担任测量员，对于陌生的环境，同事们都对我十分积极性，我有什么测量方面的问题去请教领导及前辈们，他们都能积极性的帮助我，交给我经验教导我技术，很快的我就适应了新环境，并积极的投身到工程建设的施工工作中。
测量是项目的眼睛，作为测量人员，我们本着现实求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。记得第一项踏上月球阿姆斯特丹说过，他在月球上踏上的一小步，是人类进步的一大步。当然，在我踏上戴南的一小步，也是我在人生中前进的一大步，是的，因为我终于开始了人生中最重要的部分，我开始工作了。
对于首次来到工地的我，一切在我的眼里都是这么的好奇，我经历了从无到有从基础到正负零的整个施工过程，我的心也在一天天的'成熟，我总结了我这半年以来学到的东西，得到了至深的锻炼。现将切实工作总结如下：
一、严谨科学、仔细求证
在施工测量之前，仔细审图，对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。在测量放线之前，利用CAD算出坐标，反复查看，保证万无一失。对各项原始数据注重保存与及时整治，因为“经验，是从众多的数据中总结出来的”!测量放线后应仔细复合线的位置保证每条线的现实误差不超过半公分。
二、不断主动、精益求精
社会在进步，时代在发展，只有不断学习，才能和时俱进。各项新的施工材料与施工机具不断地应用到施工建设中来，相对的，也出现了更多的施工工艺与施工方法，各种规范也跟着发展。在现在高速发展的，不能自我提升，就意味着落后，就不能适应目前施工建设工作的发展要求。
三、纳百家之长，补自家之短
在和甲方、监理等单位专业人士的接触中吸收他人的经验，平时到多跑跑施工现场检查和学习，学习工人们施工方法与施工工艺。从他人的成败中，看到问题的所在，同时也看到自身的不足，以达到“博众家之长，补一已之短”的目的。
对于我这个刚进入社会的大学生，困难是不可以避免的，遇到困难并不可怕，找到解决的方法就可以了。来到工地的没多久我就遇到了问题，由于刚做施工放线不久，对如何复合线是否正确不是太掌握，放线后也没有仔细复合导致承台梁位置错位偏斜。但是工程经理没有责备我，反而鼓励我对我说“：错一次，二次没相关系，但是要吸取经验，确保下次不犯同样错误。”还定时请来黄工手把手教导我，并复合，这使我有了信心，有了面对困难的勇气。来工地的第3个月因为我对仪器的不爱惜导致了棱镜杆弯曲，放线出现了问题，误差虽然不大但是对施工进度及准确性产生了影响。工程经理依然没多加责备反而语重心长的对我说要好好工地就是你的家要爱惜家里的工具，把它看成个人的东西来爱惜保管。经理的一番话使我感到很温暖，我也及时认识到个人的不足。天道酬勤，路漫漫其修远兮，测量本着实事求是的精神，尊重科学，尊重事实，在工程部领导引领思维与精神的指引下，把好项目测量质量关，完善测量工作内外一体制度，落实各种任务及指标，配合各个部门工作，做让戴南人民放心的项目。
测量工作的严密实施，靠工程领导的支持与理解，靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微，不断思索求证，确保万无一失。在此感谢刘经理，黄工及工程部各位领导、前辈、同事的关心、引领和支持!相信我一定能在万源工程这个大熔炉中不断学习不断成长，继承发扬好咱们八局人的精神，为公司为万源工程部尽个人的一份力。
测量工作总结3
迎新之际，我们总结过去的20xx年。入职以来我在新的工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，工作要有激情，保持阳光的微笑，可以拉近人与人之间的距离。积极的思想，平和的心态和充足的干劲才能促进工作进步和工作的顺利。
为使自己在工作上在新的一年有一个新的起点，我不断的总结和学习!我很感谢领导的信任，20xx年来，我在领导的关怀和批评指导下配合各项工作，在自己的工长岗位忠实的履行了自己的职责，辛劳和泪水并存，也使我看到了自己的不足。同时也使我转变了很多，思考了很多。这些转变都是不知不觉中积累出来的.。过去的那些工作日子里充满了激情，也饱含了泪光，甚至也有过挣扎。在老员工的指引下和同事们的帮助下，学会了如何做好本职的那些工作。
作为一名测量员，我参与到GTC606项目的前期测量工作，刚刚参加工作的紧张、兴奋伴随我度过了开始的几天，紧接着各种不适接踵而来。每天早上4点多就起床，中午几乎没有休息时间，40多度的酷热天气，语言交流不通的窘迫等，这些扑面而来的困难让我非常不适。虽然已经有了一定的心理准备，但是当我真正面对这些困难时，才发现原来我把一切都想得太简单。
下面是我20xx年工作情况：
一、地形测量
来到这是第一次接触到用皮卡车装着GPS进行地形测量，这样使工作效率大幅度提高。我们四个人分成两组，我和一组、和一组。我们在地势平坦的地方是开着皮卡车进行测量，遇到有地物的地方我们一个人拿着GPS测，一个人画草图，这样我们晚上回到营地可以及时的把白天测的数据导入到电脑上绘出来。就这样我们进行了10天左右，在大家几乎一天工作14个小时的努力下，地形测量终于结束了。
二、平面控制测量
我们提前把把控制点的位置在图上选好，然后把坐标导入到GPS里面，一共是263个控制点。白天我们拿着GPS进行放样，然后让labor进行混凝土的浇筑。控制点的埋设完以后，我们紧接着就是静态测量。我们在两个已知的国家控制点上架设两台GPS作为基准点，然后在未知的控制点上进行静态测量，每一个控制点观测时间为40分钟。有时由于卫星星历影响，测出来的数据误差较大的，我们就要返工重测。最终历时27天完成全部测区的平面控制测量。
三、高程控制测量
为了缩短项目前期工作的时间，我们没有休息，紧接着的就是78公里的二等水准测量。我和每天扛着3米的尺子，扛着脚架和仪器。就这样我们每天行走8公里，用时11天把高程控制测量做完了。
四、地质勘探放样及验收
地质勘探工作包括24个地质钻孔和42个地质探坑，相关测量工作主要为绘制现有地形纵断面图、放样和验收，截至目前为止，已完
成17个地质钻孔的验收工作，全部42个地质探坑已全部完成。
五、探坑(为探明地下设施而设计)放样及验收
本部分探坑总共有49个，相关测量工作主要为放样和验收，目前完成17个，剩余33个主要为天然气管线及地下高压线，需要开挖许可才能进行开挖。
六、其他相关工作
其他相关测量工作有员工营地、项目管材堆放区和修理厂的选址测量，此测量工作主要为地形测量，为场地平整做准备，截至12月8日，项目管材堆放区和修理厂位置已基本敲定;测区能障碍物统计，为设计方提供设计依据。
测量工作总结4
绍兴二环北路项目已到收尾阶段。现在我对自己在该项目的20xx年工作期间的一个总结。
从20xx年1月开始到现在的20xx年1月底，已经过去了一整年的时间。在整个工程项目的过程中，无论是从桩基到立柱浇筑，还是从盖梁到梁架设，再到桥面系到沥青摊铺，都少不了测量工作的参与。测量工作主要分为外业和内业两个部分。在外业工作中，我们需要对各个结构的轴线进行测量，并复核标高信息。此外，还要进行现场的收方工作，确保施工符合设计要求。而在内业工作中，主要包括测量资料的整理和测量数据的整理。我们需要将测量所得的数据进行准确的记录和归档，以备后续使用。同时，对于测量仪器的管理也非常重要，保证仪器的正常运行和精度。通过以上的测量工作，我们能够获得准确的结构位置和标高信息，为项目的顺利进行提供有力的支持。同时，也能够及时发现和解决问题，确保施工质量和安全。如果对以上内容有任何修改意见，请直接回复。
在过去的一年中，我意识到了一些问题。我们没有正确理解图纸，在施工过程中因为对图纸不熟悉而出现了几次错误。例如在ws04和wn05这两个盖梁上的垫石上，匝道所有盖梁的垫石厚度应该是15厘米，但是我们错误地认为这个盖梁垫石的厚度也是15厘米。最后在支座安装完成后才发现了问题，通过查看图纸才发现垫石标高存在问题，实际上应该是25厘米。尽管这个问题后来得到了修正，并没有影响到工期，但是这样的'问题实在是不应该发生的。
在过去的一年中，我意识到了一些问题。我们没有充分理解图纸，导致在施工过程中出现了几次因为不熟悉图纸而引发的错误。比如在ws04和wn05盖梁上的垫石方面，匝道所有盖梁的垫石厚度应该是15厘米，但我们错误地认为这个盖梁垫石的厚度也应为15厘米。直到支座安装完毕后，我们才发现了问题，并查看图纸确认垫石标高存在误差，实际应为25厘米。尽管这个问题随后得到了整改，并没有影响工期，但这样的错误实在是不应该发生的。
