司机安全承诺书
随着社会不断地进步，需要使用承诺书的事情愈发增多，承诺书是承诺人对要约完全的、单纯的同意，并以书面的形式表示。那要怎么写好承诺书呢？以下是小编为大家收集的司机安全承诺书，希望能够帮助到大家。
司机安全承诺书1
在东邦公司工作期间，本人自愿接受公司、车间、本班组的安全管理，并郑重承诺：
一、在工作中严格履行以下职责和义务：
1.应牢固树立“安全生产、人人有责”、“安全第一、预防为主、综合治理”的思想，自觉遵守公司各项安全环境管理规章制度和操作规程。
2.新进公司员工必须参加公司、车间、班组三级安全环境教育学习，经考试合格方能上岗。
3.认真参加班组安全学习和每天的班前会，积极投入各项安全生产、环境保护活动，关心安全、环保工作，主动提出安全生产、环境保护的合理化建议。
4.加强自我保护意识，正确穿戴好劳动防护用品，并做到相互关心、互相督促，实现“四不伤害”（我不伤害自己、我不伤害他人、我不被他人伤害、我保护他人不受伤害）。
5.了解施工作业现场的`工作环境情况，随时检查所用的工具和机器设备，不准擅自拆除机器设备上的安全防护装置，不准乱动与本工作无关的设备、设施，不准进入与己无关的危险场所。
6.熟练掌握工艺程序和操作技能，并认真做好交班工作。做到工完、料清、场地净。
7.发生事故应及时报告并积极参加抢救，同时应保护好事故现场并向调查人员如实提供情况，不得隐瞒。
8.有权拒绝违章指挥，有权对违反安全环境管理规定的错误决定或行为提出批评或控告。
二、严格执行以下操作规程：
1.工作前穿戴好个人防护用品。
2.不酒后驾驶，行驶中不吸烟、饮食、和闲谈。
3.车辆发动前，检查刹车、方向盘、喇叭、照明、液压系统等位置的灵敏可靠性。严禁带病出车。
4.起步前，看清前后左右有无行人和障碍物，然后鸣号起动步。出入厂门、车间、仓库，应鸣号减速，靠右行；通过十字路口时，应“一慢、二看、三通过”；交会车时，要做到礼让“三先”（先让、先慢、先停）；严禁争道和强行超车。
5.车辆在厂区内行驶，最高时速不得超过20公里；进出车间、库房、码头及弯道的时速不得超过5公里；车间、库房内的时速不得超过3公里。禁止在坡度大于20度的道路上横向行驶。
车辆不准超载使用，铲车铲物件时，铲件升起高度不得超过全车高度的2/3，运行时，铲件离地高度不得大于0.5米。
6.车辆在运行中和尚未停妥时，严禁任何人上下和爬车、跳车。驾驶室不准超额坐人，车辆的跳脚板、铲齿、车顶、保险杠等部位严禁乘人。
7.铲车铲重物时，发现车尾或侧面轮胎有离地现象，应立即停下，停止铲运。堆放物件要整齐、平稳，防止倒塌发生事故。
8.工作完毕后，必须将车辆刹稳、熄火。铲车的铲齿应放落地面。司机离车时，要取下钥匙，关好车门窗，做好交接班工作。
9.寒冬季节，下班时应将水箱内的存水放完，以防冻裂。
如在生产作业严重违反安全生产的有关规定，本人将自愿接受分公司、车间、班组的处罚，并承担相应后果。
司机安全承诺书2
安全生产事关人民群众生命和财产安全，事关社会稳定和企业健康发展。为做好安全生产工作，有效防范和杜绝各类事故发生，我向班组郑重承诺如下：
1、格执行公司制定的各项规章制度，搞好廉政建设。
2、持八小时工作制，遵守劳动纪律，按时在工作地点交接班，应交接清当班运行情况，以及注意事项。
3、解机车性能，熟练掌握操作技术，严格执行操作规程。
4、责检查、维护、操作，确保车辆正常运转，严禁带病运行，处理不好时，及时汇报。
5、守工作岗位，不得擅离职守，不准让非岗位人员及非培训人员动用车辆和其他物品。
6、真保养好车辆及环境卫生，要爱护车辆，不得出现开不动现象。
7、禁班中喝酒，脱岗等现象，服从领导指挥，完成领导交办的其他工作。
承诺期间，诚实守信，说到做到，尽职尽责，严格履行，若违反上述承诺内容且发生生产安全事故，自愿接受矿的.处罚。
