交通安全整治工作总结
总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，它可以使我们更有效率，因此好好准备一份总结吧。我们该怎么写总结呢？下面是小编精心整理的交通安全整治工作总结，仅供参考，大家一起来看看吧。
交通安全整治工作总结1
为认真贯彻落实省、市关于“平安交通”专项整治行动的部署要求，我们紧密结合公路管理部门实际，狠抓了工作落实。现将此项行动总结报告如下：
一、工作进展情况
在全面开展“平安交通”工作中，我们按照市处下发的《方案》要求，我们进行了再部署、再动员、层层落实，重点整改。进入xx月份以来，领导班子多次召开专题会议，进一步强化组织领导、责任分工，不断把“平安公路”专项整治行动工作推向深入。根据市处的要求，班子成员认真分析本单位本行业领域内安全生产的形势和任务，深入查找存在的隐患和薄弱环节，研究制定加强整改的对策与措施。
二、主要工作成效
进入全面检查复查阶段后，我们按照《方案》提出的要求，紧紧抓住工作重点，开展“大检查、大整改、大宣传、大提高”工作，现已取得阶段性的明显成效。
1、养护巡检制度完善。养护人员深入公路巡检，及时填写巡检日志，对巡检留下影相、纸质记录痕迹。xx月份以来，面对恶劣天气，我段组织养护科对达亨养护公司进行安全检查。重点检查专养公路三、四类桥梁、防汛物资储备库，以及防汛预案等安全生产方面的工作。同时对公路安全设施也进行了安全隐患检查，对不利于安全生产工作的方面进行立即整改。
2、路政巡路频率加密。为保安全畅通，针对路树遮挡公路标志牌的情况、我们组织路政科进行了专项治理，同时对损毁的交通安全设施及失去功能的交通设施及时恢复，避免因标志不全、警示不够引发各类交通事故。对“骑路贸易”、“违法搭建”进行了再治理，实现了公路与周边城镇，路域环境的和谐。巡路重点巡查那些急弯、陡坡、危桥等重点路段，需设置特殊警示标志的危险路段，设置临时性标志对车辆予以警示或疏导，并保持警示标志完好。在巡路中保证路政巡查频次，做到巡查内容和记录格式统一。
3、安全隐患重点排查。为认真贯彻落实辽公路发文件精神，我们组织路政、养护科全面开展了公路交通安全隐患排查治理工作。在排查治理工作中，紧紧围绕六项排查重点内容，对国省干线、专养县道逐条线路进行了安全隐患排查，在完成排查任务的`基础上，建立完善了安全隐患路段登记台帐、电子档案以及销号制度。
四是注重消防安全工作。我们组织综合办对所属办公场所的消防安全进行了认真排查，重点排查档案室、财务室、机房、库房、消防通道等重要场所，对排查出来的问题坚决进行整改。根据排查情况重点落实防火检查制度、防火应急预案、消防设施以及器材配置等。防汛期间，我们严格执行领导带班制度，所有值班人员坚守岗位，并认真执行信息报告制度。每天下班，综合办对办公楼都进行一次安全检查，关闭办公室所有的电源开关，从源头上治理火患。
交通安全整治工作总结2
为巩固深化全市道路交通安全综合整治“三年行动”宣传教育工作成效，进一步完善道路交通安全宣传机制，加强道路交通安全文化建设，落实上级文件文件精神，我校积极采取措施，切实增强师生交通出行的法制意识、安全意识、文明意识，创造更加安全畅通、文明和谐的道路交通环境。
现将今年工作总结如下：
1.学校成立安全工作领导小组，小组成员分工职责明确，既分工又合作。同时，以班级为单位，各班主任要把道路交通安全工作列入一切工作的首位来抓，形成全体教师共同参与，齐抓共管的局面。
2.一次动员：全体教师利用教师例会时间，由校长组织学习有关校园安全知识条例并签署安全责任状。利用升旗仪式，举行“学生道路交通安全教育周”启动仪式，并由校长进行以“交通安全教育”为主题的国旗下讲话.
3.一场视频教育：组织学生及家长观看《关注学生出行》、《用生命敲响的警钟》警示教育片，增强了活动的针对性和实效性，让学生将道路交通安全铭记于心。
4.召开一次主题班会。让学生讲述我们日常生活中存在的易发生车祸的危险地段、时段，发动学生自己来分析应如何避免车祸事故的`发生。
5.一期宣传：各班级出一期交通安全教育黑板报。大队部通过宣传板块展示安全常识，以图文并茂、喜闻乐见的形式让全校师生都来了解、学习有关安全方面的知识。
6.一张手抄报：举行一次以“关注安全，关注生命”为主题的安全手抄报比赛。
7.分别与学生和家长签订《交通安全承诺书》和《交通安全责任状》，并通过家校通短信平台形式，向每位学生家长（监护人）宣传交通安全安全知识，提醒注意事项，增强家长安全意识和监护人的责任意识。
8.一次安全隐患排查。组织由教师、保安、村联防队参与的“学校及周边危险路段安全隐患我发现”的调查活动。发现有安全隐患，应及时汇总上报学校领导。
通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。
交通安全整治工作总结3
为实现落实公司******的总目标，深入贯彻公司***年工作会精神，牢牢把握以人为本的总要求，公司于***年*月**日下发了*****，根据通知要求，在省公司牵头组织下，自*月*日起至*月*日止，在全省范围内开展了为期100天的以“反违章、反违纪、强管理、保安全”为主要内容的道路交通安全大检查、大反思专项整治行动。通过本次活动，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，现将整治行动开展的情况总结如下：
一、领导重视、专项行动组织有序
专项活动开始后，公司领导对此项工作十分重视。一是公司总经理****通过****会、****分析会等重要会议，对如何开展专项整治行动作了强调和要求。二是分管领导****及时召开了领导小组会议，对如何开展专项整治行动作了深入细致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副总经理任组长，综合部总经理为副组长、综合部相关人员为组员的领导小组。具体负责组织和协调道路交通安全百日专项整治行动工作，负责整个行动的组织、安排、推动和检查考核等日常工作。在此基础上，下属的各单位也成立由分管领导为
组长的领导小组，负责属地专项整治行动的组织实施。四是省分公司综合部和各单位综合部结合具体实际，制定了集中整治工作方案，明确省分公司、各分公司以及相关管理人员的责任和工作要求。
二、强化宣传、营造良好氛围
抓好道路交通安全管理，必须首先抓好宣传教育。为了营造强有力的宣传教育氛围，一是交通安全宣传教育进车辆。由省分综合部统一制作宣传品500份，确保公司自有和租赁的车辆实现全覆盖。实现交通安全宣传、教育和提醒的统一，发挥宣传教育在预防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各单位办公网、宣传栏等传统媒体，全面、深入报道专项整治重大行动，随时关注工作进展，大张旗鼓地进行追踪报道，形成强大的宣传声势。截止活动结束时，全省共计编制专项行动周报78期（其中省分15期、各单位63期），制作交通安全宣传展板19块（其中省分12块、各单位7块），，滚动播放宣传教育片2周；三是充分发挥互联网、手机短信、微信等新兴媒体优势，采取形式多样的宣传手段，因地制宜开展宣传教育，其中版纳维护中心利用微信群，每天发送微信上百条，不断进行安全提醒和广播。 四是组织全省员工2500余人次观看交通事故案例教育片，广大员工在观看后纷纷发表感想，并形成观后感50余篇。
三、固本培元、推动安全体系建设
一是加强省分机关、各单位道路交通安全管理制度建设，完善了道路交通安全管理制度。活动期间，省分公司重新修订完善了下发了《关于下发*******工作管理办法的通知》，对道路交通安全管理章节进行了补充，对组织机构、职责、驾乘人员管理、车辆管理、信息汇报、考核评比等方面进行明确规定，规范各类管理台帐，减少管理漏洞。