现在我们面临一个普遍存在的问题，即现场施工质量缺乏有效的监控和管控。很多问题都是在施工完成后才被发现，而没有及时在施工过程中进行提前发现或旁站监督。例如，在架桥机架桥过程中，虽然各种轴线已经放置好，但施工队伍是否按照这些轴线进行操作呢？尤其是二工区的中天钢构队伍，他们在工作中非常听话认真，他们弹的轴线没有任何问题。然而，在架好梁后，我去复核时，有时会发现他们的梁没有按照轴线走，偏差达到5厘米甚至更多。更不用说其他部分不太服从管理的队伍了。这个时候就需要有人进行监督，这正是我们项目部管理上的一个空白。我们需要明确由哪个部门负责，以及各自的职责范围。另外，我们也要反思自己工作中的一些失职问题，比如zx326右墩立柱顶低了20厘米，直到架盖梁阶段才发现。这就导致我们必须先架zx327才能继续施工。我们在测量时确实有责任，没有复核立柱预埋钢板的标高。现场有很多立柱并没有被完全复核到位，其中一部分原因是分包方面的，现场的施工员没有通知我们去复核，他们着急着继续工作，最终导致我们无法及时进行复核。由于现场工作繁忙，他们有时候顾不上，而我们也不可能一直守在那里等待工序到达某个阶段才进行复核。
再说说16号匝道吧，为啥每次架梁后都要重新调整呢？哎，架设之前，梁轴线都已经弹好了，本来按着轴线架设就不会有啥问题，这里出现了一个问题，部分跨小箱梁的湿接缝钢筋顶一起了，导致架设时没法时没办法控制按轴线架设，当然这里还有个小因素，架设场地限制，工人们就想着快速架上去，将所以小箱梁不按线架设推小箱梁预制有问题。一个是位置，另一个是标高，架设时桥面连续部位的临时支座标高未调整好，16号匝道的盖梁都是带横向坡度的，2%的横向坡度，纵向不带坡度，所以同一片梁的一边的两个临时支座的高度应该不同的，应该按桥面坡度来调整临时支座的高度，其实标高在架设前应该调整好，根据什么调整呢？架梁前。橡胶支座已经放在垫石上，根据支座顶高来调整临时支座高度，这样不会误差多少。
其次，我们项目在分包管控方面存在一定的松散现象。例如，承包商波威和环宇公司表现出较大的难以管理的情况。他们好像对我们项目部的人员形成了一种掌控力，以至于我们无法有效地监督他们的工作进程。举例来说，我们测量部门对他们施工过程中的所有盖梁轴线都进行了合理布置，让他们弹小轴线，但是他们却不愿意配合。在架设梁体时，要求弹线，他们却声称找不到放样点的位置。此外，他们还出现了许多钢盖梁方面的错误，例如垫石标高问题和尺寸问题，这些错误给我们抢工时期带来了严重问题，直接影响了施工工期。现场管理混乱，我们发现有些钢盖梁的垫石竟然没有焊接，而这些叠合梁已经被架上去了，而现场管理人员竟然毫不知情。就连垫石位置也是不规整的。现在大部分梁体都已经架设完成，但是钢盖梁的垫石高度低了15厘米，后期的焊接问题也是一个值得关注的问题。由于空间有限，焊接质量肯定会受到很大的影响，很可能会导致焊接质量较差。
最后还有一个问题需要提及，我觉得这个问题也是很多其他问题的根本原因。在现场施工过程中，缺乏有效的质量管控措施，很多问题都是等到施工完成后才被发现，而没有在施工过程中进行提前发现或者旁站监督。举个例子来说，在架桥机进行架桥操作时，虽然各种轴线已经设置好，但是施工队伍是否按照这些轴线进行操作呢？尤其是我们二工区的中天钢构队伍，他们非常听话和认真，他们弹出的轴线一点问题都没有，但是当我去复核架好的梁时，有时会发现他们的梁没有按照轴线走，偏差达到了5cm甚至更多。更不用说其他不太服从管理的队伍了，这个时候就需要有人进行监督，这正是我们项目部管理上的一个空白。这个问题究竟应该由哪个部门负责，各自的职责需要明确分工。
我们今后的工作将更加注重与各部门的沟通，同时要多加留意图纸，早期发现其中的错误。此外，我们还会加强对分包工作的管控，确保工作有迹可循。有时也需要及时反馈，以及提前制定好工作计划。这些计划要与工程口进行充分沟通，以确保计划的可行性和实施性。
20xx年已经来临，祝愿未来的工作能够一帆风顺，项目部各部门之间密切配合，成功完成项目的尾声工作。
测量工作总结5
尊敬的公司领导、项目领导：
大家好!我叫某某，时光飞逝，20xx年即将过去，在即将过去的一年里，在公司和项目部的领导下，我顺利的完成了一年的工作，回顾过去的一年工作经历，也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁，以饱满的热情迎接20xx年。
20xx年我贵公司担任测量员工作，测量放线是建筑工程之本。测量放线就是工程中的各工种的标尺，没有它我们的工作就没了目标，就是盲目的工作，就会出现不应该出现的错误。本身我们的建筑行业对工程中各工序要求相当严，所以我本人也对自己本职工作要求比较严格。紧紧围绕施工组织以及测量方案要求来要求施工队的测量放线工，在尽量减小误差，消灭错误的.前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作，并协助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平时工作中的的巡察，加强过程控制，做到有问题及时发现及时解决，及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中;避免成为工程进度的绊脚石。
今年上班以来我担任某某项目部测量的全面工作。某某项目部处于以二次结构工作为主;结构主体局部尾活施工。在工作中团结同事，严格要求自己，及时掌握工程动态。确保二次结构和结构工程同时进行的顺利展开需要全面掌握各个开间的二次放线，所以自己跟随劳务队进行监督、指导放线工作，以确保各个房间的开间尺寸准确无误。
20xx年6月25日接到公司通知，我公司的目部需测量人员我被调往某某项目部，工程的开工正是工程最困难的时候，我没有任何怨言听从领导的人员调动安排，以最快的时间全面的熟悉设计图纸文件及监理细则，编制测量方案，同时接受监理工程师或设计单位交给的控制桩、水准点以及桩坐标资料。在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据现场交桩后，在规定期限内自己进行复核检测，检测过程中总工指导、旁站监理，没有错误且精度符合设计及施工的要求现场直接转交给劳务队，并要求其负责以后的维护和使用;在以后的使用过程中若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。在施工测量过程中均要求按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请监理人员复核。
某某项处于基槽开挖和连续墙打桩期间，很多事情都是项目部管理人员亲自动手去做，无论是黑天还是白夜，做到随叫随到。连续墙打桩施工过程中需要严格精确的对每一根桩点进行定位放线，因为每一根桩点的尺寸直接影响到将来施工面的大小，在东北的人防出口和人防中间需要打六根栈桥桩，在桩的上面横架污水管道，这需要桩点必须做到准确无误，否则直接影响到结构甚至吃结构的工作面，在这种情况下我和张宏彤认真熟悉图纸，多次对图纸和现场结合深思熟虑后定出六个桩点，在基础开挖完毕后，实地放出人防出口结构位置线以及防水导墙外皮线，经过核对后两侧栈桥桩丝毫不影响结构及工作面，至此心中的石头算是尘埃落定。
在基槽开挖的过程中对基坑周边布设沉降观测点以及局部砌筑挡土墙的部位布置位移观测点，并且严格按照规范要求的周期进行观测，并做好沉降位移观测记录，在基坑开挖到设计标高时严格控制标高以及集水坑、电梯井、后浇带等位置尺寸，经常是我根据图纸算出各种坑的上下口距离轴线的尺寸，然后叫来施工队的放线员进行尺寸核对才进行现场放线，并且时常在现场进行核对所放位置是否准确。槽中12B及12C位置处共有51根抗拔桩因分包单位没有测量员也未请专业人员前来定位，项目安排我和某某配合他们进行抗拔桩定位，我们不厌其烦多次重复的给他们定位，因为抗拔桩与结构的柱子相连，几乎每棵抗拔桩的上边都是结构的柱子，所以要求定位极为精确，我们将每棵桩按顺序编号，在需要放线的前一天将待放桩距离哪两个轴线尺寸位置关系计算好绘成草图，放线时均是经纬仪将轴线全部放出，定桩拉白线然后钢尺量距离，最后报验质检及监理，合格后方可允许挖桩。直至目前为止抗拔桩的开挖工作才逐渐接近尾声，现在13A、12A施工工作全面展开，在结构施工上我要更加努力的完成各项工作。
20xx即将过去了，在公司领导的带领下积极协助项目部领导的工作，克服困难，按质按量完成公司领导安排的任务;确保日常工作的顺利。在不久的将要到来的20xx年中我会更加努力工作，做到更出色。
借此，祝愿：领导们、同事们身体健康!万事如意!