承诺期限：20xx年1月1日——20xx年12月31日
20xx年1月1日
司机安全承诺书3
1、坚决不超员（以校车证准乘人数为准），按学校上报趟次和人数进行接送，不准中途甩乘车学生（不让学生在中途等候），不让乘车学生倒乘其它车辆。
2、不超速行驶，不酒后驾车，行车时不接打手机。
3、认真配合学校做好学生交接记录。
4、及时维护和保养车辆，按约定时间接送学生，不耽误学生上下学。
5、妥善做好乘车学生家长工作，不打骂乘车学生，与家长委员会座谈协商后，合理进行收费，不与学生家长闹纠纷。
6、坚决服从学校管理，确保学生上下车安全和行车途中安全。出现一切与乘车有关的。安全事故，责任完全由司机本人负责，与学校无关。
如有违犯上述规定，除按有关法律法规进行处理外，取消校车营运资格。造成一切安全事故，除负所有经济责任外，还要接受交管部门和教育行政部门处罚。
承诺人：xx
20xx年xx月xx日
司机安全承诺书4
在东邦公司工作期间，本人自愿接受公司、车间、本班组的安全管理，并郑重承诺：
一、在工作中严格履行以下职责和义务：
1、应牢固树立“安全生产、人人有责”、“安全第一、预防为主、综合治理”的思想，自觉遵守公司各项安全环境管理规章制度和操作规程。
2、新进公司员工必须参加公司、车间、班组三级安全环境教育学习，经考试合格方能上岗。
3、认真参加班组安全学习和每天的班前会，积极投入各项安全生产、环境保护活动，关心安全、环保工作，主动提出安全生产、环境保护的合理化建议。
4、加强自我保护意识，正确穿戴好劳动防护用品，并做到相互关心、互相督促，实现“四不伤害”（我不伤害自己、我不伤害他人、我不被他人伤害、我保护他人不受伤害）。
5、了解施工作业现场的工作环境情况，随时检查所用的工具和机器设备，不准擅自拆除机器设备上的安全防护装置，不准乱动与本工作无关的设备、设施，不准进入与己无关的危险场所。
6、熟练掌握工艺程序和操作技能，并认真做好交班工作。做到工完、料清、场地净。
7、发生事故应及时报告并积极参加抢救，同时应保护好事故现场并向调查人员如实提供情况，不得隐瞒。
8、有权拒绝违章指挥，有权对违反安全环境管理规定的错误决定或行为提出批评或控告。
二、严格执行以下操作规程：
1、 工作前穿戴好个人防护用品。
2、 工作前应对起重机各个安全装置及主要部件进行细致检查，确认灵敏可靠，方可吊运作业。并应经常定期对各个机械进行检查和维护保养，使其安全运行和整洁。
3、 工作时，要集中精力，不准饮食、吸烟、看书看报、闲谈和做本工作无关的事情，不准穿高跟鞋，严禁酒后驾驶。
4、 起重机必须用手柄开关来操纵，不可利用安全装置来“关”。操作中不许双脱手及用身体其他部位转动控制器，以防发生突然情况时，不能及时采取措施。
5、 起重机上有两个工作时（助手或学徒），事先如果没有相互通气，不得擅自离开或开动起重机。司机在休息或因事离开驾驶室前，应将吊钩升到较高位置，并将各控制器放到“O”位，关掉紧急开关，拉下配电盘闸刀。驾驶室不准无关人员随便出入。
6、 多人挂钩时，司机只听一个人指挥操作。但对任何人发出的.危险信号，应紧急停车。操作中必须与指挥人员密切配合，吊运前必须鸣铃（或喇叭）示意。如发现指挥信号不清，应停止操作或发生信号询问清楚后才能操作；如发现指挥信号有错误，会引起事故时，有权拒绝执行。
7、 在操作过程中，如发现有不正常现象或听不到正常声音时，应将物体稳妥降落，亲停车检查，排除故障；未找出原因不能开车。如遇到突然停电或电压下降等故障，无法放下时，司机应立即发出信号，通知下面人员迅速让开，并将危险区用绳子围起来，挂上“禁止通行”标志，报告领导组织抢修。
8、 吊物时，必须知道物件的重量，超过额定重量无安全措施不吊。如接近起重机最大负荷时，要进行试吊。先将物件提升到离地面0、5米左右，确认安全可靠，方可起吊。吊钩应保持垂直。禁止吊物拖拉或斜吊，禁止吊拉埋在地下的物件。