二是组织建立健全了全省专兼职驾驶员和车辆档案，改变了以往车辆档案不全、不规范的问题，形成了全省统一的车辆管理台账。
三是强化监督检查执行落地。健全了对全省车辆管理人员的GPS监控检查制度以及道路交通安全检查手册的检查。
四是加大对违章、违法行为的惩处力度。对专项行动期间违反车辆管理规定并造成较大道路交通事故的，下一步在事故处理后，要追究单位有关领导和责任人员的行政责任。
四、真抓实干，狠抓突出问题整治
根据重点整治项目，省分公司确定了本次整治行动的重点，加大对惯性违章违纪行为的整治。整治行动一开始，在省分公司领导小组oo的带领下，省分公司专项整治行动小组深入到**个州市的**个区县基层班组进行督促检查。各单位专项行动小组成员也及时深入到各基层班组进行行动的`督导
工作，全省---个区县实现了全覆盖。
（一）酒驾、毒驾行为得到遏制
活动开始后，各单位按照推进计划认真落实专兼职驾驶人员排查工作。共计对有饮酒习惯的人员组织谈话---余人次，组织签订反酒驾责任书--余份，并对一名屡教不改的兼职驾驶人员进行了清退。通过活动，酒驾、毒驾行为基本得到杜绝。
（二）超速行为大幅减少
一是在省分公司制定高速公路、省道、县道及乡村公路的最高时速标准的基础上，各单位要根据管内主要行驶路段状况，分段提出行车途中的最高时速限制，在单位内部进行公示并督促驾驶员认真落实。二是加大GPS监控力度，尤其是加大了对省分、州市两级综合部经理、车管人员的监控力度，活动期间，各单位均按要求上报了GPS监控表，共计完成7659车次的监控，各单位监管人员的主动性得到增强。三是加大对超速违章行为的查处和惩处力度。行动期间，各单位共计查处违章超速行为29起，处罚32人次合计金额4680元。通过本次整治行动，超速行为的到有效控制，GPS监控发现的违章超速行为从第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，驾驶人员安全意识大大提升。
（三）驾车不安全行为得到有效控制
加大了对无证驾驶车辆、疲劳驾车、不系安全带、违反交通信号、争道抢行、超员超载、带病驾车、电动车违法载人、驾驶电动车不戴安全帽以及车辆运行中不按规定拨打接听手持电话等妨碍安全驾驶的不安全行为进行查处，行动期间，共计查处不安全行车行为3起，处罚4人次400元。
（四）公车私用现象大大减少
加强车辆管理，通过加强派车管理，加强对车辆出车的管控工作，严肃查处无派车单出车的现象。特别是通过GPS监控、定点停车情况抽查加强了对基层班组车辆运行的管控，大大减少了公车私用的现象。----分公司对----私自驾车行驶情况进行了严肃处理，免去----职务、取消兼职司机资格。通过以上整治，公车私用现象大大减少。
五、夯实基础、降低安全风险
一是加强车辆隐患排查。组织各单位对本单位所有车辆进行了排查。通过排查，发现了车辆隐患40余件，对装载发电机的车辆进行了加固；对磨损严重的轮胎进行了更换；为所有车辆配置了必须的工具，如三角牌、防滑链、灭火器等；对30余辆带病车辆及时进厂维修保养；对失去使用价值的9辆车上报审批处理。
二是加强日常车辆维保管理。各分公司坚持每周一次对机关车辆进行检查，同时在每次下现场中均认真进行车辆检
篇二：关于开展道路交通百日整顿行动以来的工作情况汇报
钟山区人民政府红岩街道办事处关于 开展道路交通百日整顿行动以来的工作
情况汇报
根据钟府办发（20xx）41号《关于印发钟山区道路交通百日整顿行动方案的通知》文件精神，我街道结合实际，作了以下工作。
一是制定了红岩街道道路交通百日整顿行动方案，成立了道路交通百日整顿行动领导小组，并与村组签订了责任书，层层落实责任。
二是从20xx年3月13日起对辖区内道路交通安全的隐患进行了大排查，在排查过程中发现，我街道双坝村至水钢的运煤公路，存在部分安全隐患：
（1）道路交通安全警示标语不足；
（2）双坝一组岩洞湾湾出现滑坡，路面不平整；
（3）部分路段路基下沉，堡坎有塌方现象；
（4）多处弯道无防护栏；
（5）边坡上有悬浮石未进行清理等问题。
已上报钟山区道路交通百日整顿行动领导小组办公室要求帮助解决。
三是对双坝社区的4个村民组，垭口社区的2个村民组的机动车辆进行摸底登记，并与车主签订了安全文明行车责任书，要求车主严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《贵州省道
路交通安全条例》自觉养成良好的交通习惯，抵制交通违法行为，坚决做到谨慎、安全、文明驾驶。
四是经过初步排查，我街道双坝社区和垭口社区机动车辆（含二三轮摩托车、农用车、货车、客运车辆）约82辆，签订安全承诺书79份。
五是办事处投入7千元经费购买办公设备，在双坝设立道路交通安全检查点，与钟山交警二中队开展联合执法对双坝运煤公路上的道路交通违法行为进行严肃查处。
交通安全整治工作总结4
为进一步加强我校道路交通安全管理，强化道路交通事故防范工作，有效预防和减少道路交通事故的发生，确保广大师生出行安全。根据乌教保[20xx]30号文件的通知，结合我校工作实际，开展了道路交通安全专项整治行动，特做如下总结。
一、明确的工作目标
通过专项整治，实现学生、教师及学生家长的道路交通安全和法制意识进一步增强，进一步规范接送学生车辆管理，督促小学、幼儿园进一步落实学生交通安全管理职责，加强师生交通安全教育，积极完善校园及周边交通安全设施设备，整治交通隐患，改善交通环境，杜绝涉及师生的.交通安全事故。
二、建立了领导组织机构
组长：张焱冰、艾热提
副组长：阿不里开木、兰文选、买合木提、王统梅
成员：中层领导、年级组长及各班主任教师。
领导组下设办公室在保卫科，负责相关业务。
三、工作措施
（一）广泛宣传，营造浓厚的交通安全氛围
加强对师生交通安全的教育。充分利用课堂教学、主题班会等形式宣传交通安全法规，建立相关教育制度，教育师生自觉遵守交通规则，拒绝乘坐超载、拼装及无证无牌等有安全隐患的车辆。
（二）完善交通设施，消除安全隐患加强对校园及周边交通安全隐患的排查治理。将相关情况上报教办、街道、市政、交警，要求完善校园大门通道及周边的交通标志、标线、减速带、隔离护栏等交通安全设施，确保齐全、醒目。在上放学重点时段，学校要安排值班领导、教师在门口值班疏导学生进出校园，确保学生安全。
（三）实施“文明交通行动计划”
针对私家车日益增多的情况，学校将进一步规范家长接送学生车辆管理，也加强了校园内交通和私家车的管理。严肃校园内交通安全制度。教师驾车不允许进入校园，停在学校门口的教师车辆，要服从引导，主动避让学生，不与学生抢道，车速不得超过5公里/小时。进入校园内的其他车辆，避开学生课间，上、放学时间，才能进入校园。进入校园内的车辆要减速慢行，主动避让学生。严格按照有关规定，严格要求学生不要骑车上学。
交通安全整治工作总结5
交通安全教育是我校德育的重点工作，为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，对学生进行交通安全教育，使学生懂得交通安全的重要性，帮助学生养成良好的交通行为习惯，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。现将我学校的交通安全教育整治工作总结如下：
一、加强领导，落实责任
为保证活动长期有序地开展，我校成立了龙江二中交通安全整治年活动领导小组，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。
组长:
副组长：
组员:
各部门主任、各个年级组长、各班班主任负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全整治领导小组的建立，使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障，各项具体工作得到了很好的落实。
二、加强宣传，增强意识
1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的，在开学典礼和国旗下讲话中，“交通安全”一直是重要主题。可以说，一开学我校就将交通安全教育放在首位，将交通安全意识的培养放在了重要位置。
2、交通安全教育课。我们利用校会课，请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
3、我校联系县交警大队邱伟警官进行了一场道路交通安全教育活动，邱警官从同学们日常出行、骑车、乘车等出行方式各个角度，讲述道路交通安全基本常识和事故预防要点，对学生在上学放学期间的安全注意事项进行重点讲解，告诫大家要遵守交通安全相关规定，引导他们从思想上重视道路交通安全，增强安全出行和自我保护意识，并用自己的实际行动影响和带动身边的人争做文明交通的倡导者。
4、联合县交警大队开展了一次学生违规骑行电动车联合执法行动，针对学生骑行电动车不佩戴头盔或佩戴头盔不规范，违规骑行载人等现象就行了一次突击检查，查扣电动自行车百余辆，起到了良好的'警示教育和威慑作用。
5、组织班级以交通安全为主题的班会，通过班会学生们对自己身边发生的交通事故的感受，增强自我安全保护意识。
6、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高学生的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。
三、高度重视，加强管理
1、加强对学校教师自行车、电动车、汽车的管理，教育教师严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。
2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学时段，地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理，加强对上学和放学的管理，降低交通安全隐患，我校每天的上学和放学都安排有值日行政领导和值日教师在校门前护学督导，再加上保安和值勤交警，共同疏导维持上学和放学的交通秩序，监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。
交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效，广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。
交通安全整治工作总结6
为进一步加强学校交通安全隐患排查和整治，预防交通安全事故的发生，我校仔细组织实施，成立专项整治工作领导小组，制订了交通安全隐患大排查、大整治工作方案，进一步明确责任，现将本次交通安全隐患排查及整治工作状况汇报如下。
一、交通安全隐患排查状况。
20xx年2月24日我校对校内交通安全环境进行了检查，我们发觉仍存在着一些安全隐患：
1、学校出大门口外马路上车辆许多，没有明显安全标识。
2、上、下学时有不少摩托车在校外接学生，并存在超载、逆行、占道等现象。还有一些家长骑车精力不集中，和同学边骑车边讲话等。
二、加强整改，组织实施。
针对以上相关状况，我们做了大量的工作。
1、提高相识，加强交通安全教育领导和管理工作。为进一步加强学校交通安全管理工作，坚固树立“安全第一”的思想，切实落实安全工作责任制，我校仔细组织全校师生学习上级相关安全教育文件，并吸取近期发生交通安全事故的教训，特殊是针对学校存在的实际状况，制定了相关安全工作措施以及相应的应急预案。
2、加强对学生进行安全教育和管理工作。我校严格贯彻执行《中小学幼儿园安全管理方法》和《中小学公共安全教育指导纲要》的规定和要求，进一步加强对学生进行交通安全教育。特殊是针对学生乘坐摩托车等现象，我校通过黑板报、班会等渠道进行安全教育宣扬，全员树立安全意识，切实加强对学生进行安全教育，同时教育学生如何预防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及应对洪水、火灾、雷电等突发事务的安全学问教育，广泛宣扬预防传染病常识，不断提高师生的防控意识，切实增加了广阔学生的防控意识和自救自护实力。
3、学校开学向每位学生家长发放了《关于禁止学生搭乘非营运车辆的`告知书》，明确要求学生一律禁止搭乘非营运车辆。禁止未满12岁的学生骑自行车上学回家。
4、加强学校与社会各部门及家庭的联系工作。依据我校实际状况，组织和动员全社会都来关切学生的生命安全，共同做好学生校外安全工作，并通过与学生家长签定安全责任书和印发《告家长书》、家庭访问、家长会等形式，加强了学校与家长的沟通和联系，并取得家长的支持和协作；学校大门口马路上车辆多，没有明显安全标识，学校将协作马路部门设立安全警示牌，确保学生安全；同时向交警队、派出所反映摩托车超载现象，他们也将协作相关部门进行完善和处理。加强对学生家长的安全教育，要求接送学生不能超载。
5、严格实行安全责任首问制。学校建立领导安全巡察制度和节假日值班制度，值日领导带领值日老师每天对校内进行巡察，各位老师发觉问题应在第一时间内进行处理和报告，严格实行安全责任首问制，学校将在第一时间内向上级部门报告。
三、今后的工作。
因此，全校上下形成了人人有责任、事事有人做、时时有监控、每天有督办、月月有检查的良好局面。但是，由于多种因素的影响，我校交通安全工作形势依旧非常严峻，校内周边环境治安整改工作仍有待于进一步完善，对此，我们仔细分析和勇于正视学校安全及校内周边环境治安整治工作中存在的问题。我们将实行强有力措施，进一步深化专项整治，搞好学校交通安全治理工作。
1、强化思想相识。1370余名师生在校内内生活、学习和工作，学校安全工作任务极为艰难，社会关注程度非常集中，绝不能有任何的松懈和疏忽。否则，后果不可思议。我们必需维护改革发展稳定大局，关切下一代健康成长的高度，进一步认清形势，提高相识，统一思想，理顺和建构学校交通安全整治长效机制，做到环环相扣，点点相连，密而不繁，疏而不漏，确保万无一失。学生家长和社会各界人士也必需具有高度的紧迫感、使命感和责任感，做到人人重视安全、事事安全第一，确保学校安全管理和治安整治卓有成效。
2、强化交通安全：
一要教育学生遵守交通规则，最大限度的避开人身损害。
二要教育学生不乘坐超载车、不合格车辆、农用车、三轮车。
三要做好监督工作，严禁不合格车辆、三无车辆、农用车、三轮车到校接送学生。
3、强化目标责任。维护校内交通秩序，是维护社会稳定工作的重要组成部分，学校进一步加强领导，强化学校交通安全责任制。
4、强化教育宣扬。要通过多种方式和途径，实行多种措施，在深度和广度上狠下功夫，切实加强宣扬教育。广泛开展各种形式的活动，如升旗仪式、演讲、交通安全学问讲座、家长会议等教育活动。要开展好每周二的安全教育课，要利用班、队会等有利时机开展社会实践活动。要加强学生道德品质教育、纪律教育和卫生健康教育，全方位地占据学生思想阵地，从根本上解决学校交通安全问题。同时要求大家多下班级，多接触学生，了解学生，发觉问题，及早处理。教育学生做到：严守交通规则，留意交通安全。出入校门步行，放学后不要在校门外逗留。