此致
敬礼
测量工作总结6
我于20xx年03月01日入职本公司工作，转眼间，20xx年就快结束，回首20xx年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同施测的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的20xx年就伴随着新年伊始即将临近。本人自20xx年分配到沪杭城际客运专线嘉兴项目部，20xx年03月至今一直在嘉兴项目部从事工程测量技术方面的工作，在这里我简要总结这一年中的工作情况。
一、项目基本情况
沪杭城际铁路是长江三角洲地区城际客运铁路规划线网的主骨架，是城际线网宁—沪—杭—甬“Z”型主轴的重要组成部分。这是我国继沪宁城际高铁后，采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里，设计时速350公里，规划年输送旅客量为单向8000万人次，20xx年2月26日开工建设。
沪杭客运专线都是新技术、新设备、新材料、新工艺，铁道部更新出版了大量新标准、规范和技术指南，这就要我们技术人员尽快更新技术知识，掌握技术要点，是我参加技术工作以来的新的机会与平台。
按照《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[20x]189号)和《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》(铁建设[20x]20号)文件的要求，根据分级布网、逐级控制的原则，在已建立的CP0、CPI、CPⅡ平面控制网和二等水准高程控制网的基础上，建立起沪杭城际铁路运营期变形监测控制网，沪杭城际铁路交通正线全长202km。其中金山北至桐乡(不含)段正线(K55+000～K105+800)，有我沪杭项目部负责运营期控制网的复测和沉降变形监测等工作。
二、工作内容和技术方案
沪杭城际铁路平面控制网分三级布设，包括基础框架基准网(CP0)、基础平面控制网(CPI)、线路控制网(CPⅡ)。
基础平面控制网CPI每4km布设一对点，按B级GPS网观测精度进行施测，线路控制网CPⅡ在CPI控制网的基础上每800x1000m布设一个点，按C级GPS网观测精度进行施测，沪杭城际铁路高程控制网含有深埋水准点、线路水准点两种类型的水准点。线路水准点每2km布设一个，按二等水准测量精度进行施测。
执行的标准及规范：
(1)《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[20x]189号);
(2)《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[20x]158号);
(3)《精密工程测量规范》(GB/T15314—1994);
(4)《工程测量规范》(GB50026—20x);
(5)《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897—20x);
(6)《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054—97);
(7)《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314—20x);
(8)《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》(铁建设[20x]20号)。
三、生产，生活情况
1、外业
20xx年，我部已完成了沪杭运营期变形监测平面控制系统及高程控制系统的建立，并在工程推进过程中进行了三次复测，及时发现作业过程中控制点的变化并更新数据;完成了作业过程中各种困难的线下及线上的工作，主要涉及到的有线下沉降跨河水准，CPIII平面测量，CPIII高程和轨道基点高程的灯光补偿问题等。外业施测坚持高标准、高效率、高目标，坚持测量复核制度以及时发现问题，现场解决问题，从而以避免内业修改的重复劳动。
2、内业
在不耽误测区施测生产的前提下，及时上报内业资料，并与外业结合解决遇到的问题。全年完成了包括控制系统建立资料、重点路基监测资料、重点跨河水准资料、更新水准点数据资料、一二次沉降观测对比资料、仪器检验和仪器清单归档等在内的数据资料归档工作。
3、坚持测量复核制度
测量是工程的眼睛，测量的准确、正确与否直接决定了工程的.准确性与正确性。为了确保测量成果的准确性和正确性，必须坚持测量复核制度。举例说明，在同一人测得的数据来说沉降的数据中要输入点号，同一人测的数据可能难看出数据的错误之处，那么就要有不同的人来复核这组数据的正确性，其中ISO标准中就有这样的规范。
4、不总能准确预见第二天的工作任务，从而不能恰当安排时间，使效率达到最大。客观方面，施测现场的不可预见因素较多，影响判断准确性。主观上主要有两个方面的原因：一是我部测量人员工作经历短，经验不足;二是现场施测人员对第二天的测量任务需求不能及时与负责人及时交流、准确提供现场情况以利于第二天的工作布置。今后需要我们在工作中继续保持对自身能力培养和锻炼，积累经验。
测量工作总结7
时光飞逝， x年即将过去，在即将过去的一年里，在公司和项目部的领导下，我顺利的完成了一年的工作，回顾过去的一年工作经历，也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁，以饱满的热情迎接x年。
x年我贵公司担任测量员工作，测量放线是建筑工程之本。测量放线就是工程中的各工种的标尺，没有它我们的工作就没了目标，就是盲目的工作，就会出现不应该出现的错误。本身我们的建筑行业对工程中各工序要求相当严，所以我本人也对自己本职工作要求比较严格。紧紧围绕施工组织以及测量方案要求来要求施工队的测量放线工，在尽量减小误差，消灭错误的.前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作，并协助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平时工作中的的巡察，加强过程控制，做到有问题及时发现及时解决，及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中;避免成为工程进度的绊脚石。
今年上班以来我担任xx项目部测量的全面工作。xx项目部处于以二次结构工作为主;结构主体局部尾活施工。在工作中团结同事，严格要求自己，及时掌握工程动态。确保二次结构和结构工程同时进行的顺利展开需要全面掌握各个开间的二次放线，所以自己跟随劳务队进行监督、指导放线工作，以确保各个房间的开间尺寸准确无误。
x年6月25日接到公司通知，我公司的目部需测量人员我被调往xx项目部，工程的开工正是工程最困难的时候，我没有任何怨言听从领导的人员调动安排，以最快的时间全面的熟悉设计图纸文件及监理细则，编制测量方案，同时接受监理工程师或设计单位交给的控制桩、水准点以及桩坐标资料。在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据现场交桩后，在规定期限内自己进行复核检测，检测过程中总工指导、旁站监理，没有错误且精度符合设计及施工的要求现场直接转交给劳务队，并要求其负责以后的维护和使用;在以后的使用过程中若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。在施工测量过程中均要求按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请监理人员复核。
xx项处于基槽开挖和连续墙打桩期间，很多事情都是项目部管理人员亲自动手去做，无论是黑天还是白夜，做到随叫随到。连续墙打桩施工过程中需要严格精确的对每一根桩点进行定位放线，因为每一根桩点的尺寸直接影响到将来施工面的大小，在东北的人防出口和人防中间需要打六根栈桥桩，在桩的上面横架污水管道，这需要桩点必须做到准确无误，否则直接影响到结构甚至吃结构的工作面，在这种情况下我和张宏彤认真熟悉图纸，多次对图纸和现场结合深思熟虑后定出六个桩点，在基础开挖完毕后，实地放出人防出口结构位置线以及防水导墙外皮线，经过核对后两侧栈桥桩丝毫不影响结构及工作面，至此心中的石头算是尘埃落定。
在基槽开挖的过程中对基坑周边布设沉降观测点以及局部砌筑挡土墙的部位布置位移观测点，并且严格按照规范要求的周期进行观测，并做好沉降位移观测记录，在基坑开挖到设计标高时严格控制标高以及集水坑、电梯井、后浇带等位置尺寸，经常是我根据图纸算出各种坑的上下口距离轴线的尺寸，然后叫来施工队的放线员进行尺寸核对才进行现场放线，并且时常在现场进行核对所放位置是否准确。
槽中12B及12C位置处共有51根抗拔桩因分包单位没有测量员也未请专业人员前来定位，项目安排我和配合他们进行抗拔桩定位，我们不厌其烦多次重复的给他们定位，因为抗拔桩与结构的柱子相连，几乎每棵抗拔桩的上边都是结构的柱子，所以要求定位极为精确，我们将每棵桩按顺序编号，在需要放线的前一天将待放桩距离哪两个轴线尺寸位置关系计算好绘成草图，放线时均是经纬仪将轴线全部放出，定桩拉白线然后钢尺量距离，最后报验质检及监理，合格后方可允许挖桩。直至目前为止抗拔桩的开挖工作才逐渐接近尾声，现在13A、12A施工工作全面展开，在结构施工上我要更加努力的完成各项工作。
即将过去了，在公司领导的带领下积极协助项目部领导的工作，克服困难，按质按量完成公司领导安排的任务;确保日常工作的顺利。在不久的将要到来的x年中我会更加努力工作，做到更出色。
借此，祝愿：领导们、同事们身体健康!万事如意!