9、 在吊运过程中，吊物应高于地面物体及设备0、5米以上，不得将吊物从头上越过。旋转起重机工作的地方，臂杆旋转范围内禁止有人；禁止起重机将人与物提升或吊运。
如在生产作业严重违反安全生产的有关规定，本人将自愿接受分公司、车间、班组的处罚，并承担相应后果。
员工签名：
司机安全承诺书5
为了保障自己和他人的人身安全、财产安全，本人自愿承诺并遵守、认真履行下列条款内容：
一、 认真学习并遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施条例》，严格执行当地交通安全管理部门和公司的.车辆安全管理制度，坚持“安全第一、文明行车”、“宁停三分、不抢一秒”的职业行为准则;
二、 积极参加公司组织的交通安全学习和培训;
三、 精心维护所驾车辆，严格落实车辆《三捡》制度，保持车辆技术状况完好，严格按规操作车辆，杜绝车辆机械事故的发生，确保报纸等货物及时、安全运输至目的地;
四、 因下列原因发生交通事故，本人资源接受交通安全管理部门和公司的相关处罚：
1、
2、
3、 酒后、疲劳驾驶车辆，闯禁令标志、超速形式、野蛮驾驶; 违章抢行，不按对定礼让，未按规定倒车、掉头; 行径路口不减速不避让应该优先方形的机动车、非机动车和行人;
4、 持无效驾驶证驾驶车辆或驾驶与驾驶证准假车型不符的车辆，驾驶证被暂扣期间驾驶车辆;
5、
6、 造成交通事故后擅里事故现场或逃逸; 造成交通事故后不按规定上报中心;
7、 将车交给非司机驾驶员或交给未经中心备案批准的其他驾驶员;
8、 其他严重违法行为。
五、 每个月车辆不出任何交通事故、机械故障，并按时准确将报纸等货物送到制定地点，每月发安全奖100元，若全年无事故年终奖比例上调。
承诺人：
日 期：
司机安全承诺书6
为了切实保障学校学生来往路途的人身安全，坚决杜绝交通安全事故的发生，特签订此责任承诺书。
一、驾驶校园学生接送车辆，严格遵守《道路交通安全法》等法律、法规，不断强化工作责任心。
二、在接送学生前，必须对驾驶车辆进行严格的安全检查，发现问题，坚决不上路行驶，时刻保持车况良好。
三、驾驶车辆接送学生时坚决做到不超员行驶、不超速行驶，学生上下车时一律停靠在安全、宽阔的地点。
三、不酒后驾车，出车接送学生时不饮酒。学校发现酒后驾车时，有权终止接送。
四、不超速行驶，不请人代驾。
五、由于驾驶技术不过硬等出现交通事故造成人身伤害等后果责任自负。
六、雨雪天气和大雾天气特别注意行驶安全。
七、驾驶车辆过程中不接不打私人电话，不与同车其他工作人员聊天。我庄严承诺：工作过程中时刻利用以上各条规范自己的`工作行为，因个人原因所造成的安全事故损失，本人愿承担所有责任。
校方
（盖章）承诺人：
二〇xx年月日
司机安全承诺书7
我作为XX（单位名称）的驾驶员，对车号为XX 车辆的安全行驶负全面责任，根据道路交通安全法和大队车辆管理规定，为达到安全行车，有效防范和遏制事故发生，现本人郑重承诺如下：
一、认真学习并坚决遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和大队《车辆管理规定》，从思想上高度重视安全行车的重要性，恪守职业道德，服从交警指挥和大队的管理。
二、按时参加我队每月第一个星期一上午（如遇节假日顺延）的交通安全例会。因故不能参加例会的，会后主动到安全管理科，了解并补充学习本次安全例会的安全行车宣传教育内容。
三、鉴于我单位野外工作的特点，针对高原、山区、荒漠及异常恶劣天气气候、特殊地理环境等复杂的.道路交通状况，自觉加强安全驾车技能和知识的学习，从思想上重视安全行车的重要性，不断提高驾驶技能。
