精选服务承诺书范文合集6篇
在我们平凡的日常里，我们可以使用承诺书的机会越来越多，承诺书具有完全自愿的特点。你写承诺书时总是没有文字可写？以下是小编整理的服务承诺书6篇，希望对大家有所帮助。
服务承诺书 篇1
致：
我们戴尔(中国)有限公司是按照中华人民共和国法律成立的一家我司提供项目名称：山东威海烟草有限公司监控及防盗系统采购与施工，编号：SDFULLCS20140127设备项目，品牌投标产品质保三年。在设备保修期内，可获得我司的免费技术支持和服务以及24小时热线技术支持;另设备过了保修期，则收取适当的.维修及成本费用。
我司产品自售出日起。三个月,换机芯,不换外壳(人为烧坏、损坏等将酌情收取成本费)。如果该设备由于升级或其它原因而停产，我方保证可提供该产品的可兼容升级配套产品。
承诺方：
(公章)
授权日期：二O**年一月十四日
服务承诺书 篇2
一、规划行政行为，转变工作作风，增强服务意识，克服“门难进、脸难看、话难听、事难办”现象，为广大群众和科技工作者营造一个良好的服务环境。
二、在青年科技奖、优秀学术成果奖、青少年科技创新大赛和优秀科技民营实业家、巾帼科技带头人、科技“好新闻”等的评选，推荐中，坚持公平、公正、公开的原则，严格按照评选及推荐程序进行，实业阳光作业。
三、为各学会、企事业科协和广大科技工作者开展学术交流、科学普及提供优质高效服务。及时介绍学术会议、科普动态，向上级推荐优秀学术论文和优秀学术成果。
四、维护科技工作者的合法权益，对侵害科技工作者权益的`人和事，及时处理或向有关部门反映，三日内予以回复。
五、充分发挥桥梁纽带作用，定期开展科技工作者状况调查，及时反映科技工作者的意见和建议，建好专家库，客观、公正地举荐优秀科技专家和优秀科技人才，建设好科技工作者之家。
六、认真开展好每周的科技周（5月第二周）、“六二九”科普日、10月科普宣传月活动，每年组织选科技下乡活动不少于三次。对开展创建省级以上科普示范协会及科普示范基地的申报，坚持政务公开，在考察基础上先公示再推荐上报。
七、加强反邪教体系建设，构建全县性反邪教组织网络，配合县防范和处理邪教问题办公室，开展崇尚科学、反对邪教科普宣传。
服务承诺书 篇3
为创造名牌，提高企业知名度，树立企业形象，我们本着“一切追求高质量，用户满意为宗旨”的精神，以“最优惠的价格、最周到的服务、最可靠的产品质量”的原则向您郑重承诺：
一、产品质量承诺
1、产品的制造和检测均有质量记录和检测资料。
2、对产品性能的检测，我们诚请用户亲临对产品进行全过程、全性能检查，待产品被确认合格后再装箱发货。
二、产品价格承诺
1、为了保证产品的高可靠性和先进性，系统的选材均选用国内或国际优质名牌产品。
2、在同等竞争条件下，我公司在不以降低产品技术性能、更改产品部件为代价的基础上，真诚以最优惠的'价格提供给贵方。
三、交货期承诺
1、产品交货期：尽量按用户要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特别组织生产、安装，力争满足用户需求。
2、产品交货时，我公司向用户提供下列文件；
（1）技术保养维修手册
（2）安装总图
（3）外购件说明书及制造厂家
（4）提供易损件、备件清单，并附送一定量的备件
四、售后服务承诺：
1、服务宗旨：快速、果断、准确、周到、彻底
2、服务目标：服务质量赢得用户满意
3、服务效率：保修期内或保修期外如设备出现故障，供方在接到通知后，维修人员在24小时内可达到现场并开始维修。
3、服务原则：产品保修期为一十二个月，在保修期内供方将免费维修和更换属质量原因造成的零部件损坏，保修期外零部件的损坏，提供的配件只收成本费，由需方人为因素造成的设备损坏，供方维修或提供的配件均按成本价计。
承诺人：
日期：
服务承诺书 篇4
致金牛区投资促进局：
我公司郑重承诺：
1.本项目质量保障计划
在质量保证体系内按时、按量递交质量可靠，经济合理的设计文件，
(1) 成立本项目工程质量管理小组，对本项目从设计开始进行内部技术评审，认真履行校审制度，层层把关，确保设计质量；多与业主和相关职能部门沟通，多作现场调研工作，使设计能与职能部门的要求和实际相符。
(2) 配备理论知识扎实、经验丰富的设计人员。
2、设计服务承诺：
我方郑重承诺提供以下服务以保证本项目的顺利进行：
A. 设计编制过程中服务的'承诺
从收集资料起，设计人员即全身心投入设计工作，及时与采购方沟通，定期向有关领导、专家汇报，吸取好的意见和建议，并具体体现在以后设计工作中。在设计的编制过程中，从实际出发，多为委托方及以后设计管理着想，吸取以往经验，做好委托方参谋。
B. 设计工作的全过程服务
派出专业人员全面的进行现状的调查，准确地掌握第一手资料。
配合采购单位做好本次设计上报审批的各项准备资料编写工作。
投 标 人：xxx房地产营销策划有限公司
法定代表人：王x
日 期： 20xx年10月 15日
服务承诺书 篇5
一、设计质量控制
1、设计深度严格按照建设部颁行的“施工图设计文件编制深度规定”。
2、设计工程管理要求：
（1）由国家一级注册建筑师任项目负责人，各专业负责人由符合招标文件要求的人员担任设计、专业负责及校审工作。