测量工作总结8
我是中煤新集二矿安监科的一名安监员，已在这里工作了27年。在这漫长的职业生涯中，我一直保持着学习的热情，对工作兢兢业业，不断付出汗水和努力，也因此获得了幸福和快乐。同时，我的执着和追求也为矿井的安全生产工作做出了应有的贡献。下面就个人这些年的工作技术总结如下：
一、刻苦钻研专业技术知识，扎实做好本职工作：我于19xx年加入中煤新集能源股份有限公司运输区工作，十年后调入新集二矿地测科。这是一个全新的环境和工作领域，但我没有退缩，而是积极学习和钻研测量专业知识，并定期深入井下施工现场进行实践探索。在每次的测量工作中，我都严格按照《煤矿测量规程》的技术要求进行指导，确保测量精度达到相关技术标准。在领导和同事的协助下，我所管理的巷道都能够按照设计要求安全施工。同时，我也注重总结每一次工作的经验，将好的思路和方法灵活应用于下一次工作中。通过不断的实践和反思，我逐渐积累了丰富的实际经验，并成功解决了许多测量难题。我将继续努力学习和实践，为煤矿测量工作做出更大的贡献。
二、加强技能培训获得新知识、适应新形势发展的需要：
1、煤矿测量人员作为矿上安全生产各项工作的“其作用不言而喻。测量工作又是一项头脑灵活、反应敏捷、腿勤脚勤的工作，这项工作看似简单，干好它却受到众多因素限制。在实际工作中，我了解到测量不是靠一个人的力量就能完成的。
2、随着时代的进步和社会的发展，我们的知识需要不断的更新来适应时代发展要求，科技的日新月异，众多新技术、新方法被运用到矿上测量中，作为一名技术工作者，如果不及时学习补充新的知识，将不能适应社会和企业发展的需要。通过学习和培训，我学会了熟练操作经纬仪、全站仪、水准仪、GPS等测量仪器，学会了CAD制图等技术，使自己的业务水平又上升了一个新的台阶。
三、创新工作新思路、不断提高工作效率：我通过创新工作新思路，用新思维新方法合理优化操作程序，对使用的`木锤、木刹进行合理改造，这些改变不但缩短了井下施工放线时间，而且提高了测量精度，确保了施工放线的安全。我矿施工的450M—650M强力皮带安装工程是我矿的重点工程，同时也是公司的重点工程，作为此项工程的测量负责人，我担负450M—650M强力皮带H架基础的准确定位工作，同时也负责450M—650M强力皮带上、下口大型设备和绞车基础的准确定位。我通过认真研究在工作中优化操作方法和施工工艺，特别是在大型设备的基础定位，经过对现场的反复研究及工作实际需要。
四、积极做好矿井地面沉降监测，确保矿井安全：
1、每年定期组织人员对矿井工广内重要建筑物电厂冷却塔、电厂、选煤厂、主、副井井架及瓦斯电站变形偏移量进行观测，对沉降观测数据进行分析，确保矿井地面重要建筑物的稳定性。
2、根据1号煤矿首次采用工作面的采场布置，我们设计了xx工作面的地表移动观测站。通过对地表的监测、分析和总结，我们得出了1号煤地质采矿条件与地表移动和变形之间的关系，并研究了地表移动过程中的特点。在地表移动稳定后，我们还发现了地表移动的变形分布规律以及其主要参数。为了保证技术经济一体化，我们还实时监测了影响范围内的地面建筑物，并正确指导维修或搬迁。这样做不仅可以减少损失，还能提高工作效率。
3、根据西淝河大坝年度生产计划，我们将制定年度防汛方案，以应对可能影响到工作面的洪水。同时考虑大坝实际断面标高，预测可能的洪水情况，并提前做好矿井的防汛工作，确保矿井的安全生产和周边居民的安全。我们致力于促进地矿和谐发展，保障矿井可持续发展，避免汛期水灾对矿井及周边居民造成的损失。
五、勤整理图纸数据资料、实现工作精细化和标准化：测量工作不仅仅是野外的实地测量，还包括内部数据的整理和计算。因此，完成井下和野外的测量后，需要对数据进行整理、计算和校核，以指导施工队伍进行施工。同时，还需要将整理的资料和图纸进行分类、归档和备份，以方便日后查阅和使用。这些工作都极为重要，能够保证测量数据的准确性和工作效率的提高。
测量工作总结9
本人于20xx年4月参加工作，在领导和同事的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，各方面都取得了一定的进步，得到领导和同事的一致好评。从事工程施工管理和工程测量相关工作，下面就任职以来的工作做一次全面总结：
1、政治思想方面
始终严格要求自己，立足本职，刻苦钻研业务技术，努力的干好本职工作。听从上级各种调遣，在各项目上进行现场施工管理及测量工作，无论工作环境如何，都能始终如一，坚持不懈的干好本职工作。在工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏实，勤于思考，讲求效率，始终保持较强的敬业精神和奉献精神，积极为公司项目奉献自己的微薄力量。本人从参加工作以来,严格地遵守国家的各项法律和法规,从未参与各种违法违纪的活动。坚决拥护中国共产党的领导，坚持党的改革开放，不忘初心，为建设中国特色的社会主义作出自己应有的`贡献。对于单位制订的各项规章制度，我都严格遵守，严从律己，宽以待人，起着带头的作用。诚诚恳恳做人，踏踏实实做事。做一个新时代的工作者，德智体全面发展的新人。谨记XXX“爱岗敬业、珍惜岗位、诚实守信、依法经营”，企业精神。从思想方面来完善自己。力争做一个优秀的XXXX员工。
2、专业技术业务工作方面
本人于20xx年4月参加工作以来，能适应工作的需要，努力学习工程专业知识和提高岗位技能，通过自己的努力以及领导和同事们的帮助，能扎实有效地完成本职工作和其他管理工作。任职以来，我积极承担工程测量的各项工作任务，能够做到兢兢业业，圆满完成组织交办的各项工作任务，从不为自己的私事影响正常工作，积极参加单位组织的各项活动。利用休息时间主动学习《施工管理》、《市政工程施工管理与实务》、《工程法规及相关知识》一级建造师专业知识。及造价知识。
以下为本人任职以来完成的主要工作：
20xx年4月-20xx年5月做过项目埋地管网现场施工管理与测量工作。
20xx年6月-20xx年11月在XXX工程，尾矿管安装及钢结构安装现场施工管理与测量工作。
20xx年12月参与了公司组织的设配安装施工员考试并且通过了考试。
20xx年12月-20xx年11月XXX项目，现场施工管理与测量、设计工作、竣工资料。
20xx年11月-今，XXX工程，现场施工管理、测量负责人。
在职期间参与现场施工管理工作，能胜任埋地管网、钢结构、道路、水利管道安装、现场施工管理，及各项测量工作，部分设计及变更工作、竣工资料，并且还做现场机械和材料管理。工作内容和现场的表现，得到项目同事及总包方，建设方的认可。
工作中具有较好的组织协调能力，有较强的责任感与团队意识，特别注重团结协作精神，懂得与人和睦相处，人际关系较好。
有较强的接受能力，容易接受新事物、新思想，各种工作上手较快，实践能力较强。
总之，在今年来的工作中，自己利用所学的专业技术知识在施工、生产实践中做了一些实际工作，学习到了一部分管道焊接，钢结构、设配吊装方面的知识和技术，但是仍存在着一些不足，在今后的工作中，自己要加强学习，NC系统、OA系统、钉钉办公系统，力争把自己专业技术做好，在专业方面能够有更进一步的提高。不断的去努力学习，严格要求自己，从安全、质量，施工和技术等方面，不断提高自己综合能力，做一个综合素质和综合能力都全面的管理者。力争做一个思想及工作方面都优秀的XXX员工。
测量工作总结10
上中隧道工程南线隧道经过几个月紧锣密鼓的施工已经顺利穿越黄浦江，正朝着接收井挺进。为了能使隧道顺利贯通还有许多障碍及难关，如穿越多层民房、地下管线及准确进洞都是对我们考验。
测量工作的重要性是不可忽视的。从工程开始的围挡，地面基础设施的施工，盾构的出洞进洞，直至工程的竣工验收都有着测量工作人员的汗水结晶，更是智慧与科学的体现。隧道测量的误差主要由地面控制、联系测量、地下控制及盾构仪的精度四方面构成。为了减少误差确保贯通，我们做了大量的工作。现对前期测量工作进行回顾总结，以更好地做好下一步工作。
一、控制测量
隧道施工在公路、铁路施工中都是一个重点。对于长隧道或曲线隧道，确保盾构推进能沿着设计轴线推进及全线贯通，主要取决于控制测量、联系测量和地下控制测量。
1．地面控制测量
地面控制测量误差对地下横向贯通误差的影响较为复杂，主要控制其测量终点横向点位误差即终点的横向位移。这是盾构机能否顺利进洞的关键因素之一。终点的横向点误差是由测角误差和边长误差的共同影响所产生。开工前由业主提供地面控制网。我们严格按照要求对控制点进行3个月一次的复测，保证其点位的稳定。平面控制我们选用了Leica的TCR1201进行观测，此仪器为一秒级，其相对精度均符合规范。在盾构推进前项经部还委托有专业资质的第三方采用二等GPS测量，对平面控制点进行复测以确保精度。
高程控制我们也按规范进行联测，选用Leica的NA2水准仪加平行玻璃板，使精度达到0.1毫米。同样在盾构推进前项经部还委托有专业资质的第三方采用二等水准及跨河水准测量，对高程控制点进行复测以确保精度来有效地控制隧道高程贯通误差。
2．联系测量
在隧道施工中为了保证隧道正确贯通，就必须将地面控制网中的坐标、方向及高程，经由竖井传递到地下。这个传递工作称为竖井联系测量，是联系测量中常用地一种。坐标与方向地传递又称为定向测量，通过定向测量，使地下平面控制网与地面上有统一地坐标系统。而高程传递则使地下高程系统获得与地面统一地起算数据。提高测量精度及分析测量误差
通常我们可采用附和或闭合路线来完成这项工作。定向工作可分为几何和物理方法。但隧道测量是工程测量中很特殊的一个部分，由于受条件的限制无法按常规的方法。我们公司在高级工程师（教授级）的主持下，经过无数次的深化，确立了运用几何法进行定向测量（联系三角形测量）的方法将地面控制点传递到地下。实践证明，几何法定向成本低、收敛快、可靠性强、不受施工影响，施工企业在经济上容易承受。根据几何学原理通常情况下在竖井内投放两根钢丝与井上测站沿轴线布置成狭长三角形，钢丝下挂重锤，使其构成铅垂。建立竖直面，在该面上两垂线间任意两点连线的方位角均相等，同一垂线上任意点的坐标也都相等。测量是一份责任心相当重的工作，每个测量人员对自己都是严格要求，考虑问题相当的严密谨慎，顾由唐工倡议由原有悬挂两根钢丝的基础上增加一根。使之组成两个联系三角形，以提高精度又能校核成果。对于三跟钢丝的布置也有相当的讲究两根钢丝与仪器的夹角不能超过2度，这样在平差过程中可以减少计算角的误差。定向悬挂高强度的钢丝（0.3mm），并吊以重锤拉直钢丝，由于定向测量有4－5个方向、9个测回且需井上井下同时进行，将地面和地下连成一个整体，形成一个系统。难度较高，故重锤需置于油桶中，是其更为稳定不易晃动同时又可减轻钢丝的压力。根据现有设备及隧道长度及施工要求，我们我们已经将传统定向中用钢尺人工量边改为全站仪无棱镜测距。使每条边的精度达到0.1mm,大大高于限差≤2mm的规范要求。同时我们准备每条隧道施工期间安排三次定向测量。定向测量由总公司唐震华高级工程师把关，并有多名技师现场参与，现已完成了二次。结果比较满意。各方面的误差均小于规范要求。
高程控制点我们采用高程传递的方法将地面控制点传递至地下，这也就是所说的高程导入法。在进行高程传递前，必须对地面上的起始水准点的高程进行核对。在井上井下设置两架水准仪，钢尺悬挂在固定支架上，下端悬挂重量为10kg的重锤。由地面上的水准仪在起始水准点的水准尺上读书a,钢尺的读数为β1。井下水准仪的钢尺读数为β2，而井下水准点的读数为b。井下水准点的高程HB可用一下公式计算：HB=HA+a-[(β1-β2)+△t+△l]－b式中：△t为钢尺的温度改正△l为尺长改正
HA为井上水准点的高程
在经过3次同样的高程传递后，才可以确定井下水准点是否稳定，有没有受到竖井和隧道自身沉降的影响。同时不同仪器所求得的井下水准点高程不同，一般高程的不符值不应超过2mm.