四、做到“九个不”即：1.不开“超速车”；2. 不开“疲劳车”； 3. 不开“冒险车”；4.不开“英雄车”； 5.不开“斗气车”；6.不开“带病车”；7.不酒后驾车； 8.不开未年检车；9. 不将车交与他人驾驶。
五、如发生交通事故，第一时间报交警、保险公司和大队安全管理科，保护现场，抢救伤者。且必须七日内将事故详细经过以书面形式报安全管理科。
六、随车携带河北省地矿局驾驶员上岗位。
本人保证认真履行以上承诺的所有事项。承诺期内，我若违反上述承诺内容，自愿接受相关部门处罚，若导致车辆发生安全责任事故，愿意接受从严处罚。
承诺期限：20xx年 4月1日--20xx年3月31日
本承诺书一式两份，安全管理科留存一份，承诺人随车携带一份。
承诺人签字：
承诺日期： 20xx年 月 日
司机安全承诺书8
为了加强对接送车辆的安全管理，坚决杜绝交通安全事故的发生，特与司机签订此责任书。
一、驾驶校园车辆的驾驶员必须由有合法驾驶手续，具有三年以上驾驶经历，严格遵守《道路交通安全法》等法律、法规，责任心强。
二、驾驶员在接送学生前，必须对驾驶车辆进行严格的安全检查，发现问题，坚决不上路行驶，时刻保持车况良好。
三、驾驶员驾驶车辆接送学生时坚决做到不超员行驶、不超速行驶，上下学生时车辆一律停靠在安全、宽阔的地点。
四、严禁酒后驾车，出车接送学生不能饮酒。学校发现酒后驾车，有权停止接送，由于饮酒造成不正常驾驶，出现人为事故，责任自负，资料共享平台《校车司机安全责任书范本3篇》。
五、不能超速行驶。为了赶时间，有意加快速度，致使学生碰撞，造成人身伤害，后果责任自负。
六、由于驾驶技术不过硬等出现交通事故造成人身伤害等后果责任自负，不能请人代驾。
七、学生从上车到下车这段的'生命安全由司机负责，请务必遵守交通法规，确保幼儿的生命安全
八、雨雪天气和大雾天气特别注意行驶安全
九、开车时不接不打私人电话
十、未列出的责任与追责按《校车安全管理条例》执行。
校长（签字）：___________
责任人（签字）：____________
__________学校
签订日期：____________
司机安全承诺书9
机电副科长：
我作为机电科主提升机司机，对矿井的正常提升负主要责任。我将认真学习贯彻实施《煤矿安全规程》及有关规定，并郑重承诺如下：
一、认真履行科室制定的各项规章制度，遵章守纪，并按岗位要求搞好设备及机房内的卫生，将工具、备品清点好并排列整齐。
二、上岗时不喝酒，班中不睡觉，认证填写工作日志，做好本岗位的各项记录，坚守工作岗位，班中不做与工作无关的事。
三、在实际工作中保证做到“三不伤害”（不伤害别人，不伤害自己，不被别人伤害），严禁违章作业，杜绝“三违”。
四、严格执行交接班制度（严格执行电话现场交接班制度），接班后严格检查各紧固件是否松动连接件是否齐全，轴承润滑油油质是否符合要求，油量是否适当，液压站、管路是否正常，各种保护装置是否能够正常使用，钢丝绳绳槽的磨损情况，检查中发现的问题，及时处理并向当班值班领导汇报，待处理的符合要求后再正常开车。
五、提升绞车司机在班中要按规定的.检查路线和检查内容一次进行逐项检查，不得遗漏。巡回检查的重点是安全保护系统，在巡回检查中发现的问题要及时处理，司机不能处理的，应及时处理，并通知维修工及时处理，对不会立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况，所有发现的问题及其处理经过，认证填入运行日志。
六、维修后必须试车，并按规定做过卷保护等各项试验，坚持一人工作，一人监护制度。
七、工作时严格按信号执行工作做到：
1、不得无信号动车
2、当所受到的信号不清晰或有疑问时或接到信号音故未能执行时，立即与井口信号工用电话联系，重发信号，再进行工作。
3、检修需要动车时，实现与信号工联系，并经信号工同意后再动车。