综上所述，我校在交通安全管理中，严格执行上级的有关要求和精神，为学生创建健康成长的良好条件和环境，是我们义不容辞的责任。我们将向管理要安全，向道德要安全，树立和落实科学发展观，切实做到相识再升华、责任再增加、作风再转变、措施再到位，上下一心、左右联动，深化整治、扎实工作，确保学校交通安全环境治安良好。
交通安全整治工作总结7
一、指导思想
以“三个代表”重要思想和党中央国务院关于安全生产一系列重要指示精神为指导，以《道路交通安全法》即将实施为契机，紧紧围绕改革发展稳定大局，坚持全面部署、突出重点、标本兼治、综合治理的原则，在区政府的统一领导下，相关职能部门密切配合，广泛发动群众，对影响道路交通安全的突出问题进行整治，消除事故隐患，最大限度地预防和减少重特大交通事故发生，稳定交通安全形势，为我区经济跨越发展，创造安全、畅通、有序的道路交通环境。
二、工作目标
1、交通安全社会化管理机制进一步完善，交通安全责任得到有效落实，交通安全综合治理格局基本形成；
2、交通安全进乡村、进学校、进企业活动开展扎实有效，广大农民积极参与维护交通安全，农村交通事故社会化防范机制初步形成；
3、农用运输车、机动三轮车、拖拉机（拖拉机变型运输机）无牌无证上路行驶等交通违章行为明显减少，农村县、乡道路交通安全状况明显好转，重特大交通事故得到有效遏制；
4、农用运输车、机动三轮车、拖拉机（拖拉机变型运输机）非法载客等交通违法行为明显减少，农民群众出行更加方便，客运市场秩序进一步规范；
5、农村道路险桥险段得到有效治理，道路安全通行条件明显改善。
三、组织领导
区政府成立“两查禁一整顿”活动领导小组，区政府分管领导任组长，区政府办公室、安监、公安、交通、农机等部门负责人为成员，具体负责整治工作的指导、监督和检查，下设办公室，地点设在区公安局交巡警大队。
四、治理步骤和措施
（一）、调查摸底和宣传发动阶段（3月1日至3月30日）
1、公安、交通、农机部门组织专门力量，深入乡镇村组、企事业单位和重点路段，排查无牌无证和报废、（拼）改装的农用车、机动三轮车和拖拉机的数量，排查已取得客运道路运输证的农用车、机动三轮车底数，排查农村公路中的险桥险段，以镇为单位，逐一登记分类建档。
2、充分利用新闻媒体和有线广播、黑板报、标语等形式，大张旗鼓地宣传“道路交通安全法”，宣传开展“两查禁一整顿”活动的意义、措施和要求，争取农民群众的理解、支持和参与。
3、公安部门选择今年春运期间全国、全省非客运车载客引发重特大交通事故的典型案例，制作宣传图板，在农村农民聚集的场所巡展，使群众了解车辆无牌不能上路、驾驶证未领不能开车、非营运车辆不能乘坐。
（二）自查自纠阶段（4月1日至4月30日）
1、交通部门对核发的道路运输许可证调查摸底，对农用车、机动三轮已取得客运道路运输许可证的，一律收回。
2、农机部门对已核发（领取）农业机械牌证的逐一排队过堂，仔细审核查验，凡超标准入户的拖拉机变型运输机和非法拼（组）装机坚决收回牌证，停止使用。
3、所有变型运输机车主或驾驶员应立即停止使用，自行切割解体或将车辆交报废汽车回收部门予以报废，农用车、机动三轮车、自行改装加蓬的`应自行拆卸，恢复原状，无牌无证的车主符合上牌条件的应主动到车辆管理部门申办相关手续。
（三）集中治理阶段（5月1日至7月30日）
1、公安部门负责无牌无证农用车、机动三轮车辆的审核和牌证核发，交通违章查处及盗抢机动车辆违法犯罪的打击处理。
2、交通部门负责县乡道路险桥险段的排查整改，规划安排农村客运线路和营运资格审批，及时取缔利用农用车、机动三轮车、拖拉机变型运输机等从事客运的非法行为，规范运输经营秩序；
3、农机部门负责拖拉机无牌无证审核和牌证核发，违规异地办理牌证车辆的清理工作。
4、公安、交通、农机部门由领导小组办公室牵头，对违章突出的乡镇、重点路段联合上路执法，重点查纠农用运输车、机动三轮车和拖拉机违章，对无牌无证和报废、拼（改）装机动车上路行驶的，一律暂扣车辆或牌证，由公安交通管理部门或农机监理部门处理，非客运车辆非法营运载客，由交通部门处理，有盗抢嫌疑的移交公安部门处理。
5、对排查出的无牌无证农用车、机动三轮车和拖拉机（拖拉机变型运输机），凡手续齐全、符合注册登记条件的，公安农机部门应采取设立集中办证点、上门服务等方法，方便群众申领牌证，属报废和拼（改）装的，一律收缴强制报废，对不符合注册登记条件、异地领取牌证的拖拉机和拖拉机变型运输机，一律由农机部门收缴牌证，对未办理第三责任险的，要强制办理投保手续。
6、公安交管部门加强对接送中小学生车辆的安全检查，坚决取缔不符合安全技术和经营资质条件的车辆及其驾驶员接送学生。督促承担接送学生的经营户及其驾驶员与教育行政主管部门签订责任书，确保行车安全。
7、安监部门负责监督检查，协调解决治理工作中的问题。
8、专项治理办公室定期牵头召开联席会议，及时交流情况，沟通信息，分析问题，调整工作部署，确保专项治理工作取得实效。
（四）检查总结阶段（8月1日至8月30日）
公安、交通、农机等部门和各镇政府对“两查禁一整顿”活动认真进行总结，办公室组织力量深入各乡镇和重点路段检查验收，成效显著的给予表彰奖励，对工作不力，未达到预期目标的，给予通报批评，认真研究加强农村道路交通管理，防范交通事故的措施，总结专项治理成功经验，把“两查禁一整顿”的成功做法形成制度和规范，制定长效管理措施，持之以恒，常抓不懈。
五、工作要求
1、切实加强组织领导，严格落实工作责任，开展“两查禁一整顿”活动是省安委会的统一部署，是在广泛调查研究和先行试点的基础上，针对县乡道路交通安全现状和发展趋势作出的决定，关系到人民群众的生命财产安全，关系到改革发展的大局，各镇政府和有关部门要高度重视，切实加强对这项工作的组织领导，各有关部门要密切配合，通力协作，齐抓共管，按照职责分工，各司其职，落实责任，确保取得实效。
交通安全整治工作总结8
今年，全区道路交通安全专项整治工作在区委、区政府的正确领导下，在区各有关职能部门和各镇、街道、开发区的大力支持下，以“降事故、保安全、保畅通”为总体目标，根据国务院“五整顿，三加强”工作部署，全面深入地开展了以预防重特大交通事故为重点的整治活动，取得了良好成效，基本实现了区政府年初下达的各项工作目标，在机动车持续快速增长、道路新建、改建、扩建加快的形势下，道路交通事故继续保持了平稳态势。1至9月份，全区共发生一般以上〔立案〕道路交通事故108起，死亡48人，伤91人，直接经济损失57.4万元。与去年同期相比，事故数上升3.8%、死亡人数下降9.1%、伤人数上升13.8%、直接经济损失下降63.2%。发生重大交通逃逸事故5起，侦破5起，侦破率达100%。
一、整治工作取得的成效
〔一〕事故防控责任得到有效落实，交通安全齐抓共管局面良好。今年以来，各级党委、政府对道路交通安全工作十分重视，中央和省、市、区各级领导多次进行批示，部署加强预防和压降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社会各界关注的形势下，区委、区政府对交通安全的重视程度也切实提高到了一个新的高度，作为“平安创建”和社会稳定和谐的重要工程，将全年事故预防目标纳入到各地各部门的年度工作目标范围，明确了各地各部门在预防交通事故等方面的职责任务。并层层与各地各部门负责人签订了目标责任书。同时，全区以贯彻落实国务院“五整顿三加强”为重点，依托安全生产工作会议和交通安全联席会议制度，建立健全了以安监委牵头，公安、交巡警、交通、市政规划、城管、建设、工商、教育等部门共同参加、齐抓共管良好的交通安全整治机制。通过定期总结、分析、通报道路交通安全整治工作，共同讨论治理道路交通安全问题，促进了全区交通安全专项整治工作的有效开展。