3．地下控制
地下控制测量包括导线及高程测量。地下导线测量的目的是以必要的精度，按照与地面控制测量统一的坐标系统。建立足以确保盾构顺利进洞的井下控制系统，为盾够姿态的测定提供依据。由于隧道内没有足够的空间无法随意布设导线，只能以支导线形式向前延伸。然而支导线精度较差，势必造成较大的误差，所以我们采用工作量较大的双导线测量，以提高精度，是保证隧道的贯通的较佳方法。导线点通常设在隧道衬砌的上弦位置，其位置相对稳定不易受到外来因素的影响。但是由于上中路隧道目前是世界第一大直径隧道，考虑到安全及施工问题，我们将导线点设在腰部，仅保留靠近井口的两个观测台。用以定向后的数据比较。井下导线复测不少于三次。测角、测距选用的仪器为一秒级的全站仪，用全圆法测角、用往返正倒镜测距，测回数不少于4次。
地下水准测量的目的同样也是为了建立一个与地面统一的高程系统，作为隧道施工中路面铺设、中板放样之用，当然主要目的也是为了隧道贯通做好保障。高程测量均为支水准线路，因而需要用往返观测及多次观测进行检核。由于坡度较大使测站增加，故工作量比较大。为确保盾构测量使用数据的准确，我们几乎每二天要测一次水准。大直径隧道增加了空间，但也给我们测量增加了难度，习惯的测量位置都在隧道顶部，自动测量系统又限制我们只能在车架上完成一系列测量工作，导线及高程都需要在车架的.行架上进行空中接力。我们使用LeicaNA2水准仪，采用悬挂钢尺的方法将控制点高程连接至仪器台面上，保证了盾构高程沿着设计轴线掘进。
二、盾构仪安装
所谓盾够仪就是盾够测量的标志。盾够在掘进时，在土层中的姿态必须通过测量的方法来测定。不管是我们传统的人工测量还是先进的自动测量系统都需要在盾构机上作一个标记，使我们的仪器可以清楚的看到它。自动测量系统的标志安装在盾构中心的上方，其标志有一个棱镜及一个光靶组成，稍后在自动测量系统中将结合其他功能做详细的介绍。虽然我们所用是当今世界最大的，设备最为齐全的TBM。有利必有弊，对于我们测量可以利用的空间并不宽敞。理论上说盾构仪的前靶后靶的距离应尽量的拉长，这样就提高了反算到切口和盾尾的精度。同时前靶后靶的位置尽量应该靠近盾构的中心，这样收到盾构旋转的影响较小。进行盾构机内标志的安装，对盾构起始姿态的测量十分重要。贯通测量影响精度的误差一部分来自于标志安装是否正确。所以在掘进前测量的头等大事就是正确地测好盾
构机的起始姿态。当盾构机主体结构完全焊接安装完成，静止在基座上时，通过垂吊麻线求出盾构切口及盾尾的外壳两端地象限点，实测其坐标。然后将切口两端象限点坐标与盾尾两端象限点坐标的平均线作为盾构机的平面中心线，同时求出盾构机的转角。然后实测切口与盾尾顶和底的高程求出盾构的高程中心线，以及盾构静止状态的坡度。在盾构机内选择合适的位置安装姿态测量标志，由于盾构机中心部位已被自动测量系统占据，因此我们只能安装在尽可能靠近中心线的位置，与此同时只能将后靶加长至千斤顶顶块的后部，使前后靶距离增加至两米。为了避免标志被破坏或变动，同时也可以进行校核，安装了三个标志，通常情况下使用两个，一个备用。接着按实测的静止盾构坡度及转角安装坡度板（如图）
坡度板的垂线距离同样要求尽可能的放长，以消除坡度板的误差。同时我们打破常规，淘汰了原有通过环号累积来求得盾构里程的做法，
在标志上安装棱镜（如图）通过实测坐标反算切口及盾尾的里程，同时通过这一里程更为准确的判断盾构的偏离值。但是，随着精度的提高，井下测量人员的素质也需要相应的提高。采用这种新的标志后，人工测量必须能够熟练操作全站仪，所以对测量人员又是一种挑战。
三．盾构及管片姿态的测定
在隧道施工过程中，测量人员的主要任务是随时确定盾构的掘进方向。虽然现在我们有自动测量系统，人工测量还是一种让人较为放心的方法，毕竟在我们隧道施工过程中得到了广泛和长久的使用，而且效果显著。人工测量还是每天担当着复合自动系统的重任。利用安放在控制台上的仪器测量盾构前后靶的坐标。特别要提的是控制台上所使用的是可以消除对中误差的强制对中盘，以前的强制对中盘是通过插入铜螺丝来固定，但是随着现在仪器摩擦制动运用的增多，铜螺丝与孔之间存在间隙，所以使用铜螺丝固定并不理想。因此我们采用了螺纹式的强制对中盘，将螺丝焊接在对中盘上，基本消除了对中误差。在得到切口盾尾坐标后，反算盾构的位置也就是求出里程。对于盾构平面来说通常都会经过直线－缓和曲线－圆曲线－缓和曲线－直线这一过程，因此里程的判断相当重要。
直线段中计算偏离值公式：(aX＋bY＋c)÷√(a2+b2)
缓和曲线段中计算偏离值公式：L3÷(6RL0)-L7÷(336R3LO3)圆曲线段中计算偏离值公式：R-√(△X2＋△Y2)
由于隧道的坡度盾构的直径较大，在盾构的长度上需要用坡度加以改正，这在以前的地铁盾构中是可以忽略不计的，同样转角改正也是不可忽视的，盾构标志高出盾构中心将近六米，盾构每旋转一分就会有Xmm差值。坡度、转角及盾构总长的改正使盾构姿态测定能有较高的精度（小于5mm）。有了正确的里程后，用实际坐标与设计坐标进行比较就可以得出盾构得偏差值。在直线、缓和曲线、圆曲线得计算方法都有所不同。
高程偏离的测定，是利用观测台的高程加上盾构转角改正后的标高归算前靶处盾构的中心高程。然后通过盾构实际坡度归算切口中心标高及盾尾中心标高，同样通过里程算出设计高程与实际高程比较得出差值即偏离值。
管片中心偏值是实量管片成环后管片四周与盾壳的间隙加上根据测定的盾构姿态按几何尺寸与定分比数字公式导出推算管片拼装位置的偏离值。使用公式：（L-S）÷L×B+S÷L×A+X(Y)÷2L－盾构总长
S－管片前沿至盾尾距离A－实测盾构切口偏离值B－实测盾构盾尾偏离值
X－为管片与盾壳左右两侧的间隙之差Y－为管片与盾壳下上两侧的间隙之差
在测定盾构偏离值时需要运动大量的计算，为了不影响施工进度，我们使用携带方便的CASICfx-4800,SHARPPCE500计算机，运用Q-BASIC语言编写计算程序来完成，避免了人为的失误。
四．自动测量系统
南线隧道大型盾构机的测量原先完全采用法国PYXIS系统。如何使PYXIS系统在我们上中路隧道工程中顺利应用，上中项经部领导着实花了大力气。丁志诚经理更是运筹帷幄，得知香港落马州地铁盾构运用的也是PYXIS系统，早在工程的初期就已经派测量人员赴香港地铁工地学习。虽然落马州地铁盾构已经拆除，不能进行实地的勘察，但还是在香港测量工程师那里了解到许多关于PYXIS系统情况，并对盾构推进过程中的使用与维护有了较为
清晰的概念。结合后期法国人的说明和讲解，使盾构推进前PYXIS系统的安装调试进行的非常顺利。
经过一段时间的实际运行及一系列PYXIS的界面操作，我们觉得这套系统能与瑞士（VMT）、英国（ZED）相媲美，给我们耳目一新的感觉，其功能强大，所有测量数据的采集、计算和反馈及一些盾构的参数设定、管片拼装选型等都能简便的操作于界面上。
针对这套测量系统方面，我们认为可以再增加适当的测量距离，频繁的转站会使系统不能发挥其最大功能，而我们的导线转站的累计误差也会相应增大。另一方面，激光器的选型应与全站仪配套，其功率要大型号的，尽量减少对其的调节使之增加使用寿命。
总之，地下测量的工作项目较多，每天都在进行。盾构姿态测量更是受到领导重视。的确，盾构的姿态直接关系到隧道施工的进度和质量。所以盾构姿态测量我们淘汰了以前一贯使用的普通经纬仪，而使用全站仪测量，使盾构里程的精度大大提高，那么偏差值的准确性也更高了。可以及时准确地反映出盾构机的趋势。
为了更详细地了解隧道的变形情况，我们对管片的横径、管顶的沉降进行监测，横径通常是五环一点，每一点测三次（盾尾、一号车架后、二号车架后），如数据变化大，我们会在管片离开车架后运用对边测量进行监测，确保数据的准确及时和完整。与此同时管顶的沉降也是我们的一个重要工作，受车架的限制，测点只能布置在管片的顶部，5环一点，特殊时期会增至两环一点，测量次数有24次不等。当盾构穿越黄浦江底时，覆土不足九米，我们及时增加了测量次数。对于管顶的沉降相当的敏感，管顶的沉降并没有规律，有时上浮有时沉降。所以针对不同的情况我们会进行调节，满足各方面的需要。