八、工作时集中精力，手不离手把，不与其他人闲谈，开车后不再使用电话，不连班定岗
九、工作过程中司机应轮换工作，每人连续工作时间一般不超过一小时，在工作未结束前，禁止换人，因身体骤感不适，不能坚持工作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一名司机代替
十、在提升过程中发现异常立即停车，在故障未查清和消除前，禁止动车。
十三、监护司机的职责：
1、监护正司机按提升人员和下放重物的规定速度工作
2、必须及时提醒正司机进行减速、制动和停车。
3、出现紧急停车而正司机未工作时，监护司机可直接工作紧急停车按钮执行紧急停车。
如违反上述承诺，我愿意承担相应处罚。
承诺期限：_____年_____月_____日——_____年_____月_____日。
机电副科长：___________
主提升机司机：_____
司机安全承诺书10
一、安全操作规程及注意事项
１、司机与信号工必须是经考核合格并取得特种作业操作证书后方可上岗。
２、司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造和安全装置的功用及调整方法，掌握该塔机各项性能和操作方法及维修保养技术。
３、不准斜拉斜吊物品，不准吊重量不明或有根的物体。
４、有物品悬挂在空中时，司机和信号工不得离开工作岗位。
５、指挥的信号、手势、旗语应明确、符合《起重吊运指挥信号》的规定。
６、司机必须认真做好塔机的使用、维修、保养和交接班的工作记录。
７、在遇到大雷雨、暴雨、浓雾或风力大于６级时，一律停止作业。
８、塔机上所有安全装置必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷使用。
９、夜间作业，施工现场必须有充足的照明条件，照明条件不好时，不得进行作业。
10、停机修理或维修保养时，必须切断总电源，不允许带电作业。
11、司机接通地面电源，登上塔机进入司机室后应全面检查按钮操作手柄是否处于工作状态，确认无误后方可启动总按钮。
12、司机必须严格按照塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超载和强行作业。
13、操作时严禁吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭破坏，如果吊钩必须着地，则吊钩着地后再次起升时，必须注意卷筒钢丝绳的排列情况，必要时需重新将钢丝绳排列整齐。
14、小车侧面的吊篮是供维修人员使用的，当需要维修起重臂上的某一零件时，维修人员可站在吊篮内随小车运行到指定位置进行维修，吊篮的额定载额一般是100㎏。当起重物时，吊篮内严禁站人。
15、各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之相同。
16、发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清排除故障后再使用。
17、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升至离开最高建筑物的高度，小车应在全臂长最小处，切断总电源后方可离开。
18、每班工作前，司机必须对塔身、臂架、回转支承、起拉杆、平拉杆、卷筒、连接螺栓、控制器等主要关键部位的销轴、螺栓进行日常检查、紧固，确定无松动或脱离现象才允许开车作业。
19、司机对减速器、滑轮、轴承座等处要按规定日常保养加油，如果发现漏油现象，要及时处理。
20、司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安全装置不可靠、失灵的情况下勉强作业。