〔二〕危急路段治理工作深入推动，重大事故隐患整改措施基本到位。围绕“五一”、“十一”、“春运”、“清明扫墓”等节假日和重大活动交通安全保卫工作，全区仔细落实重大交通事故隐患报告制度和公路危急路段排查整改制度，并形成了由安监委牵头，公安、交巡警、交通、建设等部门共同参加的交通安全大检查机制。通过对弯道、临湖、环山公路以及新建、改建、事故易发多发路段进行实地勘察，定期组织力量深入学校、危急化学品运输企业、客货专业运输等重点单位进行执法检查，发觉问题，快速落实整改措施，准时将各类事故隐患消除在萌芽状态。年内，全区共开展了5次交通安全大检查，深入学校、客货专业运输等重点单位230多家，发觉和整改重大事故隐患
〔三〕交通安全执法力度加大，严重交通违法行为明显削减。交巡警部门结合开展“预防重特大道路交通事故专项行动”和“酒后驾驶”、“施工车辆”、“停车秩序”等专项整治活动，严格根据交通法律法规，加大了对闯红灯、超速超载、酒后驾驶、疲惫驾驶等严重交通违法行为的查处力度。1至9月份，共纠查纠交通违法12.42万起，暂扣驾驶证件87本，行政拘留交通违法者36名，查扣无牌证、报废、拼装等违法机动车6125辆、非机动车385辆。
〔四〕交通基础设施逐步完善，交通安全管理科技水平不断提高。在区委、区政府和上级公安机关的高度重视下，今年，全区加大了交通基础设施和科技装备投入力度。至目前，全区投入使用的交通信号灯将近200组，各类交通标志标牌达7000多块，交通隔离护栏40多千米。新增电子监控系统8套，交通诱导信息屏4块。大中队配有车载流淌电子测速仪3套，新型酒精检测仪4台，执勤民警全部配有带蓝牙打印功能的警务通以及录音笔、耳麦等装备。
〔五〕交通安全宣扬气氛深厚，群众交通安全意识普遍增添。今年，围绕“迎奥运、讲文明、树新风--20xx文明交通行动打算”、“珍惜生命、平安出行”、“安全生产月”为主题的交通安全宣扬活动此时彼伏，全区以区、镇、村三级宣扬网络为平台，形成的深厚的交通安全宣扬气氛。由区文明办牵头负责共招收了交通安全宣扬义务员、志愿者200人。交巡警大队以“五进”工程为载体，定期组织民警深入学校、企业、农村、机关、社区等上门宣扬399次，组织集中宣扬活动7次，举方法制讲座45场，制作、展出黑板报、图板198块，民警深入辖区单位散发各类宣扬材料10万余份，新闻媒介刊播宣扬稿件241篇。城南、甪直等中队先后成为辖区4所学校的德育基地，15名民警被21所学校聘为法制副校长、校外辅导员。6月10日，大队选送的木渎试验小学幼儿园情景剧《小熊上学》，在江苏省公安厅交巡警总队、江苏省少工委和江苏广播电视总台少儿频道联合举办的全省首届“交通安全在我心中”少儿情境表演秀大赛活动中，获得幼儿组表演第一名和最正确创意奖、最正确交通安全奉献奖。
〔六〕重大交通事故处置和预警机制健全，道路交通驾驭能力明显提高。根据区政府制订的`全区突发性公共事件处置总体方案，大队进一步完善了《恶劣天气交通管理工作预案》、《道路交通突发性事性处理工作预案》、《重特大道路交通事故处置工作预案》，加强了交通安全预警机制建设。今年9月22日以来，大队依据市公安局确定，全面负责全区道路交通事故接处警工作，通过在大队内部建设二级接处警平台，强化民警交通事故接处警业务培训，实行交通事故全天24小时快速接处警，进一步提高了道路交通事故现场处置和救援能力。
二、整治工作主要措施
〔一〕加强了整治工作组织领导。大队仔细履行道路交通安全专项整治工作办公室职能，在年初准时制订了《全区道路交通安全专项整治工作方案》，并通过由区安监委文件的形式转发到各地各部门，明确了全年的工作目标、工作措施和任务职责。同时，切实发挥交巡警在交通安全管理的主导作用，明确交通安全和事故预防工作由大中队一把手领导负责，将事故预防工作任务和目标层层分解到各中队。在专项整治活动中，大队领导实行分片蹲点指挥和带头上路执勤，中队领导坚持每天上路执勤，具体负责各项整治工作措施的组织落实。
〔二〕着力整改了一批交通事故隐患。根据全省公路危急路段定期报告制度和重大交通事故隐患报告制度，大队对辖区事故多发、易发路段实行每月排查整改，并联合路政大队着力整治了一批交通事故隐患。4月份，大队通过对全区道路进行实地勘察，先后确定吴东路东环高架出口匝道、粮食市场、东方大道通园路口、苏震桃等5处重大交通事故隐患点段，并准时向区政府提交书面报告，纳入了整改打算，目前5起重大交通事故隐患全部整改结束。9月下旬，针对吴中大道因施工改造，路口交通信号灯和沿线交通标志标线缺乏，重大交通事故频发的状况，大队准时向区政府作了紧急报告，要求相关责任单位尽快实行有效措施，落实交通安全防范设施。同时，各中队根据属地负责的要求，依靠当地政府，也加大了辖区乡镇级和农村道路的交通安全隐患排查整改力度。
〔四〕主动参加和完善道路交通基础设施建设。大队根据交通安全法、江苏省道路交通安全条例等有关法律法规规定，通过提前介入新建、改建、扩建道路的前期设计、规划，主动提出合理化建设，将电子抓拍系统、交通诱导屏和信号灯、交通标志、标线等基础设施纳入工程建设范围，做到同步规划、同步建设和同步投入使用；加强道路开挖审批，落实施工单位、施工路段的交通安全防护设施，有效防止了新的交通事故隐患产生，保障了道路交通基础设施科学、规范、合理。同时，对建成区范围内的主次干道路，大队根据“畅通工程”评价体系标准，通过实施路口交通渠化，改良信号灯掌握方式，调整交通标志、标线，对学校、医院、新村等有条件的路段漆划一批占道停车泊位，缓解一系列交通矛盾，提高了城区道路的通行效率和行车安全系数。
〔五〕强化重点车辆、驾驶人的安全源头管理。大队以客运、危急化学品车辆、校车、施工车及其驾驶人为重点，根据属地化管理要求，对上述重点车辆及驾驶人逐步建立健全了管理基础台帐，结合交巡警信息平台，对重点单位落实相应的管理民警，常常上门开展宣扬、检查和指导，对存在安全隐患的部位，实行发整改通知书、落实惩罚措施等，从源头上堵住了一批事故隐患产生，筑牢了事故预防的第一道防线。今年，大队依据《江苏省校车管理方法》，会同区教育局，对全区17所学校的42辆校车及驾驶人，通过严格审查，核发了校车专用标志及驾驶人信息管理卡。同时，通过强化路面检查，共查处25起校车超载违法，取缔无接送学生资格的校车12辆、驾驶人15名，有效保障了学生交通安全。
〔六〕建立健全联勤机制，加大交通“乱点”整治。以整治“黑车”、“摩的”为重点，各地通过政府协调，先后组建了由交巡警、派出所、交管所、城管队等部门共同参加的整治工作组，通过实行集中整治、宣扬教育、路面巡防等多种措施，对无牌无证、违法停车、非法载客、随便掉头等现象突出的二三轮摩托车、残疾车开展了强有力的整治活动。吴中经济开发区、城南街道和木渎镇还成立了由政府分管领导挂帅的专项整治小组，通过固定人员、固定时间、固定路段，坚持天天打、时时查，大大提高了对“黑三轮”的打击力度，有效改善了上述地区的交通治安环境。年内，共查扣摩托、残疾等“黑三轮”达2250余辆，收缴、撤除非法装置650辆。
〔七〕大力开展城乡道路行车秩序整治。对227、343、230省道和苏震桃、东方大道、东山大道等重点公路，大队配足配强了警力，实行领导挂钩联系和带头上路执勤制度，利用测速仪、测酒仪等科技装备，加大对超速、超载、酒后驾车、疲惫驾驶等严重违法行为的查处力度。在城市出入口、公路交界处，组织值班室和夜间巡逻车落实全天24小时查控措施，对七座以上客运车和危急化学品运输车辆实行逐辆登记检查，严防超员超载、无牌证客运、危急化学品车辆出入境。对城区和中心镇区道路根据规范化、标准化管理要求，合理划分责任区段，实行路口定点、路段巡查的管理方式，并先后组织开展了“违法停车”、“酒后驾驶”、“施工车辆行驶秩序”等集中整治，切实加大对闯红灯、违背标志标线、车辆乱停乱放等现象的查纠力度。针对农村道路拖拉机、农用车、摩托车、电瓶车违法上路行驶现象较为突出，大队主动调整勤务管理模式，不断延长早晚上路执勤时间，组织民警加班加点，利用早晚上下班高峰时段进行集中整治，准时查扣和取缔无牌证、假牌证、未检验、报废、拼装车辆，净化农村道路交通环境。