由于隧道施工采用错缝拼装，管片的旋转是行业中公认的难点。需要及时发现及时的纠正，我们每五环设一点测量，当旋转度过大时，就要及时的向有关人员反映，以帮助现场施工员和拼装工及时的纠正管片的位置，满足设计要求。
测量工作总结11
土木工程测量作为专业的一项基本功，是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。为了提高我们的测绘能力，能更好的把实践和理论联系起来，城市建设系为我们开展了为期两个星期的工程测量实习。
我们的目的是小区域控制测量，用到的仪器有经纬仪，水准仪，标尺，脚架等等，更感谢学校为了使我们能更方便的测量，还为我们配备了先进的全站仪。通过这次测量，巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识，掌握了各种仪器的操作，并达到了一定的熟练程度。作为一个户外的专业实习，我们有了经验，为我们将来步入社会做好了铺垫，更重要的是它培养了我们一种精神，吃苦耐劳，独立自主，自己发现问题通过自己的努力去解决它，提高对繁琐数据的运算能力。这些东西都是在平时课堂上所学不到的，但他又是那么基础，重要，由此我又不得不想起实践是检验真理的唯一标准这句话。
工程测量，它是个复杂的工作，光靠一个人的力量是远远不够的，所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量她是一个团队的工作。我们组共有7个组员，必须发挥每个人的长处，才能使工作的效率最大化，我作为组长，要负责安排好每个组员的任务，定好每天的工作的计划，还要保持和老师之间的联系。我想每个通过实习的同学都会在这点上有深刻的印象。
夫妻之间，亲兄弟之间难免都会吵架，我们这组人天天聚在一起，不同的意见，不同的做法，就会发生磕磕碰碰，闹的大家不愉快，但我们能够及时沟通了解，忘记不愉快，重新投入新的工作中。学校安排我们实习的目的是为了让每个学生都能用自己所学到的理论知识来实际操作仪器，所以我们之间要相互学习，不懂的'就问，决不是为了赶时间，赶进度。不然就算了结束了实习，作业是完成了，但学校老师对我们的目的和期望却落在了过去的两个星期里了。
在测量过程中我们最大程度的做到了精确，每个数据都经过检验，没有上一步的验证绝不做下一步。举个简单的例子吧，每次仪器在测量时都要经过对中整平，这个表面上看是一个简单的工作，但它必须做到精确精确再精确，只要不小心稍稍动一下仪器我们就要重新这一步工作，不然就会造成数据的误差，影响真个测量结果。还有一些很多人都会忽略的东西我们也绝不能不注意，路面上有多少个井盖，他们之间的距离是多少，越是细小的东西越能表现出一个团队的工作态度和能力。团结就是力量，每个早上大家早早的起床开始一天忙碌的工作，遇到问题大家一起解决，有了误差大家一研究，分析原因，不厌其烦的反复测量，有了大家，我们的干劲十足。
现在回想起测量那会，我觉得那是校园里一道独特的风景线，天天背着仪器到处跑，有次回来的时候还被同学亲切的叫为专业的技师。在这里我要说说很重要的一点是，我们测量的那几天，天气很冷，头两天还下了雪，寒风中测量真不是一般的痛苦，但是我们既然选择了这个专业，就绝没后退的可能，摸着那冰冷的仪器，将测量进行到底。测绘是艰苦型的专业，不留汗、不吃苦是做不出成就的!这次实习也给了我们不少教训：由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦，从而让我们知道了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度，俗话说得好“态度决定一切”。一个组的团结也是至关重要的，它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契，分工也不够合理，整体进度受到极大的影响，后来通过组内的交流，彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观，进度和效果自然就提上来了。
我很珍惜学校给我的这次机会，在大学的几年中这样的机会不多，如果不好好把握每一次，等将来进入社会，早上工作岗位了，我们必定会后悔。平时看到的那一张张图纸，有时会觉得不懂，经过实习发下就你们简单，将实物和图纸联系在一起，学习起这个专业来就更简单，更上手了。总之，感谢老师，同学，我会好好记住这次难忘的经历，它永远是我这辈子最大的财富之一。
x月xx日，我被调入xx路邮政储蓄，xx路邮政储蓄所是新建的作为省级示范窗口的网点。
xx路邮政储蓄所原名xx邮政所，位于xx市xx乡，当时的网点东邻xx市最大的建材市场，南靠商户聚集的果品批发市场，北部商铺饭店林立，所在街道又是一片大的居民区，地理位置的优越给xx储蓄所的业务发展带来了便利，不仅余额增长稳定，商易通、保险、理财等业务的发展也位居市区各个网点前列，截至4月底，该网点的余额已经达到了3100万元，累计净增602.79万元。
为了配合南水北调工程的开展，我局领导经过仔细研究，最终在现在的xx路中段选址建设了新的网点，并于5月10日正式将原来的xx储蓄搬至现xx路储蓄网点，正式对外营业。三个月以来，我们历经了xx路邮政储蓄所的坎坷和成长，取得了一些小小的成绩，但同时给我们更多的是工作上的一些感触。
首先，在这里我要向各位诉诉苦：
自从xx储蓄所搬迁以来，我们面临的状况可以说是极为严峻。
1、余额直线下降，5月19日我们调入xx路储蓄时，余额较原来xx原址时下降了349.06万元，与二季度的形象进度相差了649万元，6月末，二季度余额下降到了2821万元，活期累计下降455.24万元，在市区各网点中排名倒数第一。
2、由于搬迁，大客户不断流失，原来的商易通客户也大多被挖走，很多储户也因为距离太远而选择了其他银行，新网点周边的用户又大都不知道这儿有个邮政储蓄网点。开业初期，来办理业务的客户稀稀落落，甚至在5月底代发工资时段，当别的网点门庭若市，用户排队排到了马路边时，我们所只有零星的几位用户。为此，我们所的营业员们主动放弃休息时间，拿着业务宣传册走社区，访商户，走街串巷的宣传xx路邮政储蓄所，发现员工多的单位，积极宣传代发工资;遇到转账频繁的商户，主动介绍商易通，碰上想攒钱的用户，推荐适合的保险和定期存款……6、7月的天气，人不动都会出一身的汗，而我们却顶着炎炎烈日，手里拿着小册子，将周边的小区、单位、商户挨家挨户的走了一遍。
3、同行业竞争随处皆是。我们知道，xx路中段这一区银行林立，仅xx路储蓄所周围就有建行、商行、工行等各大银行，行业间的竞争可见一斑。对此，我们积极宣传邮政储蓄各项业务的优惠政策，努力提高服务，对没一个用户保持微笑，热心的为用户办理业务，耐心细心的向用户做各项解释、宣传工作。早7点到晚7点，我们的营业元全天坚守着自己的岗位，不能单人临柜，中午就叫来外卖，三口两口的吃完赶快坐下顶台，我们的营业员就是这样坚守着自己的岗位，同心协力的发展业务。
第二，要为我们局领导的英明决策叫叫好：
作为对抗赛期间表现出色的班组，xx路邮政储蓄所能有今天的成绩，是和局领导的关心和指导分不开的。
首先体现在选址上，xx路邮政储蓄位于宏业商务大楼一楼，四周有碧海云天小区、税苑小区、景苑小区等诸多居民区。又毗邻市政府，山阳区政府、教育局、地税、国税局等政府机关，东部有xx师专、xx大学校区以及钢材市场，西部有丹尼斯、山阳商城等商业区，在加上交通便利，居民生活水平总体较高，xx路邮政储蓄的业务发展有较大的前景。
其次，局领导积极关心网点硬件设施的配备，在为客户提供良好的服务环境的同时，也体现了对员工的人性化关爱，为员工提供了优越的工作环境。
最重要的是局领导经常亲临网点视察、慰问，对我们所的业务发展情况，硬件设施配备情况等适时的关心了解，极大的提高了我们员工的工作积极性。
第三，要向各位领导报报喜;