21、注意检查各部钢丝绳有无松头、断丝、磨损现象，如超过有关规定，必须及时更换。
卷筒上钢丝绳应顺序排列，不能产生乱绳。钢丝绳不顺序排列时，绳间绳间容易相互挤压，破坏绳的结构，绳芯挤出不能使用。
钢丝绳断丝数在一个节距中超过10％、钢丝绳锈蚀或表面磨损达40％以及有死弯、结构变形绳芯挤出等情况时，应报废停止使用。断丝或磨损小于报废标准的`，应按比例折减承载能力。
22、注意检查制动器的效能、间隙，必须保证可靠的灵敏度。
23、注意检查各安全装置的灵敏度及可靠性。
24、注意检查各螺栓连接处，尤其塔身标准节和回转支承螺栓。塔机在顶升一周后，必须全面紧固，以后每15天检查紧固一次。
25、检查钢丝绳头压板、卡子等是否松动，应及时紧固。
26、检查各金属构件的杆件，腹杆及焊缝有无裂纹，特别注意油漆剥落的部位，尤其以油漆呈45?的斜条纹剥离最危险，必须迅速查明原因及时处理。
27、各限位开关和按钮不得失灵，零件若有生锈或损坏应及时更换。
28、检查各电器元件的紧固是否松动，电缆及其他导线有无破裂，若有应及时更换。
二、“十不吊”
1、超载或被吊物品重量不清不吊。
2、指挥信号不明或乱指挥不吊。
3、捆绑、吊挂不牢或不平衡不吊。
4、吊物上面站人或有浮置物不吊。
5、安全装置失灵不吊。
6、光线阴暗看不清场地、被吊物、指挥信号时不吊。
7、被吊物埋在地下不吊。
8、歪拉斜吊重物时不吊。
9、被吊物棱角处与捆绑钢丝绳间未加衬垫时不吊。
10、容器内装的物品过满时不吊。
三、指挥人员的职责及要求
1、指挥人员发出的信号应清晰、明确、准确。
2、指挥人员应站在让司机看清信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。
3、指挥不能同时看清负载和司机时，必须增设中间指挥人员以便逐级传递指挥信号。当发现错传信号时，应立即发出停止信号。
４、负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时方可发出降落信号。
5、在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，当负载离开地面100～200mm稳妥后，再用正常速度指挥。必要时，在负载降落前，也使用“微动”信号指挥。
四、塔吊司机的职责及要求
1、司机必须听从指挥人员的指挥，当信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。
2、当指挥发出的信号违反《起重吊运指挥信号》规定时，司机有权拒绝执行。
3、司机在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运过程也要鸣铃示警，通知受负载威胁的地面人员撤离。
4、在吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。
5、在吊运过程的变幅或回转时，所吊物料应在运行通道上空运行，不得在人员上空通过。
6、每班作业前，必须检查变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关及两个保险等安全装置的可靠性。不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操作机构。
五、物料捆绑及吊运要求
1、在吊运各种物料时，为避免物料的倾斜、翻倒、散落，应根据物体的形状特点、重心位置，正确选择起吊点（必要时可以采用试吊选择吊点位置），使物体在吊运过程中有足够的稳定性，以免发生事故。
2、捆绑吊物时，两根钢丝绳应从一个方向穿插到另一边，不得一正一反。
3、钢管、木方等材料吊运时，不得长短混吊，应分别吊运。捆绑时，物料两端必须全部捆绑牢固，防止散落。钢管吊运时，不得带有扣件吊运。