〔八〕深入开展预防重特大交通事故专项整治活动。贯彻全国、全省、全市预防重特大道路交通事故工作精神，今年，大队先后部署开展了“春运”、“五一”、“十一”三次节假日交通安全保卫战和“奋战七十天，全力预防重特大事故”等集中攻坚战，通过实行宣扬、教育、管理、执法等多种手段，加大装备、警力、设施投入，集中时间、集中力量整治事故多发路段、多发部位，严格查处超速、超载、酒后驾驶、疲惫驾驶、闯信号灯等重点交通违法行为，最大限度预防和遏制了重特大事故发生。在今年7月、8两个月的“酒后驾驶”集中整治行动中，大队通过制订周密方案，召开全警动员大会，统一执法标准，实行领导带班，落实行动保密措施，针对酒吧、饭店、夜总会等酒后驾驶多发地区，开展19次夜间统一整治行动，共查处酒后驾驶29人，暂扣驾驶证29本，并对两名醉酒驾驶者进行了行政拘留。
〔九〕切实加强交通安全法制宣扬教育工作。为切实提高辖区群众的交通安全法制意识，提倡守法行车、文明交通的社会良好气氛，增添群众交通事故自我防范能力，大队以农村居民、中小学生、外来人员等为重点，以“五进”工程为重点载体，组织民警深入学校、农村、社区、外来民工集居地及公路沿线，主动开拓宣扬阵地，实行拉横幅、展出图板、制作橱窗专栏、上门发放宣扬材料和举方法制讲座等形式，广泛宣扬交通安全法规和预防重特大交通事故常识。6月8日，东山中队结合今年以来辖区摩托车交通事故实例，组织在整治行动中查获的50余名摩托车、拖拉机、农用车的车主及驾驶人进行了交通安全法制集中教育。10月12日，在全国预防重特大交通事故集中整治统一行动日和集中宣扬日中，大队依据支队部署，组织20多名警力，在吴中汽车客运站广场等人员密集地区共设立5个集中宣扬点，通过展出50块宣扬板画、设立5只宣扬台、组织民警向过往驾驶人、骑车人、行人发放交通安全画册、《安全行车须知》等共计4500份宣扬材料，营造了深厚的交通安全宣扬气氛。
三、存在的问题及面临的形势
今年，全区道路交通专项整治工作虽然取得较好成效，继续确保了全区事故形势稳定。但是，形势不容乐观，尤其是年内在苏震桃一级公路天鹅荡路口发生的一起死亡4人的重大交通事故，再次给我们敲响了警钟，还有许多我们没有把握或者是没有方法掌控的重大交通事故隐患存在。随着区内路网不断扩张，新建、改建道路继续推动，车辆和驾驶人持续快速增长，各类交通矛盾也将更加突出，事故隐患也将层出不穷。
当前，辖区道路交通安全突出的问题：一是少数单位对交通安全工作重视程度不够，重经济利益、生产效率，轻安全管理，自我约束、自我教育和范防意识不强，对交通安全法规定的教育宣扬和管理义务不落实，甚至不协作公安交巡警部门的工作，放任单位内部车辆和驾驶人、职工的交通违法行为。二是外来人员、农村居民以及一些驾驶人的交通安全法制意识仍旧不高，交通行为不规范，闯红灯、无证驾驶、酒后驾驶等违法行为还特别普遍。三是城市进展进程中的交通矛盾日益突出，停车难、行车难现象日益加剧，新村、小区及酒店等服务场所的车辆乱停乱放十分突出，而停车资源和管理力量十分缺乏。四是“黑车”、“摩的”铲除难度越来越大，拒绝检查甚至暴力抗法现象不容忽视。五是车辆、人员跨区域流淌日益频繁，交通逃逸交通事故不断增多，侦破难度也不断加大。
交通安全整治工作总结9
为认真贯彻落实省市关于农村公路安全集中整治工作会议精神，在泰州市交通局统一部署下，泰州市公路处认真督促各市（区）农村公路管理养护办公室对辖区内农村公路养护管理工作进行了安全集中整治，从安全隐患的防范和整治工作抓起，全面提升农村公路养护管理安全工作水平，现将整治工作总结：
一、高度重视，周密部署，全面开展农村公路管理养护安全整治工作
xx年7月底，公路处将《江苏省农村道路交通安全集中整治工作方案》转发至各县区，对涉及到农村公路养护管理工作的整治重点、目标、工作措施、时间阶段和人员组织提出了要求。并要求各市（区）认真制定安全集中整治的实施方案，坚持科学发展观，以杜绝农村公路养护管理中存在的安全隐患、保障广大人民群众的出行安全为出发点，全面开展农村公路管理养护安全集中整治工作。
二、精心组织，狠抓落实，稳步推进农村公路管理养护安全整治工作
1.认真落实隐患排查整改制度。对全市农村公路进行定期检查和不定期抽查，发现问题，迅速整改，及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。
2.突出隐患排查治理。集中力量、深入扎实地开展农村道路交通安全集中整治，督促各市（区）组织力量调查各自辖区内的农村公路，对需要进行小修保养工程的'立即全面实施；对危桥现象认真落实交通事故隐患报告制度和隐患排查制度，对存在重大交通事故隐患的进行拆除；对路面出现的坑槽等破损路面进行修补，恢复正常通行；对道路的交叉口、急弯、村庄密集区、危桥处等处缺损标志进行补缺完善，对缺损的路面标线也进行补缺完善。迅速落实整改措施，及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。
3、努力构建安全整治长效机制。督促各市（区）继续加大农村公路养护管理安全集中整治的力度，将安全工作纳入农村公路养护管理日常工作范围，努力建立安全管理的长效机制，不断提高农村公路养护管理的水平。
交通安全整治工作总结10
为有效预防和遏制辖区道路重特大交通事故的发生，确保道路交通的有序、安全、畅通，我局交警大队在全市范围内开展道路交通安全隐患集中排查整治行动。10月份以来，大队共排查各类道路交通安全隐患5处，查处各类交通违法行为1687起。
一、加强事故多发点段的排查治理力度。大队积极加强与安监、交通、公路等部门沟通协调，联合开展地毯式、拉网式事故隐患点段排查，集中时间、集中精力对辖区所有省道、县乡道路、村道曾经发生或者可能发生交通事故的急弯、陡坡、连续下坡、视距不良、路侧险要路段开展地毯式、拉网式排查工作。
二、强化道路交通标志标线的完善和规范。大队要求各中队对辖区道路的交通标志标线进行全面排查、清理，进一步予以规范和完善，科学、合理地设置限速、禁行等标志。设置明显的'停车标志，施划停车线。同时进一步加大城区违法停车的管理和查纠力度，对沿街乱停乱放的机动车实行强化整治，扫清道路交通障碍，保障道路安全、畅通。
三、加强客货运企业的隐患排查力度。大队以辖区客货运、危化品等运输企业为重点，组织民警深入企业，对客货运车、危化品运输车逐台进行运输安全资质审查和安全性能检验，坚决杜绝不符合条件的车辆、无资质驾驶人从事运营，督促企业进一步健全落实GPS动态监管，进一步建立健全工作台账，同时并组织驾驶人召开专题会议，加强对驾驶人的安全教育，通报近期全国特大道路交通事故情况，做到见人见车，逐车逐人落实安全措施，防范在先，切实把安全措施落实到位
四、强化路面管控，严查各类交通违法行为。一是加大路面管控力度，对大中型客货运车辆超速行驶、超员超载及驾驶人疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为依法查纠、从严处罚。二是发挥农村“两站两员”作用及协调交通运输、农机等部门开展联合整治行动，严厉打击农村道路农用车载客、报废车辆和假牌假证、无牌无证机动车上路行驶等严重交通违法行为，依法查扣车辆，从严处罚，全面改善农村道路的交通环境。
交通安全整治工作总结11
今年以来，我局仔细贯彻落实省、市、县三级安全生产电视电话会议精神，依据县委县政府和市局要求，下大力抓好交通系统安全生产专项整治，在活动中，坚持标本兼治、重在治本的方针，通过开展仔细自查，加强督查，强化整改，消除隐患，完善监管，切实保障了人民群众的生产生活安全，促进了交通工作又好又快进展。