截止7月31日，xx路邮政储蓄余额较5月19日我们调入以来累计净增513.02万元，提前两个月超额完成计划，完成了对抗赛计划数的300%，累计余额达到了3334万元，其中定期累计净增860.2万元，仅搬迁以来就净增了262.79万元，保险完成60余万元，完成计划的88.9%。
除了业务发展上的成绩，我们所营业员的良好服务也受到了广大用户的一致好评。除了日常的办理业务外，把用户当亲人是我们所员工的一条准则，处处为客户的利益着想，事事为客户的需求服务，并建立了详细的客户档案，熟悉客户的业务办理需求，让来xx路储蓄办理业务的用户真正找到回家的感觉，找到是在和亲人相处的感觉。优质的服务可以让我们的营业员成为客户口中可爱的小姑娘，也是客户可以信赖的亲人。
最后，不忘记再给我们自己鼓鼓劲
虽然，在本次的网点对抗赛中，我们xx路邮政储蓄取得了一些成绩，并使我有幸怀着自豪的心情站在了这里，但是我们不会因此而满足，业务的发展不进则退，我们会以此次成绩为起点，以领导的期望和关心为动力，积极配合局里的工作部署，积极完成各项计划，并且继续发扬我们邮政人比、拼、赶、超的精神，努力吸收借鉴先进者的经验，积极想办法、某策略，为我们所业务发展更上一个台阶二努力，也为xx邮政的发展添砖加瓦。
希望各位领导多提意见，对我们的工作多多批评、指导。
谢谢大家!
测量工作总结12
时光飞逝，转眼间已经参加工作一年了，测量工作总结。在这段时间里让我从一个学生的角色转变到公司的一员，让我的生活也随着改变。至此，总结一下在这一年工作中收获了哪些成绩和经验?其中还存在着哪些缺点和不足，这样也能更好的做好今后的工作，继续保持自己的长处，克服自己的缺点，逐步提高自己的技术水平和专业知识，在这段时间里我在工作与学习中逐渐成长。由于工作的需要我被公司安排到*核电项目部从事测量工作。作为测量人员，本着一切对数据负责，实事求是的原则进行测量工作。在工作中学习与书本不同的知识点、学习好的工作方法以及学习一些人际处世。在工作中将实践与理论知识进行对比，将他人的方法与自己的方法进行对比分析，从中发现问题和对问题的解决方法。总体总结有：
一、工作学习方面
刚开始接触核电工程，对这里的一切都是陌生的，但我没有退缩。秉着一个负责的态度了解施工现场的布设和施工进展情况，知道现场的控制点的布设原则和点位情况，如果不了解现场的这些东西将与之后的工作带来不便，也许还会酿成错误。学习核电现场测量作业的程序、原始数据的记录方法和识图以及学习报告和资料的编写，学习计算器中的小程序的编写，为方便在现场作业时的运用，比如用水准程序在测次级网的水准时就能发挥很好的作用，工作总结《测量工作总结》。了解B.T.S和现场测量顺序。
测量工作对核电工程有着非常重要的作用，在相关的工程中也有着一定的作用，能够对工程起警惕作用。
作为测量人员必须要具备一定的专业测量能力以及对仪器的操作能力。测量是个内外业并重的工作，不是一个人就能完成的工作，所以团队的团结协作在测量工作中十分重要，我认为团队协作的内涵是：做好自己的本职工作，相信自己，更要相信伙伴。
施工前需要弄清工作的内容、地点和精度等，要对工作的环境的了解以便于能够更好的完成任务，事先做好作业方法的选择和方案的优化。对与放样要知道放样的方法(极坐标法、交会法等)的选择以及放样点位的精度要求。经过一年的工作，更熟练测量仪器的操作，对一般仪器能很快的上手。
二、心态方面
刚来的时候自己对东北有点抵触，但是来到这经过领导的关怀和同事的帮助，慢慢的适应这里。
在测量工作中要有好的态度，工作时要细心谨慎。
一个小小的失误，可能导致测量的偏差，都会影响工程的质量，点位偏离，埋件和轨道等的偏离，这些都是不允许的，所以工作中应该做到细心谨慎就要做到心态平和和不厌其烦的仔细工作。
工作态度决定一切，保持好的工作态度可以使工作更得心应手。
三、现场应变
有些时候去现场进行放样工作，其环境复杂，无法用常规的`方法进行测量，此时就要运用距离交会、方向交会和后方交会等方法。但是交会要注意交会角不能太小，以免影响精度。
在现场施工环境中要有很强的安全意识，安全第一，质量第一。
在这一年的工作时间里发现自己还有好多不足之处，我的沟通能力不怎么好，在与别人沟通时有些时候会发点脾气，影响工作，沟通不好往往让我处在被动。所以在以后要好好的学习沟通能力，更好的与他人沟通协调，提高工作效率。在以后的工作中，把好的方面继续，把不足之处弥补回来。把握好每次机会，恳请领导对我的不足之处的指导和批评。
今年以来我参与二期临建的测量工作，从准备工作开始到结束，经过了多多少少的测量，在那学到工作的主次，不同地方的精度要求的高低。在以后的工作和学习生活中，一定要再接再厉，勤勉求是。好好的学习专业知识和新方法、新工艺，跟上社会的发展。迎接新的机遇与挑战，同时严格要求自己，力求做的更好！
在这里忠心感谢那些关心和帮助我的领导和同事们！
测量工作总结13
作为xx工程部的一员，我20xx年主要工作是施工队测量员的工作，作为一个刚刚从学校毕业的学生，怀揣着对道桥工作的喜爱来到了xx工程部，刚开头是在工程部，作为一名测量员，分管一个桥队和一段路基，后来由于工作需要，及测量工作的重要性，来到了现在的施工队从事测量工作。始终工作至今。一转瞬工作已经一年。一年中那个感觉自己接触了很多，同时自己也成长了很多，学到了很多。从一个学生成长为一个道路建立者。以下是我今年的工作总结。
一、对测量工作的熟悉
测量工作是一个既轻松又严厉的工作，说他轻松是相对来说的，但是要是急着施工，他也是一个相当有挑战等工作。作为一个测量员我知道一丝不苟的重要性，也知道测量数据的精确以及效率对整个工程的作用以及影响，所以从刚来我就虚心向老同事老大哥学习，工作中一遍不行再来一遍，不怕反但求不错，尽量把误差掌握在最小。仔细履行自己职责。固然期间也会有做错的地方，但是但凡我有什么做的不对的地方，大哥们还是以说服教育为主，我也会虚心听从教导，别在同一个地方跌倒两次。
二、今年的主要工作内容
这一年我只要接触的是水准仪，全站仪虽然有接触，但是还特别生疏，在以后的工作中我会多接触一次下全站仪，尽量以最快的速度学会。无论干什么事情要先做人后做事。肯定要虚心，而且要不断的学习，这样才不至于在快节奏的社会上让别人淘汰，把任何事做到最好，不仅仅是给自己一份答卷，给别人一份合格的作业，让自己和别人满足。
单位并不是缺少人手，工地上的闲人多得是但是我们要的却是能自己干好一件事情的人，能够融入这个团队的人。和什么样的人在一起就会有什么样的人生，同样什么样的人就会生产出什么样的产品，做出什么样的工程。
三、思想上的缺乏与改良
思想方面还需要进一步加强和改良，我深知自己还存在很多缺点，还要进一步的承受组织的考察。自己还得加深政治修养，做一个尽善尽美的人。当工作中有很多懈怠和退缩时应尽量克制，想想自己的担当，自己的责任任何困难都是临时的。多和他那个是沟通，是自己尽快进步，削减同事间的冲突，把热忱突入大工作中去。
四、明年工作规划和工作目标
明年是崭新的一年，是总公司形势大好的一年。明年我要仔细履行一名测量员的职责，在队长的带着下，和队里各成员一起努力，再创道路施工的'奇迹。作为青年分子我在传、帮、带的宗旨下受益者，但是我不会始终被动的承受，我也会有成长的一天，我会以自己的亲身经受，履行传、帮、带的职责。
今年是艰难的一年，但是这样艰难的一年都挺了下来，还有什么过不去的河。在新的一年我会亲密协作队里工程部每一个人，立足本岗履职尽责。在本钱治理上我感觉削减复工，加强对外租设备的治理，合理选择原料供给上严格掌握，才能更好的提高收益。
测量工作总结14