4、吊运长度较小的物料（如扣件、丝杠等）时，应用吊斗吊运，不得用钢丝绳吊运。
5、各种物料必须在捆绑牢固、经试吊确认安全可靠时，方可正式起吊。
6、在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行变幅和回转两个动作。并应先将吊物吊离地面20～50cm停止提升检查：塔机的稳定性、制动器的可靠性、吊物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可再行提升。
7、提升和降落速度要均匀。严禁忽快忽慢和突然制动。当回转未停稳前不得作反向动作。
8、吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点时，应减速缓行至停止位置。
9、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时，必须挂好安全带。
10、工作中如遇停电或制动器打滑等情况，必须马上采取妥善措施将吊物吊运至安全地带，将电源开关拉开，待修复完善后方可继续使用。不得带病作业。
11、当班运行情况应如实记入塔式起重机交接班记录，对未处理的问题应记在交接班记录上，并及时通知接班人员。
____
____年____月____日
司机安全承诺书11
本人在工作中，自愿签订并遵守以下承诺：
一、机动车驾驶员对安全行车负有直接责任，牢固树立安全第一思想观念，确保安全，认真学习并严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和抗旱服务站各项安全行车制度及安全操作规程。
二、汽车司机必须持证驾驶，驾驶执照必须随身携带。
三、汽车司机必须严格遵守交通规则和有关法令，并在出车前认真检查：①汽车状况是否良好，手、脚制动器转向机构是否灵活有效，照明灯、雨刷器、仪表是否有效，有无漏水、漏油、漏气现象；②油、水及轮胎气压是否合乎标准。
四、认真执行出车前、行车中、收车后安全检查制度。完成任务后及时检查车辆，并及时向工区领导汇报安全情况，及时维护保养车辆，保持车辆安全技术状况良好。
五、汽车在厂内和车间内行驶时，只准走规定通道和过道，不准撵压放在地上工具和材料，用起重设备装卸货物时，司机必须离开驾驶室并不准检查或修理汽车。
六、严格遵守劳动纪律，注意劳逸结合，保证驾车时精力充沛，不疲劳驾车；严禁工作时间饮酒和酒后驾车；不得擅自开与证不符车辆，不准将车交非司机驾驶或交其他驾驶员驾驶；离开车辆时，要将电路开关钥匙取下，拉好手闸，锁好车门。
七、货车必须按该车指定人数载人，并向乘车人进行乘车安全常识教育，汽车行驶过程中严禁任何人上下，脚踏板、翼子板、保险杆上严禁站人。
八、按照指定地点统一停放车辆，不在住宅区等禁止车辆通行、停放地方行车、停车，加强安全学习，努力提高驾驶水平，积极参加抗旱服务站组织“安全日”学习和每日班前安全活动，保证做到安全行车，圆满完成生产任务。
九、开车前司机要检查货物捆扎是否牢固，否则不准开车。
对于以上承诺，本人自觉遵守，如有违反，本人愿承担责任。
本承诺书自签字日起生效。
承 诺 人（签字）：
经 理（签字）：
年 月 日
司机安全承诺书12
本公司自集装箱装车，在此期间，本人就日常安全管理做如下承诺：
1.根据国家法律法规要求，属建筑、安装、维修、运输企业的明确安全负责人以及配备专职安全员。
2.每月就“作业安全”、爱知科技安全管理要求及本承诺等内容开展培训，形成培训记录。
3.日常作业采取切实有效的'安全措施，为司机配备合格的劳动防护用品，保证作业人员作业安全。
4.司机人员门卫处登记入厂，及时交接单据，在规定地点调头、停车，场内速度不允许超过20KM/H。