一、领导重视，措施有力，责任落实
为了进一步加强对道路交通安全专项整治工作的领导，统一协调和指挥专项整治工作，局准时成立交通安全专项整治活动领导小组。组长由翟文华局长担任，副局长王志锋、谷世英、史世刚任副组长，各站室负责人为组员，设立了交通安全专项整治工作领导小组办公室，负责此项工作的督导检查和协调工作。为了使专项整治工作顺利开展，局制定了《道路交通安全专项整治实施方案》，做到时间有支配，整治有步骤，措施有落实，整改有反馈。
二、加大宣扬力度，提高安全思想意识
为了提高交通系统安全管理人员和从业人员的安全意识，防止产生麻痹松懈思想，今年我局每月召开一次安全会议，分析安全形势，准时传达上级有关安全生产有关规定，通报安全生产状况及各类事故典型案例。6月份，我局还参与了“全国交通安全生产月”活动，活动中我局对前来咨询的人员就交通安全管理工作作了具体的讲解，分发了安全宣扬材料。结合“春运”、“五一”等重大节日和活动，我局在运管所、客运站等显要位置设立安全教育宣扬栏，宣扬有关法律法规、交通安全生产学问，做到交通安全家喻户晓，人人皆知，形成全社会“遵章守法，关爱生命”的安全理念，创造了良好的交通安全环境，营造了深厚的言论宣扬气氛。
三、随时启动应急预案，做好应急救援预备
为了确保“春节”、“五一”节日的运输安全，我局准时做好各类突发事件和生产安全事故的.防范工作，制定了《应急救援预案》，一旦发生突发事件，马上启动应急预案能以最短时间、最快速度，把损失掌握在最小范围。节日期间，支配人员加强24小时全天值班，维持交通秩序，确保道路运输安全。
四、突出重点，明确分工，落实责任
为确保专项整治工作落到实处，局党委召开会议，明确各站室职责分工。对新录用人员进行三级安全教育，并组织考核，合格上岗。对油房、锅炉房、沥青库、油石拌合场、配电室等危急作业区制定了严格的安全措施，设置醒目警示牌，专人管理，杜绝违背操作规程和违章作业。在交通运输方面，对不符合国家标准和行业标准，非法改装、无证驾驶、技术等级不合格的车辆坚决不予参与营运，严查了驾驶员疲惫驾驶、无证驾驶和违规驾驶，加强了客运站乘车检查，严防“三品”进站上车，严禁超员车出站。运管站进一步加强了我县客、货运输生产安全管理，为每辆车辆填制了安全生产检查督办卡，对不符合规定的车辆进行取缔，同时坚决打击取缔“hacker运”，确保了乘客出行安全。
五、20xx年专项整治工作重点
1、进一步加大宣扬教育力度，强化对运输企业的安全生产检查，落实责任制，加强对从业人员安全教育、培训等工作。
2、继续道路交通安全专项整治工作，联合公安局等有关部门加大对国省干线运输车辆的巡查和打击力度，确保一方平安。
3、继续加强对道路交通安全设施的维护保养，为旅客出行创造安全舒适的环境。
交通安全整治工作总结12
一、加强对集中整治工作的领导。
在接到省厅总队决定后，大队领导对此项工作十分重视，一是班子及时对如何开展集中整治工作作了深入细致的研究和部署。二是召开了全体干警会议，及时传达了公安部刘副部长和省委孟书记的讲话以及总队关于开展集中整治的决定和。三是结合本县实际，制定了集中整治，明确各科、室、中队和个人的相关责任和工作要求。四是成立了以大队长黄晓勇为组长，其他大队领导为副组长的领导小组，领导小组下设办公室，由分管交通秩序的副大队长戴仕坚担任主任，负责集中整治行动的'组织协调、安排布置和监督检查。
二、明确集中整治工作重点。
开展集中整治以来，根据总队要求，我们重点对以下三个方面进行整治。一是重点整治超速、超员、超载、疲劳驾驶、无牌无证机动车上路、违法超车、会车、占道行驶等交通违法行为。据统计，至目前为止，共查处超速，起超员和起疲劳驾驶，共查获辆无牌无证机动车，处理违法超车、会车、占道行驶共起。二是对客运车辆、货车、危险化学品运输车辆、校车和摩托车加大了整治办度。期间大队与相关部门一起对辆客车，辆货车，辆危化品运输车，辆校车进行了安全大排查。同时加大了对摩托车超载、超速和不戴安全头盔的检查处罚力度。期间，共查处无牌无证摩托车辆。三是加大了辖区206、316国道、省道和主要县道的巡逻、监控力度。期间累计出动警力345人，出动警车92辆次，使国道、省道和县道24小时不失控。
三、营造辅天盖地的宣传氛围。
抓好道路交通安全管理，必须首先抓好宣传教育。按照省厅总队的要求，着力抓了社会、客运场站，国省道及农村公路沿线、中小学生和交管窗口的宣传。据统计，在上述场所，共悬挂张贴有“决战七十天开展道路交通安全集中整治“等相关内容的横幅、标语共21条(其中16条永久式)，张贴挂图36幅;设立了集中整治专栏2个更换内容2次;播放交通安全知识和案例开展警示教育累计160个小时，在当地广播电视台刊播稿件5篇，撰写稿件在省、市级报刊发表17篇，并在县有线电视台每天滚动播出道路交通安全公益广告。期间大队还派出民警深入到县城和农村中小学校，为中小学生上交通安全知识课共20场次，接受教育的中小学生有32500人。同时还向社会和中小学生发放《交警服务手册》20xx余份，发放了《道路交通安全漫画集》100本世纪末，发放道路交通安全学习笔记20xx本，散发宣传画60幅;宣传科、办公室还打印了中小学生交识“三字经”60多份在农村小学张贴。上述举措，使广大道路交通参与者受到一次全面广泛的教育，做一个文明驾车人，做人名文明行路人的意识大大增强，从一定程度上减轻了整治工作的难度和工作量。
四、依法从严整治，遏制严重违法。
开展集中整治工作以来，在这方面我们主要做了以下几项工作。一是集中警力投入路面管理，严格管控。全大队85%以上的警力在路面，同时，各科室相关人员也经常深入一线，协助路面警力。机关放弃了周日休息，一星期工作六天，进行七十天攻坚。二是科学安排警务，调整白天和夜间的不同时段的警力安排，做到二十四小时不失控。三是加大重点车辆、重点交通违法行为的管理和处罚力度。期间，有两辆外省长途大客车均超员100%被查扣，除进行道路交通安全法规教育外，都依法从严处罚及时进行了卸客转运，并给予了公开曝光处理。五、把交通安全集中整治与县“百日攻坚”和创建省级文明城市工作有机结合。
金溪县委、县政府为全面实现全年工作目标和创建省级文明城市，提出了“百日攻坚”工作意见，同时，也向交警部门相关工作提出了一些具体要求。为此，大队领导对此十分重视，除按照县委、县政府的要求，按时按量完成工作任务外，还与道路交通安全集中整治工作紧密结合，除开展上述有关工作外，还抓了公交站台的设置和公交车违规随叫随停的整顿工作，派出警力对县城车辆乱停乱放，占道为市等违法行为进行整治;与有关部门配合安排县城货车停车场的选址和建设工作。大队长黄晓勇还被县政府委派担任县城交通秩序整顿工作组组长，负责组织协调建设、城管、工商、环保等部门做好交通秩序、农贸市场、城市建设和管理的管控工作。
六、集中整治工作的薄弱环节和工作差距。
集中整治工作虽然取得了较好成绩，但与总队和县委、县政府的要求相比，还存在一些薄弱环节和差距，主要为：宣传教育还存在投入不足，农村一块力度不够;由于宣传教育存在不足，有的交通违法行为人对交警依法执法存有歧见;国省道平交路口设置还不健全，因资金困难一时无力承担等。存在上述不足，有待今后通过扎实工作来加以克服和改进。
交通安全整治工作总结13
依据市教育局和基地学校的支配，我校自20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日进行了集中的安全隐患排查整治行动，现将行动内容总结如下：
1、有针对性的对师生开展交通安全，食品安全，消防安全，防暴力欺凌，防电诈，防溺水等各类安全教育，然后开展了一次消防安全演练。