时光匆匆，转眼来****项目部已经一年了，回顾这一年多来的工作，我在公司领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照公司的要求，较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改变，现将一年多来的工作情况总结如下我今年****月份来到***项目部的，担任土建放线技术员。这对我来说既可以说是机遇，也可以说是挑战。因为刚开工的项目大家都是刚接触认识的，彼此及整个项目部的工作流程、工作模式、工作方法等都不是很清楚，一开始时工作压力很大。在这种情况下，为了搞好工作，我不怕麻烦，向领导请教、向自己同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了工作，完成了角色转换过程，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。工程施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程，要搞好工程施工，就必须首先熟悉施工图纸，掌握设计师的意图，完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程(即完成图纸的施工前会审)，其次要强化对图纸的了解程度，熟悉工程的基本概况，考虑具体的施工方案，初步明确工程技术施工的重点、难点，为以后的`施工操作行为做准备。
在工程施工过程中，测量放线工作是重中之重，它贯穿整个工程施工的始终，是工程施工的灵魂，要想工程干好，必须把测量放线的工作做好，所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少(并且施测、复核的工作要有不同的人来做);其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对，避免遗漏工程细小的部位构件;再次，就是检查、落实是否工程的实际操作层的理解与自己的思想一致，发现问题及时沟通，把问题消灭在萌芽状态。
在某一工程段施工完成后，要及时检查，验收，总结经验和教训，把发现的问题及时纠正在下一施工段，减少错误的连续发生。
工程施工是一项非常严谨的工作，励志，工程技术人员必须要把它作为一个自己的艺术产品去雕刻，力求精益求精，要有一个良好的工作作风，要本着对国家(不浪费资源)、对社会、对业主负责的态度去工作，要有“干一项工程，树一座丰碑，赢一片口碑”的决心，这样才能把工作作好，才能成为一名合格的工程技术人员。
工程施工是一个群体作业的工作，它不是一个人或几个人就能完成的，它是需要上至质检站、设计院，下至劳动工人的相互紧密配合，才能完成的一项复杂的作业任务，所以，做好相互间的联系配合就显得尤其重要，否则，干好工程就会成为一句空话。
俗话说“皮之不存，毛将焉附”一个打工者如果不考虑老板和公司的经济效益，他就是在自断前程，他就不是一个合格的打工者，早晚会被社会所淘汰。
一个人的能力和精力是有限的，为了能更好的正确理解图纸和规范，勤沟通，事前请示就能避免很多不必要的争辩和返工，达到大家思想的一致统一，使工程能够顺利、如期地达到计划要求。
我虽然年纪较轻，工作阅历不太深，施工经验有限，但我会发挥年轻人的好学、勤快、能吃苦耐劳、精力冲沛等优势，弥补以上的缺点，勤学勤问，努力成为一个优秀的技术人才，为公司的发展尽力。我喜欢我的专业，更热爱我的岗位，我相信，在甲方和工程部的指导下，*****工程能够顺利地进行施工，并按照合同的要求圆满地完成竣工验收的任务。
测量工作总结15
我市矿山企业点多、面广、分布复杂，并且大多数分布在偏远的山区。全省共有9对煤与瓦斯突出井，我市就有3对；监管的矿山企业涉及到煤矿、井采矿、尾矿库等6大行业。而我局矿山科科室仅有3名工作人员，做为矿山科的科长，我深知自已担负着全市76个矿山企业的监管工作，任务非常繁重。为了更好地完成监管任务，我与科室成员在工作中深入贯彻落
实科学发展观思想，并紧密结合我市矿山企业实际情况，通过实践调研，反复研究，制定了周密的工作计划，并开展了有关的工作措施，在XX年的工作中取得了另人瞩目的工作成绩。现将我在XX年的工作进行以下总结。
一、认真谋划，突出矿山企业监管重点
在企业监管时间安排上，我们把76个矿山按照安全生产环境和危险程度分为三类，有针对性地开展了监管检查。我们规定，对于煤矿、井峒开采非煤矿的山检查每月不少于一次；对于露天开采的采石场、石煤矿、膨润土矿和尾矿库的检查每两月不少于一次；对于轮窑厂和砂场的检查每三月不少于一次。突出了对重点行业、重点企业和重点部位的`检查督导，有效地缓解了人手不足监管困难的问题；在监管对象的安排上，我们突出了煤矿和井峒开采的矿山企业的监管检查，优先考虑、优先组织，确保及时、有效；在监管内容的安排上，我们突出了对煤矿企业的瓦斯治理、井采矿山的防冒顶、露采矿山的防边坡垮塌和使用火工品企业的爆破安全，确保把主要精力放在重点位置上。
二、夯实基础，提高矿山企业的安全生产条件
我重点做了以下四项工作，一抓制度建设。根据国家安全监管总局《关于加强金属非金属矿山安全基础管理的指导意见》要求，年初我们督促企业修改完善了十四项安全管理制度，督促煤矿企业按照《小煤矿安全基础工作指导意见》按时按质的配备“七大员”，并制定落实相应的工作职责；二抓矿山安全技术基础管理，我市非煤矿山安全技术管理力量相对薄弱，安全技术资料缺乏，大部分矿山企业均没有安全技术管理人员，采矿无序现象较为严重，针对这一问题，我局于年初召开了非煤矿山行业工作会议，明确规定，非煤矿山企业无安全技术管理人员，XX年不予复产，各矿对这一问题也高度重视，年初均聘请、配备了专职或兼职安全技术管理人员，通过大半年来时间努力，矿山安全技术基础资料正逐一完善，井峒开采矿山采掘布局不合理的现象得到了根本扭转，采掘失调问题得到了有效遏制，生产矿山消除了无作业规程和施工技术措施施工作业现象；三抓矿山硬件及设备设施建设，严格按照各级规定的安全生产基本条件要求抓好日常督查，地下开采矿山重点抓安全出口、采矿、通风及机电安全管理，露天开采矿山重点抓台阶开采和边坡安全管理，煤矿重点抓好瓦斯抽放和治理，对不符合安全生产基本条件的矿山，坚决予以停产整顿，对安全生产许可证到期的不予延期换证；四抓安全现场管理，XX年露天开采矿山均配备了2名以上安全管理人员，地下开采矿山配备了3名以上安全管理人员，各矿山企业今年以来安全管理人员配备足够，现场安全管理工作得到了根本加强，做到了安全员班班跟班，落实了矿山主要领导安全现场检查制度，安全工作做到了靠前指挥、现场解决问题，在程度上扼杀了事故苗头，及时消除了事故隐患。
三、严格执法，深入查找治理矿山企业的安全隐患
矿山企业监管是个动态的、连续的管理过程，不能一蹴而就。除了要考虑人和物的因素之处，还要考虑地质条件、作业环境等因素。我们科严格按照年初制定的工作计划，经常占用双休日的时间，完成了既定的工作目标。今年1－10月份，我们共对企业检查178次（下井检查64次），共查出安全隐患493条，督促企业及时进行了整改。对于发现隐患未及时整改的企业，立即责令其停产并依照相关法规予以处罚，决不姑息迁就。为更好地查找、消除安全隐患，在日常监管过程中，我们注重抓好三个环节，一抓企业自查，二抓现场督查，三抓隐患跟踪复查，对各矿山企业每月上报的安全隐患自查和安全隐患整改反馈报表及时按月汇总分析，及时掌握了解情况，发现和解决问题，隐患排查治理工作稳步推进，取得的成效显著。四、热忱服务，积极为企业排忧解难
我们始终认为，让企业合法、规范地生产，是打造本质安全型企业的基础。在工作中，我们积极为企业提供便民服务。经常利用双休日到企业提供技术咨询；积极帮企业联系专家到矿进行技术指导；提供科学合理、规范的采矿方法。在XX年，我们先后邀请了30余人次专家到我市矿山企业进行技术指导，为企业规范生产提供了有力的技术支撑，解决了企业的疑难问题。
虽然我在工作中取得了一定的成绩，但是和现实工作情况相比，还是有一些不足之处，今年，我市共出现了xxx次事故，（写明发生事故,有几项），这说明我们在工作中做的还不够努力，还需要进一步的加强，在今后，我将认真吸取教训，更加努力、更高标准地做好安全监管工作。
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