5.服从爱知科技出货人员安排指挥，低速安全停靠登车桥后，司机熄火拉手刹下车，在指定安全区域等待装箱人员装车。不得在厂区内闲逛，抽烟。如有违反被相关部门指摘，罚款200元/次。
6.装箱结束后，在装箱人员指挥下移动车辆。跟出货人员办理单据交接，关柜门拍照事宜，签出门证后，方可驾车低速安全出厂，不得在厂区逗留。
7.服从爱知科技资材部门安全检查结果及整改要求，并积极配合隐患整改。以上承诺！
承诺单位：
承诺人：
日期：
司机安全承诺书13
为确保乘车学生安全，特向xx(学校)和乘车学生家长委员会保证如下：
1、坚决不超员(以校车证准乘人数为准)，按学校上报趟次和人数进行接送，不准中途甩乘车学生(不让学生在中途等候)，不让乘车学生倒乘其它车辆。
2、不超速行驶，不酒后驾车，行车时不接打手机。
3、认真配合学校做好学生交接记录。
4、及时维护和保养车辆，按约定时间接送学生，不耽误学生上下学。
5、妥善做好乘车学生家长工作，不打骂乘车学生，与家长委员会座谈协商后，合理进行收费，不与学生家长闹纠纷。
6、坚决服从学校管理，确保学生上下车安全和行车途中安全。出现一切与乘车有关的安全事故，责任完全由司机本人负责，与学校无关。
如有违犯上述规定，除按有关法律法规进行处理外，取消校车营运资格。造成一切安全事故，除负所有经济责任外，还要接受交管部门和教育行政部门处罚。
司机安全承诺书14
安全生产事关人民群众生命和财产安全，事关社会稳定和企业健康发展。为做好安全生产工作，有效防范和杜绝各类事故发生，我向班组郑重承诺如下：
1、按规定参加安全技术培训，考试合格后，持证上岗。
2、准确掌握《洗煤厂安全规程》和《操作规程》中的`有关规定和作业标准，并按规定和标准进行操作。
3、在开机前对紧固件、齿轮的磨损、安全装置、运转环境进行检查，并与相关岗位点联系，无误后方可开机。
4、时应检查破碎机运行声音、温度等情况，发现异常立即处理。
5、超载运行和带负荷停车。
6、位设备有维护和参与检修的责任。
7、本责任区的照明、信号、防火等设施和工具、材料公共设施的管理。
8、掌握本岗位安全知识，做好自主保安。
9、做好现场交接班，做到：
①设备和环境卫生整洁；
②交清所用工具和设备运行情况及存在问题；
③填写好交接班记录。
10、承诺期间，若违反上述承诺内容且发生“三违”或工伤事故，自愿接受教育和事故分析、处罚。
11、承诺期限：_______年_______月_______日——_______年_______月_______日
单位：______________
工种：______________
承诺人：______________
_______年_______月_______日
司机安全承诺书15
安全生产事关人民群众生命和财产安全，事关社会稳定和企业健康发展。为做好安全生产工作，有效防范和杜绝各类事故发生，我向班组郑重承诺如下：
1、遵守矿规矿纪，对工作高度负责。
2、坚守岗位，认真执行现场交接班制度。
3、认真掌握猴车的结构原理及工作性能，严格执行猴车安全运行规程、精心操作，保证其安全运行。
4、掌握操作室内及驱动部位钢丝绳的安全使用情况。
5、对架空乘人装置精心合理的安全保养监督，提高巩固设备的完好程度。
6、不干与本工作无关的事。
7、拒绝违章指挥，无关人员一律不准其进入操作室内。
8、猴车停机期间，对猴车各部精心巡回检查，做好下一次开车的.准备工作，不违章作业。承诺期间，诚实守信，说到做到，尽职尽责，严格履行，若违反上述承诺内容且发生生产安全事故，自愿接受矿的处罚。
承诺期限：20xx年1月1日——20xx年12月31日
单位：机电科
工种：猴车司机
承诺人：xxx
20xx年1月1日
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