2、强化对学生家长骑摩托车不带头盔，驾驶老人代步车骑三轮车等危急接送行为的宣扬教育，并且把学生是否带头盔于班级日常评比挂钩，同时在校门口播放教育局与交警大队的安全提示，使家长和学生的交通安全意识得到提高。
3、制定了护学岗轮番值日表，坚决落实“四个一律”要求，有行政领导，老师和保安轮番值日。
4、对校内的电线路进行了修理，同时禁止运用烤火炉和热得快，对学生进行消防安全教育，学校灭火器进行了更换。
5、严格把控食堂进货渠道，索证索票，同时，落实食品留样和消毒制度，食堂工作人员操作规范，持证上岗。
6、对校舍房屋进行定期的隐患排查，周转房的瓷砖发觉有离壳的现象，刚好进行清理。
7、加强对学生的安全教育和管理，杜绝学生携带管制刀具和手机进入校内。
8、三月份实行了一次“家校共育护安全”的活动，全部家长参与了家长会，并且观看了交通安全的'教育视频。
9、学校各项安全制度和突发事故的应急预案齐全，教职工岗位安全职责得到落实。
10、储备了足量的防卫物资，对学生进行疾病防控的教育。每个星期对学校各个场所进行消毒，确保了学校未发生流行性疾病。
交通安全整治工作总结14
20xx年，在县委、县政府的正确领导下、在各职能部门的业务指导下，xx乡狠抓道路交通安全整治工作，根据沐川县人民政府《关于开展道路交通安全综合整治攻坚年行动的通知》（沐府发[20xx]1号）文件精神，结合我乡实际情况，以交管办标准化建设、全县集中收缴电动三轮车、集中宣传整治活动为工作载体，努力营造平安、和谐的道路交通环境，全年无重大交通安全事故。现就本年度道路交通安全综合整治工作开展情况总结如下：
一、 明确工作职责、完善工作机构
为全面贯彻落实文件精神，切实推进我乡道路交通安全综合整治工作，我乡成立了由乡长任组长、分管副乡长任副组长、乡交管站、安办、派出所、社会事务办、农业服务中心等相关职能部门负责人为成员的xx乡道路交通安全综整治领导小组，明确各自职能、职责，制定工作方案。调整充实交管站工作人员，成立由乡交管站站长任主任，分管副乡长、安办主任为专职工作人员，并配备一名年轻大学生志愿者为兼职工作人员的.道路交通安全管理办公室，负责全乡道路交通安全管理工作。
为适应农村道路交通安全管理，我乡按规定聘任每个行政村（社区）一名道路交通安全劝导员，全乡共聘任十名劝导员，并由乡党委行文予以明确。劝导员对农村赶场天、公路沿线婚丧嫁娶办事等容易造成安全隐患的特殊时段、特殊地段进行道路交通安全劝导，确保我乡农村公路道路交通安全工作全年无事故。
二、 规范“六项工作制度” 和“七个工作台账”
根据县道路交通安全综合整治领导小组办公室要求，我乡按规定规范完善了“六项工作制度”内容——日常巡查制度、安全隐患排查制度、考核奖惩制度、专门工作联席会议制度、台账管理制度及宣传教育制度，并及时将制度上墙。及时建立完善“七个工作台账”——驾驶员登记台账、机动车台账、道路情况台账、安全隐患排查台账、交通事故登记台账、勤务管理台账、工作日志台账等相关工作台账，按时按标准充实
交通安全整治工作总结15
全县农村人居环境整治工作会议后，预旺镇高度重视，严格按照县委、府的安排部署，研究制定了《预旺镇20xx年农村人居环境整治工作实施方案》，及时召开了全镇农村人居环境整治工作会议和村庄清洁行动“春季战役”推进会，以“清洁村庄助力乡村振兴”为主题，强力推进农村人居环境整治工作，现将工作总结如下：
一、工作开展情况
（一）高度重视，切实加强对整治工作的组织领导。为统筹推进城乡人居环境综合整治，切实压实工作责任，提升整治效率和整治成效，成立了以镇党委书记任组长，镇长任第一副组长，班子其他成员任副组长，各行村和镇属各单位（站所）负责人为成员的预旺镇农村人居环境综合整治工作领导小组。领导小组下设三个工作组，分别由两名副组长任责任人，围绕“乱涂乱画、乱搭乱建、乱堆乱放、乱泼乱倒”“村庄主干道及巷道两侧的建筑垃圾、生活垃圾、杂草清理及占道现象”“农户房前屋后土堆、沙堆、草堆，重点区域的白色垃圾”“残垣断壁、危窑危房”“移民迁出区的房屋、圈棚拆除和土地复垦”开展专项攻坚，切实建立起了责任到人、分工明确的工作责任体系，确保了全镇人居环境整治工作严格按照县委、府的安排部署扎实推进。
（二）全民动员，全面清理农村生活垃圾。以“清洁村庄助力乡村振兴”为主题，以全面开展村庄清洁行动“春季战役”为抓手，以“五清”为重点，全镇15个行村和镇属各单位，结合自身实际，开展了形式多样的卫生清洁行动。各村有劳动能力的家庭每户出工不低于5天，村级保洁员、护林员、河沟巡查保洁员结合自身岗位，每天全员上岗重点对村街道路、村庄周边、集贸市场等区域各类积存垃圾，进行了全面清理。第三中学、中心学校、卫生院等镇属单位，结合“爱国卫生”运动，在各自卫生责任区域内开展了轰轰烈烈的大清洁活动，单位及周边环境得到了明显改善，得到了群众的好评。截至目前，全镇出动人工13000余人次，清理生活垃圾750吨、建筑垃圾178吨、白色垃圾29.4吨。
（三）摸清底数，为打好“一改”提升战做好准备。完成土峰村150户“厕所”试点改造，为全面打好“厕所”提升战积累了实践经验和工作参考。同时，组织人员对全镇常住人口和厕所使用情况进行了摸排调查，摸清了“厕所”底数，为打好“厕所”攻坚战奠定了基础。
（四）强化宣传，有效治理农村生活污水。利用微信群、会议、集中宣讲、印发宣传资料等手段，积极加强宣传教育，引导改变群众的卫生健康习惯，提高群众的文明卫生意识和“自己的事自己办”自觉维护村庄环境卫生的主人翁意识。农村乱泼乱倒、污水随处可见的现象得到了明显遏制。预旺污水处理站，现正组织踏勘设计，下半年即将开工建设。
（五）强力整治，村容村貌得到明显提升。组织装载机、发掘就、工程车等机械设备，对镇域范围内废弃房屋、残垣断壁进行拆除。同时，结合春季植树，动员群众在房前屋后种植果树，并对村庄及道路两侧进行绿化补植补造，做到了群众房前屋后干净整洁、村庄绿色美化、村容干净整洁。截至目前，拆除危旧房屋和残垣断壁131处、破旧院墙117米、乱搭乱建16处，清理土堆沙堆草堆292立方米，清理整治林地329亩，清除杂草201亩，整治“四乱”（乱贴、乱画、乱张贴、乱悬挂)3处，种植果树10000株、绿化树木3万株。
二、存在的主要问题
通过强力整治，我镇人居环境得到了明显改善，取得了一定成效，但仍存在一些问题：一是群众发动还不充分，群众的主动参与度还不高，尚未形成群众事群众抓、群众参与、群众监督的'良好态势。二是群众的卫生保洁意识和卫生习惯养成还需进一步加强，前面扫、后面倒的现象任然存在。三是垃圾清运车辆和机械清扫设备不足，目前仍以人工清扫为主。四是基础设施建设还需进一步加强。镇区地下管网设施不健全，覆盖面较低。五是受制于财困难，在资金投入上还存在一定的资金缺口。六是长效机制不健全，网格化管理、“门前三包”等运行维护机制还需进一步加强，市场执法力度还需进一步加大，边整治边反弹的现象仍然存在。
三、下一步打算
针对这些存在的问题，下一步我们将从以下五个方面去努力。一是加强农村生活垃圾治理。加快推进市场化运作进程，配齐垃圾收集、转运设备，提升农村垃圾治理效率和机械清扫率。加快村棘圾填设施建设，实现农村垃圾的无害化处理。二是严格按照县委、府的统一部署，科学编制改厕方案，稳步推进农村“厕所”，进一步提升人居环境治理，提升群众生活品质。三是加强农村基础设施建设，加快镇区污水处理站建设，完善污水管网，杜绝污水乱排乱倒现象。四是强化宣传引导，进一步健全完善村规民约，引导群众自觉形成良好的生活习惯，从源头减少影响农村人居环境的现象和不文明行为。五是强化监督，健全完善长效机制，探索建立农村垃圾污水处理农户付费制度。
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