（2）设计基础资料、设计原则和技术决定均需总建筑师审阅方可出图。
（3）施工过程中的设计重大变更及计划任务书内容修改或由外部条件引起的技术更改均应提交总建筑师审查。
3、设计文件的签署及要求：设计文件应认真经过二校（自校、互校）二审制，应做好各专业之间会签。
4、对全过程进行质量控制：
（1）施工图设计阶段：技术准备、联系配合，各专业工种互提资料、计算、绘图、校对、审查、成品检查、晒印交付、归档。
（2）配合施工验收总结阶段：技术交底、施工配合、回访总结。
二、进度控制
根据招标承诺设计工期，科学、合理地安排设计进度。根据设计方案、设计批复文件进行各专业扩初设计及概算。由项目负责人、各专业设计负责人牵头，并会同给排水、电气各专业设计人员反复沟通，逐步深化、细化设计。各专业工种根据专业规范、标准，分别进行计算、绘图，其间各专业工种应在项目负责人的协调下互相配合、沟通。校审、出图阶段，各专业图纸应分别进行“校对→修改→会签→审核→修改→质量评级→审定→出图的过程。
为保证按期保质完成设计工作，我公司将合理调剂参与该项目设计专业人员的现阶段工作，确保设计人员有足够时间完成本项目设计工作。各专业设计人员将在项目负责人的统一协调下，在公司技术负责人、项目负责人、专业负责人的指导下精心设计，如期完成。我公司承诺，方案设计优化10个日历天、初步设计10个日历天、施工图设计30日历天内完成。
后期服务承诺
1、施工图交底：接到施工图交底（会审）通知后，由公司技术负责人和项目负责人及时组织各专业设计人员向施工、监理及建设单位介绍设计意图、施工注意事项等，并解答建设、施工、监理等单位提出的有关图纸技术问题。
2、施工配合及现场施工处理：由项目负责人及时组织有关设计人员赴现场与建设、施工、安装、监理等协商解决，作好现场记录，并及时处理，如遇较复杂的技术问题，请示公司技术负责人组织有关人员研究解决。
3、设计更改：对业主提出的合理性更改，在不违反国家有关规定、政策、规范情况下，予以积极配合，并及时出具更改通知书或更改设计图。
4、参加竣工验收：项目负责人及设计人员应认真对工程进行验收，对存在的`问题，应提出改正意见，不得敷衍、迁就。
5、要求各专业设计人员严格遵守职业道德，牢固树立“服务第一、用户至上”的观念。
6、我司承诺施工过程中相应专业各派一名本工程设计人员驻施工现场解决处理施工中的问题，并保证实际投入本工程的设计人员与投标时承诺的人员一致，后期服务满足招标人及施工的要求。
服务承诺书 篇6
为了维护客运服务对象的合法权益和及时公正处理对旅客的服务质量问题，要加强对道路运输其中的质量的监督和管理，维护旅客道路运输市场上的正常秩序本公司公开向社会各界人士做以下承诺。
1.本公民事为确保把乘客舒适平安的送至目的地，首先做到车身完好无损，车容车貌美观，搞好车内的清洁卫星，不随便改装车辆和车内的座位。
2.车内设施齐全有效，玻璃无破损，车厢棚顶不漏，车内外的行李架(仓)逢布，绳，网齐全完好。
3.座椅装置牢固，坐垫和靠背齐全完好。座位编号清晰，座椅干净无污债。
4.车厢内设有旅客投诉电话号码，长途客车车辆上配备晕车药品，针线包，线，绳等便民服务用品。
5.车辆进站要服从车站管理，按规定停靠，不在站区私自拉客。6.乘客员经过业务培训，驾乘人员按部颁标准，统一着装，挂牌上岗，服务热情礼貌，做好途中服务，严款途中甩客，敲诈和倒卖客源，有空调，电视等设施的车辆应按旅客需求及时使用。
7.按规定班次，时间，线路挂牌运行，不越站漏乘不绕揽客，不超员载客。
8.驾乘人员在途中及时，准确通报站名。做好安全宣传工作，严禁“三品”上车，不开带病车，赌气车，保证旅客安全达到目的地。
9.做好各环节的`行包交接工作，做到不发生丢失，错发，损坏现象，按规定装载行包，禁止客货混装。
10，如发生有违反以上承诺的事，本公司做适当的经济赔偿。
11.旅客运输过程中发生下列情况，均由车站承担责任：
(1)由于车站在给乘客的票中填错发车的日期，班次开车时间，造成旅客误乘或漏乘的。
(2)由于栓票，发车填写路单失误造成旅客误乘，漏乘的。
(3)在车站保管，装卸，交接过程中造成旅客寄存品和托运行包损坏，丢失或错运的。
(4)由于不按时检票或不及时接车造成班车晚点运行的。
(5)由于站方原因发生的其他问题。
12.旅客运输过程中发生下列情况，均有运方承担责任：
(1)因客车技术状况或装备的问题，造成旅客人身伤害及包损坏，丢失的。
(2)因驾驶员违章行驶或操作造成人身伤害及行包坏，丢失的。
(3)因驾驶员自改变运行计划，如提前开车，绕道行驶或越战，致使旅客漏乘等，造成的直接经济损失。
(4)在行车途中发生脱运行包丢失，损坏的。
(5)不安运行计划或合同项车站提供完好车辆，使班车停开，缺班的。
13.旅客运输过程中因下列情况造成损失，经营者不付配偿责任：
(1)被有关部门查获处理的物品。
(2)行包包装完整无异，而内部缺损，变质。
(3)旅客自行看管的物品非经营者责任造成的损失。
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